【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及移動(dòng)吊架，特別涉及母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架。技術(shù)背景黃渡#6變擴(kuò)建工程是為了解決上海地區(qū)夏季用電高峰期間缺電，從華東電 網(wǎng)可緊急調(diào)電輸入上海電網(wǎng)，解決上海的用電困難。220kVSF6母線(xiàn)通管是此 擴(kuò)建工程的組成部分，黃渡站220kVSF6母線(xiàn)通管有150米，其中118米是低 式布置，32米是高式布置，而且低式布置的通管，其大部分是在220kV倉(cāng)位流 變和閘刀間的走廊內(nèi)施工，其上面都是有電設(shè)備，低式布置部分穿過(guò)7個(gè)220kV 運(yùn)行間隔。這樣的施工環(huán)境無(wú)法用吊車(chē)和卡車(chē)，通管長(zhǎng)度8米，單件重400公 斤，而SF6母線(xiàn)通管安裝對(duì)接時(shí)精度要求高，否則要碰壞導(dǎo)電桿和漏氣。要保 證安全施工，需要制作專(zhuān)用的吊架來(lái)運(yùn)輸和安裝。因此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況研制 了母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架。以解決SF6通管在220kV閘刀和流變間的走廊內(nèi)設(shè)備 的運(yùn)輸、和吊裝工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使 用方便的母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架。本技術(shù)的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架， 其特征在于，包括門(mén)型吊架、運(yùn)輸托架、吊裝橫梁、可移動(dòng)接地線(xiàn)，所述的運(yùn) 輸托架設(shè)在門(mén)型吊架內(nèi)下部，所述的吊裝橫梁設(shè)在門(mén)型吊架內(nèi)頂部，所述的可 移動(dòng)接地線(xiàn)一端設(shè)在門(mén)型吊架， 一端設(shè)置接地。還包括絕緣安全擋板，該絕緣安全擋板設(shè)在門(mén)型吊架前端頂部。還包括至少一個(gè)滾輪，該滾輪設(shè)在門(mén)型吊架底部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)方法具有安裝對(duì)接時(shí)精度高、施工安全等優(yōu)點(diǎn)。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架的主視圖； 圖2是本技術(shù)母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架的右視圖； 圖3是本技術(shù)母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架，其特征在于，包括門(mén)型吊架、運(yùn)輸托架、吊裝橫梁、可移動(dòng)接地線(xiàn)，所述的運(yùn)輸托架設(shè)在門(mén)型吊架內(nèi)下部，所述的吊裝橫梁設(shè)在門(mén)型吊架內(nèi)頂部，所述的可移動(dòng)接地線(xiàn)一端設(shè)在門(mén)型吊架，一端設(shè)置接地。
【技術(shù)特征摘要】
1.母線(xiàn)通管移動(dòng)式吊架，其特征在于，包括門(mén)型吊架、運(yùn)輸托架、吊裝橫梁、可移動(dòng)接地線(xiàn)，所述的運(yùn)輸托架設(shè)在門(mén)型吊架內(nèi)下部，所述的吊裝橫梁設(shè)在門(mén)型吊架內(nèi)頂部，所述的可移動(dòng)接地線(xiàn)一端設(shè)在門(mén)型吊架，一端設(shè)置接地。2. 根...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬駿，沈望翔，李峰，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：上海市電力公司，上海送變電工程公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：31[中國(guó)|上海]
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