【技術實現步驟摘要】
公共交通工具的搭乘提醒方法、裝置、系統及存儲介質
[0001]本申請涉及計算機
,尤其涉及一種公共交通工具的搭乘提醒方法、裝置及存儲介質。
技術介紹
[0002]相關技術中,公共交通工具目前沒有廣泛使用有效的督促延誤乘客搭乘的提醒服務,特別是航空器、鐵路、船舶等公共交通工具,而部分公共交通工具的搭乘提醒方式較為傳統單一,有效觸達延誤乘客及有效督促延誤乘客搭乘的程度和力度尚且不夠。
技術實現思路
[0003]為此,本申請提供一種公共交通工具的搭乘提醒方法、裝置及存儲介質。本申請的技術方案如下:
[0004]根據本申請實施例的第一方面,提供一種公共交通工具的搭乘提醒方法,包括:
[0005]接收搭乘提醒數據;其中,所述搭乘提醒數據包括乘客的搭乘口信息;
[0006]基于所述乘客的搭乘口信息,確定與所述搭乘口對應的第一區域;
[0007]將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端;其中,所述目標終端用于顯示所述搭乘提醒數據;
[0008]獲取所述乘客的搭乘狀態信息;
[0009]響應于所述乘客的搭乘狀態為未搭乘,確定與所述第一區域對應的第二區域,將所述第一區域和所述第二區域合并,得到新的第一區域,執行所述將所述搭乘提醒數據發送至位于所述新的第一區域內的目標終端的步驟;
[0010]響應于所述乘客的搭乘狀態為已搭乘,停止執行所述將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端的步驟。
[0011]根據本申請的一個實施例,所述將 ...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種公共交通工具的搭乘提醒方法,其特征在于,包括:接收搭乘提醒數據;其中,所述搭乘提醒數據包括乘客的搭乘口信息;基于所述乘客的搭乘口信息,確定與所述搭乘口對應的第一區域;將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端;其中,所述目標終端用于顯示所述搭乘提醒數據;獲取所述乘客的搭乘狀態信息;響應于所述乘客的搭乘狀態為未搭乘,確定與所述第一區域對應的第二區域,將所述第一區域和所述第二區域合并,得到新的第一區域,執行所述將所述搭乘提醒數據發送至位于所述新的第一區域內的目標終端的步驟;響應于所述乘客的搭乘狀態為已搭乘,停止執行所述將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端的步驟。2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端,包括:獲取目標終端的位置信息;基于所述第一區域,確定所述第一區域的區域坐標;基于所述第一區域的區域坐標和所述目標終端的位置信息,確定位于所述第一區域內的目標終端;將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端。3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述響應于所述乘客的搭乘狀態為未搭乘,確定與所述第一區域對應的第二區域,將所述第一區域和所述第二區域合并,得到新的第一區域,包括:響應于所述乘客的搭乘狀態為未搭乘,確定與所述乘客搭乘口相鄰的搭乘口,將與所述乘客搭乘口相鄰的搭乘口對應的區域確定為所述第二區域;將所述第一區域和所述第二區域合并,得到新的第一區域。4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:響應于接收到所述目標終端發送的搭乘提醒數據接收失敗信息,重新發送所述搭乘提醒數據至位于所述第一區域內的目標終端。5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述搭乘提醒數據還包括最晚搭乘時間;在所述基于所述乘客的搭乘口信息,確定與所述搭乘口對應的第一區域之前,還包括:獲取當前時間;響應于所述當前時間小于或等于所述最晚搭乘時間,執行所述基于所述乘客的搭乘口信息,確定與所述搭乘口對應的第一區域的步驟;響應于所述當前時間大于所述最晚搭乘時間,停止執行所述基于所述乘客的搭乘口信息,確定與所述搭乘口對應的第一區域的步驟。6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述搭乘提醒數據還包括乘客信息;所述將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端,包括:基于所述搭乘提醒數據,獲取所述乘客信息;對所述乘客信息進行脫敏處理;將脫敏后的所述乘客信息發送至位于所述第一區域內的目標終端。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述搭乘提醒數據還包括搭乘班次信息。8.一種公共交通工具的搭乘提醒裝置,其特征在于,包括:接收模塊,用于接收搭乘提醒數據;其中,所述搭乘提醒數據包括乘客的搭乘口信息;確定模塊,用于基于所述乘客的搭乘口信息,確定與所述搭乘口對應的第一區域;第一發送模塊,用于將所述搭乘提醒數據發送至位于所述第一區域內的目標終端;其中,所述目標終端用于顯示所述搭乘提醒...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王佳士,
申請(專利權)人:上海益航網絡科技有限公司,
類型:發明
國別省市:
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