一種安裝基座的調節機構制造技術

本實用新型專利技術涉及安裝基座領域，且公開了一種安裝基座的調節機構，其包括底板、卡合組件和定位組件，所述卡合組件包括開設在底板頂端四角的四個相通的滑槽，每個所述滑槽上均卡合滑動連接有一位于底板頂端的弧形夾板，四個所述弧形夾板可配合形成一個用于固定路燈桿的卡環，所述底板上設置有用于驅動弧形夾板沿滑槽進行滑動的驅動機構；所述定位組件用于將底板與地面固定。本實用新型專利技術在驅動機構的作用下可驅動弧形夾板沿滑槽進行滑動，從而使四個弧形夾板配合可以將路燈桿夾持固定，這樣，當需要更換路燈桿的時候，只需單獨更換路燈桿即可。可。可。

An adjusting mechanism for mounting base

【技術實現步驟摘要】
一種安裝基座的調節機構


[0001]本技術屬于安裝基座領域，具體為一種安裝基座的調節機構。

技術介紹

[0002]安裝基座在諸如建筑、裝修、城市道路等方面皆有應用。
[0003]其中，對于路燈安裝的安裝基座而言，現有技術中多是將路燈桿和安裝基座焊接在一起進行安裝，這樣在后續的更換維修時，如果路燈桿發生損壞，則只能和安裝基座一起進行更換，不僅造成安裝基座的浪費，而且操作不便，為此，這里提出一種安裝基座的調節機構。

技術實現思路

[0004]為解決上述
技術介紹
中提出的問題，本技術提供了一種安裝基座的調節機構，包括底板、卡合組件和定位組件，所述卡合組件包括開設在底板頂端四角的四個相通的滑槽，每個所述滑槽上均卡合滑動連接有一位于底板頂端的弧形夾板，四個所述弧形夾板可配合形成一個用于固定路燈桿的卡環，所述底板上設置有用于驅動弧形夾板沿滑槽進行滑動的驅動機構；所述定位組件用于將底板與地面固定。
[0005]進一步地，所述驅動機構包括安裝在四個滑槽相通處的連接塊，所述連接塊的四側均通過軸承連接有四個分別位于每個滑槽內的絲桿，每個所述弧形夾板的底端均固定連接有位于對應的滑槽內的且與對應的絲桿螺紋貫穿連接的滑塊。
[0006]進一步地，每個所述滑槽均為T形槽，每個所述滑塊均為與T形槽相適配的T形塊。
[0007]進一步地，每個所述弧形夾板的內側均開設有多個均勻分布的限位槽。
[0008]進一步地，所述定位組件包括貫穿開設在底板上的多個均勻分布的通孔，每個所述通孔內均插接有定位桿。r/>[0009]進一步地，每個所述定位桿均包括一圓柱和一圓柱頭，每個所述通孔的上方均設置有與其相通的且開設在底板上的與圓柱頭相適配的連接孔。
[0010]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0011]本技術中，在驅動機構的作用下可驅動弧形夾板沿滑槽進行滑動，從而使四個弧形夾板配合可以將路燈桿夾持固定，這樣，當需要更換路燈桿的時候，只需單獨更換路燈桿即可。
附圖說明
[0012]附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：
[0013]圖1為本技術的立體結構示意圖；
[0014]圖2為本技術的主視結構示意圖；
[0015]圖3為本技術的俯視結構示意圖；
[0016]圖4為本技術的結構分解示意圖；
[0017]圖中：1、底板；2、滑槽；3、弧形夾板；4、驅動機構；401、連接塊；402、絲桿；403、滑塊；5、限位槽；6、通孔；7、定位桿；701、圓柱；702、圓柱頭；8、連接孔。
具體實施方式
[0018]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例；基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0019]本具體實施方式提供的安裝基座的調節機構，如圖1所示，包括底板1、卡合組件和定位組件，其中：
[0020]卡合組件包括開設在底板1頂端四角的四個相通的滑槽2，四個滑槽2呈X形，在每個滑槽2上均卡合滑動連接有一位于底板1頂端的弧形夾板3，每個弧形夾板3相當于一個四分之一環，四個弧形夾板3可配合形成一個用于固定路燈桿的卡環，同時，在底板1上設置有用于驅動弧形夾板3沿滑槽2進行滑動的驅動機構4，如此，在驅動機構4的作用下可驅動弧形夾板3沿滑槽2進行滑動，從而使四個弧形夾板3配合可以將路燈桿夾持固定，這樣，當需要更換路燈桿的時候，只需單獨更換路燈桿即可；
[0021]定位組件用于將底板1與地面固定，以使得整個安裝基座得以固定。
[0022]驅動機構4的具體結構如圖3和圖4所示，驅動機構4包括安裝在四個滑槽2相通處的連接塊401，在連接塊401的四側均通過軸承過盈配合連接有四個分別位于每個滑槽2內的絲桿402，同時，在每個弧形夾板3的底端均固定連接有位于對應的滑槽2內的且與對應的絲桿402螺紋貫穿連接的滑塊403，這樣，通過轉動絲桿402即可使與絲桿402螺紋貫穿連接的滑塊403帶動相應的弧形夾板3沿對應的滑槽2進行滑動。
[0023]關于卡合滑動連接的具體方式，如圖4所示，每個滑槽2均為T形槽，同時，每個滑塊403均為與T形槽相適配的T形塊。
[0024]值得一提的是，如圖1所示，在每個弧形夾板3的內側均開設有多個均勻分布的限位槽5，這些限位槽5可以增大弧形夾板3與路燈桿接觸時的表面摩擦力，使路燈桿不容易晃動。
[0025]定位組件的具體結構如圖4所示，定位組件包括貫穿開設在底板1上的多個均勻分布的通孔6，在每個通孔6內均插接有用于和地面連接的定位桿7，并且，每個定位桿7均包括一圓柱701和一圓柱頭702，在每個通孔6的上方均設置有與其相通的且開設在底板1上的與圓柱頭702相適配的連接孔8，這樣，將定位桿7安裝進地面時，定位桿7上的圓柱頭702位于連接孔8內，不會超出底板1的頂端，不僅結構更加緊湊合理，而且對底板1還有固定的作用。
[0026]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。
[0027]盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種安裝基座的調節機構，包括底板(1)、卡合組件和定位組件，其特征在于：所述卡合組件包括開設在底板(1)頂端四角的四個相通的滑槽(2)，每個所述滑槽(2)上均卡合滑動連接有一位于底板(1)頂端的弧形夾板(3)，四個所述弧形夾板(3)可配合形成一個用于固定路燈桿的卡環，所述底板(1)上設置有用于驅動弧形夾板(3)沿滑槽(2)進行滑動的驅動機構(4)；所述定位組件用于將底板(1)與地面固定。2.根據權利要求1所述的一種安裝基座的調節機構，其特征在于：所述驅動機構(4)包括安裝在四個滑槽(2)相通處的連接塊(401)，所述連接塊(401)的四側均通過軸承連接有四個分別位于每個滑槽(2)內的絲桿(402)，每個所述弧形夾板(3)的底端均固定連接有位于對應的滑槽(2)內的且與對應的絲桿(402)螺...

【專利技術屬性】
技術研發人員：閆立志，
申請(專利權)人：長春市天德光電設備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：