一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架制造技術(shù)

實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)屬于裝配輔助架領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架，包括主體和調(diào)節(jié)板，所述主體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，且減震機(jī)構(gòu)的外側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，所述調(diào)節(jié)板安裝用于滑槽的內(nèi)側(cè)，且調(diào)節(jié)板的內(nèi)部設(shè)置有彈片，并且彈片的端部設(shè)置有卡扣，所述調(diào)節(jié)板的外側(cè)連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，且調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有導(dǎo)向桿；本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，能夠有效通過(guò)底部彈簧的設(shè)置保證使用穩(wěn)定，進(jìn)一步對(duì)設(shè)備起到防護(hù)作用，也保證曲軸不會(huì)受到放置損傷，有效起到防護(hù)作用，且能夠直接推動(dòng)完成移動(dòng)與固定，保證操作的靈活性，配合活動(dòng)架間距的靈活調(diào)節(jié)操作，利于設(shè)備更好的適應(yīng)不同規(guī)格的曲軸的放置，保證放置穩(wěn)定。保證放置穩(wěn)定。保證放置穩(wěn)定。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架


[0001]本技術(shù)涉及裝配輔助架領(lǐng)域，具體是一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架。

技術(shù)介紹

[0002]曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作，曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用，因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
[0003]目前市場(chǎng)上的裝配輔助架存在大多不便于緩沖操作，且不便于適應(yīng)不同規(guī)格曲軸的放置，對(duì)于使用具有一定影響的問(wèn)題。
[0004]因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0005]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決了裝配輔助架中大多不便于緩沖操作，且不便于適應(yīng)不同規(guī)格曲軸的放置，對(duì)于使用具有一定影響的問(wèn)題。
[0006]本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：本技術(shù)所述的一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架，包括主體和調(diào)節(jié)板，所述主體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，且減震機(jī)構(gòu)的外側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽，所述調(diào)節(jié)板安裝用于滑槽的內(nèi)側(cè)，且調(diào)節(jié)板的內(nèi)部設(shè)置有彈片，并且彈片的端部設(shè)置有卡扣，所述調(diào)節(jié)板的外側(cè)連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，且調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有導(dǎo)向桿。
[0007]優(yōu)選的，所述減震機(jī)構(gòu)包括彈簧、升降架和限位塊，所述彈簧的頂部設(shè)置有升降架，且升降架的外側(cè)設(shè)置有限位塊。
[0008]優(yōu)選的，所述升降架通過(guò)彈簧與主體之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且升降架關(guān)于主體的中軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。r/>[0009]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)板通過(guò)彈片與滑槽之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，且卡扣通過(guò)彈片與調(diào)節(jié)板之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺桿、螺紋筒、活動(dòng)架和導(dǎo)向塊，所述螺桿的外側(cè)貫穿有螺紋筒，且螺紋筒的外側(cè)設(shè)置有活動(dòng)架，并且活動(dòng)架的底部設(shè)置有導(dǎo)向塊。
[0011]優(yōu)選的，所述活動(dòng)架通過(guò)螺紋筒與螺桿之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且螺桿與導(dǎo)向桿之間相互平行設(shè)置。
[0012]本技術(shù)的有益之處在于：
[0013]1.本技術(shù)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，首先，使用時(shí)放置雙平衡曲軸時(shí)會(huì)由于設(shè)備重量產(chǎn)生震動(dòng)，升降架通過(guò)壓力向下壓動(dòng)底部彈簧，并在外側(cè)限位塊的限位下進(jìn)行穩(wěn)定升降移動(dòng)，能夠有效通過(guò)底部彈簧的設(shè)置保證使用穩(wěn)定，進(jìn)一步對(duì)設(shè)備起到防護(hù)作用，也保證曲軸不會(huì)受到放置損傷，有效起到防護(hù)作用，接著設(shè)備能夠根據(jù)不同規(guī)格曲軸進(jìn)行調(diào)節(jié)板的位置調(diào)節(jié)，直接推動(dòng)令調(diào)節(jié)板沿滑槽內(nèi)部相對(duì)移動(dòng)，此時(shí)內(nèi)側(cè)卡扣與滑槽的內(nèi)壁相互接觸，使
其擠壓彈片向內(nèi)收起，并在與滑槽上孔槽接觸時(shí)向外彈出，以此穩(wěn)定便捷的進(jìn)行調(diào)節(jié)板的位置調(diào)節(jié)與固定，能夠直接推動(dòng)完成移動(dòng)與固定，保證操作的靈活性，利于設(shè)備更好的適應(yīng)不同規(guī)格的曲軸的放置，令設(shè)備能夠更好的適應(yīng)不同的使用情況；
[0014]2.本技術(shù)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，之后根據(jù)不同規(guī)格曲軸，進(jìn)行多個(gè)活動(dòng)架的間距調(diào)節(jié)，直接轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋筒使其帶動(dòng)活動(dòng)架沿螺桿進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)活動(dòng)架通過(guò)底部導(dǎo)向塊沿導(dǎo)向桿進(jìn)行滑動(dòng)，保證了頂部活動(dòng)架能夠調(diào)節(jié)位置的同時(shí)保證穩(wěn)定性，利于進(jìn)行活動(dòng)架的位置調(diào)節(jié)，更好的適應(yīng)不同曲軸的放置，靈活適應(yīng)不同情況的使用，調(diào)節(jié)靈活使用便捷，對(duì)稱(chēng)設(shè)置保證設(shè)備能夠更加穩(wěn)定的對(duì)曲軸進(jìn)行支撐。
