本實用新型專利技術涉及一種用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構，包含呈扁平狀的接頭主體；所述接頭主體的一端豎直設置有截面呈T形用于安裝在門框側面滑槽內的卡合部；所述接頭主體的另一端豎直設置有用于連接收緊帶的連接部；所述接頭主體的一側靠近卡合部處傾斜設置有用于將門簾側面固定在門框側面的壓緊部；本實用新型專利技術通過卡合部能快速安裝到門框側面的滑槽內，大大提高拆裝效率，且通過壓緊部能將門簾側面固定在門框側面，提高門簾的氣密性，防止集裝箱外的助燃氣體進入集裝箱內，同時防止箱內的火災溢出箱外，具有很好的防火性能，并且具有防水和防漏貨功能。并且具有防水和防漏貨功能。并且具有防水和防漏貨功能。
【技術實現步驟摘要】
一種用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構
[0001]本技術涉及航空運輸
，特指一種用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構。
技術介紹
[0002]貨物通常以集裝箱運輸(“集裝設備”)，這些集裝箱裝在客機機艙下方或運輸機機艙下方和上方的貨艙內。集裝設備的尺寸和形狀根據所使用的飛機類型而不同。典型地，無論集裝箱的形狀或幾何形狀如何，貨物集裝箱的一端或一側均敞開以裝載和卸載貨物。已經使用各種門關閉件來打開和關閉這種集裝箱的開口端，其中一種類型的關閉件是剛性的門關閉件，其覆蓋開口以減少干擾，防止丟失小件物品，并且防止貨物暴露于污垢、濕氣和紫外線；另一種類型的關閉件包括織物關閉件或簾幕。在所有飛機中，由于燃料成本，飛機的總重量是一個重要因素。即使輕微的減重也具有意義，因此織物門或簾幕通常是優選的。
[0003]目前傳統的織物門或簾幕兩側采用搭扣或雙頭滑塊設計，不僅操作時間長，且不能有效的防水和防漏，并且不具有氣密性這個功能，需要其他的額外輔助裝置對航空貨物進行二次防護，實用性和經濟性都不太好，不具有氣密性，不具備防火功能。
技術實現思路
[0004]本技術目的是為了克服現有技術的不足而提供一種用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構。
[0005]為達到上述目的，本技術采用的技術方案是：一種用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構，包含呈扁平狀的接頭主體；所述接頭主體的一端豎直設置有截面呈T形用于安裝在門框側面滑槽內的卡合部；所述接頭主體的另一端豎直設置有用于連接收緊帶的連接部；所述接頭主體的一側靠近卡合部處傾斜設置有用于將門簾側面固定在門框側面的壓緊部。
[0006]優選的，所述壓緊部與接頭主體的傾斜角度為30
?
60度。
[0007]優選的，所述壓緊部呈弧形，且開口朝外。
[0008]優選的，所述連接部包括設置在接頭主體端部的避讓口、豎直設置在接頭主體端部且穿過避讓口的螺栓螺母組件。
[0009]優選的，所述卡合部的下端兩側分別設置有倒角。
[0010]優選的，所述接頭主體、卡合部、連接部和壓緊部為一體成型。
[0011]由于上述技術方案的運用，本技術與現有技術相比具有下列優點：
[0012]本技術通過卡合部能快速安裝到門框側面的滑槽內，大大提高拆裝效率，且通過壓緊部能將門簾側面固定在門框側面，提高門簾的氣密性，防止集裝箱外的助燃氣體進入集裝箱內，同時防止箱內的火災溢出箱外，具有很好的防火性能，并且具有防水和防漏貨功能。
附圖說明
[0013]下面結合附圖對本技術技術方案作進一步說明：
[0014]附圖1為本技術所述的用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構的結構示意圖；
[0015]附圖2為本技術所述的用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構的俯視圖；
[0016]附圖3為本技術所述的用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構的工作示意圖。
[0017]其中：1、接頭主體；2、卡合部；21、倒角；3、連接部；31、避讓口；32、螺栓螺母組件；4、壓緊部；5、門框；51、滑槽；6、防火密封條。
具體實施方式
[0018]下面結合附圖及具體實施例對本技術作進一步的詳細說明。
[0019]附圖1
?
3為本技術所述的用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構，包含呈扁平狀的接頭主體1；所述接頭主體1的一端豎直設置有截面呈T形用于安裝在門框5側面滑槽51內的卡合部2；所述接頭主體1的另一端豎直設置有用于連接收緊帶的連接部3；所述接頭主體1的一側靠近卡合部2處傾斜設置有用于將門簾側面固定在門框5側面的壓緊部4；安裝時：先將接頭主體1的連接部3與收緊帶連接，然后將卡合部2快速安裝在門框5側面的滑槽51內，從而將接頭主體1快速固定在門框5側面，大大提高拆裝效率，最后張緊收緊帶，通過壓緊部4將門簾側面固定在門框5側面，提高門簾的氣密性，防止集裝箱外的助燃氣體進入集裝箱內，同時防止箱內的火災溢出箱外，具有很好的防火性能，并且具有防水和防漏貨功能。
[0020]進一步，所述壓緊部4與接頭主體1的傾斜角度為45度，便于壓緊部4將門簾側面固定在門框5側面。
[0021]進一步，所述壓緊部4呈弧形，且開口朝外；為了提高氣密性，可在門簾的兩側設置防火密封條6，通過弧形的壓緊部4，能更好的與防火密封條6貼合，將防火密封條6固定在門框5側面。
[0022]進一步，所述連接部3包括設置在接頭主體1端部的避讓口31、豎直設置在接頭主體1端部且穿過避讓口31的螺栓螺母組件32；安裝時，收緊帶的一端位于避讓口31內，且套設在螺栓上，由于采用螺栓螺母組件32，便于更換收緊帶。
[0023]進一步，所述卡合部2的下端兩側分別設置有倒角21，起到導向作用，便于卡合部2快速安裝在門框5側面的滑槽51內。
[0024]進一步，所述接頭主體1、卡合部2、連接部3和壓緊部4為一體成型，便于制造，降低生產成本。
[0025]以上僅是本技術的具體應用范例，對本技術的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本技術權利保護范圍之內。
本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構，其特征在于：包含呈扁平狀的接頭主體；所述接頭主體的一端豎直設置有截面呈T形用于安裝在門框側面滑槽內的卡合部；所述接頭主體的另一端豎直設置有用于連接收緊帶的連接部；所述接頭主體的一側靠近卡合部處傾斜設置有用于將門簾側面固定在門框側面的壓緊部。2.根據權利要求1所述的用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構，其特征在于：所述壓緊部與接頭主體的傾斜角度為30
?
60度。3.根據權利要求2所述的用于密閉防火集裝箱移門的快卸式接頭結構...
【專利技術屬性】
技術研發人員：占茂金，
申請(專利權)人：諾帝克航空產品昆山有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。