本實用新型專利技術公開了一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，包括由多股絲旋扭成繩的曳引繩，所述曳引繩用到一種連接盤，連接盤上設有若干第一限位塊，第一限位塊上開設有第一弧形限位槽，連接盤上開設有若干第二弧形限位槽，第一弧形限位槽和第二弧形限位槽形成有鎖死槽，且曳引繩貫穿鎖死槽，曳引繩上開設有若干第一矩形孔，第一矩形孔的一側內壁與連接盤的側壁相連通，第一限位塊上固定連接有兩個卡板，第一限位塊上開設有限位孔，限位孔的一側內壁與第一限位塊的一側相連通。本實用新型專利技術所述的一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，屬于電梯裝置技術領域，使得曳引繩不易發生扭轉，增加了曳引繩的使用壽命，便于對曳引繩進行更換。換。換。
【技術實現步驟摘要】
一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩
[0001]本技術涉及電梯裝置
，特別涉及一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩。
技術介紹
[0002]目前，曳引式電梯大多采用圓形的多根獨立的鋼絲繩做為曳引式電梯用金屬曳引繩，由于在電梯安裝過程中極易造成鋼絲繩自身的扭轉，而每根鋼絲繩自身是由多股絲旋鈕成繩的，所以安裝時單根鋼絲繩的扭轉不容易被發現，然而這種扭轉卻是造成鋼絲繩壽命降低的主要因素之一，然而，經過檢索發現，在授權公告號為CN210944407U的中國專利中公開了一種高層建筑電梯曳引繩，蓋板和卡接件通過螺栓進行連接，實際拆裝步驟較為繁瑣。
技術實現思路
[0003]本技術的主要目的在于提供一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，可以有效解決
技術介紹
中的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術采取的技術方案為：
[0005]一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，包括由多股絲旋扭成繩的曳引繩，所述曳引繩用到一種連接盤，連接盤上設有若干第一限位塊，第一限位塊上開設有第一弧形限位槽，連接盤上開設有若干第二弧形限位槽，第一弧形限位槽和第二弧形限位槽形成有鎖死槽，且曳引繩貫穿鎖死槽，曳引繩上開設有若干第一矩形孔，第一矩形孔的一側內壁與連接盤的側壁相連通，第一限位塊上固定連接有兩個卡板，第一限位塊上開設有限位孔，限位孔的一側內壁與第一限位塊的一側相連通，第一限位塊上固定連接有第二限位塊，連接盤的底部固定連接有若干第一擋板，連接盤的頂部設有若干第二擋板，連接盤的頂部固定連接有固定盤，固定盤上開設有若干插槽，插槽的底部內壁與固定盤的底部相連通，第二擋板的一端位于插槽內，第二擋板和固定盤通過卡接組件連接。
[0006]優選的，所述卡接組件包括開設于第二擋板頂部的插孔，插槽的頂部內壁開設有通孔，固定盤的頂部固定連接有固定柱，固定柱的外部套設有限位環，限位環的底部固定連接有若干插柱，限位環的頂部設有防脫單元。
[0007]優選的，所述防脫單元包括開設于固定柱上的第二矩形孔，第二矩形孔內設有兩個防脫板，兩個防脫板相靠近的一端通過若干壓縮彈簧連接，防脫板的另一端延伸至第二矩形孔的外部，第二矩形孔的頂部內壁開設有第三矩形孔，防脫板的頂部固定連接有推板，推板貫穿第三矩形孔。
[0008]優選的，所述插柱貫穿通孔，且插柱的底端位于插孔內，防脫板的底部與限位環的頂部相接觸。
[0009]優選的，所述第一限位塊的底部與第一擋板的頂部相接觸，第一限位塊的頂部與第二擋板的底部相接觸。
[0010]優選的，所述卡板位于第一矩形孔內，第二限位塊位于限位孔內，第二限位塊和限位孔的橫截面均為T形結構。
[0011]與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：通過曳引繩、連接盤和第一限位塊的配合，使得曳引繩不易發生扭轉，增加了曳引繩的使用壽命，通過驅動推板移動，使得防脫板的一端移動至第二矩形孔內，使得防脫板不再按壓限位環，進而上移限位環，使得插柱脫離插孔和通孔，解除對第二擋板位置的限定，進而驅動第二擋板移動，使得第二擋板脫離插槽，解除對第一限位塊頂部位置的限定，進而驅動第一限位塊上移，使得卡板脫離第一矩形孔，且第二限位塊脫離對應的限位孔，即可完成第一限位塊的拆除，進而便于取出位于第一弧形限位槽和第二弧形限位槽之間的曳引繩，便于對曳引繩進行更換。
附圖說明
[0012]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0013]圖2為本技術的連接盤結構示意圖；
[0014]圖3為本技術的固定柱剖切結構示意圖；
[0015]圖4為本技術的第二擋板結構示意圖。
