BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法技術方案

本發明專利技術提供了一種BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法，包括以下步驟：S1：為BIM供電系統綜合維修管理平臺監控管理的設備建立SysID；S2：分別獲取6C系統檢測監測數據、PSCADA監測數據、AMS監測數據和MIS設備維修數據；S3：上述數據的系統ID與SysID建立唯一的映射關系，實現6C系統、PSCADA、AMS和MIS的數據的互通。本發明專利技術基于SysID形成一套完整的系統性的映射法則，實現了狀態修綜合基礎數據的融合，實現與統計學、層次分析法輸入輸出數據相匹配，為設備綜合評價指標、剩余壽命預測結果提供數據支撐，為實現狀態修提供了完整的技術手段。術手段。術手段。

【技術實現步驟摘要】
BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法


[0001]本專利技術屬于國家鐵路和軌道交通供電系統綜合維修管理領域，特別涉及一種BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法。

技術介紹

[0002]高速鐵路快速發展和運營品質的需求，對于鐵路牽引供電設備的安全運行提出了更高的要求。為確保高速鐵路運營秩序，提高供電安全性、可靠性，現已廣泛應用高速鐵路供電安全檢測監測系統(6C系統)、電力監控系統（Power supervisory control and data acquisition，簡稱“PSCADA”）、輔助監控系統（Auxiliary monitoring system，簡稱“AMS”）、生產信息管理系統（Management information system，簡稱“MIS”）。6C系統的作用是對高速鐵路的牽引供電設備進行全方位、全覆蓋的綜合檢測監測；PSCADA系統的作用是監控沿線各牽引變電所亭的牽引供電系統設備運行狀態；AMS系統的作用是面向無人值班管理、遠程巡視和突發事件應急指揮等場景，完成視頻監控、安全防范；MIS系統的作用是配合接觸網、變電、電力等業務生產，實現作業流程閉環，提高供電生產效率。上述系統需要四套人員獨立維護和管理，根據業務及管理對象不同，四套子系統的數據格式及編碼各異。
[0003]隨著上述系統的商業運行，大量分散的、獨立的監控管理及運行數據亟需進行數據集中、信息共享，實現大數據的集中管理，用來指導高速鐵路供電設備的運行檢修，這項工作非常緊迫。

