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    一種新型摩托車坐墊底板生產裝置制造方法及圖紙

    技術編號:33608949 閱讀:52 留言:0更新日期:2022-06-01 23:47
    本實用公開一種新型摩托車坐墊底板生產裝置。其包括至少一個底座、固定安裝在底座上的注塑機構;上述坐墊底板生產裝置還包括安裝組件以及固定安裝在安裝組件上的吸氣機構。注塑機構包括立座、液壓缸、上模具、下模具和動作開關。拆卸安裝在立座上的安裝組件。固定安裝在安裝組件上的吸氣機構。吸氣機構包括導氣板、四通氣管、吸氣泵和活性炭吸附箱。本實用新型專利技術的一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,在注塑模具成型時,可實現注塑工件氣味即產即消的目的,進而可有效的達到氣味凈化的效果,故可保障工作人員操作的安全性,與此同時,該吸氣機構組裝調節較為方便,可適用于不同機型的注塑機的進行裝配使用,較為實用。較為實用。較為實用。

    【技術實現步驟摘要】
    一種新型摩托車坐墊底板生產裝置


    [0001]本實用涉及摩托車領域,特別是涉及一種新型摩托車坐墊底板生產裝置。

    技術介紹

    [0002]摩托車坐墊作為摩托車的重要零部件,它不僅需具備承載乘員和貨物,還需保證乘坐的舒適性與操作的安全性。目前,摩托車坐墊底板的生產都會采用注塑機成型工藝來制得。
    [0003]現有技術中用于摩托車坐墊底板生產的注塑機設備,其通過模具進行高溫壓制制得坐墊底板,而模具開模的工程中,會伴有塑料因高溫塑性而產生的氣味,操作人員在拿取成型底板工件時,會因呼吸道吸入氣味而造成身體的損傷。

