本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),涉及隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,技術(shù)方案為:一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),包括多個(gè)平臺(tái)支墩和多塊平臺(tái)板,所述平臺(tái)支墩設(shè)有用于與隧道壁固定連接的結(jié)構(gòu),兩相鄰的所述平臺(tái)支墩上支設(shè)有至少兩根平臺(tái)梁;所述平臺(tái)梁沿所述平臺(tái)支墩寬度方向延伸,且各所述平臺(tái)梁上鋪設(shè)有多塊平臺(tái)板,所述平臺(tái)板與所述平臺(tái)支墩之間設(shè)有線纜鋪設(shè)通道。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)能夠減小平臺(tái)板的跨度,以確保平臺(tái)板板面的平整度,避免平臺(tái)板疊放時(shí)翹曲變形,也能夠大幅減小平臺(tái)板的重量,可單人安裝,從而降低人工成本,并提高施工效率和安裝精度;同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)線纜和疏散平臺(tái)的同時(shí)鋪設(shè)施工,縮短施工周期。期。期。
An integrated structure of tunnel evacuation platform and cable support
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu)
[0001]本技術(shù)涉及隧道結(jié)構(gòu)
,具體涉及一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
[0002]地鐵隧道疏散平臺(tái)和電纜支架為地鐵隧道施工的最后幾道工序,往往對(duì)施工工期要求較高。現(xiàn)有地鐵盾構(gòu)隧道疏散平臺(tái)都是由平臺(tái)板+支墩組成,疏散平臺(tái)跨度為管片寬度,一般為1.5m,而疏散平臺(tái)寬度只有0.7~0.9m。由于平臺(tái)板板面跨度較大,在制備的過(guò)程中板面的平整度得不到有效保證,且堆疊放置容易翹曲變形。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]針對(duì)現(xiàn)有隧道疏散平臺(tái)和電纜支架一體結(jié)構(gòu)中平臺(tái)板面跨度大容的技術(shù)問(wèn)題;本技術(shù)提供了一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),可減小平臺(tái)板的跨度,以確保平臺(tái)板板面的平整度,避免平臺(tái)板疊放時(shí)翹曲變形。
[0004]本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]本技術(shù)提供了一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),包括多個(gè)平臺(tái)支墩和多塊平臺(tái)板,所述平臺(tái)支墩設(shè)有用于與隧道壁固定連接的結(jié)構(gòu),兩相鄰的所述平臺(tái)支墩上支設(shè)有至少兩根平臺(tái)梁;所述平臺(tái)梁沿所述平臺(tái)支墩寬度方向延伸,且各所述平臺(tái)梁上鋪設(shè)有多塊平臺(tái)板,所述平臺(tái)板與所述平臺(tái)支墩之間設(shè)有線纜鋪設(shè)通道。
[0006]本技術(shù)提供的隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),在兩相鄰的平臺(tái)支墩上支設(shè)有沿平臺(tái)支墩寬度方向間隔支設(shè)有至少兩根平臺(tái)梁,以將平臺(tái)板橫向的跨度轉(zhuǎn)換成兩相鄰平臺(tái)梁的間距,能夠縮小平臺(tái)板橫向的寬度,而平臺(tái)板鋪設(shè)在平臺(tái)梁上,可在兩相鄰平臺(tái)支墩間鋪設(shè)多塊平臺(tái)板,以使得平臺(tái)板的縱向長(zhǎng)度縮短為原來(lái)的幾分之一。并且在平臺(tái)板與平臺(tái)之間設(shè)有線纜鋪設(shè)通道,可直接鋪設(shè)線纜,實(shí)現(xiàn)隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體化。
[0007]綜上,本技術(shù)能夠減小平臺(tái)板的跨度,以確保平臺(tái)板板面的平整度,避免平臺(tái)板疊放時(shí)翹曲變形,也能夠大幅減小平臺(tái)板的重量,可單人安裝,從而降低人工成本,并提高施工效率和安裝精度,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)線纜和疏散平臺(tái)的同時(shí)鋪設(shè)施工,縮短施工周期。
[0008]在一可選的實(shí)施例中,位于所述平臺(tái)支墩外側(cè)的所述平臺(tái)梁上端設(shè)有擋凸,所述擋凸位于所述平臺(tái)梁外側(cè),以通過(guò)擋凸對(duì)平臺(tái)板定位,便于平臺(tái)板的安裝,也可通過(guò)擋凸限制平臺(tái)板向外滑動(dòng),從而避免在安裝過(guò)程中平臺(tái)板滑移掉落。
[0009]在一可選的實(shí)施例中,兩相鄰的所述平臺(tái)支墩上支設(shè)有兩根平臺(tái)梁,且位于所述平臺(tái)支墩內(nèi)側(cè)的平臺(tái)梁為矩形梁、位于所述平臺(tái)支墩外側(cè)的平臺(tái)梁為L(zhǎng)型梁,以簡(jiǎn)化疏散平臺(tái)的支設(shè)。
[0010]在一可選的實(shí)施例中,所述平臺(tái)支墩和所述平臺(tái)梁通過(guò)第一連接螺栓連接,以確保平臺(tái)梁在平臺(tái)支墩上的穩(wěn)定性。
[0011]在一可選的實(shí)施例中,所述平臺(tái)板通過(guò)第二連接螺栓與所述平臺(tái)梁連接,以確保
平臺(tái)板在平臺(tái)梁上的穩(wěn)定性。
[0012]在一可選的實(shí)施例中,各所述平臺(tái)梁上支撐有3
?
