本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊。其技術(shù)方案包括：坐墊主體，所述坐墊主體的周側(cè)設(shè)置有連接外緣，所述坐墊主體的尾部設(shè)置有收納包，收納包內(nèi)設(shè)置有可對坐墊主體表面覆蓋的鋪墊，鋪墊的其余邊部通過拉鏈機(jī)構(gòu)A與連接外緣可拆卸連接，所述鋪墊內(nèi)設(shè)置有對坐墊主體加熱的加熱單元。本實(shí)用新型專利技術(shù)可以防止太陽暴曬、避免寒冷天氣的作用而使汽車坐墊對使用者臀部產(chǎn)生冷熱刺激，使用效果較好，降低了使用局限性。降低了使用局限性。降低了使用局限性。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊
[0001]本技術(shù)涉及摩托車配件
，尤其涉及一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊。
技術(shù)介紹
[0002]授權(quán)公告號(hào)為CN212047666U的中國專利公開了一種摩托車坐墊，包括底板、坐墊本體、坐墊套，所述坐墊本體設(shè)置在所述底板上，所述坐墊本體的外壁設(shè)置有凹槽，所述凹槽將所述坐墊本體分為前座和后座，所述前座靠近后座的一端向上延伸形成圓滑的弧形結(jié)構(gòu)，所述坐墊套包覆在所述坐墊本體上并嵌入所述凹槽內(nèi)，且將所述坐墊套通過固定結(jié)構(gòu)緊貼在所述弧形結(jié)構(gòu)表面。本技術(shù)可提高乘坐的舒適度，使一體成型的坐墊具有分體效果。
[0003]上述摩托車坐墊是無法在雨天、寒冷天氣或者陽光暴曬的情況下對摩托車坐墊進(jìn)行防護(hù)，冷熱無法調(diào)節(jié)，使用具有較大的局限性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的是針對
技術(shù)介紹
中存在的問題，提出一種可以防止太陽暴曬、避免寒冷天氣的作用而使汽車坐墊對使用者臀部產(chǎn)生冷熱刺激的冷熱兩用安全型摩托車坐墊。
[0005]本技術(shù)的技術(shù)方案：一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體，所述坐墊主體的周側(cè)設(shè)置有連接外緣，所述坐墊主體的尾部設(shè)置有收納包，收納包內(nèi)設(shè)置有可對坐墊主體表面覆蓋的鋪墊，鋪墊的其余邊部通過拉鏈機(jī)構(gòu)A與連接外緣可拆卸連接，所述鋪墊內(nèi)設(shè)置有對坐墊主體加熱的加熱單元。
[0006]優(yōu)選的，所述鋪墊包括與坐墊主體接觸的內(nèi)層以及縫制在內(nèi)層上的外層，所述加熱單元位于內(nèi)層與外層的夾層中。
[0007]優(yōu)選的，所述加熱單元在內(nèi)層與外層的夾層中呈蛇形排布。<br/>[0008]優(yōu)選的，所述內(nèi)層采用水貂絨面料制成，所述外層采用鋁箔隔絕氣膜制成。
[0009]優(yōu)選的，所述收納包內(nèi)設(shè)置有控制單元，所述坐墊主體內(nèi)嵌設(shè)有至少一個(gè)溫度傳感器，所述溫度傳感器檢測坐墊主體的溫度信號(hào)，當(dāng)溫度超出溫度傳感器的預(yù)設(shè)值時(shí)，所述控制單元控制加熱單元停止工作；
[0010]所述加熱單元、溫度傳感器以及控制單元由摩托車電源或者外部電源供電。
[0011]優(yōu)選的，所述收納包上設(shè)置有用于對鋪墊進(jìn)行收卷的拉鏈機(jī)構(gòu)B。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益的技術(shù)效果：
[0013]通過鋪墊將坐墊主體的表面覆蓋，同時(shí)使拉鏈機(jī)構(gòu)A將保鋪墊與連接外緣連接，形成對坐墊主體表面的防護(hù)，從而避免在下雨情況下使坐墊主體表面被淋濕，同時(shí)由于外層采用鋁箔隔絕氣膜制成，其為汽車遮陽的常用材料，隔熱性較強(qiáng)，一方面避免了對將太陽光的吸收，另一方面使得加熱單元在進(jìn)行加熱時(shí)避免了熱量了散失。
附圖說明
[0014]圖1給出了本技術(shù)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本技術(shù)中鋪墊被收納入收納包內(nèi)的示意圖；
[0016]圖3為本技術(shù)中鋪墊與加熱單元的安裝示意圖；
[0017]圖4為本技術(shù)中收納包的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本技術(shù)中對加熱單元的控制原理圖。
[0019]附圖標(biāo)記：1坐墊主體；2連接外緣；3收納包；4控制單元；5鋪墊；51內(nèi)層；52外層；6拉鏈機(jī)構(gòu)A；7加熱單元；8溫度傳感器；9拉鏈機(jī)構(gòu)B。
具體實(shí)施方式
[0020]下文結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本技術(shù)的技術(shù)方案做進(jìn)一步說明。
[0021]實(shí)施例一
[0022]如圖1
?
