本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，包括測壓應(yīng)變片、連接片、繞繩槽、監(jiān)測儀、限位環(huán)、底座、中心加強(qiáng)柱、保護(hù)外殼、緩沖橡膠套和穿繩孔，所述測壓應(yīng)變片半環(huán)形設(shè)置在纜樁外圓周的一側(cè)，測壓應(yīng)變片之間設(shè)置有連接片，測壓應(yīng)變片側(cè)面的頂端和底端均開設(shè)有繞繩槽，測壓應(yīng)變片的輸出端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)測儀的輸入端；該發(fā)明專利技術(shù)增強(qiáng)了碼頭纜樁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不易斷裂變形，降低了纜繩的脫落風(fēng)險，工作可靠，使用壽命長，且采用間接固定方式，拆裝更換便捷，省時省力，降低了纜樁的維護(hù)成本，具備壓力監(jiān)測功能，提高了纜樁的安全性，實(shí)時監(jiān)測纜樁受纜繩拉力的大小，全面了解纜樁的工作狀態(tài)，及時提醒碼頭管理人員采取應(yīng)對措施。施。施。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)
[0001]本專利技術(shù)涉及纜樁保護(hù)裝置
，具體為一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
[0002]纜樁，指固定在甲板上或碼頭邊用以系纜纜繩的粧柱，一般由金屬鑄造或焊接而成，因?yàn)槭褂脮r其受力很大，所以要求其基座十分牢固，為使纜繩不易從滑脫，頂部大多覆有比樁身略大的樁帽，在船舶上通常安裝在船首、船尾和船中左右甲板上。
[0003]然而，常規(guī)的碼頭纜樁大多未配置專用的保護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，容易斷裂變形，增加了纜繩的脫落風(fēng)險，工作可靠性差，外力受損嚴(yán)重，使用壽命短，且纜樁采用直接固定方式，拆裝更換困難，費(fèi)時費(fèi)力，增加了纜樁的維護(hù)成本，另外不具備壓力監(jiān)測功能，對纜樁的工作狀態(tài)了解不足，安全性較差，無法實(shí)時監(jiān)測纜樁受纜繩拉力的大小，提醒碼頭管理人員及時采取應(yīng)對措施。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本專利技術(shù)的目的在于提供一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，包括測壓應(yīng)變片、連接片、繞繩槽、監(jiān)測儀、限位環(huán)、底座、中心加強(qiáng)柱、保護(hù)外殼、緩沖橡膠套和穿繩孔，所述測壓應(yīng)變片半環(huán)形設(shè)置在纜樁外圓周的一側(cè)，測壓應(yīng)變片之間設(shè)置有連接片，測壓應(yīng)變片側(cè)面的頂端和底端均開設(shè)有繞繩槽，測壓應(yīng)變片的輸出端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)測儀的輸入端。
[0006]優(yōu)選的，所述監(jiān)測儀的內(nèi)部分別設(shè)置有無線接收模塊、信號采集模塊、中央處理模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、信號處理模塊、壓力檢測模塊、點(diǎn)位標(biāo)記模塊、時間標(biāo)記模塊、實(shí)時記錄模塊、壓力監(jiān)測模塊、超標(biāo)報警模塊和無線傳輸模塊，無線接收模塊的輸入端連接測壓應(yīng)變片的輸出端。
[0007]優(yōu)選的，所述無線接收模塊的輸出端連接信號采集模塊的輸入端，信號采集模塊的輸出端連接中央處理模塊的輸入端，中央處理模塊的輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸出端連接信號處理模塊的輸入端。
[0008]優(yōu)選的，所述信號處理模塊的輸出端連接壓力檢測模塊的輸入端，壓力檢測模塊的輸出端連接點(diǎn)位標(biāo)記模塊的輸入端，點(diǎn)位標(biāo)記模塊的輸出端連接時間標(biāo)記模塊的輸入端，時間標(biāo)記模塊的輸出端連接實(shí)時記錄模塊的輸入端。
[0009]優(yōu)選的，所述實(shí)時記錄模塊的輸出端連接壓力監(jiān)測模塊的輸入端，壓力監(jiān)測模塊的輸出端連接超標(biāo)報警模塊的輸入端，超標(biāo)報警模塊的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端，無線傳輸模塊的輸出端連接碼頭管理平臺的輸入端。
