電動機節能控制箱制造技術

本實用新型專利技術公開了一種電動機節能控制箱，包括箱體，箱體內設有三個接觸器ＫＭ↓［１］、ＫＭ↓［２］、ＫＭ↓［３］、熱繼電器ＦＲ、線路板等元件，其特征是其電路由主電路、接觸器控制電路、取樣電路、整流控制電路組成，與現有技術相比，控制電路簡單可行，使用檢修方便、經濟實用，調節電位Ｗ中心抽頭，可使電動機Ｍ達到最佳節能效果。（*該技術在2007年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本技術涉及電動機節能控制裝置，特別是電動機節能控制箱。目前，電動機節能控制裝置有多種多樣，但均存在著控制電路比較復雜，不利檢修等缺陷。本技術的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種控制線路簡單的電動機節能控制箱，使電動機在輕載運行時，電動機的固子繞組為Y型接法，實現節能，當電動機在重載或滿負荷運行時，電動機的固子繞組轉換為△型接法。本技術的技術方案是這樣來實現的電動機節能控制箱，包括箱體、箱體內設有三個接觸器KM1、KM2、KM3、熱電繼器FR，線路板等元件，其特征是其電路由主電路、接觸器控制電路、取樣電路、整流控制電路組成；主電路由接觸器KM1的常開觸頭1-3、KM1-4、KM1-5、熱繼電器FR、接觸器KM2的常開觸頭KM3-2、KM3-3、KM3-4、接觸器KM2的常開觸頭KM2-2、KM2-3、KM2-4組成，接觸器KM1的常開觸頭KM1-2、KM1-3、KM1-4、熱繼電器FR串接在電動機M三相繞組輸入端，電動機M三相繞組另一端聯在接觸器KM2的常開觸頭KM2-2、KM2-3、KM2-4的固定接點，其動點并聯；接觸器KM3的常開觸頭KM3-2、KM3-3、KM3-4跨接在電動機M三相繞組兩端之間；接觸器控制控制電路由接觸器KM1、KM2、KM3的線包及接觸器KM1的自保節點KM1-1、常開觸頭KM1-2、接觸器KM2、KM3的常閉觸頭KM2-1、KM3-1、繼電器J1的常閉接點J1-1、常開接點J1-2、啟動開關SB2、停止常閉按鈕SB1、熔斷器FU、熱繼電器FR的接點FR1組成，接觸器KM2線包一端與繼電器J1的常閉接點J1-1、接觸器KM3的常閉觸頭KM3-1串聯后接在接觸器KM1的常開觸頭KM1-2的一端，接觸器KM3線包一端與繼電器J1的常開接點J1-2、接觸器KM2的常閉觸頭KM2-1串聯后也接在接觸器KM1的常開觸頭KM1-2的一端，接觸器KM1線包一端與啟動開關SB2串聯后接在接觸器KM1的常開觸頭KM1-2的另一端，接觸器KM1的自保節點KM1-1跨接在啟動開關SB2的兩端，熱繼電器FR的接點FR1、停止常閉按鈕SB1串聯后其一端連接電源輸入端一相線，另一端與接觸器KM1的常開觸點KM1-2的另一端相聯，接觸器KM1、KM2、KM3的線包另一端并聯后通過熔斷器FU連接電源輸入端的另一相線；整流控制電路由整流二極管VD1-6、降壓電容C1-3、濾波電容C4、穩壓二極管VD7、二極管VD8、繼電器J1的線包、電容C5和復合三極管BG1組成，整流二極管VD1-6組成三相全波整流電路的輸入端分別通過降壓電容C1-3與電動機M三相繞組的輸入端連接，三相全波整流電路的輸出端并聯有濾波電容C4、穩壓二極管VD7，繼電器J1的線包的一端與二極管VD8的負極、電容C5的正極并接后連接三相全波整流電路的輸出端正端，繼電器J1線包的另一端與二極管VD8的正極、電容C5的負極并接后，連接復合三極管BG1的集電極，復合三極管BG1的發射極連接三相全波整流電路的輸出端負端；取樣電路由電流感應器T、二極管VD9、電容C6、電阻R、電位器W組成，電流感應器T的初極串聯在電動機M三相繞組的一個輸出端上，其次極與二極管VD9、電容C6構成串聯回路，電容C6的負極接地，電阻R、電位器W串聯后跨接在電容C6的兩端，電位器W的中心抽頭與復合三極管BG1的基極相聯。