本實用新型專利技術涉及照明裝置技術領域，具體為一種地下車庫出入口智能照明裝置，其能夠為駕駛人員就近安排合適的車位，從而不僅能夠起到照明的功能而且具備提示的功能，同時也不需要大量的保安人員為駕駛人員指引車位，包括停車位，停車位的正上方設置有墻體，墻體的底端的中部設置有固定桿，固定桿的底端設置有轉動軸，轉動軸的底端設置有燈箱，燈箱的右端設置有保護罩，保護罩的內部設置有數個燈泡，墻體的底端的右部設置有感應器，墻體的底端的左部設置有傳感器，燈箱的右端設置有導線，導線的一端和燈箱電性連接，導線的另一端設置有控制模塊，控制模塊的外部設置有殼體，殼體的底端設置有道閘，道閘的頂部設置有欄桿。道閘的頂部設置有欄桿。道閘的頂部設置有欄桿。
【技術實現步驟摘要】
地下車庫出入口智能照明裝置
[0001]本技術涉及照明裝置
，具體為一種地下車庫出入口智能照明裝置。
技術介紹
[0002]眾所周知，隨著土地資源的日益匱乏和家庭汽車的廣泛普及，停車位常常一位難求，在實際生活中，越來越多的地下車庫被建造，地下停車場是指建筑在地下用來停放各種大小機動車輛的建筑物，地下停車庫的主要優勢就是節省空間，除此之外，還有相對較封閉的空間，便于保證車輛安全，防止損壞、被盜，但是目前車庫內部的燈只具有照明的功能不具備指引的功能，目前的大型車庫的內部，找車位是件較為麻煩的事，需要雇傭大量的保安人員為車輛指引車位，增加了大量的人力成本，并且車庫內部的照明燈一直亮著，這種情況容易造成電的浪費。
技術實現思路
[0003](一)解決的技術問題
[0004]針對現有技術的不足，本技術提供一種能夠能夠節約電量資源并且具有指引車位功能的地下車庫出入口智能照明裝置。
[0005](二)技術方案
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種地下車庫出入口智能照明裝置，包括停車位，停車位的正上方設置有墻體，墻體的底端的中部設置有固定桿，固定桿的底端設置有轉動軸，轉動軸的底端設置有燈箱，燈箱的右端設置有保護罩，保護罩的內部設置有數個燈泡，墻體的底端的右部設置有感應器，墻體的底端的左部設置有傳感器，燈箱的右端設置有導線，導線的一端和燈箱電性連接，導線的另一端設置有控制模塊，控制模塊的外部設置有殼體，殼體的底端設置有道閘，道閘的頂部設置有欄桿。
[0007]進一步的，感應器為光幕感應器。
[0008]進一步的，傳感器為紅外線傳感器。
[0009]進一步的，燈泡為LED燈泡。
[0010]進一步的，燈箱為傾斜設置。
[0011]進一步的，控制模塊的內部設置有儲存模塊。
[0012](三)有益效果
[0013]與現有技術相比，本技術提供了一種地下車庫出入口智能照明裝置，具備以下有益效果：
[0014]該地下車庫出入口智能照明裝置，通過控制模塊的設置，可以控制燈箱工作，為駕駛人員就近安排合適的車位，從而不僅能夠起到照明的功能而且具備提示的功能，便于駕駛人員迅速找到合適的車位，有效的避免了因駕駛人員盲目找尋車位而耽誤時間，同時也不需要大量的保安人員為駕駛人員指引車位，有效的減少了保安人員的勞動強度和人力成本，通過感應器和傳感器的設置能夠使照明燈在停車完畢后自動熄滅，有效的防止了電能
的浪費，具有節約能源的優點。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的結構示意圖；
[0016]圖2為本技術的燈箱的右視放大結構示意圖；
[0017]圖3為本技術的仰視放大結構示意圖；
[0018]圖4為本技術圖1中所示A處局部放大的結構示意圖。
[0019]圖中：1、停車位；2、墻體；3、固定桿；4、轉動軸；5、燈箱；6、燈泡；7、保護罩；8、感應器；9、傳感器；10、導線；11、控制模塊；12、殼體；13、道閘；14、欄桿。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]請參閱圖1
?
4，本技術的一種地下車庫出入口智能照明裝置，包括停車位1，停車位1的正上方設置有墻體2，起到固定燈箱5和固定桿3的作用，墻體2的底端的中部設置有固定桿3，起到固定燈箱5的作用，固定桿3的底端設置有轉動軸4，便于燈箱5轉動，從而改變燈光照明的方向，轉動軸4的底端設置有燈箱5，為燈泡6提供配電和穩壓的功能，燈箱5的右端設置有保護罩7，起到保護燈泡6的作用，保護罩7的內部設置有數個燈泡6，起到照明和提示的作用，墻體2的底端的右部設置有感應器8，起到感應車輛的功能，并且具有提示駕駛人員車輛停放是否到位的功能，墻體2的底端的左部設置有傳感器9，感應停車位1是否停有車輛，燈箱5的右端設置有導線10，起到傳輸數據和電能的作用，導線10的一端和燈箱5電性連接，導線10的另一端設置有控制模塊11，當欄桿14抬起時控制模塊11控制就近停車位1的燈泡6亮起，控制模塊11的外部設置有殼體12，起到保護控制模塊11的作用，殼體12的底端設置有道閘13，當有車輛靠近時起到控制欄桿14抬起的作用，道閘13的頂部設置有欄桿14，起到阻擋車輛的作用。
[0022]其中，感應器8為光幕感應器，發出數條感應光線感應車輛停放是否到位。
[0023]其中，傳感器9為紅外線傳感器，接手紅外線感應停車位1是否停有車輛。
[0024]其中，燈泡6為LED燈泡，LED燈具有良好的照明效果，并且LED燈較為節能。
[0025]其中，燈箱5為傾斜設置，防止燈泡6直射駕駛人員的眼部。
[0026]其中，控制模塊11的內部設置有儲存模塊，具有計數功能防止進入的車輛的數量大于現有車位的數量。
[0027]綜上所述，該地下車庫出入口智能照明裝置，在使用時，每個停車位1上方的墻體2均安裝有該智能照明裝置，當道閘13控制欄桿14抬起車輛進入車庫的同時，就近的停車位1的燈泡6亮起，為駕駛人員提示該處停車位1為空位，當車輛進入該停車位1時，傳感器9觸發證明該車位已經有車輛了，當車輛進入車位到位時感應器8觸發，控制燈泡6熄滅表示車輛已經到位并提示駕駛人員，車輛不離開停車位1傳感器9會一直檢測到該車位有車輛，再次進入車輛時燈泡6不會再次亮起。
[0028]盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種地下車庫出入口智能照明裝置，包括停車位(1)，其特征在于：所述停車位(1)的正上方設置有墻體(2)，所述墻體(2)的底端的中部設置有固定桿(3)，所述固定桿(3)的底端設置有轉動軸(4)，所述轉動軸(4)的底端設置有燈箱(5)，所述燈箱(5)的右端設置有保護罩(7)，所述保護罩(7)的內部設置有數個燈泡(6)，所述墻體(2)的底端的右部設置有感應器(8)，所述墻體(2)的底端的左部設置有傳感器(9)，所述燈箱(5)的右端設置有導線(10)，所述導線(10)的一端和燈箱(5)電性連接，所述導線(10)的另一端設置有控制模塊(11)，所述控制模塊(11)的外部設置有殼體(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姜杰，
申請(專利權)人：姜杰，
類型：新型
國別省市：
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