配網自動化系統分段開關的監控終端技術方案

本實用新型專利技術涉及一種電力系統中的配網自動化系統分段開關的監控終端，它主要包括直流電源、分段開關驅動電機（Ｍ↓［１］）、電機控制電路（１）和用于傳輸脈沖控制信號的控制信號傳輸線（４），電機控制電路（１）由兩個主控制磁保持繼電器及其相應觸點、兩個行程開關的觸點等連接而成，它解決了現有技術控制精度低、易燒毀驅動電機、工作可靠性差和浪費能源的問題，用于供電配網自動化系統中分段開關的遠程監控。（*該技術在2011年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種電力配網系統的監控裝置，特別是一種電力配網自動化系統分段開關的監控終端。目前，電力系統中普遍使用的普通電磁型開關，大都通過專門設計的合閘與分閘線圈的電磁吸合力的作用，控制開關斷開與閉合，由于其在磁電轉換過程中存在磁電損耗和退磁等問題，因此其工作可靠性不理想，使用壽命也會受到影響。此后人們專利技術了一種依靠一個驅動電機推拉連桿進而控制開關斷開(分閘)與閉合(合閘)的分段開關及其控制裝置，其控制裝置主要由驅動電機、電機控制電路和控制信號傳輸線組成，其電機控制電路中使用的主要控制部件為中間繼電器及相應的延時電路，其工作原理是，先測算出驅動電機從開始推動(拉下)開關連桿到合閘(分閘)結束所需的行程時間，然后將這一行程時間值確定下來，利用延時電路和中間繼電器，使驅動電機在上述設定的行程時間內處于轉動(正轉或反轉)狀態，從而完成合閘或分閘的全部過程。在正常狀態下，電機控制合閘、分閘行程時間一般為毫秒級或秒級，時間很短，連桿、開關等機械部件運行時間較長時，會產生不同程度的磨損，從而改變了合閘、分閘的實際行程時間，由于電機分合閘的行程時間很短，因此各部件很小的機械磨損量所帶來的時間誤差量就會在整個行程時間中占有較大的比例，從而造成設定行程時間與實際行程時間的較大誤差，導致電機堵轉、燒毀或合閘不到位，不能正常供電的嚴重后果。因此其缺點是，工作可靠性差，易出現驅動電機燒毀或合閘不到位、供電線路不能正常工作等故障。本技術的目的在于，提高控制精度，而提供一種工作可靠性高、可確保供電線路正常工作的配網自動化系統分段開關的監控終端。為了達到上述目的，本技術采取的解決方案是，它包括分段開關驅動電機、電機控制電路和控制信號傳輸線，所述分段開關驅動電機和電機控制電路均由直流電源供給直流電，其特點是，在上述電機控制電路中，第一磁保持繼電器的第一常開觸點、第一磁保持繼電器線圈與第一行程開關的第一觸點電連接成第一支路，第二磁保持繼電器的第一常開觸點、第二磁保持繼電器線圈與第二行程開關的第一觸點電連接成第二支路，所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點的前端和第二磁保持繼電器的第一常開觸點的前端，均連接于所述第一支路和第二支路的共同首端，并與上述直流電源的正極電連接，所述第一支路和第二支路的共同末端接地，所述第一行程開關的第一觸點與所述第二行程開關的第一觸點，是一個觸點打開另一個觸點同時閉合、一個觸點閉合另一個觸點同時打開的聯動觸點，所述控制信號傳輸線電連接至所述第一磁保持繼電器第一常開觸點的后端和所述第二磁保持繼電器第一常開觸點的后端，所述第一磁保持繼電器的第二常開觸點的前端，分別電連接至所述分段開關驅動電機的第一接線端和所述第二磁保持繼電器的第一常開觸點的后端，所述第二磁保持繼電器的第二常開觸點的前端，分別電連接至所述分段開關驅動電機的第二接線端和所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點的后端，所述第一磁保持繼電器的第二常開觸點的后端和所述第二磁保持繼電器的第二常開觸點的后端均接地。上述控制信號傳輸線是用于傳送控制中心發出的脈沖控制信號的傳輸線。上述直流電源的電壓可以為1.5V、3V、5V、6V、9V、12V、24V、36V、60V、72V、110V等，上述脈沖控制信號的高電平電壓值也可以為1.5V、3V、5V、6V、9V、12V、24V、36V、60V、72V、110V等。分段開關處于斷開(分閘)初始狀態時，上述第一行程開關的第一觸點閉合，同時第二行程開關的第一觸點打開，當需要使分段開關閉合(合閘)時，上述控制中心發出一個的脈沖控制信號，則第一磁保持繼電器線圈瞬間得電，其第一常開觸點、第二常開觸點均吸合，則分段開關驅動電機開始正向轉動，推動分段開關連桿做合閘動作，合閘到位時，觸動第一行程開關，則第一行程開關的第一觸點打開，第二行程開關的第一觸點同時閉合，第一磁保持繼電器線圈失電，其第一常開觸點、第二常開觸點均斷開，驅動電機失電停轉。當需要使分段開關斷開(分閘)時，上述控制中心發出一個的脈沖控制信號，則上述第二磁保持繼電器線圈得電，其第一常開觸點、第二常開觸點同時吸合，分段開關驅動電機開始反向轉動，拉動分段開關連桿做分閘動作，分閘到位時，觸動第二行程開關，則第二行程開關的第一觸點打開，第一行程開關的第一觸點同時閉合，此時，第二磁保持繼電器線圈失電，其第一常開觸點、第二常開觸點均斷開，分段開關驅動電機失電停轉。