本技術的工作原理是按下啟動開關SB2、接觸器KM1線包通電，其自保節點KM1-1閉合、接觸器KM1形成自保，同時，接觸器KM1的常開觸點KM1-2、KM1-3、KM1-4、KM1-5閉合，給電動機M加三相電源，使電動機M工作；接觸器KM2線包也同時通電，其常開觸頭KM2-2、KM2-3、KM2-4閉合，常閉觸頭KM2-1斷開，使電動機M的三相繞組實行Y型接法運轉，達到節能。當電動機M的負載增加時，流入電動機M的電流增加，串接在電動機M三相繞組輸入端一相上的電流互感器T初級感應一定的電壓，耦合到次極，次極上的電壓經二極管VD9整流，電容C6濾波，在電位器W的中心調節抽頭得到一電壓加到復合管BG1的基極，使復合管BG1的發射極和集電極導通，繼電器J1工作，繼電器J1的常閉接點J1-1斷開，帶開接點J1-2閉合，接觸器KM2線包斷電，其常開觸頭KM2-2、KM2-3、KM2-4斷開，常閉觸頭KM2-1閉合，使接觸器KM3線包通電，其常開觸頭KM3-2、KM3-3、KM3-4閉合，常閉觸頭KM3-1斷開，使電動機M實現由Y型接法向△型接線轉換。本技術與現有技術相比，控制電路簡單可行，使用檢修方便、經濟實用，調節電位器W中心抽頭，可使電動機M達到最佳節能效果。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術電原理圖。以下結合附圖所示實施例對本技術的作出詳細說明。電動機節能控制箱，包括箱體，箱體內設有三個接觸器KM1、KM2、KM3、熱繼電器FR、線路板等元件，其電路由主電路、接觸器控制電路、取樣電路、整流控制電路組成；主電路由接觸器KM1的常開觸頭KM1-3、KM1-4、KM1-5、熱繼電器FR、接觸器KM2的常開觸頭KM3-2、KM3-3、KM3-4、接觸器KM2的常開觸頭KM2-2、KM2-3、KM2-4組成，接觸器KM1的常開觸頭KM1-2、KM1-3、KM1-4、熱繼電器FR串接在電動機M三相繞組輸入端，電動機M三相繞組另一端聯在接觸器KM2的常開觸頭KM2-2、KM2-3、KM2-4的固定接點，其動點并聯；接觸器KM3的常開觸頭KM3-2、KM3-3、KM3-4跨接在電動機M三相繞組兩端之間；接觸器控制電路由接觸器KM1、KM2、KM3的線包及接觸器KM1的自保節點KM1-1、常開觸頭KM1-2、接觸器KM2、KM3的常閉觸頭KM2-1、KM3-1、繼電器J1的常閉接點J1-1、常開接點J1-2、啟動開關SB2、停止常閉按鈕SB1、熔斷器FU、熱繼電器的FR接點FR1組成，接觸器KM2線包一端與繼電器J1的常閉接點J1-1、接觸器KM3的常閉觸頭KM3-1串聯后接在接觸器KM1的常開觸頭KM1-2的一端，接觸器KM3線包一端與繼電器J1的常開接點J1-2、接觸器KM2的常閉觸頭KM2-1串聯后也接在接觸器KM1的常開觸頭KM1-2的一端，接觸器KM1線包一端與啟動開關SB2串聯后接在接觸器KM1的常開觸頭KM1-2的另一端，接觸器KM1的自保節點KM1-1跨接在啟動開關SB2的兩端，熱繼電器FR