熔斷式組合動力箱制造技術(shù)

一種新型組合式動力箱。它是在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上采用將熔斷器、隔離器和開關(guān)三者合并為一的熔斷式條形隔離開關(guān)作為主要電器元件，并增加了遠(yuǎn)程遙測模塊，將條形隔離開關(guān)直接掛接在動力箱母排上，箱體材料采用自身具有絕緣特性的樹脂材料，提高電路分?jǐn)嗄芰Γ瓜蘖魈攸c(diǎn)更明顯，可實現(xiàn)輸配電施工現(xiàn)場組裝，免接地，方便運(yùn)輸和拆卸，同時因為材質(zhì)不易腐蝕，抗老化性能強(qiáng)，可以提高配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全可靠性，降低輸配電系統(tǒng)配置成本和日常維護(hù)成本，大大延長動力箱的使用壽命。（*該技術(shù)在2017年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及電力系統(tǒng)輸配電領(lǐng)域，基本設(shè)計思路是用熔斷式隔離開關(guān)替代斷路器， 提高電路分?jǐn)嗄芰Γ瓜蘖魈攸c(diǎn)更明顯，可實現(xiàn)輸配電施工現(xiàn)場組裝，免接地，方便運(yùn)輸和 拆卸，同時因為材質(zhì)不易腐蝕，抗老化性能強(qiáng)，可以提高配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全可靠性，大大 延長動力箱的使用壽命。
技術(shù)介紹
目前，在電力系統(tǒng)輸配電系統(tǒng)所使用的戶內(nèi)、外動力箱中的主開關(guān)系統(tǒng)主要元件均采用 斷路器對配電線路進(jìn)行保護(hù)，箱體材質(zhì)也由鋼鐵等金屬材料構(gòu)成。此種結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的動力箱 在實際使用中存在以下缺點(diǎn)1、 分析能力較低， 一般普通斷路器的分?jǐn)嗄芰υ?5KA 35KA之間，如果要增大分?jǐn)嗄?力，則必須增加動力箱的內(nèi)部配置和箱體尺寸；2、 電流選擇比率較大， 一般普通的斷路器電流選擇比率為1: 3 h 4,設(shè)計使用過程中 為滿足這一選擇要求，必須選用大容量的變壓器，而電纜和其它各級電氣元件的電流等級也 要相應(yīng)提高；3、 斷路器不具備限流特性，日常運(yùn)行中只是依靠輔助的機(jī)械接觸點(diǎn)而達(dá)到限流的目的。但是由于長期受熱和保護(hù)動作，會使機(jī)械接觸點(diǎn)老化，對限流的靈敏性影響很大；4、 由于斷路器的特性曲線和電纜的特性曲線不匹配，在保護(hù)電路正常運(yùn)行過程中依靠的是分段保護(hù)，致使設(shè)計工作量較大，而誤差產(chǎn)生的概率也較高，而且上下級之間的保護(hù)特性區(qū)存在重疊現(xiàn)象，容易造成上下級斷路器動作失序；5、 在抗老化性能方面，斷路器在每次合閘給使用者帶來方便的情況下，也因為經(jīng)常的閉 開會使機(jī)械觸頭老化，其靈敏度及整定值都將會受到影響；6、 所制作的金屬箱體較重，除門板外，其它部分必須在施工安裝前進(jìn)行焊接或鉚接構(gòu)成 箱體主體，體積大，不易運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝，且制作成本高；因為箱體本身為金屬材質(zhì)，因此 必須做好接地；另外，金屬材質(zhì)容易受潮氧化和銹蝕，使用壽命短，而且因為箱體銹蝕可能 導(dǎo)致輸配電系統(tǒng)故障，增加保護(hù)和維修成本。由于傳統(tǒng)的斷路器式金屬輸配電動力箱存在以上缺陷，導(dǎo)致其動力箱應(yīng)用范圍受限，輸 配電網(wǎng)絡(luò)配置成本高，安全保護(hù)系數(shù)較低，箱體容易氧化、銹蝕，影響了動力箱輸配電功能 的正常運(yùn)行。