本實用新型專利技術公開了一種農業機械用牽引裝置，包括平板車，所述平板車的兩端各設置有兩個連接組件，所述連接組件的上方均設置有一個豎桿，所述平板車的一端設置有連接框架，且連接框架的安裝位置與連接組件的安裝位置不同同一側，本實用新型專利技術中通過在連接框架的內部設置有防護組件，且外界的連接件與連接框架不連接時，防護組件處于正常狀態，防護組件內部的第一支板與連接框架頂端相互貼合，在連接時，擠壓防護組件，這樣防護組件在擠壓下使得連接件與連接框架連接，并且在防護組件的作用下，可以使得外界的連接件與連接框架貼合緊密，避免在運動過程中出現較大噪音的問題發生。免在運動過程中出現較大噪音的問題發生。免在運動過程中出現較大噪音的問題發生。
【技術實現步驟摘要】
一種農業機械用牽引裝置
[0001]本技術涉及農業機械
，特別涉及一種農業機械用牽引裝置。
技術介紹
[0002]農業機械是指在作物種植業和畜牧業生產過程中，以及農、畜產品初加工和處理過程中所使用的各種機械，農業機械包括農用動力機械、農田建設機械、土壤耕作機械、種植和施肥機械、植物保護機械、農田排灌機械、作物收獲機械、農產品加工機械、畜牧業機械和農業運輸機械等。
[0003]但是現有的牽引裝置在連接時，都是采用銷軸連接，但是在連接之后連接處沒有設置防護裝置，在運動過程中會由于顛簸導致磨損，而且會產生較大的噪音，長時間的摩擦下會出現磨損的問題發生。
[0004]因此，有必要提供一種農業機械用牽引裝置解決上述技術問題。
技術實現思路
[0005]本技術的目的在于提供一種農業機械用牽引裝置，以解決上述
技術介紹
中的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0007]一種農業機械用牽引裝置，包括平板車，所述平板車的兩端各設置有兩個連接組件，所述連接組件的上方均設置有一個豎桿，所述平板車的一端設置有連接框架，且連接框架的安裝位置與連接組件的安裝位置不同同一側，所述連接框架的內部設置有防護組件；
[0008]所述防護組件包括有把手、第一支板、第二支板與緩沖件，所述把手安裝在第一支板的兩端，所述緩沖件安裝在第一支板的下方四角處，所述第二支板安裝在緩沖件的下方。
[0009]作為本技術的進一步方案，所述第一支板與第二支板均為板狀結構，所述第一支板與第二支板的正中位置處開設有矩形的孔洞。
[0010]作為本技術的進一步方案，所述平板車的底端四角處各設置有一個腳輪，所述腳輪與平板車的連接處安裝有側板。
[0011]作為本技術的進一步方案，所述豎桿包括有桿體、卡條與插柱，所述插柱安裝在桿體的下方，所述卡條安裝在插柱的兩端。
[0012]作為本技術的進一步方案，所述連接組件包括有第一卡槽、座體、第二卡槽與連接孔，所述第一卡槽開設在座體內部上端正中位置處，所述第二卡槽開設在座體內部一側正中位置處，所述連接孔開設在座體一側正中位置處，且與第二卡槽不在同一位置處。
[0013]作為本技術的進一步方案，所述第一卡槽與第二卡槽均為圓形的孔洞，所述第一卡槽與第二卡槽的內部兩端各開設有一個滑槽。
[0014]作為本技術的進一步方案，所述卡條安裝在插柱的兩端，所述卡條的尺寸與滑槽的尺寸相同。
[0015]與現有技術對比，本技術具備以下有益效果：
[0016]本技術中通過在平板車的兩端各設置有兩個連接組件，并且連接組件的上方設置有豎桿，且連接組件的內部設置有第一卡槽與第二卡槽，這樣豎桿與連接組件內部的第一卡槽連接，豎桿可以對平板車內部物品起到限位的作用，而且豎桿可以與連接組件分離，與第二卡槽連接，從而可以增加平板車的寬度，使得平板車的容量增加，從而可以提升平板車的拉貨量。
[0017]本技術中通過在連接框架的內部設置有防護組件，且外界的連接件與連接框架不連接時，防護組件處于正常狀態，防護組件內部的第一支板與連接框架頂端相互貼合，在連接時，擠壓防護組件，這樣防護組件在擠壓下使得連接件與連接框架連接，并且在防護組件的作用下，可以使得外界的連接件與連接框架貼合緊密，避免在運動過程中出現較大噪音的問題發生。
附圖說明
[0018]上述說明僅是本技術技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本技術的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本技術的較佳實施例并配合附圖詳細說明。
[0019]圖1是本技術的農業機械用牽引裝置整體結構示意圖；
[0020]圖2是本技術的豎桿局部放大結構示意圖；
[0021]圖3是本技術的連接組件整體結構示意圖；
[0022]圖4是本技術的防護組件整體結構示意圖。
[0023]圖中：1、豎桿；11、桿體；12、卡條；13、插柱；2、平板車；3、腳輪；4、連接組件；41、第一卡槽；42、座體；43、第二卡槽；44、連接孔；5、連接框架；6、防護組件；61、把手；62、第一支板；63、第二支板；64、緩沖件。
具體實施方式
[0024]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。此外，下文為了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附圖本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等為描述上加以區分，并沒有其他特殊含義。
[0025]【實施例1】
[0026]本實施例給出一種農業機械用牽引裝置的具體結構，如圖1
?
