本實用新型專利技術公開了一種緊湊型油壓動力裝置，涉及液壓動力裝配技術領域。本實用新型專利技術包括頂板，頂板的一側設置有油泵，油泵的外表面分別設置有換向閥、單向閥、油路安裝板和溢流閥，頂板的表面設置有限位板，限位板內設置有連接桿，連接桿的外表面設置有油缸，油缸與連接桿滑動連接，油泵內分別設置有出油口和第一進油口。本實用新型專利技術通過將各種換向閥、溢流閥、單向閥等集成在到一個油泵上，將油缸與油泵連成一個整體，油泵的出油口與油缸的第二進油口連接、油泵的第一進油口與油缸的回油口連接，液壓油在油缸與油泵之間循環，通過控制電機的正反轉來實現液壓油的換向，大大減小了整個系統占用的空間，使油壓動力裝置可以安裝到空間較小的場所。較小的場所。較小的場所。
【技術實現步驟摘要】
一種緊湊型油壓動力裝置
[0001]本技術屬于液壓動力裝配
，特別是涉及一種緊湊型油壓動力裝置。
技術介紹
[0002]現有的油壓系統中油缸與油壓動力裝置是分開獨立的，兩部份之間需要用油管進行連接，現有的油壓動力裝置油泵及各種油壓閥是獨立的，需要用油路板及油管進行連接，安裝繁鎖，體積大，占用空間大，在一些空間小的場所不能使用，因此我們對此進行改進，提出了一種緊湊型油壓動力裝置。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供一種緊湊型油壓動力裝置，以解決了現有的問題：現有的油壓動力裝置油泵及各種油壓閥是獨立的，需要用油路板及油管進行連接，安裝繁鎖，體積大，占用空間大，在一些空間小的場所不能使用。
[0004]為解決上述技術問題，本技術是通過以下技術方案實現的：
[0005]本技術為一種緊湊型油壓動力裝置，包括頂板，所述頂板的一側設置有油泵，所述油泵的外表面分別設置有換向閥、單向閥、油路安裝板和溢流閥，所述頂板的表面設置有限位板，所述限位板內設置有連接桿，所述連接桿的外表面設置有油缸，所述油缸與連接桿滑動連接，所述油泵內分別設置有出油口和第一進油口，所述油缸內分別設置有第二進油口和回油口。
[0006]進一步地，所述出油口和第一進油口分別與第二進油口和回油口位置相對，所述出油口與第二進油口連通，所述第一進油口與回油口連通。
[0007]進一步地，所述頂板的底部一側設置有第一移動箱，所述第一移動箱的表面設置有夾板，所述夾板設置在頂板的側面。
[0008]進一步地，所述夾板內設置有緊固螺栓，所述緊固螺栓與夾板螺紋連接，所述緊固螺栓的頂端與頂板相抵。
[0009]進一步地，所述第一移動箱內設置有控制器箱，所述第一移動箱的底部設置有萬向輪，所述萬向輪與第一移動箱活動連接。
[0010]進一步地，所述頂板的底部另一側設置有第二移動箱，所述第二移動箱內設置有電機。
[0011]進一步地，所述連接桿的形狀為圓形，所述連接桿的材質為不銹鋼。
[0012]進一步地，所述換向閥、單向閥和溢流閥均與油泵連通。
[0013]本技術具有以下有益效果：
[0014]1、本技術將各種換向閥、溢流閥、單向閥等集成在到一個油泵上，將油缸與油泵連成一個整體，油泵的出油口與油缸的第二進油口連接、油泵的第一進油口與油缸的回油口連接，液壓油在油缸與油泵之間循環，通過控制電機的正反轉來實現液壓油的換向，大大減小了整個系統占用的空間，使油壓動力裝置可以安裝到空間較小的場所。
[0015]2、本技術與傳統的油壓動力系統比較，本油壓系統體積更小，更緊湊，能在空間峽小的場所使用，油泵與油缸直接連接，省去了油管，安裝更方便快捷，維修更快捷方便。
[0016]當然，實施本技術的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
附圖說明
[0017]為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0019]圖2為本技術的左視圖；
[0020]圖3為本技術油泵的連接結構示意圖；
[0021]圖4為本技術油缸的連接結構示意圖。
[0022]附圖中，各標號所代表的部件列表如下：
[0023]1、頂板；2、油泵；3、換向閥；4、單向閥；5、限位板；6、油路安裝板；7、連接桿；8、油缸；9、溢流閥；10、出油口；11、第一進油口；12、第二進油口；13、回油口；14、夾板；15、緊固螺栓；16、第一移動箱；17、控制器箱；18、萬向輪；19、第二移動箱；20、電機。
