一種市政道路用綠化隔離裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種市政道路用綠化隔離裝置，包括通過鎖定裝置互相連接的箱體，所述箱體內從上至下依次設有橫板一和橫板二，所述橫板一上放置設有綠植盆，所述橫板二上設有對稱設置且互相配合的移動裝置。本實用新型專利技術的優點在于：便于裝卸和搬運，綠化隔離帶內的植物便于更換。物便于更換。物便于更換。

A greening isolation device for municipal roads

【技術實現步驟摘要】
一種市政道路用綠化隔離裝置


[0001]本技術涉及道路隔離裝置
，具體是指一種市政道路用綠化隔離裝置。

技術介紹

[0002]目前，在市政道路中央通常設置有綠化隔離帶，綠化隔離帶指的是在道路用地范圍內，供綠化的條形地帶。綠化隔離帶具有美化城市、消除司機視覺疲勞、凈化環境、減少交通事故等作用。綠化隔離帶還具有保護行車安全和行人安全的作用，它提示過街行人不要越過綠化隔離帶，綠化隔離帶還具有降低噪聲和吸收汽車尾氣的作用。綠化隔離帶在城市中占據著不可取代的重要地位。
[0003]綠化隔離帶內因為栽種有植物，所以和普通的隔離帶相比要重很多，裝卸和搬運時較為不便，并且傳統的綠化隔離帶內的植物都是直接種植在綠化隔離帶內的，更換較為不便，不利于城市的美觀。

技術實現思路

[0004]本技術要解決的技術問題是克服以困難，提供一種便于裝卸和搬運，綠化隔離帶內的植物便于更換的一種市政道路用綠化隔離裝置。
[0005]為解決上述技術問題，本技術提供的技術方案為：一種市政道路用綠化隔離裝置，包括通過鎖定裝置互相連接的箱體，所述箱體內從上至下依次設有橫板一和橫板二，所述橫板一上放置設有綠植盆，所述橫板二上設有對稱設置且互相配合的移動裝置。
[0006]作為改進，所述箱體的底部設有防滑墊。
[0007]作為改進，所述箱體的側壁上設有互相配合的缺口，所述鎖定裝置卡合設于缺口內。
[0008]作為改進，所述鎖定裝置包括設于箱體內的耳部和連接耳部的連桿，所述耳部遠離連桿的一端設有提手。
[0009]作為改進，所述移動裝置包括貫穿橫板二的螺桿，所述螺桿的頂部設有角齒輪一，所述角齒輪一上嚙合設有角齒輪二，所述橫板二上設有固定塊，所述固定塊上設有與角齒輪二相配合的橫桿，所述橫桿遠離角齒輪二的一端設有六角螺母，所述箱體的側壁上設有與六角螺母相配合的通孔，所述螺桿遠離角齒輪一的一端螺紋連接設有可上下活動的板體，所述板體上設有對稱設置的豎桿，所述豎桿的底部設有滾輪。
[0010]作為改進，所述箱體的內側壁上設有對稱設置的滑槽，所述板體設于滑槽內。
[0011]本技術與現有技術相比的優點在于：所述移動裝置上設有滾輪，可以在人們需要對裝置進行移動時，將滾輪伸出進行快速移動，在裝置到達放置區域后將滾輪收回，使裝置更加的穩固，所述移動裝置上的螺桿、角齒輪一、角齒輪二和板體相配合，可以控制滾輪的伸出和回收，所述鎖定裝置可以將裝置逐個連接起來，使裝置更加的穩固，所述綠植盆可拆卸的放置設于橫板一上的，便于人們對植物進行快速的更換。
附圖說明
[0012]圖1是本技術的結構示意圖。
[0013]圖2是本技術內部的結構示意圖。
[0014]圖3是本技術圖2中A
?
A處剖視狀態的結構示意圖。
[0015]如圖所示：1、鎖定裝置，2、箱體，3、橫板一，4、橫板二，5、綠植盆，6、移動裝置，7、防滑墊，8、缺口，9、耳部，10、連桿，11、提手，12、螺桿，13、角齒輪一，14、角齒輪二，15、固定塊，16、橫桿，17、六角螺母，18、通孔，19、板體，20、豎桿，21、滾輪，22、滑槽。
具體實施方式
[0016]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0017]結合附圖1
?
3，一種市政道路用綠化隔離裝置，包括通過鎖定裝置1互相連接的箱體2，所述箱體2內從上至下依次設有橫板一3和橫板二4，所述橫板一3上放置設有綠植盆5，所述橫板二4上設有對稱設置且互相配合的移動裝置6。
[0018]所述箱體2的底部設有防滑墊7。
[0019]所述箱體2的側壁上設有互相配合的缺口8，所述鎖定裝置1卡合設于缺口8內。
[0020]所述鎖定裝置1包括設于箱體2內的耳部9和連接耳部9的連桿10，所述耳部9遠離連桿10的一端設有提手11。
[0021]所述移動裝置6包括貫穿橫板二4的螺桿12，所述螺桿12的頂部設有角齒輪一13，所述角齒輪一13上嚙合設有角齒輪二14，所述橫板二4上設有固定塊15，所述固定塊15上設有與角齒輪二14相配合的橫桿16，所述橫桿16遠離角齒輪二14的一端設有六角螺母17，所述箱體2的側壁上設有與六角螺母17相配合的通孔18，所述螺桿12遠離角齒輪一13的一端螺紋連接設有可上下活動的板體19，所述板體19上設有對稱設置的豎桿20，所述豎桿20的底部設有滾輪21。
[0022]所述六角螺母17需配合套筒扳手使用。
[0023]所述箱體2的內側壁上設有對稱設置的滑槽22，所述板體19設于滑槽22內。
[0024]本技術在具體實施時，當人們需要對裝置進行移動時，只需將套筒扳手從通孔18插入，然后套接在六角螺母17上，轉動扳手，扳手帶動六角螺母17、橫桿16、角齒輪二14轉動，角齒輪二14帶動角齒輪一13、螺桿12轉動，板體19、豎桿20和滾輪21跟隨螺桿12向下移動，滾輪21將箱體2頂起，人們推動箱體2即可進行快速移動。
[0025]移動到需要放置的區域后，反向重復以上操作，使箱體2底部的防滑墊7與地面接觸即可，人們將鎖定裝置1卡合在缺口8內，使鎖定裝置8上的耳部9分別置于箱體2內即可。
[0026]最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。
本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種市政道路用綠化隔離裝置，其特征在于：包括通過鎖定裝置互相連接的箱體，所述箱體內從上至下依次設有橫板一和橫板二，所述橫板一上放置設有綠植盆，所述橫板二上設有對稱設置且互相配合的移動裝置。2.根據權利要求1所述的一種市政道路用綠化隔離裝置，其特征在于：所述箱體的底部設有防滑墊。3.根據權利要求1所述的一種市政道路用綠化隔離裝置，其特征在于：所述箱體的側壁上設有互相配合的缺口，所述鎖定裝置卡合設于缺口內。4.根據權利要求1所述的一種市政道路用綠化隔離裝置，其特征在于：所述鎖定裝置包括設于箱體內的耳部和連接耳部的連桿，所述耳部遠離連桿的一端設有提手...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭凱，孫華峰，嚴存，
申請(專利權)人：河南省金德園林綠化工程有限公司，
類型：新型
國別省市：