4所示，一種農業機械用牽引裝置，包括平板車2，平板車2的兩端各設置有兩個連接組件4，連接組件4的上方均設置有一個豎桿1，平板車2的一端設置有連接框架5，且連接框架5的安裝位置與連接組件4的安裝位置不同同一側，連接框架5的內部設置有防護組件6；
[0027]防護組件6包括有把手61、第一支板62、第二支板63與緩沖件64，把手61安裝在第一支板62的兩端，緩沖件64安裝在第一支板62的下方四角處，第二支板63安裝在緩沖件64的下方。
[0028]第一支板62與第二支板63均為板狀結構，第一支板62與第二支板63的正中位置處
開設有矩形的孔洞。
[0029]平板車2的底端四角處各設置有一個腳輪3，腳輪3與平板車2的連接處安裝有側板。
[0030]通過采用上述技術方案：
[0031]在連接時，擠壓防護組件6，這樣防護組件6在擠壓下使得連接件與連接框架5連接，并且在防護組件6的作用下，可以使得外界的連接件與連接框架5貼合緊密，避免在運動過程中出現較大噪音的問題發生。
[0032]【實施例2】
[0033]本實施例給出一種農業機械用牽引裝置的具體結構，如圖1
?
4所示，豎桿1包括有桿體11、卡條12與插柱13，插柱13安裝在桿體11的下方，卡條12安裝在插柱13的兩端。
[0034]連接組件4包括有第一卡槽41、座體42、第二卡槽43與連接孔44，第一卡槽41開設在座體42內部上端正中位置處，第二卡槽43開設在座體42內部一側正中位置處，連接孔44開設在座體42一側正中位置處，且與第二卡槽43不在同一位置處。
[0035]第一卡槽41與第二卡槽43均為圓形的孔洞，第一卡槽41與第二卡槽43的內部兩端各開設有一個滑槽。
[0036]卡條12安裝在插柱13的兩端，卡條12的尺寸與滑槽的尺寸相同。
[0037]通過采用上述技術方案：
[0038]連接組件4的上方設置有豎桿1，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種農業機械用牽引裝置，包括平板車(2)，其特征在于：所述平板車(2)的兩端各設置有兩個連接組件(4)，所述連接組件(4)的上方均設置有一個豎桿(1)，所述平板車(2)的一端設置有連接框架(5)，且連接框架(5)的安裝位置與連接組件(4)的安裝位置不同同一側，所述連接框架(5)的內部設置有防護組件(6)；所述防護組件(6)包括有把手(61)、第一支板(62)、第二支板(63)與緩沖件(64)，所述把手(61)安裝在第一支板(62)的兩端，所述緩沖件(64)安裝在第一支板(62)的下方四角處，所述第二支板(63)安裝在緩沖件(64)的下方。2.根據權利要求1所述的一種農業機械用牽引裝置，其特征在于：所述第一支板(62)與第二支板(63)均為板狀結構，所述第一支板(62)與第二支板(63)的正中位置處開設有矩形的孔洞。3.根據權利要求1所述的一種農業機械用牽引裝置，其特征在于：所述平板車(2)的底端四角處各設置有一個腳輪(3)，所述腳輪(3)與平板車(2)的連接處安裝有側板。4....
【專利技術屬性】
技術研發人員：沈飛，
申請(專利權)人：沈飛，
類型：新型
國別省市：
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