技術實現思路
<br/>[0004]本專利技術針對現有技術中存在的技術問題，提供一種BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法，利用SysID的分字段與各系統建立統一管理模式。
[0005]本專利技術采用的技術方案是：一種BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法，包括以下步驟：S1：為BIM供電系統綜合維修管理平臺監控管理的設備建立SysID；每個所述SysID對應一個所述設備，所述SysID的字段包括依次排列的線路、站區/所亭、行別、設備分類、設備名稱、支柱號/設備編號、站所編號、點位編號、公里標；S2：分別獲取6C系統檢測監測數據、PSCADA監測數據、AMS監測數據和MIS設備維修數據；S3：上述數據的系統ID與SysID建立唯一的映射關系，實現6C系統、PSCADA、AMS和MIS的數據的互通；PSCADA和MIS的數據的系統ID與SysID以1
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n融合的方式建立映射關系，每個PSCADA和MIS的數據的系統ID和與其具有相同字段的多個SysID建立映射關系；AMS的數據的系統ID與SysID以1
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1融合的方式建立映射關系，每個AMS的數據的系統ID和與其具有相同字段的一個SysID建立映射關系；6C系統的數據的系統ID與SysID以近似1
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1融合的方式建立映射關系，6C系統的數
據的系統ID的字段與多個SysID的字段相同時，選取公里標數值差最小的一個SysID與6C系統的數據的系統ID建立映射關系。
[0006]進一步的，所述行別分為上行、下行、單線和站線；所述設備分類分為接觸網設備、變電設備和輔助設備；所述接觸網設備的設備名稱包括支柱、接觸懸掛錨段、接觸懸掛、軟橫跨、硬橫跨、電連接、交叉線岔、無交叉線岔、錨段關節、分段/分相絕緣器、定位支撐、隔離開關、避雷器、補償裝置、地磁感應裝置，所述變電設備的設備名稱包括斷路器、隔離開關、負荷開關、變壓器、電壓互感器、電流互感器、避雷器、補償裝置、接地裝置、母線、組合電器、開關柜，所述輔助設備包括安防設備、環境設備、消防設備、動力照明設備，所述安防設備的設備名稱包括門禁、紅外雙鑒、紅外對射、激光對射、玻璃破碎、電子圍欄，所述環境設備的設備名稱包括水浸傳感器、溫濕度傳感器、SF6監測傳感器、煙霧傳感器，所述消防設備的設備名稱包括氣滅裝置、煙感、溫感、手動報警按鈕、聲光報警按鈕，所述動力照明設備的設備名稱包括風機、水泵、空調、照明。
[0007]與現有技術相比，本專利技術所具有的有益效果是：1.本專利技術采用SysID進行數據融合的新思路，解決了四系統的數據不能互聯互通的問題，為綜合基礎數據提供映射支撐。SysID包含了設備的常規識別屬性，具有唯一性、系統性，可以顯著的區分不同設備間的識別特征，形成一套系統性的映射法則，具備易擴展、易維護、高效能的特點。
[0008]2.本專利技術基于SysID形成一套完整的系統性的映射法則，實現了狀態修綜合基礎數據的融合，實現與統計學、層次分析法輸入輸出數據相匹配，為設備綜合評價指標、剩余壽命預測結果提供數據支撐，為實現狀態修提供了完整的技術手段。
[0009]3.本專利技術解決了運維工作中存在的人力瓶頸、各系統不能互聯互通、運維數據總體處于分散狀態等問題，降低了人員頻繁作業帶來的人力成本及安全隱患，提高了設備運檢修效率，為實現狀態修提供綜合基礎數據，保障了供電修程修制改革的順利進行。
附圖說明
[0010]圖1為本專利技術實施例的流程圖；圖2為本專利技術實施例的MISID與SysID映射關系示意圖；圖3為本專利技術實施例的PSCADAID與SysID映射關系示意圖；圖4為本專利技術實施例的AMSID與SysID映射關系示意圖；圖5為本專利技術實施例的6CID與SysID映射關系示意圖。
具體實施方式
[0011]為使本領域技術人員更好的理解本專利技術的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作詳細說明。
[0012]本專利技術的實施例提供了一種BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法，如圖1所示，其包括以下步驟：S1：為BIM供電系統綜合維修管理平臺監控管理的設備建立SysID；每個所述SysID對應一個所述設備，所述SysID的字段包括依次排列的線路、站區/所亭、行別、設備分類、設備名稱、支柱號/設備編號、站所編號、點位編號、公里標。
[0013]所述行別分為上行、下行、單線和站線；所述設備分類分為接觸網設備、變電設備和輔助設備；所述接觸網設備的設備名稱包括支柱(ZZ)、接觸懸掛錨段(JCXGMD)、接觸懸掛(JCXG)、軟橫跨(RHK)、硬橫跨(YHK)、電連接(DLJ)、交叉線岔(JCXC)、無交叉線岔(WJCXC)、錨段關節(MDGJ)、分段/分相絕緣器(FDFXJYX)、定位支撐(DWZC)、隔離開關(GLKG)、避雷器(BLQ)、補償裝置(BCZZ)、地磁感應裝置(DCGYZZ)，所述變電設備的設備名稱包括斷路器(DLQ)、隔離開關(GLKG)、負荷開關(FHKG)、變壓器(BYQ)、電壓互感器(DYHGQ)、電流互感器(DLHGQ)、避雷器(BLQ)、補償裝置(BCZZ)、接地裝置(JDZZ)、母線(MX)、組合電器(ZHDQ)、開關柜(KGG)，所述輔助設備包括安防設備、環境設備、消防設備、動力照明設備，所述安防設備的設備名稱包括門禁(MZD)、紅外雙鑒(HWSZ)、紅外對射(HWDS)、激光對射(JGDS)、玻璃破碎(BLPS)本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種BIM供電系統綜合維修管理平臺的數據互通構建方法，其特征在于：包括以下步驟：S1：為BIM供電系統綜合維修管理平臺監控管理的設備建立SysID；每個所述SysID對應一個所述設備，所述SysID的字段包括依次排列的線路、站區/所亭、行別、設備分類、設備名稱、支柱號/設備編號、站所編號、點位編號、公里標；S2：分別獲取6C系統檢測監測數據、PSCADA監測數據、AMS監測數據和MIS設備維修數據；S3：上述數據的系統ID與SysID建立唯一的映射關系，實現6C系統、PSCADA、AMS和MIS的數據的互通；PSCADA和MIS的數據的系統ID與SysID以1
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n融合的方式建立映射關系，每個PSCADA和MIS的數據的系統ID和與其具有相同字段的多個SysID建立映射關系；AMS的數據的系統ID與SysID以1
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1融合的方式建立映射關系，每個AMS的數據的系統ID和與其具有相同字段的一個SysID建立映射關系；6C系統的數據的系統ID與SysID以近似1
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1融合的方式建立映射關系，6C系...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李熙光，王鵬聰，王小明，李漢卿，楊凱鏡，桑梓杰，徐建，皋金龍，王艷，顧亞超，李逢源，
申請(專利權)人：北京太格時代自動化系統設備有限公司，
類型：發明
國別省市：