本實用新型專利技術提供了一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，包括：交叉升降桿、雙軸電機、螺旋柱；所述底座為矩形的板狀結構，且底座的頂端四角處均設置有固定架；所述螺紋桿分別設置在所述固定架的內部，且螺紋桿與固定架通過嵌入方式相連接；所述螺紋桿的底端均貫穿所述固定架；所述吸盤分別設置在所述螺紋桿的底端，且吸盤與螺紋桿固定相連接；所述固定塊分別設置在所述螺紋桿上部的外壁，且固定塊與螺紋桿通過螺紋連接。通過在結構上的改進，具有結構簡單，操作方便，適用范圍廣，大大提高其實用價值等優點，從而有效的解決了現有裝置中出現的問題和不足。現的問題和不足。現的問題和不足。
【技術實現步驟摘要】
一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置
[0001]本技術涉及升降裝置
，更具體的說，尤其涉及一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置。
技術介紹
[0002]在電力設備進行安裝時，為了便于其安裝經常需要用到升降裝置，將電力設備輸送到一定的高度，從而便于對其進行安裝，卷揚機升降裝置是由豎直安裝在樓頂和地面間的升降架、在升降架內上下滑動的承載平臺、安裝在升降架和承載平臺間的傳動裝置構成。
[0003]現有的升降裝置結構較為簡單，缺少相應的保護結構，一旦升降纜繩發生斷裂的情況時，往往會造成嚴重的安全事故，且只能承載作業人員上下移動，費時費力，用工成本高，作業效率低。
[0004]有鑒于此，針對現有的問題予以研究改良，提供一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，旨在通過該技術，達到解決問題與提高實用價值性的目的。
技術實現思路
[0005]本技術的目的在于提供一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的現有的升降裝置結構較為簡單，缺少相應的保護結構，一旦升降纜繩發生斷裂的情況時，往往會造成嚴重的安全事故，且只能承載作業人員上下移動，費時費力，用工成本高，作業效率低的問題和不足。
[0006]為實現上述目的，本技術提供了一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，由以下具體技術手段所達成：
[0007]一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，包括：底座、固定架、螺紋桿、吸盤、固定塊、支撐板、限位桿、彈簧、氣缸、伸縮桿、活動座、滑輪、滑槽、固定座、交叉升降桿、升降臺、雙軸電機、轉軸、主動齒輪、從動齒輪、螺旋柱、螺旋帽、弓形桿、立柱、頂架、萬向輪；所述底座為矩形的板狀結構，且底座的頂端四角處均設置有固定架；所述螺紋桿分別設置在所述固定架的內部，且螺紋桿與固定架通過嵌入方式相連接；所述螺紋桿的底端均貫穿所述固定架；所述吸盤分別設置在所述螺紋桿的底端，且吸盤與螺紋桿固定相連接；所述固定塊分別設置在所述螺紋桿上部的外壁，且固定塊與螺紋桿通過螺紋連接；所述支撐板設置在底座的上部；所述限位桿分別設置在底座的上部四角處與支撐板的下部四角處，且限位桿分別與底座及支撐板通過焊接方式相連接；所述彈簧分別設置在所述限位桿之間，且彈簧與限位桿固定相連接；所述氣缸分別設置在底座的頂端兩側，且氣缸與底座通過焊接方式相連接；所述伸縮桿分別設置在所述氣缸的一端，且伸縮桿與氣缸固定相連接；所述活動座分別設置在底座的上部兩側與支撐板的下部兩側；所述滑輪分別設置在所述活動座的下部；所述滑槽分別設置在所述滑輪的下部；所述固定座分別設置在底座的頂端兩側與支撐板的底端兩側，且固定座分別與底座及支撐板通過焊接方式相連接；所述交叉升降桿分別設置在所述活動座與所述固定座之間，且交叉升降桿分別與活動座及固定座轉動相連接；
所述升降臺設置在支撐板的頂端，且升降臺與支撐板固定相連接；所述雙軸電機設置在升降臺內部的底端中間處，且雙軸電機與升降臺固定相連接；所述轉軸分別設置在雙軸電機的兩端，且轉軸與雙軸電機通過聯軸器相連接；所述主動齒輪分別設置在所述轉軸的另一端，且主動齒輪與轉軸通過嵌入方式相連接；所述從動齒輪分別設置在所述主動齒輪的底端，且從動齒輪與主動齒輪通過嚙合方式相連接；所述螺旋柱分別設置在所述從動齒輪的內部，且螺旋柱與從動齒輪固定相連接；所述螺旋柱的頂端與升降臺通過鉸接方式相連接；所述螺旋帽分別設置在所述螺旋柱的外壁，且螺旋帽與螺旋柱通過螺紋連接；所述弓形桿設置在所述螺旋帽之間，且弓形桿與螺旋帽固定相連接；所述立柱分別設置在弓形桿的頂端兩側，且立柱與弓形桿固定相連接；所述立柱的頂端貫穿升降臺；所述頂架設置在所述立柱的頂端，且頂架與立柱固定相連接；所述萬向輪分別設置在底座的底端四角處，且萬向輪與底座通過螺栓相連接。
[0008]作為本技術方案的進一步優化，本技術一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置所述固定架呈倒置的“L”形結構。