    技術實現思路

    [0004]基于此,有必要針對當下用于摩托車坐墊底板生產的注塑機設備,其通過模具進行高溫壓制制得坐墊底板,而模具開模的工程中,會伴有塑料因高溫塑性而產生的氣味,操作人員在拿取成型底板工件時,會因呼吸道吸入氣味而造成身體的損傷問題,提供一種新型摩托車坐墊底板生產裝置。
    [0005]一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,包括至少一個底座,所述生產裝置還包括:
    [0006]注塑機構,其固定安裝在所述底座上;所述注塑機構包括立座、固定安裝在所述立座頂端的液壓缸、固定安裝在所述液壓缸輸出端且位于所述立座內側的上模具、豎向對應設置在所述上模具下方且固定安裝在所述底座上表面位置的下模具和固定安裝在所述立座上的動作開關;
    [0007]安裝組件,其拆卸安裝在所述立座上;以及
    [0008]固定安裝在所述安裝組件上的吸氣機構;所述吸氣機構包括平行對應所述下模具上表面一側的導氣板、固定安裝在所述導氣板側表面且背向所述下模具一側的四通氣管、固定安裝在所述四通氣管吸氣端口的吸氣泵和固定安裝在所述吸氣泵排氣端且固定安裝在所述底座一側位置的活性炭吸附箱。
    [0009]上述生產裝置,在注塑模具成型時,可實現注塑工件氣味即產即消的目的,進而可有效的達到氣味凈化的效果,故可保障工作人員操作的安全性。
    [0010]在其中一個實施例中,所述動作開關的輸出端與所述液壓缸的輸入端進行電性連接。
    [0011]在其中一個實施例中,所述安裝組件包括對稱的兩個夾持件、橫向螺紋貫穿在每個所述夾持件上的緊固螺栓、固定安裝在每個所述夾持件底端的移動塊和滑動連接在兩個所述移動塊上的滑板;
    [0012]所述滑板固定安裝在所述導氣板的上表面位置。
    [0013]在其中一個實施例中,所述夾持件呈曲折結構;所述夾持件與所述立座之間通過所述緊固螺栓進行緊固連接。
    [0014]在其中一個實施例中,所述導氣板的一側為開口設置,所述導氣板的開口位置面向所述下模具的上表面位置。
    [0015]在其中一個實施例中,所述底座上安裝有單片機;所述動作開關的輸出端與所述單片機的輸出端進行電性連接,所述單片機的輸出端與所述吸氣泵的輸入端進行電性連接。
    [0016]在其中一個實施例中,當所述上模具與所述下模具緊密接觸時,所述吸氣泵不動作;
    [0017]或,當所述上模具與所述下模具開模時,所述吸氣泵吸氣動作。
    [0018]在其中一個實施例中,所述底座的底部安裝有用于所述底座環形旋轉的驅動轉盤。
    [0019]與現有技術相比,本實用的有益效果是:
    [0020]1、本實用通過設置吸氣機構,其用于抽取注塑機構開模過程的氣味;通過吸氣泵壓縮抽氣的動作,由平行對應設置在下模具一側的導氣板提供注塑開模過程氣味的收納通道,以至由吸氣泵將氣味通入活性炭吸附箱中進行吸附,達到氣味凈化的目的,故有效的保護工作人員注塑操作的安全性。
    [0021]2、本實用通過設置安裝組件,其便于吸氣機構作用位置的裝配;通過移動塊與滑板滑移配合連接下,可便于調整兩個夾持件夾持的距離,同時,將夾持件卡設在安裝面上,通過調節緊固螺栓將夾持件抵接在安裝面上,以至可實現不同橫向間距及高度的安裝面進行裝配,故使得吸氣機構位置的裝配更方便。
    [0022]3、本實用,通過動作開關、單片機與吸氣泵三者呈電性的連接下,其可實現模具注塑開模與吸氣泵壓縮動作的聯動效果,具體的,即模具開模時,吸氣泵通電工作,反之,吸氣泵不工作,以至可實現注塑工件氣味即產即消的目的,通過提供吸氣泵動作的機動性,故可降低了吸氣泵的運行成本。
    [0023]綜上,本技術的一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,在注塑模具成型時,可實現注塑工件氣味即產即消的目的,進而可有效的達到氣味凈化的效果,故可保障工作人員操作的安全性,與此同時,該吸氣機構組裝調節較為方便,可適用于不同機型的注塑機的進行裝配使用,較為實用。
    附圖說明
    [0024]圖1所示為本實用一種新型摩托車坐墊底板生產裝置的結構示意圖。
    [0025]圖2所示為圖1中底座的連接側視圖。
    [0026]圖3所示為圖2中安裝組件的結構示意圖。
    [0027]圖4所示為圖2中吸氣機構的結構示意圖。
    [0028]主要元件符號說明
    [0029]圖中:1、底座;2、注塑機構;21、立座;22、液壓缸;23、上模具;24、下模具;25、動作開關;3、安裝組件;31、夾持件;32、緊固螺栓;33、移動塊;34、滑板;4、吸氣機構;41、導氣板;42、四通氣管;43、吸氣泵;44、活性炭吸附箱;5、單片機;6、驅動轉盤。
    [0030]以上主要元件符號說明結合附圖及具體實施方式對本實用作進一步詳細的說明。
    具體實施方式
    [0031]請參閱圖1
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    4,本實施例提供了一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,其包括至少一個底座1、固定安裝在底座1上的注塑機構2;
    [0032]上述一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,還包括安裝組件3、固定安裝在安裝組件3上的吸氣機構4以及驅動轉盤6。
    [0033]其中,注塑機構2包括立座21、固定安裝在立座21頂端的液壓缸22、固定安裝在液壓缸22輸出端且位于立座21內側的上模具23、豎向對應設置在上模具23下方且固定安裝在底座1上表面位置的下模具24和固定安裝在立座21 上的動作開關25;動作開關25的輸出端與液壓缸22的輸入端進行電性連接。
    [0034]本實例中,在上模具23與下模具24處于開模的狀態下,可通過向下模具 24內注入壓鑄材料,則控制動作開關25讓液壓缸22豎向頂出,以至可將上模具23頂固在下模具24上,完成注塑成型工藝。
    [0035]其中,吸氣機構4用于抽取注塑機構2開模過程的氣味。吸氣機構4包括平行對應下模具24上表面一側的導氣板41、固定安裝在導氣板41側表面且背向下模具24一側的四通氣管42、固定安裝在四通氣管42吸氣端口的吸氣泵43 和固定安裝在吸氣泵43排氣端且固定安裝在底座1一側位置的活性炭吸附箱 44。導氣板41的一側為開口設置,導氣板41的開口位置面向下模具24的上表面位置。
    [0036]本實例中,通過吸氣泵43壓縮抽氣動作的啟動,由平行對應設置在下模具 24一側的導氣板41可提供注塑開模過程氣味的收納通道,以至由吸氣泵43將氣味通過導氣板41、本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,包括至少一個底座(1),其特征在于,所述生產裝置還包括:注塑機構(2),其固定安裝在所述底座(1)上;所述注塑機構(2)包括立座(21)、固定安裝在所述立座(21)頂端的液壓缸(22)、固定安裝在所述液壓缸(22)輸出端且位于所述立座(21)內側的上模具(23)、豎向對應設置在所述上模具(23)下方且固定安裝在所述底座(1)上表面位置的下模具(24)和固定安裝在所述立座(21)上的動作開關(25);安裝組件(3),其拆卸安裝在所述立座(21)上;以及固定安裝在所述安裝組件(3)上的吸氣機構(4);所述吸氣機構(4)包括平行對應所述下模具(24)上表面一側的導氣板(41)、固定安裝在所述導氣板(41)側表面且背向所述下模具(24)一側的四通氣管(42)、固定安裝在所述四通氣管(42)吸氣端口的吸氣泵(43)和固定安裝在所述吸氣泵(43)排氣端且固定安裝在所述底座(1)一側位置的活性炭吸附箱(44)。2.根據權利要求1所述的一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,其特征在于,所述動作開關(25)的輸出端與所述液壓缸(22)的輸入端進行電性連接。3.根據權利要求1所述的一種新型摩托車坐墊底板生產裝置,其特征在于,所述安裝組件(3)包括對稱的兩個夾持件(31)、橫向螺紋貫穿在每個所述夾持件(31)上的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張秀祥
    申請(專利權)人:江門市耀隆摩托車配件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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