[0010]優(yōu)選的，所述監(jiān)測儀固定嵌裝在限位環(huán)頂部的一側(cè)，限位環(huán)設(shè)置在底座頂部的內(nèi)
緣，底座頂部的中心設(shè)置有中心加強(qiáng)柱，中心加強(qiáng)柱上套接有纜樁，底座頂部的內(nèi)緣環(huán)形開設(shè)有固定孔，底座頂部的外緣環(huán)形設(shè)置有限位柱。
[0011]優(yōu)選的，所述限位柱嵌裝在限位槽的內(nèi)部，限位槽環(huán)形開設(shè)在保護(hù)外殼底部的外緣，保護(hù)外殼底部的外緣抵住底座頂部的外緣，保護(hù)外殼和底座的外壁上包覆有緩沖橡膠套，緩沖橡膠套和保護(hù)外殼的側(cè)面中心均開設(shè)有穿繩孔。
[0012]優(yōu)選的，所述限位柱和限位槽的側(cè)面中心均開設(shè)有限位孔，限位孔的內(nèi)部嵌裝有限位銷，限位銷設(shè)置在連接弧板側(cè)面的中心，連接弧板嵌裝在連接弧槽的內(nèi)部，連接弧槽環(huán)形開設(shè)在保護(hù)外殼底部的外緣，連接弧槽和連接弧板的側(cè)面兩端均開設(shè)有鎖緊螺孔，鎖緊螺孔的內(nèi)部嵌裝有鎖緊螺釘。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：該用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，增強(qiáng)了碼頭纜樁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不易斷裂變形，降低了纜繩的脫落風(fēng)險，工作可靠，外力受損少，使用壽命長；采用間接固定方式，拆裝更換便捷，省時省力，降低了纜樁的維護(hù)成本；具備壓力監(jiān)測功能，提高了纜樁的安全性，實(shí)時監(jiān)測纜樁受纜繩拉力的大小，全面了解纜樁的工作狀態(tài)，及時提醒碼頭管理人員采取應(yīng)對措施。
附圖說明
[0014]圖1為本專利技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)立體圖；
[0015]圖2和圖3均為本專利技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)分解圖；
[0016]圖4為本專利技術(shù)中保護(hù)外殼的立體圖；
[0017]圖5為本專利技術(shù)中連接弧板的立體圖；
[0018]圖6為本專利技術(shù)中監(jiān)測儀的俯視剖視圖；
[0019]圖7為本專利技術(shù)的系統(tǒng)流程圖；
[0020]圖中：1、測壓應(yīng)變片；2、連接片；3、繞繩槽；4、監(jiān)測儀；5、無線接收模塊；6、信號采集模塊；7、中央處理模塊；8、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊；9、信號處理模塊；10、壓力檢測模塊；11、點(diǎn)位標(biāo)記模塊；12、時間標(biāo)記模塊；13、實(shí)時記錄模塊；14、壓力監(jiān)測模塊；15、超標(biāo)報警模塊；16、無線傳輸模塊；17、限位環(huán)；18、底座；19、中心加強(qiáng)柱；20、固定孔；21、限位柱；22、限位槽；23、保護(hù)外殼；24、緩沖橡膠套；25、穿繩孔；26、限位孔；27、限位銷；28、連接弧板；29、連接弧槽；30、鎖緊螺孔；31、鎖緊螺釘。
具體實(shí)施方式
[0021]下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本專利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0022]請參閱圖1
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7，本專利技術(shù)提供的一種實(shí)施例：一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，包括測壓應(yīng)變片1、連接片2、繞繩槽3、監(jiān)測儀4、限位環(huán)17、底座18、中心加強(qiáng)柱19、保護(hù)外殼23、緩沖橡膠套24和穿繩孔25，測壓應(yīng)變片1半環(huán)形設(shè)置在纜樁外圓周的一側(cè)，測壓應(yīng)變片1之間設(shè)置有連接片2，測壓應(yīng)變片1側(cè)面的頂端和底端均開設(shè)有繞繩槽3，測壓應(yīng)變片1的輸出端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)測儀4的輸入端，監(jiān)測儀4的內(nèi)部分別設(shè)置有無線接
