本實用新型專利技術公開了一種路基回彈模量測定裝置，包括底板、支撐架、杠桿懸掛架、杠桿、重錘組件和測試器，支撐架與底板采用可拆卸方式連接，杠桿懸掛架兩端分別通過連接機構縱向滑動連接在支撐架上，連接機構與杠桿懸掛架固定連接，支撐架側端設有壓力表和百分表，壓力表和百分表分別通過支架可拆卸方式安裝在底板頂面上，壓力表和百分表設置測試器兩側，本實用新型專利技術通過支撐架與底板采用可拆卸的連接方式，這樣可以方整個裝置的拆卸和安裝，使用起來更加方便，并且利用調節連接機構，實現杠桿懸掛架在支撐架上進行縱向的滑動，便于調節杠桿懸掛架在支撐架上的安裝位置，提高路基材料的回彈模量測定的適應性，有利于提高測試精度。有利于提高測試精度。有利于提高測試精度。
【技術實現步驟摘要】
一種路基回彈模量測定裝置
：
[0001]本技術涉及路基回彈模量
，具體涉及一種路基回彈模量測定裝置。
技術介紹
：
[0002]路面設計中采用回彈模量作為土基抗壓強度的指標，現有的路基回彈模量測定儀，測定適應性差，導致測試精度較差，直接影響測定效果，并且現有的路基回彈模量測定儀整體結構復雜，不利安裝和調節。
技術實現思路
：
[0003]本技術的目的在于提供一種路基回彈模量測定裝置。
[0004]本技術由如下技術方案實施：
[0005]一種路基回彈模量測定裝置，包括底板、支撐架、杠桿懸掛架、杠桿、重錘組件和測試器，所述支撐架設置在底板頂面上，所述支撐架上設有杠桿懸掛架，所述杠桿懸掛架上連接有杠桿且在水平方向上延伸，所述杠桿兩端分別固定設有砝碼架且砝碼架上設有砝碼，所述杠桿上連接有重錘組件，所述重錘組件下端設有測試器，測試器固定安裝在底板上，所述支撐架與底板采用可拆卸方式連接，所述杠桿懸掛架兩端分別通過連接機構縱向滑動連接在支撐架上，所述連接機構與杠桿懸掛架固定連接，所述支撐架側端設有壓力表和百分表，所述壓力表和百分表分別通過支架可拆卸方式安裝在底板頂面上，壓力表和百分表分別設置在測試器兩側。
[0006]優選的，所述支撐架和支架底端分別固定有定位塊，所述定位塊貼合嵌入到定位凹槽內，所述定位凹槽固定安裝有底板且定位凹槽側端螺接有鎖緊螺栓。
[0007]優選的，所述連接機構包括第一弧形板和第二弧形板，且第一弧形板和第二弧形板內弧面相對設置，所述第一弧形板兩側端固定安裝有定位T型桿，所述定位T型桿貫穿第二弧形板側端并與第二弧形板滑動連接，所述定位T型桿上套有彈簧，所述彈簧固定設置在第一弧形板和第二弧形板之間，所述第一弧形板兩側端分別固定安裝有電磁鐵，所述第二弧形板兩側端分別固定設有鐵板，所述電磁鐵相對應鐵板設置。
[0008]優選的，所述第一弧形板和第二弧形板內弧面上固定設有防滑橡膠層。
[0009]優選的，所述電磁鐵分別與蓄電池組和按鈕開關電性連接，所述蓄電池組與按鈕開關電性連接，所述蓄電池組和按鈕開關固定安裝在杠桿懸掛架底面上。
[0010]優選的，所述重錘組件包括重錘，所述重錘可脫離重錘組件。
[0011]優選的，所述測試器形成為柱狀，所述測試器內限定有腔室以盛裝路基材料，所述測試器與重錘組件的位置相對應，所述測試器內還設有承載板以壓在所述路基材料上，所述重錘與承載板的位置相對應。
[0012]優選的，所述底板上貫穿連接有調節座，所述調節座調節螺桿和支撐座，調節螺桿底端固定有支撐座，所述調節螺桿與底板螺接。
[0013]本技術的優點：通過支撐架與底板采用可拆卸的連接方式，這樣可以方整個
裝置的拆卸和安裝，使用起來更加方便，并且利用調節連接機構，實現杠桿懸掛架在支撐架上進行縱向的滑動，便于調節杠桿懸掛架在支撐架上的安裝位置，提高路基材料的回彈模量測定的適應性，有利于提高測試精度。
附圖說明：
[0014]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本技術所述結構示意圖；
[0016]圖2為本技術所述主視結構示意圖；
[0017]圖3為本技術所述圖1中杠桿懸掛架立體結構示意圖；
[0018]圖4為本技術所述圖1中杠桿懸掛架軸承立體結構示意圖；
[0019]圖5為本技術所述圖4中局部結果結構示意圖。
[0020]圖中：底板1、調節座2、支撐架5、杠桿懸掛架6、杠桿7、測試器8、重錘組件9、連接機構10、蓄電池組11、按鈕開關12、第一弧形板13、第二弧形板14、定位T型桿15、彈簧16、電磁鐵17。
具體實施方式：
