多功能密碼鎖制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種多功能密碼鎖，其包括：密碼鎖，其包括鎖具殼體以及設(shè)置在所述鎖具殼體內(nèi)的鎖芯；繩索，其一端設(shè)有鎖柱，其另一端位于鎖具殼體內(nèi)，鎖柱與鎖芯內(nèi)的鎖舌配合實(shí)現(xiàn)鎖定和解鎖；卷繩輪控制機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在鎖具殼體內(nèi)，其連接繩索的另一端，用于卷收所述繩索并對(duì)繩索進(jìn)行制動(dòng)以調(diào)節(jié)其伸出鎖具殼體外的長(zhǎng)短；抱箍結(jié)構(gòu)，設(shè)置在密碼鎖背面；掛鉤，設(shè)置在密碼鎖的正面或底部或側(cè)面。其優(yōu)點(diǎn)是：通過抱箍結(jié)構(gòu)固定在電動(dòng)車的適應(yīng)位置，密碼鎖上的繩索用于拴住頭盔，由繩索控制機(jī)構(gòu)完成對(duì)繩索長(zhǎng)度的調(diào)整,密碼鎖的鎖芯與繩索配合實(shí)現(xiàn)鎖定以達(dá)到防盜目的，而密碼鎖上的掛鉤可吊掛其他物品，使用方便，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

