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    異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管制造技術(shù)

    技術(shù)編號:3366801 閱讀:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管,該內(nèi)管為導(dǎo)磁金屬(1)和非導(dǎo)磁金屬(2)分段相間金屬焊接成的圓形筒體。本實用新型專利技術(shù)采用導(dǎo)磁金屬和非導(dǎo)磁金屬分段相間金屬焊接在一起,形成圓筒形的直線電機(jī)內(nèi)管,最大限度的縮短了定子與動子之間的電磁耦合距離,使直線電機(jī)的內(nèi)管既起到支撐繞組電磁系統(tǒng)又起到隔離井液的作用,還不增大直線電機(jī)定子與動子之間的電磁耦合距離,增大了直線電機(jī)的推力,保證了直線電機(jī)在同等質(zhì)量下推力最大。(*該技術(shù)在2017年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管一、
    本技術(shù)涉及的是潛油直線電機(jī)內(nèi)管。二、
    技術(shù)介紹
    潛油直線電機(jī)的機(jī)體整體為由內(nèi)管和外殼組成的圓筒形結(jié)構(gòu),內(nèi)管的作用 有兩種, 一是支撐直線電機(jī)的繞組電磁系統(tǒng),二是隔離井液,使井液不能與直 線電機(jī)的繞組接觸。目前,實際工作中使用的潛油直線電機(jī)的內(nèi)管整體為非導(dǎo) 磁金屬,這種非導(dǎo)磁金屬的內(nèi)管的壁厚,內(nèi)管在支撐直線電機(jī)的繞組電磁系統(tǒng) 的同時,也增大了直線電機(jī)定子與動子之間的電磁耦合距離,減小了直線電機(jī) 的推力,導(dǎo)致潛油直線電機(jī)的推力下降,影響潛油直線電機(jī)的工作效率。三、
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是針對上述問題提供一種異種金屬分段連接的潛油直線 電機(jī)內(nèi)管,最大限度的縮短定子與動子之間的電磁耦合距離,縮短直線電機(jī)定 子與動子之間的電磁耦合距離,增大直線電機(jī)的推力。本技術(shù)是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)異種金屬分段連接的潛油直線 電機(jī)內(nèi)管,內(nèi)管為導(dǎo)磁金屬和非導(dǎo)磁金屬分段相間金屬焊接成一個圓形筒體。本技術(shù)具有的積極效果本技術(shù)采用導(dǎo)磁金屬和非導(dǎo)磁金屬分段 相間金屬焊接在一起,形成圓筒形的直線電機(jī)內(nèi)管,最大限度的縮短了定子與 動子之間的電磁耦合距離,使直線電機(jī)的內(nèi)管既起到支撐繞組電磁系統(tǒng)又起到 隔離井液的作用,還不增大直線電機(jī)定子與動子之間的電磁耦合距離,增大了 直線電機(jī)的推力,保證了直線電機(jī)在同等質(zhì)量下推力最大。四、 附圖說明圖1是本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi)導(dǎo)磁金屬 2非導(dǎo)磁金屬五具體實施方式圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示,內(nèi)管為導(dǎo)磁金屬1和非導(dǎo)磁 金屬2分段相間金屬焊接成一個圓形筒體。導(dǎo)磁金屬1的段寬在5-20mm之間, 非導(dǎo)磁金屬2的段寬在2-10mm之間。導(dǎo)磁金屬1具體是指45#鋼到純鐵,非導(dǎo) 磁金屬2不能被磁化、不能導(dǎo)磁的金屬,如301#、 304#、蒙乃爾不銹鋼等。具 體制作時,導(dǎo)磁金屬1和非導(dǎo)磁金屬2分段相間放置,導(dǎo)磁金屬1與非導(dǎo)磁金 屬2的連接處金屬焊接制成所需尺寸的圓形筒體。權(quán)利要求1、 一種異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管,其特征在于該內(nèi)管為導(dǎo) 磁金屬(1)和非導(dǎo)磁金屬(2)分段相間金屬焊接成的圓形筒體。2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管,其特征 在于導(dǎo)磁金屬(1)和非導(dǎo)磁金屬(2)分段相間放置,導(dǎo)磁金屬(1)與非導(dǎo) 磁金屬(2)的連接處金屬悍接制成所需尺寸的圓形筒體。3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管,其 特征在于所述的導(dǎo)磁金屬(1)的段寬在5-20mm之間,非導(dǎo)磁金屬(2)的段 寬在2-10mm之間。專利摘要本技術(shù)公開了一種異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管,該內(nèi)管為導(dǎo)磁金屬(1)和非導(dǎo)磁金屬(2)分段相間金屬焊接成的圓形筒體。本技術(shù)采用導(dǎo)磁金屬和非導(dǎo)磁金屬分段相間金屬焊接在一起,形成圓筒形的直線電機(jī)內(nèi)管,最大限度的縮短了定子與動子之間的電磁耦合距離,使直線電機(jī)的內(nèi)管既起到支撐繞組電磁系統(tǒng)又起到隔離井液的作用,還不增大直線電機(jī)定子與動子之間的電磁耦合距離,增大了直線電機(jī)的推力,保證了直線電機(jī)在同等質(zhì)量下推力最大。文檔編號H02K41/02GK201038983SQ200720116008公開日2008年3月19日 申請日期2007年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月14日專利技術(shù)者孫慶林 申請人:孫慶林本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種異種金屬分段連接的潛油直線電機(jī)內(nèi)管,其特征在于:該內(nèi)管為導(dǎo)磁金屬(1)和非導(dǎo)磁金屬(2)分段相間金屬焊接成的圓形筒體。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:孫慶林
    申請(專利權(quán))人:孫慶林
    類型:實用新型
    國別省市:23[中國|黑龍江]

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