本實用新型專利技術涉及一種貨車用雨刮電機，包括驅動電機及減速器，減速器包括蝸輪箱，蝸輪箱包括箱殼主體，箱殼主體一體成型有扣裝在驅動電機的桶殼端口的蝸輪箱安裝部，蝸輪箱內安裝有蝸輪機構，箱殼主體上蓋設有蓋板，蓋板采用塑料成型的塑料件，箱殼主體的口部沿邊緣分布有若干側向凸起的安裝座耳，安裝座耳上設有螺釘連接孔，蓋板邊緣設有支撐于安裝座耳上的連接耳，連接耳上設有與螺釘連接孔對應配合的螺釘孔，螺釘孔內插置有連接于螺釘連接孔的鎖緊螺釘，至少兩個安裝座耳上還設有定位凸柱，定位凸柱位于螺釘連接孔沿著箱殼主體周向的側方，在對應的連接耳上凹設有供定位凸柱插入定位的定位凹孔。具有成本低廉和蓋板安裝牢固可靠的優點。靠的優點。靠的優點。
【技術實現步驟摘要】
貨車用雨刮電機
[0001]本技術涉及車輛配件，確切的說是貨車用的雨刮電機。
技術介紹
[0002]雨刮電機主要結構包括有驅動電機以及減速器，減速器包括蝸輪箱、蓋板以及蝸輪機構，蝸輪箱固定安裝在驅動電機的筒狀殼體一端，蝸輪箱上蓋有蓋板，而蓋板的功能僅僅在于封閉蝸輪箱，無特殊受力需求，蓋板為金屬件，在材料成本、加工成本以及后期維護成本上均較大，然而對于一些低檔車輛，如貨車，使用上述雨刮電機，其安裝在貨車上使用時，也增加了貨車的銷售成本，以及后期貨車的雨刮電機更換成本。
技術實現思路
[0003]本技術專利技術目的：為克服現有技術存在的缺陷，本技術提供一種成本低廉的貨車用雨刮電機，且具有蓋板安裝牢固可靠的優點。
[0004]為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：
[0005]一種貨車用雨刮電機，包括有驅動電機以及減速器，所述減速器包括安裝在驅動電機的桶殼上的蝸輪箱，蝸輪箱包括箱殼主體，箱殼主體一體成型有扣裝在驅動電機的桶殼端口的蝸輪箱安裝部，蝸輪箱內安裝有蝸輪機構，箱殼主體上蓋設有蓋板，其特征在于：所述的蓋板采用塑料成型的塑料件，所述箱殼主體的口部沿邊緣分布有若干側向凸起的安裝座耳，安裝座耳上設有螺釘連接孔，蓋板邊緣設有支撐于安裝座耳上的連接耳，連接耳上設有與螺釘連接孔對應配合的螺釘孔，螺釘孔內插置有連接于螺釘連接孔的鎖緊螺釘，至少兩個所述安裝座耳上還設有定位凸柱，定位凸柱位于螺釘連接孔沿著箱殼主體周向的側方，在對應的連接耳上凹設有供定位凸柱插入定位的定位凹孔。
[0006]通過采用上述技術方案，蓋板采用材料塑料成型，同時在至少兩個安裝耳上同時設計定位凸柱，一方面使得安裝耳沿著箱殼主體周向方向延伸，使得蓋板的支撐更為可靠，另一方面經定位凸柱實現蓋板預先定位在蝸輪箱的箱殼主體上，使得螺釘孔和螺釘連接孔位置對應準確，便于后期螺釘能夠更好的擰入，而避免螺釘擰歪對塑料的蓋板上的螺釘孔破壞，從而保證蓋板可靠的固定在蝸輪箱上。
[0007]優選的，所述蓋板朝向箱殼主體的一端面凹設有環形凹槽，環形凹槽的輪廓與箱殼主體的口部輪廓一致，相應的在蓋板周向輪廓邊緣具有圍成環形凹槽的凸沿，以及在蓋板內側具有與凸沿間隔布置從而圍成所述環形凹槽的內環面，凸沿在箱殼主體的口部和蝸輪箱安裝部銜接處斷開，所述箱殼主體的口部插入環形凹槽內。該結構設計下，使得蓋板與蝸輪箱的配合更為可靠，且有效提高蓋板對蝸輪箱的密封，提高防水防塵性能。
[0008]優選的，所述蓋板上一體成型有供蝸輪機構的輸出軸軸端置入的封閉凹部，封閉凹部的內側端口設有環形凸起，所述內環面與環形凸起之間沿周向分布有連接內環面和環形凸起的加強筋。該結構設計下，蓋板上形成封閉凹部供蝸輪機構的輸出軸軸端置入，提高防水性能，且在封閉凹部的內側端口設有環形凸起，環形凸起成型有延伸至內環面上的加
強凸筋，保證蓋板的強度，而且使得蓋板的局部變薄，便于脫模成型。
[0009]優選的，所述定位凸柱的端部設有環形倒角。該結構設計下，方便定位凸柱插入定位凹孔內。
[0010]下面結合附圖對本技術作進一步描述。
附圖說明
[0011]圖1為本技術具體實施例貨車用雨刮電機的結構示意圖；
[0012]圖2為本技術具體實施例蝸輪箱的結構示意圖；
[0013]圖3為本技術具體實施例蓋板的結構示意圖。
具體實施方式
