多分路的燃氣分流器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種多分路的燃氣分流器，包括本體，本體內設有至少一個第一燃氣通道和至少兩個第二燃氣通道，各第二燃氣通道位于第一燃氣通道兩側分布，本體上對應開設有與第一燃氣通道連通的第一進氣口、與第二燃氣通道連通的第二進氣口；氣嘴，若干氣嘴安裝在本體上，第一燃氣通道和第二燃氣通道各對應連通若干氣嘴；其中工作時，第一燃氣通道為不間斷供氣，各第二燃氣通道為選擇性供氣；在第二燃氣通道換擋過程中，第一燃氣通道保持供氣不間斷，即與第一燃氣通道對應連接的分火器保持不滅，即可對換擋時不同的第二燃氣通道的氣嘴所連接的外置分火器進行引燃，以此保證在不同第二燃氣通道直接切換時，即切換擋位時能保證火源不滅。源不滅。源不滅。

【技術實現步驟摘要】
多分路的燃氣分流器


[0001]本技術涉及燃氣爐，特別涉及一種多分路的燃氣分流器。

技術介紹

[0002]現有的一些燃氣爐利用分流器實現不同檔位的火量控制，分流器內部設置不同的燃氣流道，通過切換不同的燃氣流道進行供氣來變換火量檔位。但在使用時發現，在切換檔位時，正在供氣燃燒的一條燃氣流道從供氣狀態切換至關斷，另一條燃氣流道從關斷切換至供氣狀態，切換時容易出現熄火問題，影響使用，且存在安全隱患。

