一種防溢油的組合齒輪泵制造技術

本實用新型專利技術涉及一種防溢油的組合齒輪泵，包括泵殼、上蓋，泵殼內設有齒輪泵組件安裝腔，齒輪泵組件安裝腔內固定設有齒輪泵組件，泵殼與上蓋之間設有油氣分離腔，上蓋頂部開設有排氣孔，排氣孔中設有液位感應排氣閥，液位感應排氣閥具有打開連通油氣分離腔與外界的排氣狀態和關閉隔開油氣分離腔與外界的封閉狀態，液位感應排氣閥通過感應油氣分離腔中液位變化切換排氣狀態和封閉狀態，當油氣分離腔中液位與上蓋頂部之間距離小于一定值時，液位感應排氣閥從排氣狀態切換為封閉狀態。本實用新型專利技術通過在組合齒輪泵用于排氣的通氣孔內設置液位感應排氣閥，實現當油氣分離腔內液位到達一定高度位置時，自動關閉排氣狀態，避免出現溢油問題。油問題。油問題。

【技術實現步驟摘要】
一種防溢油的組合齒輪泵


[0001]本技術涉及一種防溢油的組合齒輪泵。

技術介紹

[0002]組合齒輪泵是輸送油的主要泵之一，是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。組合齒輪泵中設置油氣分離腔，能夠實現油氣分離，使泵出的油液不含氣體。油氣分離腔上端會設有通氣孔，使分離出的氣體排出，但相應的，也存在液體油通過通氣孔溢出的風險，對環境形成一定的影響且具有安全隱患。