Multifunctional password lock

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
多功能密碼鎖


[0001]本技術(shù)涉及鎖具
，特別是涉及一種多功能密碼鎖。

技術(shù)介紹

[0002]電動(dòng)車，也叫電動(dòng)自行車，是一種靈巧使用便利且便于停放的大眾化交通工具，在大型公共場(chǎng)所一般都配備有專門的電動(dòng)車停放點(diǎn)；根據(jù)最新國(guó)家關(guān)于規(guī)范和約束電動(dòng)車的法規(guī)，電動(dòng)車騎乘時(shí)必須佩戴頭盔，這一規(guī)定從根本上保障了騎乘者的安全，卻同時(shí)帶來新的頭盔如何存放的問題，因?yàn)轭^盔一般比較大，不便于隨身攜帶，但又屬于較貴重的物品需要妥善保管，因此，騎乘者多選擇將頭盔存放在電動(dòng)車尾部的后備箱里，這極大地浪費(fèi)了后備箱空間，使得后備箱內(nèi)部空間不能被合理利用，而電動(dòng)車上又缺乏除后備箱之外可以安全存放頭盔的裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0003]基于此，有必要針對(duì)電動(dòng)車頭盔無處存放的問題，提供一種多功能密碼鎖，其可被固定在電動(dòng)車的適應(yīng)位置，并能夠?qū)㈦妱?dòng)車頭盔鎖起來以避免被盜。
[0004]一種多功能密碼鎖，其特征是，包括：
[0005]密碼鎖，其包括鎖具殼體以及設(shè)置在所述鎖具殼體內(nèi)的鎖芯；
[0006]繩索，其一端設(shè)有鎖柱，其另一端位于所述鎖具殼體內(nèi)，所述鎖柱與所述鎖芯內(nèi)的鎖舌配合實(shí)現(xiàn)鎖定和解鎖；
[0007]卷繩輪控制機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在所述鎖具殼體內(nèi)，其連接所述繩索的另一端，用于卷收所述繩索并對(duì)所述繩索進(jìn)行制動(dòng)以調(diào)節(jié)和固定其伸出所述鎖具殼體外的長(zhǎng)短；
[0008]抱箍結(jié)構(gòu)，設(shè)置在所述密碼鎖背面；
[0009]掛鉤，設(shè)置在所述密碼鎖的正面或底部或側(cè)面。
[0010]上述的多功能密碼鎖，其中，所述卷繩輪控制機(jī)構(gòu)包括：
[0011]固定架，設(shè)置在所述鎖具殼體內(nèi)；
[0012]旋轉(zhuǎn)柱，位于所述鎖具殼體內(nèi)，并設(shè)置在所述固定架上，所述旋轉(zhuǎn)柱上設(shè)有一圈齒輪，所述繩索的另一端連接并纏繞所述旋轉(zhuǎn)柱的對(duì)應(yīng)位置；
[0013]擋片，一端設(shè)有卡口；
[0014]滑動(dòng)槽，設(shè)置在所述擋片的對(duì)應(yīng)位置；
[0015]彈簧，一端與所述擋片的另一端相抵；
[0016]制動(dòng)按鈕，與所述彈簧的另一端相抵，按動(dòng)或松開所述制動(dòng)按鈕，使所述擋片在所述滑動(dòng)槽的導(dǎo)向下沿一路徑來回移動(dòng)，以使所述擋片上的卡口與所述旋轉(zhuǎn)柱上的所述齒輪接觸或脫離從而形成制動(dòng)使繩索伸出或收縮。
[0017]上述的多功能密碼鎖，其中：
[0018]所述掛鉤設(shè)置在所述密碼鎖的正面；
[0019]所述掛鉤可相對(duì)所述密碼鎖發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0020]上述的多功能密碼鎖，其中：
[0021]所述密碼鎖的底部設(shè)有收容空間；
[0022]所述掛鉤設(shè)置在所述密碼鎖底部的所述收容空間內(nèi)，并可從所述收容空間內(nèi)轉(zhuǎn)出。
[0023]上述的多功能密碼鎖，其中，所述抱箍結(jié)構(gòu)包括：
[0024]第一抱箍夾，具有抱箍口；
[0025]第二抱箍夾，具有抱箍口；
[0026]緊固件，用于將所述第一抱箍夾和所述第二抱箍夾固定在一起，以使兩所述抱箍口形成可夾合于電動(dòng)車任一管體上的抱箍環(huán)。
[0027]上述的多功能密碼鎖，其中：
[0028]所述第一抱箍夾的抱箍口內(nèi)圈設(shè)有第一彈性部和/或所述第二抱箍夾的抱箍口內(nèi)圈設(shè)有第二彈性部。
[0029]上述的多功能密碼鎖，其中：
[0030]所述第一抱箍夾和所述第二抱箍夾的兩側(cè)均設(shè)有耳板，所述緊固件可穿設(shè)固定兩所述耳板。
[0031]上述的多功能密碼鎖，其中：
[0032]所述緊固件為凸輪鎖緊器。
[0033]上述多功能密碼鎖，可通過抱箍結(jié)構(gòu)固定在電動(dòng)車的適應(yīng)位置，密碼鎖上的繩索用于拴住頭盔，由繩索控制機(jī)構(gòu)完成對(duì)繩索長(zhǎng)度的調(diào)整,密碼鎖的鎖芯與繩索配合實(shí)現(xiàn)鎖定以達(dá)到防盜目的，而密碼鎖上的掛鉤可吊掛其他物品，使用方便，安全可靠。
附圖說明
[0034]圖1為本技術(shù)的多功能密碼鎖的主視圖；