[0014]參見附圖1~3，本技術公開的一種貨車用雨刮電機，包括有驅動電機1以及減速器2，驅動電機1通常包括桶狀的桶殼11，安裝在桶殼11內的轉子組件，在桶殼11的端口安裝減速器2，所述減速器2包括安裝在驅動電機1的桶殼11上的蝸輪箱21，蝸輪箱21包括箱殼主體211，箱殼主體211一體成型有扣裝在驅動電機1的桶殼11端口的蝸輪箱安裝部212，蝸輪箱21內安裝有蝸輪機構，箱殼主體211上蓋設有蓋板22，所述的蓋板22采用塑料成型的塑料件，所述箱殼主體211的口部沿邊緣分布有若干側向凸起的安裝座耳2111，安裝座耳2111上設有螺釘連接孔2112，蓋板22邊緣設有支撐于安裝座耳2111上的連接耳221，連接耳221上設有與螺釘連接孔2112對應配合的螺釘孔222，螺釘孔222內插置有連接于螺釘連接孔2112的鎖緊螺釘（圖中未示出），至少兩個所述安裝座耳2111上還設有定位凸柱2113，定位凸柱2113位于螺釘連接孔2112沿著箱殼主體211周向的側方，在對應的連接耳221上凹設有供定位凸柱2113插入定位的定位凹孔223。本具體實施例中具有5個安裝凸耳，其中三個為帶定位凸柱的寬邊結構，能夠實現蓋板的可靠定位和固定。蓋板采用材料塑料成型，同時在至少兩個安裝耳上同時設計定位凸柱，一方面使得安裝耳沿著箱殼主體周向方向延伸，使得蓋板的支撐更為可靠，另一方面經定位凸柱實現蓋板預先定位在蝸輪箱的箱殼主體上，使得螺釘孔和螺釘連接孔位置對應準確，便于后期螺釘能夠更好的擰入，而避免螺釘擰歪對塑料的蓋板上的螺釘孔破壞，從而保證蓋板可靠的固定在蝸輪箱上。為便于定位凸柱2113插入定位凹孔223內，所述定位凸柱2113的端部設有環形倒角21131。
[0015]為進一步提高蓋板與箱殼主體的可靠配合，所述蓋板22朝向箱殼主體211的一端面凹設有環形凹槽224，環形凹槽224的輪廓與箱殼主體211的口部輪廓一致，相應的在蓋板22周向輪廓邊緣具有圍成環形凹槽224的凸沿225，以及在蓋板22內側具有與凸沿225間隔布置從而圍成所述環形凹槽224的內環面226，凸沿225在箱殼主體211的口部和蝸輪箱安裝部212銜接處斷開，則凸沿225的斷開位置設計實現對蝸輪箱安裝部212避讓，所述箱殼主體211的口部插入環形凹槽224內。使得蓋板與蝸輪箱的配合更為可靠，且有效提高蓋板對蝸輪箱的密封，提高防水防塵性能。
[0016]為保證蓋板的強度下，便于蓋板加工成型，所述蓋板22上一體成型有供蝸輪機構的輸出軸軸端置入的封閉凹部227，封閉凹部227的內側端口設有環形凸起2271，所述內環面226與環形凸起2271之間沿周向分布有連接內環面和環形凸起2271的加強筋228。蓋板上形成封閉凹部供蝸輪機構的輸出軸軸端置入，提高防水性能，且在封閉凹部的內側端口設
有環形凸起，環形凸起成型有延伸至內環面上的加強凸筋，保證蓋板的強度，而且使得蓋板的局部變薄，便于脫模成型。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種貨車用雨刮電機，包括有驅動電機以及減速器，所述減速器包括安裝在驅動電機的桶殼上的蝸輪箱，蝸輪箱包括箱殼主體，箱殼主體一體成型有扣裝在驅動電機的桶殼端口的蝸輪箱安裝部，蝸輪箱內安裝有蝸輪機構，箱殼主體上蓋設有蓋板，其特征在于：所述的蓋板采用塑料成型的塑料件，所述箱殼主體的口部沿邊緣分布有若干側向凸起的安裝座耳，安裝座耳上設有螺釘連接孔，蓋板邊緣設有支撐于安裝座耳上的連接耳，連接耳上設有與螺釘連接孔對應配合的螺釘孔，螺釘孔內插置有連接于螺釘連接孔的鎖緊螺釘，至少兩個所述安裝座耳上還設有定位凸柱，定位凸柱位于螺釘連接孔沿著箱殼主體周向的側方，在對應的連接耳上凹設有供定位凸柱插入定位的定位凹孔。2.根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員：葉巍巍，葉芙蓉，
申請(專利權)人：飛鵬車輛配件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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