一種遙感監測無人機防撞裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開的一種遙感監測無人機防撞裝置，屬于無人機技術領域；包括機身、第一緩沖機構、第二緩沖機構，所述機身四周分別設有機臂，所述機臂上方設有機翼，所述第一緩沖機構包括活動柱、弧形板、第一緩沖彈簧，所述機臂一端設有活動槽，所述活動柱一端與活動槽滑動連接，所述弧形板設置在活動柱遠離活動槽一端，所述第一緩沖彈簧設置在活動柱遠離弧形板一端，所述第二緩沖機構包括防護蓋、滑桿、連接桿、活動塊、第二緩沖彈簧。本實用新型專利技術通過第一緩沖機構的設置可以對機翼部分進行防護，減少機翼受損的可能，通過第二緩沖機構的設置可以對機身進行防護，減少機身受撞擊造成內部零件受損的概率。受損的概率。受損的概率。

【技術實現步驟摘要】
一種遙感監測無人機防撞裝置


[0001]本技術提供一種遙感監測無人機防撞裝置，屬于無人機


技術介紹

[0002]無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。無人機在飛行過程中難免會遭遇碰撞，這就容易導致無人機內部零部件受損，影響無人機使用，造成經濟損失。

技術實現思路

[0003]本技術提供的一種遙感監測無人機防撞裝置，使用方便，并且可以解決無人機在飛行過程中受到碰撞易造成損傷的問題。
[0004]本技術為了解決上述問題，所提出的技術方案為：包括機身、第一緩沖機構、第二緩沖機構，所述機身四周分別設有機臂，所述機臂上方設有機翼，所述第一緩沖機構包括活動柱、弧形板、第一緩沖彈簧，所述機臂一端設有活動槽，所述活動柱一端與活動槽滑動連接，所述弧形板設置在活動柱遠離活動槽一端，所述第一緩沖彈簧設置在活動柱遠離弧形板一端，所述第二緩沖機構包括防護蓋、滑桿、連接桿、活動塊、第二緩沖彈簧。
>[0005]所述第一緩沖彈簧遠離活動柱一端與活動槽底部固定連接。
[0006]所述活動柱兩側分別設有滑塊，所述活動槽兩側分別設有與滑塊相配合的滑槽，所述滑塊與滑槽滑動連接。
[0007]所述機身上方兩側分別設有固定板，所述滑桿設置在固定板之間。
[0008]所述活動塊分別滑動套接在滑桿兩端外側，所述第二緩沖彈簧設置在活動塊與固定板之間。
[0009]所述連接桿兩端分別與活動塊、防護蓋鉸接。
[0010]所述活動塊底部與機身滑動連接。
[0011]本技術的有益效果：本技術通過第一緩沖機構的設置可以對機翼部分進行防護，減少機翼受損的可能，通過第二緩沖機構的設置可以對機身進行防護，減少機身受撞擊造成內部零件受損的概率。
附圖說明
[0012]圖1為本技術一種遙感監測無人機防撞裝置的結構示意圖。
[0013]圖2為本技術一種遙感監測無人機防撞裝置的俯視結構示意圖。
[0014]圖3為本技術一種遙感監測無人機防撞裝置A處的結構示意圖。
[0015]圖4為本技術一種遙感監測無人機防撞裝置B處的結構示意圖。
[0016](1、機身；2、機臂；3、機翼；4、活動槽；5、活動柱；6、弧形板；7、第一緩沖彈簧；8、防護蓋；9、固定板；10、滑桿；11、連接桿；12、活動塊；13、第二緩沖彈簧；)
具體實施方式
[0017]下面結合附圖對本技術進一步說明。
[0018]根據圖1所示：本技術提供了一種遙感監測無人機防撞裝置：包括機身1、第一緩沖機構、第二緩沖機構，所述機身1四周分別設有機臂2，所述機臂2上方設有機翼3，所述第一緩沖機構包括活動柱5、弧形板6、第一緩沖彈簧7，所述機臂2一端設有活動槽4，所述活動柱5一端與活動槽4滑動連接，所述弧形板6設置在活動柱5遠離活動槽4一端，所述第一緩沖彈簧7設置在活動柱5遠離弧形板6一端，所述第二緩沖機構包括防護蓋8、滑桿10、連接桿11、活動塊12、第二緩沖彈簧13。
[0019]所述第一緩沖彈簧7遠離活動柱5一端與活動槽4底部固定連接。
[0020]所述活動柱5兩側分別設有滑塊，所述活動槽4兩側分別設有與滑塊相配合的滑槽，所述滑塊與滑槽滑動連接。
[0021]所述機身1上方兩側分別設有固定板9，所述滑桿10設置在固定板9之間。
[0022]所述活動塊12分別滑動套接在滑桿10兩端外側，所述第二緩沖彈簧13設置在活動塊12與固定板9之間。
[0023]所述連接桿11兩端分別與活動塊12、防護蓋8鉸接。
[0024]所述活動塊12底部與機身1滑動連接。
[0025]本技術的原理
[0026]工作時，當無人機側面受到撞擊時，弧形板6受到擠壓，從而帶動活動柱5在活動槽4中擠壓第一緩沖彈簧7，從而對機臂2進行緩沖，弧形板6可對機翼3進行防護，當無人機頂部受到撞擊時，防護蓋8受到擠壓，從而帶動連接桿11，連接桿11帶動活動塊12沿著固定板9之間的滑桿10向兩側滑動，從而使活動塊12擠壓第二緩沖彈簧13，從而對機身1進行緩沖，減少機身1受到的沖擊力。
[0027]以上對本技術及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本技術的實施方式之一，實際的結構并不局限于此?？偠灾绻绢I域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本技術創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本技術的保護范圍。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種遙感監測無人機防撞裝置，其特征在于：包括機身(1)、第一緩沖機構、第二緩沖機構，所述機身(1)四周分別設有機臂(2)，所述機臂(2)上方設有機翼(3)，所述第一緩沖機構包括活動柱(5)、弧形板(6)、第一緩沖彈簧(7)，所述機臂(2)一端設有活動槽(4)，所述活動柱(5)一端與活動槽(4)滑動連接，所述弧形板(6)設置在活動柱(5)遠離活動槽(4)一端，所述第一緩沖彈簧(7)設置在活動柱(5)遠離弧形板(6)一端，所述第二緩沖機構包括防護蓋(8)、滑桿(10)、連接桿(11)、活動塊(12)、第二緩沖彈簧(13)。2.根據權利要求1所述的一種遙感監測無人機防撞裝置，其特征在于：所述第一緩沖彈簧(7)遠離活動柱(5)一端與活動槽(4)底部固定連接。3.根據權利要求1所述的一種遙感監測無人機...

【專利技術屬性】
技術研發人員：丁青坡，李少東，
申請(專利權)人：丁青坡，
類型：新型
國別省市：