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服以上不足，本技術(shù)設(shè)計提供了一種新的配電動力箱，主開關(guān)系統(tǒng)采用條形 熔斷式隔離開關(guān)，并加裝遠(yuǎn)程遙測模塊，在箱體主體材質(zhì)選用上，選用輕便、低廉、堅固、 耐用、保型性好、無有毒成份揮發(fā)、來源廣泛、制作方便的環(huán)保樹脂材料制作，簡化電網(wǎng)配 置設(shè)計過程，實現(xiàn)施工現(xiàn)場組裝，方便運(yùn)輸、安裝和拆卸，抗老化性能強(qiáng)、不易腐蝕，可大 大延長動力箱的使用壽命，降低輸配電系統(tǒng)配置成本和日常的維護(hù)成本，提高電網(wǎng)安全保護(hù) 系數(shù)，減少輸配電事故的發(fā)生，給電力系統(tǒng)輸配電過程帶來很大方便。本技術(shù)降低輸配電網(wǎng)絡(luò)配置成本，提高電網(wǎng)安全保護(hù)系數(shù)和箱體實現(xiàn)在施工現(xiàn)場組 裝的技術(shù)方案是1、 動力箱主要電器元件由傳統(tǒng)的斷路器式改為條形熔斷式隔離開關(guān)，并以可以變化的適 配器為支架形成母排系統(tǒng)，包括熔斷式隔離開關(guān)在內(nèi)的所有電器元件模塊直接掛接在帶電母 排上，可以整體調(diào)整移動，減少了各模塊之間的導(dǎo)線連接，既方便安裝，并提高了電氣元件 各模塊的連接可靠性。2、 為了實現(xiàn)遠(yuǎn)程檢測，在電器元件中設(shè)計增加了遠(yuǎn)程遙測模塊，可實現(xiàn)對配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 的遠(yuǎn)程檢測與調(diào)整。3、 在箱體各部件制作方面，可根據(jù)使用功能和需要不同，預(yù)先設(shè)計成不同的尺寸與不同 的結(jié)構(gòu)，通過專用模具壓制出箱體各部件，其中各箱板安裝連接處在壓制時預(yù)先壓制好相應(yīng) 的連接卡槽，以方便連接。4、 施工現(xiàn)場安裝時，將箱體各組成部件運(yùn)到現(xiàn)場，按照圖紙將各部件連接起來，必要時， 在各部件卡槽連接部位，可以在組裝時注入樹脂膠，以便使連接更為牢固，箱體安裝成型后， 即可在箱體內(nèi)部安裝各種動力配電部件，因材質(zhì)本身由具有絕緣性能的樹脂材料構(gòu)成，因此 不需設(shè)置接地裝置。本技術(shù)的有益效果是1、 電網(wǎng)保護(hù)特性在1250A 160A范圍之間顯著大于斷路器的保護(hù)特性，且不強(qiáng)調(diào)作為 負(fù)載端保護(hù)。2、 在同樣的配置成本和同樣的箱體尺寸條件下，分?jǐn)嗄芰蛇_(dá)80KA 120KA，而斷路 器式的分?jǐn)嗄芰υ?5KA 35KA。并且依據(jù)熔斷器本身具備的物理限流特性可在短路電流到 來之前實現(xiàn)熔斷，從而保護(hù)其后的電器元件免受沖擊。3、 電流選擇特性可達(dá)到l: 1.6，使整個電網(wǎng)中電流等級間保護(hù)更細(xì)化，而且使故障電流 對供電網(wǎng)絡(luò)的整體危害大大減少，且不需要增大變壓器的容量，降低各開關(guān)、電纜和電器元 件的等級，減少直接投資成本。4、 由于熔斷器的特性曲線和電纜的特性曲線十分接近，這樣就可保證變壓器在最大負(fù)荷 下的安全運(yùn)行，這對用電負(fù)荷在一天中波動很大的情況下運(yùn)行具有很高的安全和經(jīng)濟(jì)價值。 而且因為熔斷器是一次性產(chǎn)品，更換后的產(chǎn)品安全特性可以恢復(fù)到設(shè)計水平，不存在斷路器 常見的因機(jī)械觸頭老化使其靈敏度和整定值降低的問題。5、 箱體所用材料來源廣泛，價格低廉，保型性好、無有毒成份揮發(fā)、制作、安裝、維護(hù) 方便，且使用壽命長。