[0016]圖中：1、曳引繩；2、連接盤；3、第一限位塊；4、第一弧形限位槽；5、第一矩形孔；6、卡板；7、限位孔；8、第二限位塊；9、第一擋板；10、第二擋板；11、固定盤；12、插槽；13、插孔；14、限位環；15、插柱；16、通孔；17、固定柱；18、第二矩形孔；19、防脫板；20、壓縮彈簧；21、第三矩形孔；22、推板；23、第二弧形限位槽。
具體實施方式
[0017]為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本技術。
[0018]如圖1至圖4所示，一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，包括由多股絲旋扭成繩的曳引繩1，曳引繩1用到一種連接盤2，連接盤2上設有若干第一限位塊3，第一限位塊3上開設有第一弧形限位槽4，連接盤2上開設有若干第二弧形限位槽23，第一弧形限位槽4和第二弧形限位槽23形成有鎖死槽，且曳引繩1貫穿鎖死槽，曳引繩1上開設有若干第一矩形孔5，第一矩形孔5的一側內壁與連接盤2的側壁相連通，第一限位塊3上固定連接有兩個卡板6，第一限位塊3上開設有限位孔7，限位孔7的一側內壁與第一限位塊3的一側相連通，第一限位塊3上固定連接有第二限位塊8，連接盤2的底部固定連接有若干第一擋板9，連接盤2的頂部設有若干第二擋板10，連接盤2的頂部固定連接有固定盤11，固定盤11上開設有若干插槽12，插槽12的底部內壁與固定盤11的底部相連通，第二擋板10的一端位于插槽12內，第二擋板10和固定盤11通過卡接組件連接；
[0019]在本實施例中，卡接組件包括開設于第二擋板10頂部的插孔13，插槽12的頂部內壁開設有通孔16，固定盤11的頂部固定連接有固定柱17，固定柱17的外部套設有限位環14，限位環14的底部固定連接有若干插柱15，限位環14的頂部設有防脫單元。
[0020]在本實施例中，防脫單元包括開設于固定柱17上的第二矩形孔18，第二矩形孔18內設有兩個防脫板19，兩個防脫板19相靠近的一端通過若干壓縮彈簧20連接，防脫板19的另一端延伸至第二矩形孔18的外部，第二矩形孔18的頂部內壁開設有第三矩形孔21，防脫
板19的頂部固定連接有推板22，推板22貫穿第三矩形孔21。
[0021]在本實施例中，插柱15貫穿通孔16，且插柱15的底端位于插孔13內，防脫板19的底部與限位環14的頂部相接觸。
[0022]在本實施例中，第一限位塊3的底部與第一擋板9的頂部相接觸，第一限位塊3的頂部與第二擋板10的底部相接觸。
[0023]在本實施例中，卡板6位于第一矩形孔5內，第二限位塊8位于限位孔7內，第二限位塊8和限位孔7的橫截面均為T形結構。
[0024]需要說明的是，本技術為一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，在使用時，通過曳引繩1、連接盤2和第一限位塊3的配合，使得曳引繩1不易發生扭轉，增加了曳引繩1的使用壽命，通過驅動推板22移動，使得防脫板19的一端移動至第二矩形孔18內，使得防脫板19不再按壓限位環14，進而上移限位環14，使得插柱15脫離插孔13和通孔16，解除對第二擋板10位置的限定，進而驅動第二擋板10移動，使得第二擋板10脫離插槽12，解除對第一限位塊3頂部位置的限定，進而驅動第一限位塊3上移，使得卡板6脫離第一矩形孔5，且第二限位塊8脫離對應的限位孔7，即可完成第一限本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，包括由多股絲旋扭成繩的曳引繩(1)，其特征在于：所述曳引繩(1)用到一種連接盤(2)，連接盤(2)上設有若干第一限位塊(3)，第一限位塊(3)上開設有第一弧形限位槽(4)，連接盤(2)上開設有若干第二弧形限位槽(23)，第一弧形限位槽(4)和第二弧形限位槽(23)形成有鎖死槽，且曳引繩(1)貫穿鎖死槽，曳引繩(1)上開設有若干第一矩形孔(5)，第一矩形孔(5)的一側內壁與連接盤(2)的側壁相連通，第一限位塊(3)上固定連接有兩個卡板(6)，第一限位塊(3)上開設有限位孔(7)，限位孔(7)的一側內壁與第一限位塊(3)的一側相連通，第一限位塊(3)上固定連接有第二限位塊(8)，連接盤(2)的底部固定連接有若干第一擋板(9)，連接盤(2)的頂部設有若干第二擋板(10)，連接盤(2)的頂部固定連接有固定盤(11)，固定盤(11)上開設有若干插槽(12)，插槽(12)的底部內壁與固定盤(11)的底部相連通，第二擋板(10)的一端位于插槽(12)內，第二擋板(10)和固定盤(11)通過卡接組件連接。2.根據權利要求1所述的一種電梯裝置用使用壽命長的曳引繩，其特征在于：所述卡接組件包括開設于第二擋板(10)頂部的插孔(13)，插槽(12)的頂部內壁開設有通孔(16)，固定盤(11)的頂部固定連接有固...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張月圓，
申請(專利權)人：張月圓，
類型：新型
國別省市：
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