[0035]圖2為本技術(shù)的多功能密碼鎖中繩索控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖3為本技術(shù)的多功能密碼鎖中抱箍結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0037]為使本技術(shù)的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本技術(shù)。但是本技術(shù)能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本技術(shù)內(nèi)涵的情況下做類似改進(jìn)，因此本技術(shù)不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0038]在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。
[0039]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本技術(shù)的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩
個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。
[0040]在本技術(shù)中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本技術(shù)中的具體含義。
[0041]參閱圖1，圖1示出了本技術(shù)一實(shí)施例中的一種多功能密碼鎖的整體結(jié)構(gòu)示意圖，本技術(shù)一實(shí)施例提供了的多功能密碼鎖，包括密碼鎖、掛鉤2、繩索3、卷繩輪控制機(jī)構(gòu)5以及抱箍結(jié)構(gòu)7，卷繩輪控制機(jī)構(gòu)5如圖2所示，抱箍結(jié)構(gòu)7如圖3所示；其中，密碼鎖包括鎖具殼體1以及設(shè)置在鎖具殼體1內(nèi)的鎖芯(圖中未顯示)，鎖芯采用傳統(tǒng)密碼鎖鎖芯，本示例中，密碼鎖鎖芯可包括在解鎖狀態(tài)下用于開啟鎖舌的開關(guān)4、用于修改及撥動(dòng)密碼的數(shù)碼環(huán)6、用于與繩索3配合實(shí)現(xiàn)鎖定和解鎖的鎖舌、內(nèi)部心軸、轉(zhuǎn)輪以及驅(qū)動(dòng)凸輪，數(shù)碼環(huán)6連接到內(nèi)部心軸，心軸連通幾個(gè)轉(zhuǎn)輪和驅(qū)動(dòng)凸輪，從而實(shí)現(xiàn)密碼的設(shè)定及密碼的解鎖；繩索3一端設(shè)有鎖柱32，繩索3另一端位于鎖具殼體1內(nèi)，鎖柱 32與鎖芯內(nèi)的鎖舌配合實(shí)現(xiàn)鎖定和解鎖，當(dāng)數(shù)碼環(huán)6被撥到正確密碼，則按動(dòng)開關(guān)4，使鎖舌移動(dòng)，鎖柱32與鎖舌脫開，實(shí)現(xiàn)解鎖，繩索3被放出部分用于拴住如頭盔貴重物品，反之，則鎖定，繩索3優(yōu)選的采用鋼絲繩等金屬繩索；如圖2所示，卷繩輪控制機(jī)構(gòu)5設(shè)置在鎖具殼體1內(nèi)，其連接繩索3的另一端，用于卷收繩索3并對(duì)繩索3進(jìn)行制動(dòng)以調(diào)節(jié)和固定其伸出鎖具殼體1外的長(zhǎng)短，繩索3伸出的具體長(zhǎng)度視使用需要來調(diào)節(jié)，卷繩輪控制機(jī)構(gòu)5的具體結(jié)構(gòu)將在后文進(jìn)一步詳細(xì)介紹；抱箍結(jié)構(gòu)7設(shè)置在密碼鎖背面，用于夾合于電動(dòng)車本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種多功能密碼鎖，其特征在于，包括：密碼鎖，其包括鎖具殼體以及設(shè)置在所述鎖具殼體內(nèi)的鎖芯；繩索，其一端設(shè)有鎖柱，其另一端位于所述鎖具殼體內(nèi)，所述鎖柱與所述鎖芯內(nèi)的鎖舌配合實(shí)現(xiàn)鎖定和解鎖；卷繩輪控制機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在所述鎖具殼體內(nèi)，其連接所述繩索的另一端，用于卷收所述繩索并對(duì)所述繩索進(jìn)行制動(dòng)以調(diào)節(jié)和固定其伸出所述鎖具殼體外的長(zhǎng)短；抱箍結(jié)構(gòu)，設(shè)置在所述密碼鎖背面；掛鉤，設(shè)置在所述密碼鎖的正面或底部或側(cè)面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能密碼鎖，其特征在于，所述卷繩輪控制機(jī)構(gòu)包括：固定架，設(shè)置在所述鎖具殼體內(nèi)；旋轉(zhuǎn)柱，位于所述鎖具殼體內(nèi)，并設(shè)置在所述固定架上，所述旋轉(zhuǎn)柱上設(shè)有一圈齒輪，所述繩索的另一端連接并纏繞所述旋轉(zhuǎn)柱的對(duì)應(yīng)位置；擋片，一端設(shè)有卡口；滑動(dòng)槽，設(shè)置在所述擋片的對(duì)應(yīng)位置；彈簧，一端與所述擋片的另一端相抵；制動(dòng)按鈕，與所述彈簧的另一端相抵，按動(dòng)或松開所述制動(dòng)按鈕，使所述擋片在所述滑動(dòng)槽的導(dǎo)向下沿一路徑來回移動(dòng)，以使所述擋片上的卡口與所述旋轉(zhuǎn)柱上的所述齒輪接觸或脫離從而形...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳海青，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海復(fù)醫(yī)天健醫(yī)療服務(wù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：