發電機低壓輸出電路制造技術

本實用新型專利技術公開了一種發電機低壓輸出電路，含有一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負載的直流輸出插座的整流橋，另一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥上的整流橋，該整流橋的輸出端一個腳與發動機開關上的點火觸點連接，另一個腳經控制燃油的電磁閥與發動機開關上的接地觸點連接。兩個整流橋的輸入端并聯于發電機的一個低壓繞組。本實用新型專利技術結構簡單，既簡化了發電機低壓輸出電路，又降低了產品成本。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種發電機低壓輸出電路，特別涉及一種通用汽油機組的只用一個低壓繞組的發電機低壓輸出電路。
技術介紹
目前，現有的通用汽油機組的發電機低壓輸出電路一般采用兩個低壓繞組輸出低電壓，其中一個低壓繞組與直流輸出插座之間連接一獨立的整流橋，整流后的直流電壓通過直流輸出插座為通用汽油機組所帶的低壓直流負載提供直流電壓；另一個低壓繞組通過另一獨立的整流橋連接燃油控制電磁閥和發動機開關，為燃油控制電磁閥提供工作電壓。因這種發電機低壓輸出電路需兩個低壓繞組，其成本相對較高。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種發電機低壓輸出電路，它只用一個低壓繞組就能分別為低壓直流負載或燃油控制電磁閥提供工作電壓，可節約成本。本技術的目的是這樣實現的含有一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負載的直流輸出插座的整流橋，另一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥上的整流橋，該整流橋的輸出端一個腳與發動機開關上的點火觸點連接，另一個腳經控制燃油的電磁閥與發動機開關上的接地觸點連接。兩個整流橋的輸入端并聯于發電機的一個低壓繞組。由于采用了上述方案，兩個整流橋的輸入端并聯于發電機的一個低壓繞組，低壓繞組輸出的低電壓，通過連接直流輸出插座的整流橋為通用汽油機組的低壓直流負載提供直流電壓，通過連接控制燃油的電磁閥的整流橋為控制燃油的電磁閥提供工作電壓。在通用汽油機正常運行時，發動機開關上的點火觸點與接地觸點處于斷開狀態，控制燃油的電磁閥的電路被切斷，處于開通狀況的控制燃油的電磁閥保持燃油正常供應；此時，發電機低壓繞組輸出的低電壓全部通過連接直流輸出插座的整流橋形成直流電壓輸出，能夠滿足所帶的低壓直流負載需要；當發動機熄火時，發動機開關上的點火觸點與接地觸點導通，控制燃油的電磁閥關閉截斷燃油供應。因為低壓直流負載和控制燃油的電磁閥不會同時用電，所以將兩個整流橋的輸入端并聯于發電機的一個低壓繞組完全能夠實現發電機低壓輸出的需要。本技術結構簡單，既簡化了發電機低壓輸出電路，又降低了產品成本。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明。附圖說明圖1為本技術的電路圖。具體實施方式參見圖1，兩個整流橋1、2的輸入端并聯于發電機的低壓繞組3，發電機低壓繞組3的一端通過接插件4、導線、接插件5與兩個整流橋1、2的輸入端的一腳并聯，發電機低壓繞組3的中心抽頭通過接插件4、導線、接插件5與兩個整流橋1、2輸入端的另一腳并聯，發電機低壓繞組3的另一端與一個空置的接插件4連接。整流橋1的輸出端的兩個腳分別通過接插件5、導線連接用于連接低壓直流負載的直流輸出插座6，將發電機低壓繞組3輸出的低電壓整流后輸出給直流輸出插座6連接的低壓直流負載形成回路。整流橋2的輸出端一個腳通過接插件5、導線、接插件9與發動機開關10上的點火觸點IG連接，另一個腳通過接插件5、導線、接插件8與化油器上的控制燃油的電磁閥7連接，控制燃油的電磁閥7通過接插件8、導線、接插件9與發動機開關10上的接地觸點E連接，通過發動機開關10上的點火觸點IG與接地觸點E導通形成回路，將發電機低壓繞組3輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥7上，使該電磁閥關閉截斷燃油供應。整流橋1的與發電機低壓繞組3的中心抽頭連接的輸入端與接插件5的一空置插口之間還連接有一個二極管，作為備用。所述整流橋1、2采用硅整流堆效果極好。權利要求1.一種發電機低壓輸出電路，含有一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負載的直流輸出插座(6)的整流橋(1)，另一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥(7)上的整流橋(2)，該整流橋(2)的輸出端一個腳與發動機開關(10)上的點火觸點(IG)連接，另一個腳經控制燃油的電磁閥(7)與發動機開關(10)上的接地觸點(E)連接，其特征在于兩個整流橋(1、2)的輸入端并聯于發電機的一個低壓繞組(3)。2.所述根據權利要求1所述的發電機低壓輸出電路，其特征在于所述低壓繞組(3)與兩個整流橋(1、2)、整流橋(1)與直流輸出插座(6)、整流橋(2)與發動機開關(10)上的點火觸點(IG)和控制燃油的電磁閥(7)、控制燃油的電磁閥(7)與發動機開關(10)上的接地觸點(E)均通過導線連接。專利摘要本技術公開了一種發電機低壓輸出電路，含有一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負載的直流輸出插座的整流橋，另一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥上的整流橋，該整流橋的輸出端一個腳與發動機開關上的點火觸點連接，另一個腳經控制燃油的電磁閥與發動機開關上的接地觸點連接。兩個整流橋的輸入端并聯于發電機的一個低壓繞組。本技術結構簡單，既簡化了發電機低壓輸出電路，又降低了產品成本。文檔編號H02P9/08GK2826823SQ20052001003公開日2006年10月11日 申請日期2005年9月29日 優先權日2005年9月29日專利技術者向帝彬 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種發電機低壓輸出電路，含有一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后輸出給用于連接低壓直流負載的直流輸出插座（６）的整流橋（１），另一個將發電機低壓繞組輸出的低電壓整流后加載到控制燃油的電磁閥（７）上的整流橋（２），該整流橋（２）的輸出端一個腳與發動機開關（１０）上的點火觸點（ＩＧ）連接，另一個腳經控制燃油的電磁閥（７）與發動機開關（１０）上的接地觸點（Ｅ）連接，其特征在于：兩個整流橋（１、２）的輸入端并聯于發電機的一個低壓繞組（３）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：向帝彬，
申請(專利權)人：重慶宗申技術開發研究有限公司，
類型：實用新型
國別省市：85[中國|重慶]