本實用新型專利技術公開了一種新型海纜登陸施工裝置，屬于海纜施工技術領域，其包括固定結構主體，所述固定結構主體的內壁固定連接有兩個限位滑道，所述限位滑道的內壁滑動連接有限位滑塊，所述限位滑塊的下表面固定連接有兩個第一彈性伸縮桿。該新型海纜登陸施工裝置，通過設置有固定夾板、限位滑槽和限位塊，在對海纜進行固定時，通過將海纜放置在兩個固定夾板的中部，旋轉調節螺桿使U型調節板向正面方向滑動，利用U型調節板的內壁擠壓兩側固定夾板，從而使兩側固定夾板向中部滑動，將中部的海纜固定，降低了安裝拆卸工作的繁瑣程度，由于固定夾板內壁的左右兩側均為弧形，從而避免海纜與固定夾板的內壁摩擦，保證海纜正常的使用壽命。命。命。
【技術實現步驟摘要】
一種新型海纜登陸施工裝置
[0001]本技術屬于海纜施工
，具體為一種新型海纜登陸施工裝置。
技術介紹
[0002]近年來，海上風力發電、島嶼間供電和湖泊河流供電行業迅速崛起，由此帶來的海纜生產、運輸、敷設行業也迅猛發展。海纜通過路上登陸將電能傳輸至陸上換流站，進而輸送至城市以供使用。因此，海纜的登陸段固定成為了電力傳輸的關鍵一環，如何安全、牢固的在登陸段固定海纜成為了電力傳輸的重要先決條件。
[0003]傳統的固定裝置在對電纜固定時需要旋轉多個螺栓，安裝拆卸工作較為繁瑣，在海浪的影響下海纜會發生晃動，與固定裝置長期的摩擦會對海纜造成損傷，影響海纜正常的使用壽命。
技術實現思路
[0004](一)解決的技術問題
[0005]為了克服現有技術的上述缺陷，本技術提供了一種新型海纜登陸施工裝置，解決了傳統的固定裝置在對電纜固定時需要旋轉多個螺栓，安裝拆卸工作較為繁瑣，在海浪的影響下海纜會發生晃動，與固定裝置長期的摩擦會對海纜造成損傷，影響海纜正常的使用壽命的問題。
[0006](二)技術方案
[0007]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種新型海纜登陸施工裝置，包括固定結構主體，所述固定結構主體的內壁固定連接有兩個限位滑道，所述限位滑道的內壁滑動連接有限位滑塊，所述限位滑塊的下表面固定連接有兩個第一彈性伸縮桿，兩個第一彈性伸縮桿的底端與同一個固定夾板的外表面固定連接，所述固定夾板滑動連接在固定結構主體的內壁，所述固定夾板的外表面與固定結構主體的內壁固定連接有同一個橡膠帶，所述固定結構主體的外表面開設有限位滑槽，所述限位滑槽的內壁滑動連接有限位塊，所述限位塊的背面螺紋連接有調節螺桿，所述調節螺桿正面的一端通過軸承轉動連接有U型調節板。
[0008]作為本技術的進一步方案：所述U型調節板的內壁為傾斜狀，所述U型調節板的內壁與兩個固定夾板的外表面緊密貼合。
[0009]作為本技術的進一步方案：所述限位滑塊的左右兩側面均固定連接有第一緩沖齒板，所述限位滑道的內壁通過軸承轉動連接有兩個聯動齒輪。
[0010]作為本技術的進一步方案：所述限位滑道的內壁滑動連接有兩個第二緩沖齒板，所述第一緩沖齒板的右端與限位滑道的內壁固定連接有同一個第三彈性伸縮桿。
[0011]作為本技術的進一步方案：所述第二緩沖齒板的左端與限位滑塊的右側面固定連接有同一個第二彈性伸縮桿，所述第一緩沖齒板與對應第二緩沖齒板相互靠近的一面與同一個對應聯動齒輪相嚙合。
[0012]作為本技術的進一步方案：所述U型調節板滑動連接在兩個固定夾板的外表面，所述固定夾板內壁的左右兩側為弧面。
[0013](三)有益效果
[0014]與現有技術相比，本技術的有益效果在于：
[0015]1、該新型海纜登陸施工裝置，通過設置有限位滑塊、第一彈性伸縮桿、調節螺桿、U型調節板、固定夾板、限位滑槽和限位塊，在對海纜進行固定時，通過將海纜放置在兩個固定夾板的中部，旋轉調節螺桿使U型調節板向正面方向滑動，利用U型調節板的內壁擠壓兩側固定夾板，從而使兩側固定夾板向中部滑動，將中部的海纜固定，降低了安裝拆卸工作的繁瑣程度，由于固定夾板內壁的左右兩側均為弧形，從而避免海纜與固定夾板的內壁摩擦，保證海纜正常的使用壽命。
[0016]2、該新型海纜登陸施工裝置，通過設置有第一緩沖齒板、聯動齒輪、第二彈性伸縮桿、第二緩沖齒板和第三彈性伸縮桿，當受到海浪的影響海纜發生左右晃動彎折時，海纜會利用固定夾板帶動限位滑塊橫向滑動，第一緩沖齒板壓縮第三彈性伸縮桿，在聯動齒輪的作用下第二緩沖齒板壓縮第二彈性伸縮桿，利用第二彈性伸縮桿和第三彈性伸縮桿的反作用力進行緩沖，從而減少彎折度，減少彎折對電纜所造成的損傷。
附圖說明
[0017]圖1為本技術正視剖面的結構示意圖；
[0018]圖2為本技術后視的結構示意圖；
[0019]圖3為本技術圖1中A處放大的結構示意圖；
[0020]圖中：1固定結構主體、2限位滑道、3限位滑塊、4第一彈性伸縮桿、5調節螺桿、6U型調節板、7固定夾板、8橡膠帶、9第一緩沖齒板、10聯動齒輪、11第二彈性伸縮桿、12第二緩沖齒板、13第三彈性伸縮桿、14限位滑槽、15限位塊。
具體實施方式
[0021]下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0022]如圖1
?