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本技術提供以下技術方案：一種路基回彈模量測定裝置，包括底板1、支撐架5、杠桿懸掛架6、杠桿7、重錘組件9和測試器8，支撐架5設置在底板1頂面上，支撐架5上設有杠桿懸掛架6，杠桿懸掛架6上連接有杠桿7且在水平方向上延伸，杠桿7兩端分別固定設有砝碼架且砝碼架上設有砝碼，杠桿7上連接有重錘組件9，重錘組件9下端設有測試器8，測試器8固定安裝在底板1上，支撐架5與底板1采用可拆卸方式連接，杠桿懸掛架6兩端分別通過連接機構10縱向滑動連接在支撐架5上，連接機構10與杠桿懸掛架6固定連接，支撐架5側端設有壓力表和百分表，壓力表和百分表分別通過支架可拆卸方式安裝在底板1頂面上，壓力表和百分表分別設置在測試器8兩側。
[0023]支撐架5和支架底端分別固定有定位塊，定位塊貼合嵌入到定位凹槽內，定位凹槽固定安裝有底板1且定位凹槽側端螺接有鎖緊螺栓。
[0024]連接機構10包括第一弧形板13和第二弧形板14，且第一弧形板13和第二弧形板14內弧面相對設置，第一弧形板13兩側端固定安裝有定位T型桿15，定位T型桿15貫穿第二弧形板14側端并與第二弧形板14滑動連接，定位T型桿15上套有彈簧16，彈簧16固定設置在第一弧形板13和第二弧形板14之間，第一弧形板13兩側端分別固定安裝有電磁鐵17，第二弧形板14兩側端分別固定設有鐵板，電磁鐵17相對應鐵板設置。
[0025]第一弧形板13和第二弧形板14內弧面上固定設有防滑橡膠層。
[0026]電磁鐵17分別與蓄電池組11和按鈕開關12電性連接，蓄電池組11與按鈕開關12電性連接，蓄電池組11和按鈕開關12固定安裝在杠桿懸掛架6底面上。
[0027]重錘組件9包括重錘，重錘可脫離重錘組件9。
[0028]測試器8形成為柱狀，測試器8內限定有腔室以盛裝路基材料，測試器8與重錘組件9的位置相對應，測試器8內還設有承載板以壓在路基材料上，重錘與承載板的位置相對應。
[0029]底板1上貫穿連接有調節座2，調節座2調節螺桿和支撐座，調節螺桿底端固定有支撐座，調節螺桿與底板1螺接。
[0030]本技術的工作原理及使用流程：
[0031]使用時，支撐架5與底板1采用可拆卸的連接方式，這樣可以方整個裝置的拆卸和安裝，使用起來更加方便，杠桿懸掛架6通過連接機構10安裝在支撐架5上，利用調節連接機構10，實現杠桿懸掛架6在支撐架5上進行縱向的滑動，便于調節杠桿懸掛架6在支撐架5上的安裝位置，提高路基材料的回彈模量測定的適應性，有利于提高測試精度。
本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種路基回彈模量測定裝置，包括底板(1)、支撐架(5)、杠桿懸掛架(6)、杠桿(7)、重錘組件(9)和測試器(8)，所述支撐架(5)設置在底板(1)頂面上，所述支撐架(5)上設有杠桿懸掛架(6)，所述杠桿懸掛架(6)上連接有杠桿(7)且在水平方向上延伸，所述杠桿(7)兩端分別固定設有砝碼架且砝碼架上設有砝碼，所述杠桿(7)上連接有重錘組件(9)，所述重錘組件(9)下端設有測試器(8)，測試器(8)固定安裝在底板(1)上，其特征在于，所述支撐架(5)與底板(1)采用可拆卸方式連接，所述杠桿懸掛架(6)兩端分別通過連接機構(10)縱向滑動連接在支撐架(5)上，所述連接機構(10)與杠桿懸掛架(6)固定連接，所述支撐架(5)側端設有壓力表和百分表，所述壓力表和百分表分別通過支架可拆卸方式安裝在底板(1)頂面上，壓力表和百分表分別設置在測試器(8)兩側。2.根據權利要求1所述的一種路基回彈模量測定裝置，其特征在于：所述支撐架(5)和支架底端分別固定有定位塊，所述定位塊貼合嵌入到定位凹槽內，所述定位凹槽固定安裝有底板(1)且定位凹槽側端螺接有鎖緊螺栓。3.根據權利要求1或2所述的一種路基回彈模量測定裝置，其特征在于：所述連接機構(10)包括第一弧形板(13)和第二弧形板(14)，且第一弧形板(13)和第二弧形板(14)內弧面相對設置，所述第一弧形板(13)兩側端固定安裝有定位T型桿(15)，所述定位T型桿(15)貫穿第二弧形板(14)側端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳梅玲，邢瑞民，王欣陽，韓建國，閆海龍，董建忠，孫斌，羅川南，付靜宜，王英磊，趙曉娟，劉強，祁慧賢，金國棟，吉芳，郭建平，才華，張鋒，馮啟江，閆永生，
申請(專利權)人：錫林郭勒盟乾圖交通設計有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。