如此循環控制即可實現分段開關分合閘的遠程自動控制。由于其將原有技術依靠行程時間設定的控制方式變換為直接依靠實際行程距離來確定脈沖控制信號發出時機的控制方式，各部件有多少機械磨損量，實際行程距離就納入多少磨損量，脈沖控制信號的發出也隨之調整，以此適應實際行程距離變化的要求，如此就能精確地控制電機正反轉的準確行程時間，不會出現驅動電機堵轉、燒毀及合閘不到位等故障。為了便于實際操作和檢修，本技術最好還包括有選擇開關，所述選擇開關包括控制信號輸入接線端、直流電源接線端、控制信號輸出接線端、閉鎖端、手動控制端和切換開關，當然上述選擇開關還可以包括外殼、切換顯示部件、過載保護器等，此處不再詳述。所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點的后端與所述手動控制端之間連接有第一手動開關，在所述第二磁保持繼電器的第一常開觸點的后端與上述手動控制端之間連接有第二手動開關，從所述控制信號輸出接線端引出的控制信號傳輸線，分別電連接至上述第一磁保持繼電器的第一常開觸點后端和第二磁保護繼電器的第一常開觸點后端，用于傳送控制中心發出的脈沖控制信號的上述控制信號傳輸線與所述控制信號輸入接線端電連接，所述直流電源的正極通過電源線分別與所述選擇開關的直流電源接線端、所述第一支路和第二支路的共同首端電連接。將上述選擇開關切換到自動控制位置時，則控制信號輸入接線端與控制信號輸出接線端電導通，其工作原理與上述原理相同。在不使用自動控制方式時，可將選擇開關的切換開關切換到手動控制位置，使手動控制端與直流電源接線端電導通，用手按動第一手動開關，則第一磁保持繼電器線圈得電，其第一常開觸點、第二常開觸點同時吸合，分段開關驅動電機正轉、合閘，到位停止。用手按動第二手動開關，則第二磁保持繼電器線圈得電，其第一常開觸點、第二常開觸點同時吸合，分段開關驅動電機得電反轉、分閘，分閘到位停止。如將上述切換開關切換至閉鎖端，則自動控制方式和手動控制方式均不能進行，它處于安全斷電狀態。當上述控制中心發出的脈沖控制信號的高電平電壓值與直流電源電壓值不一致，可能使上述兩個磁保持繼電器線圈帶電不足、不能正常動作時，無論本技術是否設置有選擇開關、第一手動開關和第二手動開關，本技術最好還包括第一中間繼電器和第二中間繼電器，上述第一中間繼電器和第二中間繼電器均為磁保持繼電器。在上述第一磁保持繼電器的第一常開觸點的后端與所述直流電源正極之間，電連接有上述第一中間繼電器的常開觸點，在所述第二磁保持繼電器的第一常開觸點的后端與上述直流電源正極之間，連接有第二中間繼電器的常開觸點，所述第一中間繼電器線圈與所述第一行程開關的第二觸點串聯成第三支路，所述第二中間繼電器線圈與所述第二行程開關的第二觸點串聯成第四支路，所述第三支路和所述第四支路相互并聯，其共同首端與所述控制信號傳輸線電連接，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種配網自動化系統分段開關的監控終端，包括分段開關驅動電機（Ｍ↓［１］）、電機控制電路（１）和控制信號傳輸線（４），所述分段開關驅動電機（Ｍ↓［１］）和電機控制電路（１）均由直流電源供給直流電，其特征在于，在所述電機控制電路（１）中，第一磁保持繼電器的第一常開觸點（ＴＫ↓［１］′）、第一磁保持繼電器線圈（ＴＫ↓［１］）與第一行程開關的第一觸點（Ｓ↓［１］）電連接成第一支路（２），第二磁保持繼電器的第一常開觸點（ＴＫ↓［２］′）、第二磁保持繼電器線圈（ＴＫ↓［２］）與第二行程開關的第一觸點（Ｓ↓［２］）電連接成第二支路（３），所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點（ＴＫ↓［１］′）的前端和第二磁保持繼電器的第一常開觸點（ＴＫ↓［２］′）的前端，均連接于所述第一支路（２）和第二支路（３）的共同首端（Ａ），并與所述直流電源的正極（ＤＣ）電連接，所述第一支路（２）和第二支路（３）的共同末端（Ｄ）接地，所述第一行程開關的第一觸點（Ｓ↓［１］）與所述第二行程開關的第一觸點（Ｓ↓［２］），是一個觸點打開另一個觸點同時閉合、一個觸點閉合另一個觸點同時打開的聯動觸點，所述控制信號傳輸線（４）電連接至所述第一磁保持繼電器第一常開觸點（ＴＫ↓［１］′）的后端（Ｂ）和所述第二磁保持繼電器第一常開觸點（ＴＫ↓［２］′）的后端（Ｃ），所述第一磁保持繼電器的第二常開觸點（ＴＫ↓［１］″）的前端，分別電連接至所述分段開關驅動電機（Ｍ↓［１］）的第一接線端（Ｆ）和所述第二磁保持繼電器的第一常開觸點（ＴＫ↓［２］′）的后端（Ｃ），所述第二磁保持繼電器的第二常開觸點（ＴＫ↓［２］″）的前端，分別電連接至所述分段開關驅動電機（Ｍ↓［１］）的第二接線端（Ｅ）和所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點（ＴＫ↓［１］′）的后端（Ｂ），所述第一磁保持繼電器的第二常開觸點（ＴＫ↓［１］″）的后端和所述第二磁保持繼電器的第二常開觸點（ＴＫ↓［２］″）的后端均接地，所述控制信號傳輸線（４）是用于傳送控制中心發出的脈沖控制信號的傳輸線。...