技術實現思路

[0003]本技術的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種防溢油的組合齒輪泵。
[0004]本技術所采取的技術方案如下：一種防溢油的組合齒輪泵，包括泵殼、上蓋，所述泵殼內設有齒輪泵組件安裝腔，所述齒輪泵組件安裝腔內固定設有齒輪泵組件，所述泵殼與上蓋之間設有油氣分離腔，所述上蓋頂部開設有排氣孔，所述排氣孔中設有液位感應排氣閥，所述液位感應排氣閥具有打開連通油氣分離腔與外界的排氣狀態和關閉隔開油氣分離腔與外界的封閉狀態，所述液位感應排氣閥通過感應油氣分離腔中液位變化切換排氣狀態和封閉狀態，當油氣分離腔中液位與上蓋頂部之間距離小于一定值時，所述液位感應排氣閥從排氣狀態切換為封閉狀態。
[0005]所述液位感應排氣閥包括閥體、閥桿、液位感應浮塊，所述閥體穿過上蓋的排氣孔且與上蓋固定連接，所述閥體中設有排氣通道，所述閥桿一端伸入排氣通道內且與排氣通道內壁之間形成供排氣的流通間隙，另一端連接液位感應浮塊，所述閥桿上設有第一密封座，所述排氣通道內設有第二密封座，當油氣分離腔中液位與上蓋頂部之間距離小于一定值時，所述液位感應浮塊上浮至一定高度，使第一密封座與第二密封座相貼合形成密封配合關系。
[0006]所述閥體上開設有限位滑槽，所述閥桿上設有凸起的限位滑塊，所述限位滑塊位于限位滑槽內。
[0007]所述閥桿上徑向設有通孔，所述通孔中穿過有銷軸且銷軸兩端相對閥桿側壁凸起形成限位滑塊，所述限位滑槽為兩個且對稱設置。
[0008]所述閥體外周與上蓋螺紋連接，所述閥體位于上蓋外的部分外周至少部分為非旋轉體。
[0009]所述液位感應浮塊套設在閥桿外，所述閥桿上設有兩個卡簧嵌槽，兩個卡簧嵌槽內分別嵌設有一卡簧，兩個卡簧分別位于液位感應浮塊兩側對其形成限位。
[0010]所述第一密封座為位于閥桿端部的第一錐形密封面，所述第二密封座為位于排氣通道內的與第一錐形密封面相適配的第二錐面密封面。
[0011]所述齒輪泵組件包括第一端蓋、第二端蓋、設置在第一端蓋和第二端蓋之間的轉
子座、設置在轉子座內的轉子組件，所述轉子組件包括外環周具有若干凸齒的內齒輪和內周壁具有若干凸齒的外齒輪，所述外齒輪套設在內齒輪外且所述內齒輪相對所述外齒輪偏心設置使所述內齒輪外周部分凸齒與外齒輪內周嚙合且其余部分與外齒輪內周之間相隔一定間距形成分隔空腔，所述第一端蓋或第二端蓋固定連接有位于兩者之間的分隔空腔內的限位分隔板，所述外齒輪的內周局部與限位分隔板外壁相貼合，所述限位分隔板與所述第一端蓋或第二端蓋一體成型。
[0012]所述轉子組件包括位于內齒輪中心與內齒輪周向聯動配合的驅動軸，所述驅動軸兩端分別通過第一端蓋和第二端蓋可轉動支撐并穿過第一端蓋伸至泵殼外連接驅動機構，所述轉子座上設有流入開口和流出開口，所述泵殼上設有流體進口，所述流入開口與所述流體進口相連通，所述泵殼與上蓋之間設有油氣分離腔，所述流出開口與所述油氣分離腔相連通，所述泵殼或所述上蓋上設有流體出口，所述流體出口與所述油氣分離腔相連通，所述流入開口的流通面積大于所述流出開口的流通面積；所述流入開口和流出開口分別位于所述內齒輪與外齒輪相嚙合區域的兩側。
[0013]所述泵殼內設有連通油氣分離腔和流入開口的回流通道，所述回流通道內設有回流閥組件，所述流體進口與流入開口的流入通道中設有單向閥組件；所述泵殼內設有連通油氣分離腔和流體出口的流出通道，所述流出通道內設有控制閥組件，所述泵殼設有連通油氣分離腔的縱向通道，所述流出通道和回流通道分別為與縱向通道相連接的橫向通道，且流出通道位于回流通道上方；所述泵殼上端設有與流出開口連通的出口和縱向通道的進口，所述泵殼上端在泵殼的出口和進口之間連接有橫向設置的位于油氣分離腔的過流管，所述過流管接近進口的一端設有向油氣分離腔出油的出口。
[0014]本技術的有益效果如下：本技術通過在組合齒輪泵用于排氣的通氣孔內設置液位感應排氣閥，實現當油氣分離腔內液位到達一定高度位置時，自動關閉排氣狀態，避免出現溢油問題。
附圖說明
[0015]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，根據這些附圖獲得其他的附圖仍屬于本技術的范疇。
[0016]圖1為本技術一種實施例的結構示意圖；
[0017]圖2為液位感應排氣閥與上蓋配合部分的結構示意圖；
[0018]圖3為液位感應排氣閥的立體視圖；
[0019]圖4為液位感應排氣閥的閥桿的結構示意圖；
[0020]圖5為本技術一種實施例一個角度的剖視圖；
[0021]圖6為圖5中B
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B角度的剖視圖；
[0022]圖7為本技術一種實施例中齒輪泵組件的爆炸示意圖；
