無極性充電器制造技術

本實用新型專利技術的無極性充電器的專為機動車輛電瓶充電而設計制造的無須分別電瓶的極性、即可直接連接充電的一種小型、方便、適用的充電設備。用可控硅觸發電路替代了變壓器初級線路中的機械式電流調節開關，在整流輸出端加置了Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］、Ｊ↓［３］及其相關元件組成的極性選擇電路。可以自動識別、選擇線路輸出極性及電瓶極性的一致性，從而具有方便、安全、小巧、電流調節幅度大等一系列優越性，具有潛在的推廣應用價值。（*該技術在2002年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術的無極性充電器涉及一般機動車充電器的改進新型，屬一般電氣小設備。常規充電器的不足在于使用時必須按電池正、負極正確接線才能實現正常充電，另外常規充電器的不足在于空載時變壓器耗電較大；機械式電壓調整開關動作時，觸頭易打火，會燒壞觸頭配件。本技術的目的在于提出安全的無極性充電器。該無極性充電器，由電壓調整部分、降壓整流部分和極性選擇部分組合而成。附附圖說明圖1是本技術的無極性充電器的線路圖。電壓調整部分由雙向可控硅SCR、開關二極管D1，可調電阻R1、R2，電位器W，無極性電容C1、C2，可調電感L以及電壓表 、指示燈D2元件組成，其關鍵是用可控硅線路替代了原機械開關式電壓調整電路，解決了機械式開關觸頭在調整電流時易打火燒焦的問題。降壓整流部分由變壓器B、整流二極管D2～D5以及電流表A、保險管FU、換檔開關K4，組成6V、12V、24V輸出直流電路。極性選擇部分是充電器實現無極性充電的功能電路。該部分線路功能是通過增加三個繼電器J1、J2、J3，及其觸頭K1、K2、K3和二個整流管D6、D7及R3、R4、R5、R6、D8、D9，通過設計好的線路連接降壓整流部分的輸出端和電瓶正、負接線樁Z1、Z2。其工作原理及應用實施例描述如下降壓整流輸出端正極接J1、J2的一對觸頭K1、K2常開觸頭，降壓整流輸出負極接J1、J2的K1、K2常閉觸頭；電瓶的Z1端接K1的動觸頭，Z2端接K2的動觸頭，實際上Z1、Z2均與降壓整流電路的負極相連，D8、R3與J2并接，D9、R4與J1并接，J3、J1的一端與K2的動觸頭相連，同時也與Z2相連接，J2、J1的另一端分別通過D6、D7后與J3的K3的常閉觸頭與K1的動觸頭相連，同時也與Z1相連接。Z1的正、負極性由D6、D7的二極管單向導電性選擇后，決定J1，還是J2得電導通，進而決定K1還是K2吸合，從而完成極性選擇功能。如果Z1為電瓶正極，則D7導通，D6截止，實現J1導通，J2不導通，進而實現K1動作，K2不動作，K1的動作，保證了降壓整流輸出端的正極與電瓶正極Z1相連接，電瓶負極Z2原本就與降壓整流輸出端的負極相連接。反之，如果Z1為電瓶負極，則D6導通，D7截止，J2導通，J1不導通，K2將由J2的導通而動作，K2的動觸頭和與降壓整流輸出正極相連接的常開觸頭相連接，結果降壓整流輸出端的正極接在Z2上。綜上所述，該極性選擇線路保證了充電器與電瓶接線樁的無極性連接充電。J3和K3是為保證J1、J2的正常工作而設置的，當J1、J2工作電壓為6～9V時，J3不動作，J1、J2直接與電源接通，當高于9V的電壓接入電路時，J3吸合，K3的動觸頭與常開觸點接合，此時，J1、J2與電源之間接入R6降壓后，此時J1、J2仍能安全正常工作。本技術的無極性充電器是補充機動車輛電瓶能量的小型方便工具，使用時，可以不分極性地與電瓶樁頭連接即可正常充電，并可指示電瓶的正極，該充電器采用在安全用電范圍內的感應電壓，當電瓶完全壞掉或短路時，充電器不會有電壓輸出，該無極性充電器降壓整流部分專為充電所用，電流調節幅度大。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種無極性充電器，由變壓器降壓電路和半導體整流電路所組成的充電器改制而成，其特征是在降壓整流輸出電路中加置了由Ｊ↓［１］、Ｊ↓［２］、Ｄ↓［６］、Ｄ↓［７］、Ｄ↓［８］、Ｄ↓［９］、Ｒ↓［３］、Ｒ↓［４］、Ｊ↓［３］、Ｒ↓［５］、Ｒ↓［６］、Ｋ↓［３］、Ｊ↓［３］、Ｄ↓［８］、Ｄ↓［９］組成的極性選擇電路，并在變壓器初級線路中，由雙向可控硅組成的觸發線路替代了原機械式電壓調整開關電路。

【技術特征摘要】
1.一種無極性充電器，由變壓器降壓電路和半導體整流電路所組成的充電器改制而成，其特征是在降壓整流輸出電路中加置了由J1、J2、D6、D7、D8、D9、R3、R4、J3、R5、R6、K3、J3、D8、D9組成的極性選擇電路，并在變壓器初級線路中，由雙向可控硅組成的觸發線路替代了原機械式電壓調整開關電路。2....

【專利技術屬性】
技術研發人員：于河長，
申請(專利權)人：于河長，
類型：實用新型
國別省市：65[中國|新疆]