的接點FR1、停止常閉按鈕SB1串聯后其一端連接電源輸入端一相線，另一端與接觸器KM1的常開觸點KM1-2的另一端相聯，接觸器KM1、KM2、KM3的線包另一端并聯后通過熔斷器FU連接電源輸入端的另一相線；整流控制電路由整流二極管VD1-6、降壓電容C1-3、濾波電容C4、穩壓二極管VD7、二極管VD8、繼電器J1的線包、電容C5和復合三極管BG1組成，整流二極管VD1-6組成三相全波整流電路的輸入端分別通過降壓電容C1-3與電動機M三相繞組的輸入端連接，三相全波整流電路的輸出端并聯有濾波電容C4、穩壓二極管VD7，繼電器J1的線包的一端與二極管VD8的負極、電容C6的正極并接后連接三相全波整流電路的輸出端正端，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
電動機節能控制箱，包括箱體，箱體內設有三個接觸器ＫＭ↓［１］、ＫＭ↓［２］、ＫＭ↓［３］、熱繼電器ＦＲ、線路板等元件，其特征是其電路由主電路、接觸器控制電路、取樣電路、整流控制電路組成；主電路由接觸器ＫＭ↓［１］的常開觸頭ＫＭ↓［１－３］、ＫＭ↓［１－４］、ＫＭ↓［１－５］、熱繼電器ＦＲ、接觸器ＫＭ↓［２］的常開觸頭ＫＭ↓［３－２］、ＫＭ↓［３－３］、ＫＭ↓［３－４］、接觸器ＫＭ↓［２］的常開觸頭ＫＭ↓［２－２］、ＫＭ↓［２－３］、ＫＭ↓［２－４］組成，接觸器ＫＭ↓［１］的常開觸頭ＫＭ↓［１－２］、ＫＭ↓［１－３］、ＫＭ↓［１－４］、熱繼電器ＦＲ串接在電動機Ｍ三相繞組輸入端，電動機Ｍ三相繞組另一端聯在接觸器ＫＭ↓［２］的常開觸頭ＫＭ↓［２－２］、ＫＭ↓［２－３］、ＫＭ↓［２－４］的固定接點，其動點并聯；接觸器ＫＭ↓［３］的常開觸頭ＫＭ↓［３－２］、ＫＭ↓［３－３］、ＫＭ↓［３－４］跨接在電動機Ｍ三相繞組兩端之間；接觸器控制控制電路由接觸器ＫＭ↓［１］、ＫＭ↓［２］、ＫＭ↓［３］的線包及接觸器ＫＭ↓［１］的自保節點ＫＭ↓［１－１］、常開觸頭ＫＭ↓［１－２］、接觸器ＫＭ↓［２］、ＫＭ↓［３］的常閉觸頭ＫＭ↓［２－１］、ＫＭ↓［３－１］、繼電器Ｊ↓［１］的常閉接點Ｊ↓［１－１］、常開接點Ｊ↓［１－２］、啟動開關ＳＢ↓［２］、停止常閉按紐ＳＢ↓［１］、熔斷器ＦＵ、熱繼電器ＦＲ接點ＦＲ↓［１］組成，接觸器ＫＭ↓［２］線包一端與繼電器Ｊ↓［１］的常閉接點Ｊ↓［１－１］、接觸器ＫＭ↓［３］的常閉觸頭ＫＭ↓［３－１］串聯后接在接觸器ＫＭ↓［１］的常開觸頭ＫＭ↓［１－２］的一端，接觸器ＫＭ↓［３］線包一端與繼電器Ｊ↓［１］的常開接點Ｊ↓［１－２］、接觸器ＫＭ↓［２］的常閉觸頭ＫＭ↓［２－１］串聯后也接在接觸器ＫＭ↓［１］的常開觸頭ＫＭ↓［１－２］的一端，接觸器ＫＭ↓［１］線包一端與啟動開關ＳＢ↓［２］串聯后接在接觸器ＫＭ↓［１］的常開觸頭ＫＭ↓［１－２］的另一端，接觸器ＫＭ↓［１］的自保節點ＫＭ↓［１－１］跨接在啟動開關ＳＢ↓［２］的兩端，熱繼電器ＦＲ的接點ＦＲ↓［１］、停止常閉按紐ＳＢ↓［１］串聯后其一端連接電源輸入端一相線，另一端與接觸器ＫＭ↓［１］的常開觸點ＫＭ↓［１－２］的另一端相聯，接觸器ＫＭ↓［１］、ＫＭ↓［２］、ＫＭ↓［３］的線包另一端并聯后通過熔斷器ＦＶ連接電源輸入端的另一相線；整流控制電路由整流二極管ＶＤ↓［１...

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅建春，
申請(專利權)人：羅建春，
類型：實用新型
國別省市：43[中國|湖南]