本實用新型專利技術涉及工裝夾具技術領域，公開了一種壓縮機殼體正面精鏜定位工裝，包括底板，所述底板的頂面固定有三組呈品字形分布的氣缸夾持組件，底板上設有用于控制氣缸夾持組件同步動作的氣缸控制閥；所述的氣缸夾持組件包括氣缸、鉸接座、壓頭，所述鉸接座固定在氣缸殼體的上端，壓頭的后端與氣缸軸的上端鉸接，壓頭的中間部位通過連接臂與鉸接座鉸接，所述底板上位于每個壓頭的前端對應處均固定有支撐座，所述底板的頂面設有兩根與壓縮機殼體上的定位孔對應的定位支撐組件。本實用新型專利技術具有使用方便、定位精度高、定位效率高的有益效果。定位效率高的有益效果。定位效率高的有益效果。
【技術實現步驟摘要】
一種壓縮機殼體正面精鏜定位工裝
[0001]本技術涉及工裝夾具
，尤其涉及一種壓縮機殼體正面精鏜定位工裝。
技術介紹
[0002]渦旋壓縮機是一種容積式壓縮的壓縮機，壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋盤組成，動渦旋盤和靜渦旋盤都安裝在壓縮機殼體內，靜渦旋盤固定不動，動渦旋盤繞著偏心軸轉動，從而對動渦旋盤與靜渦旋盤之間的壓縮腔內的氣體進行壓縮。壓縮機殼體上有一個中心軸孔和三個偏心軸孔，中心軸孔與中心軸匹配，偏心軸孔與偏心軸匹配，為了確保渦旋壓縮機工作穩定性、振動小，對中心軸孔、偏心軸孔的精度要求很高，因此需要對壓縮機殼體正面的中心軸孔、偏心軸孔進行精鏜作業，使其滿足精度要求。然后由于壓縮機殼體形狀復雜，精鏜時需要正面朝上，目前通用的定位工裝難以對壓縮機殼體進行快速、精準的定位。
技術實現思路
[0003]本技術為了解決現有技術中壓縮機殼體正面精銑時定位不方便、定位精度低的問題，提供了一種定位方便、定位精度高的壓縮機殼體正面精鏜定位工裝。
[0004]為了實現上述目的，本技術采用如下技術方案：
[0005]一種壓縮機殼體正面精鏜定位工裝，包括底板，所述底板的頂面固定有三組呈品字形分布的氣缸夾持組件，底板上設有用于控制氣缸夾持組件同步動作的氣缸控制閥；所述的氣缸夾持組件包括氣缸、鉸接座、壓頭，所述鉸接座固定在氣缸殼體的上端，壓頭的后端與氣缸軸的上端鉸接，壓頭的中間部位通過連接臂與鉸接座鉸接，所述底板上位于每個壓頭的前端對應處均固定有支撐座，所述底板的頂面設有兩根與壓縮機殼體上的定位孔對應的定位支撐組件。通過氣缸控制閥控制三組氣缸夾持組件中的氣缸軸同步縮入，此時壓頭的前端抬起，將壓縮機殼體裝入工裝，壓縮機殼體上的兩個定位孔通過兩根定位支撐組件定位，此時壓縮機殼體的周向位置已經確定（無法轉動），壓縮機殼體的邊緣處受到支撐座的支撐，最后通過氣缸控制閥控制氣缸軸伸出，壓頭的前端下降壓在壓縮機殼體邊緣處，整個壓縮機殼體的邊緣通過三組壓頭、支撐座的夾緊定位，從而實現壓縮機殼體的完全定位，最后對中心軸孔、偏心孔進行精鏜作業；精鏜作業后，控制氣缸軸縮入，取出加工后的壓縮機殼體，并裝上待加工的壓縮機殼體，該種定位工裝定位方便、定位精度高，有效提高了壓縮機殼體的精鏜加工效率。
[0006]作為優選，所述壓頭的前端中間部位設有避讓缺口。壓縮機殼體邊緣有的部位存在加強凸筋，避讓缺口用于避讓加強凸筋。
[0007]作為優選，所述支撐座的頂面朝向對應的氣缸所在側設有定位凸臺，所述定位凸臺上與對應氣缸的相對側設有導向斜面。定位凸臺對壓縮機殼體的邊緣處起到定位作用，壓縮機殼體裝入工裝時，導向斜面起到導向作用，從而使得壓縮機殼體裝入時更加方便。
[0008]作為優選，所述定位支撐組件包括氣彈簧、設在氣彈簧上端的定位銷，所述氣彈簧
的下端通過法蘭、螺栓與底板固定連接。定位銷對壓縮機殼體上的銷孔定位，當壓頭壓緊壓縮機殼體時，氣彈簧的上端頂緊壓縮機殼體，對壓縮機殼體的豎直方向進一步彈性壓緊定位，防止由于壓頭、支撐座的精度差異導致壓縮機殼體晃動，進一步提高定位準確性。
[0009]作為優選，所述底板的中心設有避讓孔，所述底板上設有若干連接孔，所述的連接孔為長槽孔。避讓孔用于避讓壓縮機殼體背面的凸起部，同時減輕底板的重量；長槽孔便于底板與鏜床的工作臺連接。
[0010]因此，本技術具有使用方便、定位精度高、定位效率高的有益效果。