技術實現思路

[0003]本技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的上述技術問題之一。為此，本技術提出一種多分路的燃氣分流器。
[0004]為實現上述目的，本技術的技術方案如下：
[0005]根據本技術的第一方面實施例的多分路的燃氣分流器，包括：
[0006]本體，所述本體內設有至少一個第一燃氣通道和至少兩個第二燃氣通道，各所述第二燃氣通道位于所述第一燃氣通道兩側分布，所述本體上對應開設有與所述第一燃氣通道連通的第一進氣口、與所述第二燃氣通道連通的第二進氣口；
[0007]氣嘴，若干所述氣嘴安裝在所述本體上，所述第一燃氣通道和所述第二燃氣通道各對應連通若干所述氣嘴；
[0008]其中工作時，所述第一燃氣通道為不間斷供氣，各所述第二燃氣通道為選擇性供氣。
[0009]根據本技術實施例的多分路的燃氣分流器，至少具有如下有益效果：在第二燃氣通道換擋過程中，第一燃氣通道保持供氣不間斷，即與第一燃氣通道對應連接的分火器保持不滅，即可對換擋時不同的第二燃氣通道的氣嘴所連接的外置分火器進行引燃，以此保證在不同第二燃氣通道直接切換時，即切換擋位時能保證火源不滅。
[0010]根據本技術的一些實施例，所述第一燃氣通道和所述第二燃氣通道均呈從進氣端往出氣端方向內徑由窄變寬的通道結構，所述第一進氣口、所述第二進氣口分別位于所述第一燃氣通道和所述第二燃氣通道的進氣端，各所述氣嘴安裝在所述第一燃氣通道和所述第二燃氣通道的出氣端。
[0011]根據本技術的一些實施例，各所述氣嘴呈線性橫向依次排列分布。
[0012]根據本技術的一些實施例，所述第一燃氣通道對應連通的所述氣嘴數量比所述第二燃氣通道對應連通的所述氣嘴數量少，且各所述第二燃氣通道對應連通的所述氣嘴數量不相同。
[0013]根據本技術的一些實施例，所述第一進氣口的口徑小于所述第二進氣口的口徑。
[0014]根據本技術的一些實施例，所述本體包括主殼和底板，所述主殼內部形成氣
腔，所述氣腔內通過若干隔板隔開形成所述第一燃氣通道和所述第二燃氣通道，所述底板蓋合所述氣腔底部。
[0015]根據本技術的一些實施例，還設有密封圈，所述密封圈搭接在氣腔的周邊和各所述隔板的端面上，所述底板的端面抵接在所述密封圈上。本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。
附圖說明
[0016]本技術的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：
[0017]圖1是本技術的結構示意圖；
[0018]圖2是本技術的從底部方向的結構分解示意圖。
[0019]附圖標記：本體100；第一燃氣通道110；第二燃氣通道120；第一進氣口130；第二進氣口140；主殼150；安裝孔151；階梯邊緣152；隔板153；底板160；氣嘴200；密封圈300。
具體實施方式
[0020]下面詳細描述本技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。
[0021]如圖1所示，本技術涉及一種多分路的燃氣分流器，其包括本體100和氣嘴200。
[0022]其中，本體100內設有至少一個第一燃氣通道110和至少兩個第二燃氣通道120。如圖2所示，本實施例中，在本體100內設置一個第一燃氣通道110，在第一燃氣通道110的左右兩側分別設置一個第二燃氣通道120。本體100上開設有第一進氣口130和第二進氣口140，一個第一燃氣通道110對應一個第一進氣口130，一個第二燃氣通道120對應一個第二燃氣口。本體100上可開設若干安裝孔151，氣嘴200安裝在各安裝孔151上。第一燃氣通道110和第二燃氣通道120分別對應連通若干氣嘴200。各第一燃氣通道110和各第二燃氣通道120所對應的氣嘴200數量可相同或不同。實際工作時，外置的供氣管路分別連接到第一進氣口130和第二進氣口140，對第一燃氣通道110和第二燃氣通道120進行供氣。燃氣在第一燃氣通道110或第二燃氣通道120內，通過對應的氣嘴200進行分流。其中，第一燃氣通道110作為常明火的供氣通道，各第二燃氣通道120作為火量大小的擋位選擇通道。在用火時，選擇一個或多個第二燃氣通道120進行供氣。根據對不同數量的第二燃氣通道120進行供氣，或者是當第二燃氣通道120上的連通的氣嘴200數量不同時，切換不同第二燃氣通道120進行供氣時，相當于對火量進行換擋。在第二燃氣通道120換擋過程中，第一燃氣通道110保持供氣不間斷，即與第一燃氣通道110對應連接的分火器保持不滅，即可對換擋時不同的第二燃氣通道120的氣嘴200所連接的外置分火器進行引燃。以此保證在不同第二燃氣通道120直接切換時，即切換擋位時能保證火源不滅。
[0023]在本技術的一些具體實施例中，第一進氣口130的設置位置位于且作為第一
燃氣通道110的進氣端，第二進氣口140的設置位置位于且作為第二燃氣通道120的進氣端，各氣嘴200所在位置位于第一燃氣通道110和第二燃氣通道120的出氣端。第一燃氣通道110和第二燃氣通道120呈現從從進氣端往出氣端方向，通道的內徑尺寸由窄變寬。如圖2所示，本實施例中，第一燃氣通道110和第二燃氣通道120的靠近進氣端的一段呈內徑一致的縮口狀，而過渡到靠近出氣端的一段時呈擴口狀。燃氣在第一燃氣通道110和第二燃氣通道120流動時，增大進氣氣壓，而往出氣端方向流動時氣流散開，以分散到各對應氣嘴200進行均勻分流供氣。
[0024]進一步的，如圖1所示，各氣嘴200在本體100上呈線性橫向依次排列分布。本實施例中，在上述第一燃氣通道110和第二燃氣通道120的結構上，氣嘴200即位于第一燃氣通道110和第二燃氣通道120的出氣端，且沿各通道出氣端的擴口寬度方向進行排列，以此使得各通道對應的各氣嘴200出氣分流均勻。
[0025]在本技術的一些具體實施例中，第一燃氣通道110對應連通的氣嘴200數量比第二燃氣通道120對應連通的氣嘴200數量少，且各第二燃氣通道120對應連通的氣嘴200數量不相同。本實施例中，一個第一燃氣通道110上對應連通五個氣嘴200，兩個第二燃氣通道1本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種多分路的燃氣分流器，其特征在于，包括：本體(100)，所述本體(100)內設有至少一個第一燃氣通道(110)和至少兩個第二燃氣通道(120)，各所述第二燃氣通道(120)位于所述第一燃氣通道(110)兩側分布，所述本體(100)上對應開設有與所述第一燃氣通道(110)連通的第一進氣口(130)、與所述第二燃氣通道(120)連通的第二進氣口(140)；氣嘴(200)，若干所述氣嘴(200)安裝在所述本體(100)上，所述第一燃氣通道(110)和所述第二燃氣通道(120)各對應連通若干所述氣嘴(200)；其中工作時，所述第一燃氣通道(110)為不間斷供氣，各所述第二燃氣通道(120)為選擇性供氣。2.根據權利要求1所述的多分路的燃氣分流器，其特征在于：所述第一燃氣通道(110)和所述第二燃氣通道(120)均呈從進氣端往出氣端方向內徑由窄變寬的通道結構，所述第一進氣口(130)、所述第二進氣口(140)分別位于所述第一燃氣通道(110)和所述第二燃氣通道(120)的進氣端，各所述氣嘴(200)安裝在所述第一燃氣通道(110)和所述第二燃氣通道(120)的出...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黎劍豪，朱恩靈，
申請(專利權)人：廣東神州燃氣用具有限公司，
類型：新型
國別省市：