[0023]圖8為本技術一種實施例中第二端蓋的結構示意圖；
[0024]圖9為本技術一種實施例隱藏上蓋后的結構示意圖；
[0025]圖10為本技術一種實施例中泵殼的結構示意圖；
[0026]圖11為本技術一種實施例中泵殼一個角度的剖視圖；
[0027]圖12為本技術一種實施例中泵殼另一個角度的剖視圖；
[0028]圖中，1，泵殼；101，齒輪泵組件安裝腔；102，流體進口；103，回流通道；104，流入通道；105，流出通道；106，縱向通道；107，回油口；2，上蓋；201，流體出口；202，排氣孔； 3，齒輪泵組件；301，第一端蓋；302，第二端蓋；303，轉子座；304，內齒輪；305，外齒輪；306，限位分隔板；307，流入開口；308，流出開口；309，驅動軸；4，驅動機構；5，油氣分離腔；6，過流管；7，回油浮子；8，液位感應排氣閥；801，閥體；802，閥桿；803，液位感應浮塊；804，排氣通道；805，第一密封座；806，第二密封座；807，限位滑槽；808，限位滑塊；809，卡簧。
具體實施方式
[0029]為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本技術作進一步地詳細描述。
[0030]需要說明的是，本技術實施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是為了區分兩個相同名稱非相同的實體或者非相同的參量，可見“第一”“第二”僅為了表述的方便，不應理解為本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種防溢油的組合齒輪泵，包括泵殼（1）、上蓋（2），所述泵殼（1）內設有齒輪泵組件安裝腔（101），所述齒輪泵組件安裝腔（101）內固定設有齒輪泵組件（3），所述泵殼（1）與上蓋（2）之間設有油氣分離腔（5），所述上蓋（2）頂部開設有排氣孔（202），其特征在于：所述排氣孔（202）中設有液位感應排氣閥（8），所述液位感應排氣閥（8）具有打開連通油氣分離腔（5）與外界的排氣狀態和關閉隔開油氣分離腔（5）與外界的封閉狀態，所述液位感應排氣閥（8）通過感應油氣分離腔（5）中液位變化切換排氣狀態和封閉狀態，當油氣分離腔（5）中液位與上蓋（2）頂部之間距離小于一定值時，所述液位感應排氣閥（8）從排氣狀態切換為封閉狀態。2.根據權利要求1所述的防溢油的組合齒輪泵，其特征在于：所述液位感應排氣閥（8）包括閥體（801）、閥桿（802）、液位感應浮塊（803），所述閥體（801）穿過上蓋（2）的排氣孔（202）且與上蓋（2）固定連接，所述閥體（801）中設有排氣通道（804），所述閥桿（802）一端伸入排氣通道（804）內且與排氣通道（804）內壁之間形成供排氣的流通間隙，另一端連接液位感應浮塊（803），所述閥桿（802）上設有第一密封座（805），所述排氣通道（804）內設有第二密封座（806），當油氣分離腔（5）中液位與上蓋（2）頂部之間距離小于一定值時，所述液位感應浮塊（803）上浮至一定高度，使第一密封座（805）與第二密封座（806）相貼合形成密封配合關系。3.根據權利要求2所述的防溢油的組合齒輪泵，其特征在于：所述閥體（801）上開設有限位滑槽（807），所述閥桿（802）上設有凸起的限位滑塊（808），所述限位滑塊（808）位于限位滑槽（807）內。4.根據權利要求3所述的防溢油的組合齒輪泵，其特征在于：所述閥桿（802）上徑向設有通孔，所述通孔中穿過有銷軸且銷軸兩端相對閥桿（802）側壁凸起形成限位滑塊（808），所述限位滑槽（807）為兩個且對稱設置。5.根據權利要求3所述的防溢油的組合齒輪泵，其特征在于：所述閥體（801）外周與上蓋（2）螺紋連接，所述閥體（801）位于上蓋（2）外的部分外周至少部分為非旋轉體。6.根據權利要求2所述的防溢油的組合齒輪泵，其特征在于：所述液位感應浮塊（803）套設在閥桿（802）外，所述閥桿（802）上設有兩個卡簧嵌槽，兩個卡簧嵌槽內分別嵌設有一卡簧（809），兩個卡簧（809）分別位于液位感應浮塊（803）兩側對其形成限位。7.根據權利要求2所述的防溢油的組合齒輪泵，其特征在于：所述第一密封座（805）為位于閥桿（802）端部的第一錐形密封面，所述第二密封座（806）為位于排氣通道（804）內的與第一錐形密封面相適配的第二錐面密封面。8.根據權利要求1所述的防溢油的組合齒輪泵，其特征在于：所述齒輪泵組...

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭俊杰，聶東，劉波，郝行亮，余溫如，姜浩，
申請(專利權)人：浙江嘉松科技有限公司，
類型：新型
國別省市：