一種用于安全防護的試驗隔斷門制造技術

本實用新型專利技術具體涉及一種用于安全防護的試驗隔斷門，其特征在于，包括底部位于地下的門體、設于地下且同時位于門體一側的驅動電機，驅動電機的輸出端連接有主動輪，主動輪的一側嚙合連接有第一從動輪，第一從動輪通過連接軸連接有第二從動輪，門體的底部為中空結構，門體底端的內壁沿其長度方向設有齒條，第二從動輪位于門體內且與齒條嚙合連接，門體底端的兩側分別對稱設有滾輪，滾輪下方活動連接有與門體長度方向相平行的軌道。本實用新型專利技術的有益效果是：本實用新型專利技術使用方便；當試驗開始時隔斷門自動閉合，從而達到安全防護的作用，有效防止非工作人員誤入及有效解決隔斷門忘關的安全隱患，相比于手動推拉式門安全系數更高。高。高。

【技術實現步驟摘要】
一種用于安全防護的試驗隔斷門


[0001]本技術屬于自動門
，具體涉及一種用于安全防護的試驗隔斷門。

技術介紹

[0002]目前戶外或生產車間內小型試驗場地隔斷門都是以手動為主，使用不方便，而且手動控制，難免會有工作疏忽造成的隔斷門忘關或有人誤闖入試驗場地的現象發生，安全防護效果差。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種用于安全防護的試驗隔斷門，其利用驅動電機帶動隔斷門自動開合，使用方便，安全防護效果好。
[0004]本技術解決其技術問題所采用的方案是：
[0005]一種用于安全防護的試驗隔斷門，其特征在于，包括底部位于地下的門體、設于地下且同時位于門體一側的驅動電機，驅動電機的輸出端連接有主動輪，主動輪的一側嚙合連接有第一從動輪，第一從動輪通過連接軸連接有第二從動輪，門體的底部為中空結構，且其底部面向驅動電機的一側為開放設置，門體底端的內壁沿其長度方向設有齒條，第二從動輪位于門體內且與齒條嚙合連接，門體底端的兩側分別對稱設有滾輪，滾輪下方活動連接有與門體長度方向相平行的軌道。
[0006]本技術使用時，試驗開始與停止按鈕與驅動電機的正反轉啟動開關聯動，當工作人員按下試驗開始按鈕時，驅動電機啟動并正轉，驅動隔斷門關門，起到自動安全防護的作用，有效解決忘關或誤入的安全問題；當試驗完畢，工作人員按下試驗結束按鈕時，驅動電機啟動并反轉，驅動隔斷門自動開門。
[0007]進一步的，通過設置第一、第二從動輪可使門體運動更為穩定。
[0008]進一步的，本技術的門體可以安裝于雙層墻體內也可安裝在單層墻體內側。
[0009]進一步的，本技術的驅動電機、軌道及門體底部位于地下可以達到美觀的效果。
[0010]進一步的，軌道的兩端分別設有行程開關，行程開關與滾輪處于同一平面。
[0011]本技術的兩個行程開關均與驅動電機的停止開關信號連接，當門體前后運動至最大行程，即當滾輪觸碰到安裝在軌道上的行程開關時(門體已經處于完全閉合狀態或完全打開狀態)，行程開關發出信號，驅動電機停止運行，門體失去動力從而停止運動。
[0012]本技術的有益效果是：
[0013]本技術利用驅動電機帶動隔斷門自動開合，使用方便；當試驗開始時隔斷門自動閉合，從而達到安全防護的作用，有效防止非工作人員誤入及有效解決隔斷門忘關的安全隱患，相比于手動推拉式門安全系數更高。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的主視結構示意圖；
[0015]圖2為圖1的左視結構示意圖。
[0016]圖中1.門體；2.地面；3.第二從動輪；4.齒條；5行程開關；6.滾輪；7.軌道；8.驅動電機；9.連接軸；10.主動輪；11.第一從動輪。
具體實施方式
[0017]下面將結合附圖對本技術技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本技術的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本技術的保護范圍。需要注意的是，除非另有說明，本申請使用的技術術語或者科學術語應當為本技術所屬領域技術人員所理解的通常意義。
[0018]如圖1、圖2所示：包括底部位于地面2下的門體1、設于地面2下且同時位于門體1一側的驅動電機8，驅動電機8的輸出端連接有主動輪10，主動輪10的一側嚙合連接有第一從動輪11，第一從動輪11通過連接軸9連接有第二從動輪3，門體1的底部為中空結構，且其底部面向驅動電機8的一側為開放設置，門體底端的內壁沿其長度方向設有齒條4，第二從動輪3位于門體1內且與齒條4嚙合連接，門體1底端的兩側分別對稱設有滾輪6，滾輪6下方活動連接有與門體1長度方向相平行的軌道7；
[0019]軌道7的兩端分別設有行程開關5，行程開關5與滾輪6處于同一平面。
[0020]工作原理
[0021]通過驅動電機8順時針或逆時針轉動帶動主動輪10轉動，從而帶動第一從動輪11轉動，進一步實現第二從動輪3轉動，第二從動輪3通過與其嚙合的齒條4實現驅動門體1通過其底端的滾輪6沿軌道7往復運動，從而實現試驗開始與結束時門體的自動閉合與打開；當驅動電機8驅動門體1前后運動至最大行程，即當滾輪6觸碰到安裝在軌道7兩端的行程開關5時，驅動電機8停止運行，從而門體1失去動力從而停止運動。
[0022]以上各實施例僅用以說明本技術的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本技術進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本技術各實施例技術方案的范圍，其均應涵蓋在本技術的權利要求和說明書的范圍當中。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種用于安全防護的試驗隔斷門，其特征在于，包括底部位于地下的門體、設于地下且同時位于門體一側的驅動電機，驅動電機的輸出端連接有主動輪，主動輪的一側嚙合連接有第一從動輪，第一從動輪通過連接軸連接有第二從動輪，門體的底部為中空結構，且其底部面向驅動電機的一側為開放設置，門體底端...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟丹，
申請(專利權)人：山東辰祥電氣設備有限公司，
類型：新型
國別省市：