一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機，包括底板、支架、齒條、行程塊、定位板、定位針、行程條和傳動軸，所述底板上表面焊接有支架，所述支架兩側內壁均設置有齒條，兩個所述齒條外壁均滑動安裝有行程塊，兩個所述行程塊之間設置有刀片，兩個所述行程塊內部均轉動安裝有齒輪，兩個所述行程塊一側表面均安裝有伺服電機，所述支架內壁焊接有定位板，所述定位板上表面設置有行程條，所述行程條下表面設置有等距分布的定位，所述定位板表面開設有與定位針位置相對應的限位孔針，所述支架兩側外壁均安裝有氣缸。本實用新型專利技術通過設置可靈活升降的定位針，可對切口處的吸音海綿進行定位，保障切口的平整和切割精確。保障切口的平整和切割精確。保障切口的平整和切割精確。

【技術實現步驟摘要】
一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機


[0001]本技術涉及平切機
，具體為一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機。

技術介紹

[0002]車用吸音棉是將車輛行駛過程中產生的噪音通過吸音棉內部的細旦纖維，最終導成熱能而消失，達到吸音降噪的功能，汽車噪聲不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。另一方面，噪聲對消化系統、心血管系統也有嚴重不良影響，會造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐，從而導致胃病及胃潰瘍病的發病率提高，使高血壓、動脈硬化和冠心病的發病率比正常情況明顯提高。噪聲對視覺器官也會造成不良影響。作為汽車乘坐舒適性的重要評價指標，汽車噪聲也會在很大程度上反映出生產廠家的設計水平及工藝水平。因此，控制汽車噪聲在適當水平也是汽車設計者追求的方向。
[0003]在汽車吸音棉加工過程中，需要對吸音棉進行邊緣切割，因此需要使用平切機對吸音棉進行切割，傳統的平切機結構和功能較為簡單，只能對待切割材料進行簡單的固定，不能夠保障實際切割的穩定性，在對多層吸音棉進行切割時，吸音棉之間容易產生相對滑動，使得切割精度受到影響，缺少有效的定位結構對吸音棉切割過程進行定位，降低了實際切割的精度。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機，包括底板、支架、齒條、行程塊、定位板、定位針、行程條和傳動軸，所述底板上表面焊接有支架，所述支架兩側內壁均設置有齒條，兩個所述齒條外壁均滑動安裝有行程塊，兩個所述行程塊之間設置有刀片，兩個所述行程塊內部均轉動安裝有齒輪，兩個所述行程塊一側表面均安裝有伺服電機，所述支架內壁焊接有定位板，所述定位板上表面設置有行程條，所述行程條下表面設置有等距分布的定位針，所述支架兩側外壁均安裝有氣缸。
[0006]優選的，所述底板上表面安裝有柵格板。
[0007]優選的，所述伺服電機一端設置有貫穿行程塊內部的傳動軸，且傳動軸與齒輪一端相連接。
[0008]優選的，所述齒輪均與齒條表面轉動嚙合。
[0009]優選的，所述定位板表面開設有與定位針位置相對應的限位孔。
[0010]優選的，兩個所述氣缸上端均設置有與行程條下表面兩端相連接的推進桿。
[0011]與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術在對吸音棉切割過程中，工作人員可將吸音棉進行堆疊，通過刀片對吸音棉裁切，同時，在吸音棉移動至切割位置處時，氣缸帶動行程條下降，使得行程條下表面的定位針穿過限位孔和吸音棉內部，可將吸音
棉之間進行穿插，保持堆疊的吸音棉之間保持相對穩定，避免產生吸音棉之間相對滑動而導致切割發生偏移，保障了吸音棉切割穩定性，從而保障了吸音棉的切割精度。
附圖說明
[0012]圖1為本技術的立柱側剖視結構示意圖；
[0013]圖2為本技術的行程塊側視結構示意圖；
[0014]圖3為本技術的行程塊俯剖視結構示意圖；
[0015]圖4為本技術的支架主視結構示意圖。