附圖說明
[0011]圖1為本技術的一種結構示意圖。
[0012]圖2為圖1中去掉壓縮機殼體后的俯視圖。
[0013]圖3 為圖2中A處局部放大示意圖。
[0014]圖4為圖2的正視圖。
[0015]圖5為圖2的俯視圖。
[0016]圖6為氣缸夾持組件的結構示意圖。
[0017]圖中：底板1、避讓孔100、連接孔101、氣缸夾持組件2、氣缸20、鉸接座21、壓頭22、連接臂23、避讓缺口220、氣缸控制閥3、支撐座4、定位凸臺40、導向斜面41、定位支撐組件5、氣彈簧50、定位銷51、法蘭52、螺栓53、壓縮機殼體6。
具體實施方式
[0018]下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步描述：
[0019]如圖1、圖2、圖4和圖5所示的一種壓縮機殼體正面精鏜定位工裝，包括底板1，底板1的頂面固定有三組呈品字形分布的氣缸夾持組件2，底板1上設有用于控制氣缸夾持組件同步動作的氣缸控制閥3；底板1的中心設有避讓孔100，底板1上設有若干連接孔101，連接孔為長槽孔；如圖6所示，氣缸夾持組件2包括氣缸20、鉸接座21、壓頭22，鉸接座21固定在氣缸殼體的上端，壓頭22的后端與氣缸軸的上端鉸接，壓頭22的中間部位通過連接臂23與鉸接座鉸接，壓頭22的前端中間部位設有避讓缺口220。
[0020]如圖2和圖3所示，底板1上位于每個壓頭22的前端對應處均固定有支撐座4，支撐座4的頂面朝向對應的氣缸所在側設有定位凸臺40，定位凸臺40上與對應氣缸的相對側設有導向斜面41；底板1的頂面設有兩根與壓縮機殼體上的定位孔對應的定位支撐組件5； 定位支撐組件5包括氣彈簧50、設在氣彈簧上端的定位銷51，氣彈簧的下端通過法蘭52、螺栓53與底板固定連接。
[0021]結合附圖，本技術的原理如下：底板1安裝在鏜床的工作臺上，通過氣缸控制閥控制三組氣缸夾持組件中的氣缸軸同步縮入，此時壓頭的前端抬起，將壓縮機殼體6裝入工裝，壓縮機殼體上的兩個定位孔通過兩根定位支撐組件定位，此時壓縮機殼體的周向位置已經確定（無法轉動），壓縮機殼體的邊緣處受到支撐座的支撐，最后通過氣缸控制閥控制氣缸軸伸出，壓頭的前端下降壓在壓縮機殼體邊緣處，整個壓縮機殼體的邊緣通過三組壓頭、支撐座的夾緊定位，從而實現壓縮機殼體的完全定位，最后對中心軸孔、偏心孔進行精鏜作業；精鏜作業后，控制氣缸軸縮入，取出加工后的壓縮機殼體，并裝上待加工的壓縮
機殼體，該種定位工裝定位方便、定位精度高，有效提高了壓縮機殼體的精鏜加工效率。
[0022]以上僅為本技術的具體實施例，但本技術的技術特征并不局限于此。任何以本技術為基礎，為解決基本相同的技術問題，實現基本相同的技術效果，所作出的簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本技術的保護范圍之中。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種壓縮機殼體正面精鏜定位工裝，包括底板，其特征是，所述底板的頂面固定有三組呈品字形分布的氣缸夾持組件，底板上設有用于控制氣缸夾持組件同步動作的氣缸控制閥；所述的氣缸夾持組件包括氣缸、鉸接座、壓頭，所述鉸接座固定在氣缸殼體的上端，壓頭的后端與氣缸軸的上端鉸接，壓頭的中間部位通過連接臂與鉸接座鉸接，所述底板上位于每個壓頭的前端對應處均固定有支撐座，所述底板的頂面設有兩根與壓縮機殼體上的定位孔對應的定位支撐組件。2.根據權利要求1所述的一種壓縮機殼體正面精鏜定位工裝，其特征是，所述壓頭的前端中...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林妙正，黃勇，侯智偉，趙瑞，陳甩平，
申請(專利權)人：浙江高領新能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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