附圖說(shuō)明
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0016]圖1為實(shí)施例一整體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為實(shí)施例一減震機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為實(shí)施例一調(diào)節(jié)板與滑槽連接的立體剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中：1、主體；2、減震機(jī)構(gòu)；201、彈簧；202、升降架；203、限位塊；3、滑槽；4、調(diào)節(jié)板；5、彈片；6、卡扣；7、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；701、螺桿；702、螺紋筒；703、活動(dòng)架；704、導(dǎo)向塊；8、導(dǎo)向桿。
具體實(shí)施方式
[0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒炯夹g(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0021]實(shí)施例一
[0022]請(qǐng)參閱圖1
?
3所示，一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架，包括主體1、減震機(jī)構(gòu)2、滑槽3、調(diào)節(jié)板4、彈片5、卡扣6、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7和導(dǎo)向桿8，主體1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)2，且減震機(jī)構(gòu)2的外側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽3，調(diào)節(jié)板4安裝用于滑槽3的內(nèi)側(cè)，且調(diào)節(jié)板4的內(nèi)部設(shè)置有彈片5，并且彈片5的端部設(shè)置有卡扣6；
[0023]減震機(jī)構(gòu)2包括彈簧201、升降架202和限位塊203，彈簧201的頂部設(shè)置有升降架202，且升降架202的外側(cè)設(shè)置有限位塊203；
[0024]升降架202通過(guò)彈簧201與主體1之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且升降架202關(guān)于主體1的中軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，能夠有效通過(guò)底部彈簧201的設(shè)置保證使用穩(wěn)定，進(jìn)一步對(duì)設(shè)備起到防護(hù)作用，也保證曲軸不會(huì)受到放置損傷；
[0025]調(diào)節(jié)板4通過(guò)彈片5與滑槽3之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，且卡扣6通過(guò)彈片5與調(diào)節(jié)板4之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，能夠直接推動(dòng)完成移動(dòng)與固定，保證操作的靈活性，利于設(shè)備更好的適應(yīng)不同規(guī)格的曲軸的放置。
[0026]實(shí)施例二
[0027]請(qǐng)參閱圖1所示，對(duì)比實(shí)施例一，作為本技術(shù)的另一種實(shí)施方式，調(diào)節(jié)板4的外側(cè)連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7，且調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7的下方設(shè)置有導(dǎo)向桿8；
[0028]調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7包括螺桿701、螺紋筒702、活動(dòng)架703和導(dǎo)向塊704，螺桿701的外側(cè)貫穿有螺紋筒702，且螺紋筒702的外側(cè)設(shè)置有活動(dòng)架703，并且活動(dòng)架703的底部設(shè)置有導(dǎo)向塊704；
[0029]活動(dòng)架703通過(guò)螺紋筒702與螺桿701之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且螺桿701與導(dǎo)向桿8之間相互平行設(shè)置，利于進(jìn)行活動(dòng)架703的位置調(diào)節(jié)，更好的適應(yīng)不同曲軸的放置，靈活適應(yīng)不同情況的使用。
[0030]工作原理，首先，使用時(shí)放置雙平衡曲軸時(shí)會(huì)由于設(shè)備重量產(chǎn)生震動(dòng)，升降架202通過(guò)壓力向下壓動(dòng)底部彈簧201，并在外側(cè)限位塊203的限位下進(jìn)行穩(wěn)定升降移動(dòng)，能夠有效通過(guò)底部彈簧201的設(shè)置保證使用穩(wěn)定，進(jìn)一步對(duì)設(shè)備起到防護(hù)作用，也保證曲軸不會(huì)受到放置損傷，有效起到防護(hù)作用，接著設(shè)備能夠根據(jù)不同規(guī)格曲軸進(jìn)行調(diào)節(jié)板4的位置調(diào)節(jié)，直接推動(dòng)令調(diào)節(jié)板4沿滑槽3內(nèi)部相對(duì)移動(dòng)，此時(shí)內(nèi)側(cè)卡扣6與滑槽3的內(nèi)壁相互接觸，使其擠壓彈片5向內(nèi)收起，并在與滑槽3上孔槽接觸時(shí)向外彈出，以此穩(wěn)定便捷的進(jìn)行調(diào)節(jié)板4的位置調(diào)節(jié)與固定，能夠直接推動(dòng)完成移動(dòng)與固定，保證操作的靈活性，利于設(shè)備更好的適應(yīng)不同規(guī)格的曲軸的放本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架，其特征在于：包括主體(1)和調(diào)節(jié)板(4)，所述主體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)(2)，且減震機(jī)構(gòu)(2)的外側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽(3)，所述調(diào)節(jié)板(4)安裝用于滑槽(3)的內(nèi)側(cè)，且調(diào)節(jié)板(4)的內(nèi)部設(shè)置有彈片(5)，并且彈片(5)的端部設(shè)置有卡扣(6)，所述調(diào)節(jié)板(4)的外側(cè)連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)，且調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)的下方設(shè)置有導(dǎo)向桿(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架，其特征在于：所述減震機(jī)構(gòu)(2)包括彈簧(201)、升降架(202)和限位塊(203)，所述彈簧(201)的頂部設(shè)置有升降架(202)，且升降架(202)的外側(cè)設(shè)置有限位塊(203)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙平衡曲軸正時(shí)齒輪裝配輔助架，其特征在于：所述升降架(202)通過(guò)彈簧(201)與主體(1)之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且升...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：沈衛(wèi)興，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：杭州凱能精密機(jī)械有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：