【技術特征摘要】
1.一種配網自動化系統分段開關的監控終端，包括分段開關驅動電機(M1)、電機控制電路(1)和控制信號傳輸線(4)，所述分段開關驅動電機(M1)和電機控制電路(1)均由直流電源供給直流電，其特征在于，在所述電機控制電路(1)中，第一磁保持繼電器的第一常開觸點(TK1′)、第一磁保持繼電器線圈(TK1)與第一行程開關的第一觸點(S1)電連接成第一支路(2)，第二磁保持繼電器的第一常開觸點(TK2′)、第二磁保持繼電器線圈(TK2)與第二行程開關的第一觸點(S2)電連接成第二支路(3)，所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點(TK1′)的前端和第二磁保持繼電器的第一常開觸點(TK2′)的前端，均連接于所述第一支路(2)和第二支路(3)的共同首端(A)，并與所述直流電源的正極(DC)電連接，所述第一支路(2)和第二支路(3)的共同末端(D)接地，所述第一行程開關的第一觸點(S1)與所述第二行程開關的第一觸點(S2)，是一個觸點打開另一個觸點同時閉合、一個觸點閉合另一個觸點同時打開的聯動觸點，所述控制信號傳輸線(4)電連接至所述第一磁保持繼電器第一常開觸點(TK1′)的后端(B)和所述第二磁保持繼電器第一常開觸點(TK2′)的后端(C)，所述第一磁保持繼電器的第二常開觸點(TK1″)的前端，分別電連接至所述分段開關驅動電機(M1)的第一接線端(F)和所述第二磁保持繼電器的第一常開觸點(TK2′)的后端(C)，所述第二磁保持繼電器的第二常開觸點(TK2″)的前端，分別電連接至所述分段開關驅動電機(M1)的第二接線端(E)和所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點(TK1′)的后端(B)，所述第一磁保持繼電器的第二常開觸點(TK1″)的后端和所述第二磁保持繼電器的第二常開觸點(TK2″)的后端均接地，所述控制信號傳輸線(4)是用于傳送控制中心發出的脈沖控制信號的傳輸線。2.根據權利要求1所述的配網電動化系統分段開關的監控終端，其特征在于，它還包括選擇開關(5)，所述選擇開關(5)包括控制信號輸入接線端(YI)、直流電源接線端(DI)、控制信號輸出接線端(Y)、閉鎖端(BS)、手動控制端(S)和切換開關(K1)，所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點(TK1′)的后端(B)與所述手動控制端(S)之間連接有第一手動開關(HA)，在所述第二磁保持繼電器的第一常開觸點(TK2′)的后端(C)與上述手動控制端(S)之間連接有第二手動開關(TA)，從所述控制信號輸出接線端(Y)引出的控制信號傳輸線(4)，分別電連接至上述第一磁保持繼電器的第一常開觸點(TK1′)后端(B)和第二磁保持繼電器的第一常開觸點(TK2′)后端(C)，用于傳送控制中心發出的脈沖控制信號的前段控制信號傳輸線與所述控制信號輸入接線端(YI)電連接，所述直流電源的正極(DC)通過電源線分別與所述選擇開關(5)的直流電源接線端(DI)、所述第一支路(2)和第二支路(3)的共同首端(A)電連接。3.根據權利要求1或2所述的配網自動化系統分段開關的監控終端，其特征在于，它還包括第一中間繼電器和第二中間繼電器，所述第一中間繼電器和第二中間繼電器均為磁保持繼電器，在所述第一磁保持繼電器的第一常開觸點(TK1′)的后端(B)與所述直流電源正極(DC)之間，電連接有上述第一中間繼電器的常開觸點(YKH′)，在所述第...

【專利技術屬性】
技術研發人員：管來軍，趙英華，張平，
申請(專利權)人：管來軍，趙英華，張平，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]