[0016]圖中：1、底板；2、柵格板；3、支架；4、齒條；5、刀片；6、伺服電機；7、行程塊；8、定位板；9、定位針；10、行程條；11、限位孔；12、齒輪；13、傳動軸；14、氣缸；15、推進桿。
具體實施方式
[0017]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0018]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0019]在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“設置有”、“連接”等，應做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0020]請參閱圖1至圖4，本技術提供的一種實施例：一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機，包括底板1、支架3、齒條4、行程塊7、定位板8、定位針9、行程條10和傳動軸13，底板1上表面安裝有柵格板2，底板1上表面焊接有支架3，支架3兩側內壁均設置有齒條4，兩個齒條4外壁均滑動安裝有行程塊7，兩個行程塊7之間設置有刀片5，兩個行程塊7內部均轉動安裝有齒輪12，兩個行程塊7一側表面均安裝有伺服電機6，伺服電機6一端設置有貫穿行程塊7內部的傳動軸13，且傳動軸13與齒輪12一端相連接，齒輪12均與齒條4表面轉動嚙合，工作人員可將吸音棉進行堆疊，將吸音棉放置于柵格板2表面，并將待切割位置移動至刀片5下方，伺服電機6帶動齒輪12轉動，使得行程塊7沿著齒條4升降，帶動刀片5下降對吸音棉裁切。
[0021]支架3內壁焊接有定位板8，定位板8上表面設置有行程條10，行程條10下表面設置有等距分布的定位針9，定位板8表面開設有與定位針9位置相對應的限位孔11，限位孔11可對定位針9進行限位，同時還能將變形的定位針9捋直，防止定位針9產生變形的問題。支架3兩側外壁均安裝有氣缸14，兩個氣缸14上端均設置有與行程條10下表面兩端相連接的推進
桿15，在吸音棉移動至切割位置處時，氣缸14帶動行程條10下降，使得行程條10下表面的定位針9穿過限位孔11和吸音棉內部，可將吸音棉之間進行穿插，保持堆疊的吸音棉之間保持相對穩定，避免產生吸音棉之間相對滑動而導致切割發生偏移，保障了吸音棉切割穩定性，從而保障了吸音棉的切割精度。
[0022]工作原理：工作人員可將吸音棉進行堆疊，將吸音棉放置于柵格板2表面，并將待切割位置移動至刀片5下方，伺服電機6帶動齒輪12轉動，使得行程塊7沿著齒條4升降，帶動刀片5下降對吸音棉裁切，同時，在吸音棉移動至切割位置處時，氣缸14帶動行程條10下降，使得行程條10下表面的定位針9穿過限位孔11和吸音棉內部，可將吸音棉之間進行穿插，保持堆疊的吸音棉之間保持相對穩定，避免產生吸音棉之間相對滑動而導致切割發生偏移，保障了吸音棉切割穩定性，從而保障了吸音棉的切割精度。
[0023]對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種汽車吸音海綿加工的高精度平切機，包括底板(1)、支架(3)、齒條(4)、行程塊(7)、定位板(8)、定位針(9)、行程條(10)和傳動軸(13)，其特征在于：所述底板(1)上表面焊接有支架(3)，所述支架(3)兩側內壁均設置有齒條(4)，兩個所述齒條(4)外壁均滑動安裝有行程塊(7)，兩個所述行程塊(7)之間設置有刀片(5)，兩個所述行程塊(7)內部均轉動安裝有齒輪(12)，兩個所述行程塊(7)一側表面均安裝有伺服電機(6)，所述支架(3)內壁焊接有定位板(8)，所述定位板(8)上表面設置有行程條(10)，所述行程條(10)下表面設置有等距分布的定位針(9)，所述支架(3)兩側外壁均安裝有氣缸(14)。2.根據權利要求1所述的一種汽車吸音海綿加工的高...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王欣，
申請(專利權)人：華力汽車部件南通有限公司，
類型：新型
國別省市：