2所示，本技術(shù)提出的一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體1，坐墊主體1的周側(cè)設(shè)置有連接外緣2，坐墊主體1的尾部設(shè)置有收納包3，收納包3內(nèi)設(shè)置有可對坐墊主體1表面覆蓋的鋪墊5，鋪墊5的其余邊部通過拉鏈機(jī)構(gòu)A6與連接外緣2可拆卸連接，鋪墊5內(nèi)設(shè)置有對坐墊主體1加熱的加熱單元7，本實(shí)施例中，加熱單元7采用碳纖維發(fā)熱線。
[0023]如圖3所示，鋪墊5包括與坐墊主體1接觸的內(nèi)層51以及縫制在內(nèi)層51上的外層52，加熱單元7位于內(nèi)層51與外層52的夾層中。
[0024]加熱單元7在內(nèi)層51與外層52的夾層中呈蛇形排布，加熱單元7的蛇形排布對坐墊主體1的加熱更加均勻。
[0025]內(nèi)層51采用水貂絨面料制成，外層52采用鋁箔隔絕氣膜制成。
[0026]基于實(shí)施例一冷熱兩用安全型摩托車坐墊的工作原理是：當(dāng)在下雨或者爆曬環(huán)境下，通過鋪墊5將坐墊主體1的表面覆蓋，同時(shí)使拉鏈機(jī)構(gòu)A6將保鋪墊5與連接外緣2連接，形成對坐墊主體1表面的防護(hù)，從而避免在下雨情況下使坐墊主體1表面被淋濕，同時(shí)由于外層52采用鋁箔隔絕氣膜制成，其為汽車遮陽的常用材料，隔熱性較強(qiáng)，一方面避免了對將太陽光的吸收，另一方面使得加熱單元7在進(jìn)行加熱時(shí)避免了熱量了散失。
[0027]實(shí)施例二
[0028]如圖1和圖2所示，本技術(shù)提出的一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體1，坐墊主體1的周側(cè)設(shè)置有連接外緣2，坐墊主體1的尾部設(shè)置有收納包3，收納包3內(nèi)設(shè)置有可對坐墊主體1表面覆蓋的鋪墊5，鋪墊5的其余邊部通過拉鏈機(jī)構(gòu)A6與連接外緣2可拆卸連接，鋪墊5內(nèi)設(shè)置有對坐墊主體1加熱的加熱單元7。
[0029]結(jié)合圖5所示，本實(shí)施例中，收納包3內(nèi)設(shè)置有控制單元4，坐墊主體1內(nèi)嵌設(shè)有至少一個(gè)溫度傳感器8，溫度傳感器8檢測坐墊主體1的溫度信號(hào)，當(dāng)溫度超出溫度傳感器8的預(yù)設(shè)值時(shí)，控制單元4控制加熱單元7停止工作；
[0030]加熱單元7、溫度傳感器8以及控制單元4由摩托車電源或者外部電源供電；
[0031]根據(jù)上述可知，對坐墊主體1溫度的調(diào)節(jié)可以根據(jù)預(yù)設(shè)來制定。
[0032]如圖4所示，收納包3上設(shè)置有用于對鋪墊5進(jìn)行收卷的拉鏈機(jī)構(gòu)B9。通過拉鏈機(jī)構(gòu)B9的設(shè)置，在不需要使用鋪墊5時(shí)，可以鋪墊5收納至收納包3內(nèi)，并通過拉鏈機(jī)構(gòu)B9使收納
包3閉合，進(jìn)而不影響坐墊主體1的正常使用。
[0033]上述具體實(shí)施例僅僅是本技術(shù)的幾種優(yōu)選的實(shí)施例，基于本技術(shù)的技術(shù)方案和上述實(shí)施例的相關(guān)啟示，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對上述具體實(shí)施例做出多種替代性的改進(jìn)和組合。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體(1)，其特征在于：所述坐墊主體(1)的周側(cè)設(shè)置有連接外緣(2)，所述坐墊主體(1)的尾部設(shè)置有收納包(3)，收納包(3)內(nèi)設(shè)置有可對坐墊主體(1)表面覆蓋的鋪墊(5)，鋪墊(5)的其余邊部通過拉鏈機(jī)構(gòu)A(6)與連接外緣(2)可拆卸連接，所述鋪墊(5)內(nèi)設(shè)置有對坐墊主體(1)加熱的加熱單元(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊，其特征在于，所述鋪墊(5)包括與坐墊主體(1)接觸的內(nèi)層(51)以及縫制在內(nèi)層(51)上的外層(52)，所述加熱單元(7)位于內(nèi)層(51)與外層(52)的夾層中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冷熱兩用安全型摩托車坐墊，其特征在于，所述加熱單元(7)在內(nèi)層(51)與外層(52)的夾層中呈...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張秀祥，
申請(專利權(quán))人：江門市耀隆摩托車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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