具體實施方式
[0024]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0025]請參閱圖1
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圖4所示，本技術為一種緊湊型油壓動力裝置，包括頂板1，頂板1的一側設置有油泵2，油泵2的外表面分別設置有換向閥3、單向閥4、油路安裝板6和溢流閥9，換向閥3、溢流閥9、單向閥4等集成在到一個油泵2上，將油缸8與油泵2連成一個整體，油泵2的出油口10與油缸8的第二進油口12連接、油泵2的第一進油口11與油缸8的回油口13連接，液壓油在油缸8與油泵2之間循環，通過控制電機20的正反轉來實現液壓油的換向，油缸的8回油直接進入油泵2循環，不用回到油箱后再進入油泵2，進而可以降低油箱所占據的空間，頂板1的表面設置有限位板5，限位板5內設置有連接桿7，連接桿7的外表面設置有油缸8，油缸8與連接桿7滑動連接，油泵2內分別設置有出油口10和第一進油口11，油缸8內分別設置有第二進油口12和回油口13，出油口10和第一進油口11分別與第二進油口12和回油口13位置相對，出油口10與第二進油口12連通，第一進油口11與回油口13連通，頂板1的底部一側設置有第一移動箱16，第一移動箱16的表面設置有夾板14，夾板14設置在頂板1的側面，夾板14內設置有緊固螺栓15，緊固螺栓15與夾板14螺紋連接，緊固螺栓15的頂端與頂板1相抵，第一移動箱16內設置有控制器箱17，第一移動箱16的底部設置有萬向輪18，萬向輪18與第一移動箱16活動連接，頂板1的底部另一側設置有第二移動箱19，第二移動箱19內設置有電機20，利用電機20正反轉來實現液壓油的換向，省去的換向閥3，節約成本，節省空間，連接桿7的形狀為圓形，連接桿7的材質為不銹鋼，換向閥3、單向閥4和溢流閥9均與油泵
2連通，本裝置與傳統的油壓動力系統比較，本油壓系統體積更小，更緊湊，能在空間峽小的場所使用，油泵2與油缸8直接連接，省去了油管，安裝更方便快捷，維修更快捷方便，緊湊設計，將各種油壓閥及油泵2集成在一起，縮小的整個系統的體積，占用空間更小，在一此空間峽小的場所可以安裝使用。
[0026]本實施例的一個具體應用為：轉動緊固螺栓15使緊固螺栓15的頂端與頂板1的表面相抵，然后將換向閥3、溢流閥9、單向閥4等集成在到一個油泵2上，將油缸8與油泵2連成一個整體，油泵2的出油口10與油缸8的第二進油口12連接、油泵2的第一進油口11與油缸8的回油口13連接，液壓油在油缸8與油泵2之間循環，通過控制電機20的正反轉來實現液壓油的換向，油缸的8回油直接進入油泵2循環，不用回到油箱后再進入油泵2，省去的油箱，節省空間，大大減小了整個系統占用的空間。
[0027]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種緊湊型油壓動力裝置，包括頂板(1)，其特征在于：所述頂板(1)的一側設置有油泵(2)，所述油泵(2)的外表面分別設置有換向閥(3)、單向閥(4)、油路安裝板(6)和溢流閥(9)，所述頂板(1)的表面設置有限位板(5)，所述限位板(5)內設置有連接桿(7)，所述連接桿(7)的外表面設置有油缸(8)，所述油缸(8)與連接桿(7)滑動連接，所述油泵(2)內分別設置有出油口(10)和第一進油口(11)，所述油缸(8)內分別設置有第二進油口(12)和回油口(13)。2.根據權利要求1所述的一種緊湊型油壓動力裝置，其特征在于：所述出油口(10)和第一進油口(11)分別與第二進油口(12)和回油口(13)位置相對，所述出油口(10)與第二進油口(12)連通，所述第一進油口(11)與回油口(13)連通。3.根據權利要求1所述的一種緊湊型油壓動力裝置，其特征在于：所述頂板(1)的底部一側設置有第一移動箱(16)，所述第一移動箱(16)的表面設置有夾板(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳早紅，
申請(專利權)人：旭輝設備制造惠州有限公司，
類型：新型
國別省市：
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