3所示，本技術提供一種技術方案：一種新型海纜登陸施工裝置，包括固定結構主體1，固定結構主體1的內壁固定連接有兩個限位滑道2，限位滑道2的內壁滑動連接有限位滑塊3，限位滑塊3的下表面固定連接有兩個第一彈性伸縮桿4，兩個第一彈性伸縮桿4的底端與同一個固定夾板7的外表面固定連接，固定夾板7滑動連接在固定結構主體1的內壁，固定夾板7的外表面與固定結構主體1的內壁固定連接有同一個橡膠帶8，固定結構主體1的外表面開設有限位滑槽14，限位滑槽14的內壁滑動連接有限位塊15，限位塊15的背面螺紋連接有調節螺桿5，調節螺桿5正面的一端通過軸承轉動連接有U型調節板6，通過設置有限位滑塊3、第一彈性伸縮桿4、調節螺桿5、U型調節板6、固定夾板7、限位滑槽14和限位塊15，在對海纜進行固定時，通過將海纜放置在兩個固定夾板7的中部，旋轉調節螺桿5使U型調節板6向正面方向滑動，利用U型調節板6的內壁擠壓兩側固定夾板7，從而使兩側固定夾板7向中部滑動，將中部的海纜固定，降低了安裝拆卸工作的繁瑣程度，由于固定夾板7內壁的左右兩側均為弧形，從而避免海纜與固定夾板7的內壁摩擦，保證海纜正常的使用壽命。
[0023]具體的，如圖2所示，U型調節板6的內壁為傾斜狀，U型調節板6的內壁與兩個固定夾板7的外表面緊密貼合，限位滑塊3的左右兩側面均固定連接有第一緩沖齒板9，限位滑道2的內壁通過軸承轉動連接有兩個聯動齒輪10，通過設置有第一緩沖齒板9、聯動齒輪10、第二彈性伸縮桿11、第二緩沖齒板12和第三彈性伸縮桿13，當受到海浪的影響海纜發生左右晃動彎折時，海纜會利用固定夾板7帶動限位滑塊3橫向滑動，第一緩沖齒板9壓縮第三彈性伸縮桿13，在聯動齒輪10的作用下第二緩沖齒板12壓縮第二彈性伸縮桿11，利用第二彈性伸縮桿11和第三彈性伸縮桿13的反作用力進行緩沖，從而減少彎折度，減少彎折對電纜所造成的損傷。
[0024]具體的，如圖3所示，限位滑道2的內壁滑動連接有兩個第二緩沖齒板12，第一緩沖齒板9的右端與限位滑道2的內壁固定連接有同一個第三彈性伸縮桿13，第二緩沖齒板12的左端與限位滑塊3的右側面固定連接有同一個第二彈性伸縮桿11，第一緩沖齒板9與對應第二緩沖齒板12相互靠近的一面與同一個對應聯動齒輪10相嚙合，U型調節板6滑動連接在兩個固定夾板7的外表面，固定夾板7內壁的左右兩側為弧面。
[0025]本技術的工作原理為：
[0026]S1、在對海纜進行固定時，通過將海纜放置在兩個固定夾板7的本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種新型海纜登陸施工裝置，包括固定結構主體(1)，其特征在于：所述固定結構主體(1)的內壁固定連接有兩個限位滑道(2)，所述限位滑道(2)的內壁滑動連接有限位滑塊(3)，所述限位滑塊(3)的下表面固定連接有兩個第一彈性伸縮桿(4)，兩個第一彈性伸縮桿(4)的底端與同一個固定夾板(7)的外表面固定連接，所述固定夾板(7)滑動連接在固定結構主體(1)的內壁，所述固定夾板(7)的外表面與固定結構主體(1)的內壁固定連接有同一個橡膠帶(8)，所述固定結構主體(1)的外表面開設有限位滑槽(14)，所述限位滑槽(14)的內壁滑動連接有限位塊(15)，所述限位塊(15)的背面螺紋連接有調節螺桿(5)，所述調節螺桿(5)正面的一端通過軸承轉動連接有U型調節板(6)。2.根據權利要求1所述的一種新型海纜登陸施工裝置，其特征在于：所述U型調節板(6)的內壁為傾斜狀，所述U型調節板(6)的內壁與兩個固定夾板(7)的外表面緊密貼合。3...
【專利技術屬性】
技術研發人員：翁志海，傅坤，羅小燕，
申請(專利權)人：德京集團股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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