收模塊5、信號采集模塊6、中央處理模塊7、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊8、信號處理模塊9、壓力檢測模塊10、點(diǎn)位標(biāo)記模塊11、時間標(biāo)記模塊12、實(shí)時記錄模塊13、壓力監(jiān)測模塊14、超標(biāo)報警模塊15和無線傳輸模塊16，無線接收模塊5的輸入端連接測壓應(yīng)變片1的輸出端，無線接收模塊5的輸出端連接信號采集模塊6的輸入端，信號采集模塊6的輸出端連接中央處理模塊7的輸入端，中央處理模塊7的輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊8的輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊8的輸出端連接信號處理模塊9的輸入端，信號處理模塊9的輸出端連接壓力檢測模塊10的輸入端，壓力檢測模塊10的輸出端連接點(diǎn)位標(biāo)記模塊11的輸入端，點(diǎn)位標(biāo)記模塊11的輸出端連接時間標(biāo)記模塊12的輸入端，時間標(biāo)記模塊12的輸出端連接實(shí)時記錄模塊13的輸入端，實(shí)時記錄模塊13的輸出端連接壓力監(jiān)測模塊14的輸入端，壓力監(jiān)測模塊14的輸出端連接超標(biāo)報警模塊15的輸入端，超標(biāo)報警模塊15的輸出端連接無線傳輸模塊16的輸入端，無線傳輸模塊16的輸出端連接碼頭管理平臺的輸入端，具備壓力監(jiān)測功能，提高了纜樁的安全性，實(shí)時監(jiān)測纜樁受纜繩拉力的大小，全面了解纜樁的工作狀態(tài)，及時提醒碼頭管理人員采取應(yīng)對措施；監(jiān)測儀4固定嵌裝在限位環(huán)17頂部的一側(cè)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，包括測壓應(yīng)變片(1)、連接片(2)、繞繩槽(3)、監(jiān)測儀(4)、限位環(huán)(17)、底座(18)、中心加強(qiáng)柱(19)、保護(hù)外殼(23)、緩沖橡膠套(24)和穿繩孔(25)，其特征在于：所述測壓應(yīng)變片(1)半環(huán)形設(shè)置在纜樁外圓周的一側(cè)，測壓應(yīng)變片(1)之間設(shè)置有連接片(2)，測壓應(yīng)變片(1)側(cè)面的頂端和底端均開設(shè)有繞繩槽(3)，測壓應(yīng)變片(1)的輸出端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)測儀(4)的輸入端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)測儀(4)的內(nèi)部分別設(shè)置有無線接收模塊(5)、信號采集模塊(6)、中央處理模塊(7)、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊(8)、信號處理模塊(9)、壓力檢測模塊(10)、點(diǎn)位標(biāo)記模塊(11)、時間標(biāo)記模塊(12)、實(shí)時記錄模塊(13)、壓力監(jiān)測模塊(14)、超標(biāo)報警模塊(15)和無線傳輸模塊(16)，無線接收模塊(5)的輸入端連接測壓應(yīng)變片(1)的輸出端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，其特征在于：所述無線接收模塊(5)的輸出端連接信號采集模塊(6)的輸入端，信號采集模塊(6)的輸出端連接中央處理模塊(7)的輸入端，中央處理模塊(7)的輸出端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊(8)的輸入端，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊(8)的輸出端連接信號處理模塊(9)的輸入端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于提高碼頭纜樁安全性的保護(hù)裝置及系統(tǒng)，其特征在于：所述信號處理模塊(9)的輸出端連接壓力檢測模塊(10)的輸入端，壓力檢測模塊(10)的輸出端連接點(diǎn)位標(biāo)記模塊(11)的輸入端，點(diǎn)位標(biāo)記模塊(11)的輸出端連接時間標(biāo)記模塊(12)的輸入端，時間標(biāo)記模塊(12)的輸出端連接實(shí)時記錄模塊(13)的輸入端。5....
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：元海文，楊怡，
申請(專利權(quán))人：虎鯨智能科技山東有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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