[0009]作為本技術方案的進一步優化，本技術一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置所述升降臺為矩形結構。
[0010]由于上述技術方案的運用，本技術與現有技術相比具有下列優點：
[0011]1、本技術一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，通過設置固定架、螺紋桿、吸盤、固定塊，從而能夠使裝置更加穩固，使用更加方便，增加了安全性。
[0012]2、本技術一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，通過設置氣缸、伸縮桿、活動座、滑輪、交叉升降桿，從而能夠實現對支撐板的初步升降。
[0013]3、本技術一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，通過設置雙軸電機、主動齒輪、從動齒輪、螺旋柱、螺旋帽、弓形桿，從而能夠帶動頂架穩定的升降，從而提高了升降裝置使用時的穩定性。
[0014]4、本技術通過對上述裝置在結構上的改進，具有結構簡單，操作方便，適用范圍廣，大大提高其實用價值等優點，從而有效的解決了現有裝置中出現的問題和不足。
附圖說明
[0015]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本技術的進一步理解，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。在附圖中：
[0016]圖1為本技術的結構示意圖；
[0017]圖2為本技術的A處結構示意圖。
[0018]圖中：底座1、固定架2、螺紋桿3、吸盤4、固定塊5、支撐板6、限位桿7、彈簧8、氣缸9、伸縮桿10、活動座11、滑輪12、滑槽13、固定座14、交叉升降桿15、升降臺16、雙軸電機17、轉軸18、主動齒輪19、從動齒輪20、螺旋柱21、螺旋帽22、弓形桿23、立柱24、頂架25、萬向輪26。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的
實施例。
[0020]需要說明的是，在本技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0021]此外，術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0022]同時，在本技術的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電性連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0023]請參見圖1至圖2，本技術提供一種用于樓體外本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于樓體外部吊運的電力設備升降裝置，包括：底座(1)、固定架(2)、螺紋桿(3)、吸盤(4)、固定塊(5)、支撐板(6)、限位桿(7)、彈簧(8)、氣缸(9)、伸縮桿(10)、活動座(11)、滑輪(12)、滑槽(13)、固定座(14)、交叉升降桿(15)、升降臺(16)、雙軸電機(17)、轉軸(18)、主動齒輪(19)、從動齒輪(20)、螺旋柱(21)、螺旋帽(22)、弓形桿(23)、立柱(24)、頂架(25)、萬向輪(26)；其特征在于：所述底座(1)為矩形的板狀結構，且底座(1)的頂端四角處均設置有固定架(2)；所述螺紋桿(3)分別設置在所述固定架(2)的內部，且螺紋桿(3)與固定架(2)通過嵌入方式相連接；所述螺紋桿(3)的底端均貫穿所述固定架(2)；所述吸盤(4)分別設置在所述螺紋桿(3)的底端，且吸盤(4)與螺紋桿(3)固定相連接；所述固定塊(5)分別設置在所述螺紋桿(3)上部的外壁，且固定塊(5)與螺紋桿(3)通過螺紋連接；所述支撐板(6)設置在底座(1)的上部；所述限位桿(7)分別設置在底座(1)的上部四角處與支撐板(6)的下部四角處，且限位桿(7)分別與底座(1)及支撐板(6)通過焊接方式相連接；所述彈簧(8)分別設置在所述限位桿(7)之間，且彈簧(8)與限位桿(7)固定相連接；所述氣缸(9)分別設置在底座(1)的頂端兩側，且氣缸(9)與底座(1)通過焊接方式相連接；所述伸縮桿(10)分別設置在所述氣缸(9)的一端，且伸縮桿(10)與氣缸(9)固定相連接；所述活動座(11)分別設置在底座(1)的上部兩側與支撐板(6)的下部兩側；所述滑輪(12)分別設置在所述活動座(11)的下部；所述滑槽(13)分別設置在所述滑輪(12)的下部；所述固定座(14)分別設置在底座(1)的頂端兩側與支撐板(6)的底端兩側，且固定座(14)分別與底座(1)及支撐...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張峰，
申請(專利權)人：海陽市誼合建筑機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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