總之，本技術(shù)由于主開關(guān)系統(tǒng)采用條形熔斷式隔離開關(guān)，并加裝遠(yuǎn)程遙測模塊，在 箱體主體材質(zhì)選用上選用了輕便、耐用、保型性好、制作方便的環(huán)保樹脂材料，可簡化電網(wǎng) 配置設(shè)計過程，實現(xiàn)施工現(xiàn)場組裝，方便運(yùn)輸、安裝和拆卸，抗老化性能強(qiáng)、大大延長動力 箱的使用壽命，降低輸配電系統(tǒng)配置成本和日常的維護(hù)成本，提高電網(wǎng)安全保護(hù)系數(shù)，減少 輸配電事故的發(fā)生，給電力系統(tǒng)輸配電過程帶來很大方便，完全可以大面積推廣使用。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)進(jìn)一步說明 附圖說明圖1是本技術(shù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)正面示意圖。 圖2是本技術(shù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)后面示意圖。 圖3是本技術(shù)箱體分解圖。圖1中，l為遙測單元模塊，2為條形熔斷式隔離開關(guān)，3為接線夾，4、 6、 7、 8均為系統(tǒng)母排(其中6為主母線A相，7為主母線B相，4為主母線C相，8為零排)，5為動力箱 箱體。母排4、 6、 7、 8安裝固定在箱體5上，接線夾3分別安裝固定在母排4、 6、 7、 8上， 條形熔斷式隔離開關(guān)2掛接在母排4、 6、 7上，遙測單元1固定在箱體5上，各電器元件用 連接線連接。圖2中，2為條形熔斷式隔離開關(guān)，6為主母線A相，7為主母線B相，4為主母線C相， 8為零排，5為箱體。圖3中9為箱體后板；IO為箱體上板；ll為箱體底板；12為箱體左側(cè)板；13為箱體右側(cè)板；14為頂板；15為箱體門板。組裝時，箱體上板10和箱體底板11先卡接在后板9上， 然后將左側(cè)板12和右側(cè)板13卡接在后板9兩側(cè)，此后再卡接上頂板14，最后再安裝上門板 15，這樣便將箱體組裝而成。具體實施方式本技術(shù)所述的熔斷式組合動力箱，按照以上的設(shè)計思路，可根據(jù)不同的使用要求， 設(shè)計出不同尺寸的箱體和結(jié)合卡槽，用專用模具一次壓制而成，而內(nèi)部各電器組成部件，也 是單獨(dú)預(yù)先制作，現(xiàn)場安裝時，將箱體各組成部分按照圖紙將各部件連接起來，必要時，在 各部件卡槽連接部位，可以事先注入樹脂膠，以便使連接更為牢固，箱體安裝成型后，即可 在箱體內(nèi)部安裝母排、熔斷式隔離開關(guān)、遙測模塊等各種動力配電部件。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種熔斷式組合動力箱，其特征是在動力箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)上采用熔斷式條形隔離開關(guān)作為主要電器元件，并將熔斷式條形隔離開關(guān)直接掛接在動力箱母排上。

【技術(shù)特征摘要】
1、一種熔斷式組合動力箱，其特征是在動力箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)上采用熔斷式條形隔離開關(guān)作為主要電器元件，并將熔斷式條形隔離開關(guān)直接掛接在動力箱母排上。2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熔...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊永明，黃春芳，程瑜，
申請(專利權(quán))人：茗熔集團(tuán)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：33[中國|浙江]