本實用新型專利技術屬于氣象預報設備技術領域，提出了一種氣象預警預報裝置，底座和安裝在底座上的安裝部，安裝部內豎向滑動連接有提升部，提升部上安裝有氣象預警預報機構；底座上設置有位于安裝部兩側的行走機構。本實用新型專利技術結構簡單，可通過行走機構進行運輸，以便于操作人員進行安裝工作。員進行安裝工作。員進行安裝工作。
【技術實現步驟摘要】
一種氣象預警預報裝置
[0001]本技術屬于氣象預報設備
，具體涉及一種氣象預警預報裝置。
技術介紹
[0002]天氣預報(測)或氣象預報(測)是使用現代科學技術對未來某一地點地球大氣層的狀態進行預測。從史前人類就已經開始對天氣進行預測來相應地安排其工作與生活(比如農業生產、軍事行動等等)。今天的天氣預報主要是使用收集大量的數據(氣溫、濕度、風向和風速、氣壓等等)，然后使用對大氣過程的認識(氣象學)來確定未來空氣變化。
[0003]現有技術中，一般采用氣象預警預報裝置對氣象進行預警預報，以提醒人們做好防范氣象變化的防范工作。但是，現有的氣象預警預報裝置較為復雜，且未設置相應的機構進行運輸，不便于操作人員進行搬運。
技術實現思路
[0004]本技術旨在解決
技術介紹
中記載的問題，提供一種氣象預警預報裝置，以便于操作人員搬運。
[0005]為達到上述目的，本技術采用如下技術方案：一種氣象預警預報裝置，底座和安裝在底座上的安裝部，安裝部內豎向滑動連接有提升部，提升部上安裝有氣象預警預報機構；底座上設置有位于安裝部兩側的行走機構。
[0006]在本技術的一種優選實施方式中，安裝部上的兩側均開有若干沿其豎向均布的第一提升孔，任意一個第一提升孔內螺紋連接有限位件，提升部的兩側均開有若干沿其豎向均布的第二提升孔，限位件與任意一個第二提升孔螺紋連接。
[0007]在本技術的一種優選實施方式中，提升部上固定連接有驅動件，驅動件的輸出軸與氣象預警預報機構固定連接，氣象預警預報機構與提升部水平滑動配合。
[0008]在本技術的一種優選實施方式中，行走機構包括固定安裝在安裝部兩側的動力件，動力件的輸出軸上固定連接有行走板，行走板與底座豎向滑動配合，行走板上轉動連接有若干滾輪。
[0009]在本技術的一種優選實施方式中，行走板的兩側均固定連接有導向軸，安裝部的兩側均開有與導向軸豎向滑動配合的導向槽。
[0010]在本技術的一種優選實施方式中，安裝部上均安裝有蓄電池，蓄電池與驅動件和動力件均電連接。
[0011]本技術的原理及其有益效果：(1)本技術中，通過驅動件帶動行走板向上或向下滑動，以使得滾輪向上或向下運動，當向上滑動時，以便于氣象預警報警裝置安裝，當向下滑動時，滾輪向下運動與地面接觸，便于操作人員推動整個氣象預警報警裝置移動，便于氣象預警預報裝置達到安裝目的地，即便于操作人員進行運輸。
[0012](2)本技術中，還能通過對提升部進行高度調節，以使得氣象預警報警機構的高度得到調節，具體為：提升部上升或下降至一定高度后，將限位件通過第一提升孔和第二
提升孔將提升部鎖緊，進而調節氣象預警預報機構的位置。
[0013](3)本技術中，通過動力件可以帶動氣象預警預報機構橫向移動，以調節其橫向位置，進而調節氣象預警報警機構的使用位置。
[0014]本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。
附圖說明
[0015]本技術的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：
[0016]圖1是本申請實施例中的氣象預警預報裝置的軸測圖。
[0017]圖2是本申請實施例中的氣象預警預報裝置的剖視圖。
[0018]圖3是本申請實施例中的氣象預警預報裝置的俯視圖。
[0019]說明書附圖中的附圖標記包括：底座11、行走板12、導向槽13、第二電控缸14、導向軸15、滾輪16、氣象預警預報機構21、提升部22、第一提升孔23、緊固螺栓24、安裝部25、第一電控缸26。
具體實施方式
[0020]下面詳細描述本技術的實施例，實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。
[0021]在本技術的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“豎向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0022]在本技術的描述中，除非另有規定和限定，需要說明的是，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
[0023]本申請提供一種氣象預警預報裝置，其目的在于，便于氣象預警預報裝置的位置調節。基本如附圖1、附圖2和附圖3所示，包括底座11和螺栓固定在底座11上的安裝部25，安裝部25呈矩形且上部開口，安裝部25內豎向滑動配合有提升部22，提升部22的上部設置有氣象預警預報機構21，本實施例中，氣象預警預報機構21為現有型號:OSA
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15(淘寶可查)。提升部22上螺栓固定連接有驅動件，驅動件為第一電控缸26，第一電控缸26的輸出軸與氣象預警預報機構21固定連接，氣象預警預報機構21與提升部22水平滑動配合。
[0024]本實施例中，安裝部25上沿其寬度的兩側均開有若干第一提升孔23，若干第一提升孔23沿其豎向均布，任意一個第一提升孔23內螺紋連接有鎖緊件，鎖緊件為緊固螺栓24。提升部22沿其寬度方向的兩側均開有若干第二提升孔，若干第二提升孔沿其豎向均布，緊固螺栓24可與任意一個第二提升孔螺紋連接。
[0025]本實施例中，通過第一電控缸26可以推動氣象預警預報機構21水平滑動，以調節橫向位置，以適應不同的位置安裝需求。操作人員將提升部22向上或向下提升，使得任意一個第一提升孔23對準任意一個第二提升孔時，將緊固螺栓24旋入第一提升孔23和第二提升孔內，以將提升部22鎖緊在安裝部25上，如此對氣象預警預報機構21進行高度調節，以適應不同的高度需求。
[0026]本實施例中，還包括行走機構，行走機構包括沿安裝部25長度方向的兩側設置的行走板12，行走板12與底座11豎向滑動配合，行走板12的上部均設置有動力件，動力件為第二電控缸14，第二電控缸14均與安裝部25螺栓固定連接，行走板12的底部均轉動連接有若干滾輪16。行走板12靠近安裝部25的一側均螺栓固定連接有導向軸15，安裝部25的兩側均開有與導向軸15豎向滑動配合的導向槽13，導向槽13與導向軸15豎向滑動配合。
[0027]本實施例中，第一電控缸26和第二電控缸14均電連接有安裝在安裝部25上的蓄電池，蓄電池對第一電控缸26和第二電控缸14供電，當然第一電控缸本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種氣象預警預報裝置，其特征在于，底座和安裝在底座上的安裝部，安裝部內豎向滑動連接有提升部，提升部上安裝有氣象預警預報機構；底座上設置有位于安裝部兩側的行走機構。2.如權利要求1所述的氣象預警預報裝置，其特征在于，安裝部上的兩側均開有若干沿其豎向均布的第一提升孔，任意一個第一提升孔內螺紋連接有限位件，提升部的兩側均開有若干沿其豎向均布的第二提升孔，限位件與任意一個第二提升孔螺紋連接。3.如權利要求2所述的氣象預警預報裝置，其特征在于，提升部上固定連接有驅動件，驅動件的輸出軸與氣象預警...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉晨，
申請(專利權)人：劉晨，
類型：新型
國別省市：
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