5塊所述平臺(tái)板,以在確保平臺(tái)板鋪設(shè)效率的同時(shí),減輕平臺(tái)板的重量。
[0013]在一可選的實(shí)施例中,所述平臺(tái)梁中部下端設(shè)有支撐件,所述支撐件沿所述平臺(tái)端寬度方向延伸,且所述支撐件與所述平臺(tái)梁之間設(shè)有線纜鋪設(shè)通道,以通支撐件支撐兩平臺(tái)支墩間線纜的中部,從而減小線纜的跨度,以符合線纜敷設(shè)跨度的標(biāo)準(zhǔn)。
[0014]在一可選的實(shí)施例中,所述支撐件與所述平臺(tái)梁螺接,以便于固定連接支撐件。
[0015]在一可選的實(shí)施例中,還包括隧道管片,所述平臺(tái)支墩與所述隧道管片固定連接,以將隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu)安裝固定在管片式隧道中。
[0016]在一可選的實(shí)施例中,所述平臺(tái)支墩的間距與所述隧道管片的寬度適配,以便于通過(guò)隧道管片端部預(yù)埋的連接件連接平臺(tái)支墩。
[0017]本技術(shù)具有的有益效果:
[0018]1、本技術(shù)提供的隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),在兩相鄰的平臺(tái)支墩上支設(shè)有沿平臺(tái)支墩寬度方向間隔支設(shè)有至少兩根平臺(tái)梁,以將平臺(tái)板橫向的跨度轉(zhuǎn)換成兩相鄰平臺(tái)梁的間距,能夠縮小平臺(tái)板橫向的寬度,而平臺(tái)板鋪設(shè)在平臺(tái)梁上,可在兩相鄰平臺(tái)支墩間鋪設(shè)多塊平臺(tái)板,以使得平臺(tái)板的縱向長(zhǎng)度縮短為原來(lái)的幾分之一,能夠減小平臺(tái)板的跨度,以確保平臺(tái)板板面的平整度,避免平臺(tái)板疊放時(shí)翹曲變形,并且在平臺(tái)板與平臺(tái)之間設(shè)有線纜鋪設(shè)通道,可直接鋪設(shè)線纜,實(shí)現(xiàn)隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體化。
[0019]2、本技術(shù)提供的隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),兩相鄰平臺(tái)支墩間鋪設(shè)多塊平臺(tái)板,以使得平臺(tái)板的縱向長(zhǎng)度縮短為原來(lái)的幾分之一,能夠大幅減小平臺(tái)板的重量,可單人安裝,從而降低人工成本,并提高施工效率和安裝精度,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)線纜和疏散平臺(tái)的同時(shí)鋪設(shè)施工,縮短施工周期。
附圖說(shuō)明
[0020]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本申請(qǐng)的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0021]圖1為本技術(shù)實(shí)施例隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖2為本技術(shù)實(shí)施例隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu)的截面示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記:1
?
平臺(tái)支墩,2
?
平臺(tái)板,3
?
平臺(tái)梁,4
?
支撐件,5
?
隧道管片。
具體實(shí)施方式
[0024]為使本申請(qǐng)實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。其中指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該申請(qǐng)產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,或者是本領(lǐng)域技術(shù)人員慣常理解的方位或位置關(guān)系。術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“開(kāi)有”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解。
[0025]應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類(lèi)似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一
個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。且在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0026]現(xiàn)有隧道疏散平臺(tái)的平臺(tái)板板面跨度較大,在制備的過(guò)程中板面的平整度得不到有效保證,且堆疊放置容易翹曲變形,同時(shí)單個(gè)平臺(tái)板面的重量達(dá)150kg,在安裝的過(guò)程中需要多人互相配合安裝,人工成本高,施工效率低、安裝精度較差。
[0027]有鑒于此,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),可縮小平臺(tái)板板面的跨度,以確保平臺(tái)板板面的平整度,避免平臺(tái)板疊放時(shí)翹曲變形,具體參見(jiàn)以下實(shí)施例:
[0028]實(shí)施例1
[0029]結(jié)合附圖1,本實(shí)施例提供了一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),包括多個(gè)平臺(tái)支墩1和多塊平臺(tái)板2,所述平臺(tái)支墩1設(shè)有用于與隧道壁固定連接的結(jié)構(gòu),兩相鄰的所述平臺(tái)支墩1上支設(shè)有至少兩根平臺(tái)梁3;所述平臺(tái)梁3沿所述平臺(tái)支墩1寬度方向延伸,且各所述平臺(tái)梁3上鋪設(shè)有多本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),包括多個(gè)平臺(tái)支墩(1)和多塊平臺(tái)板(2),所述平臺(tái)支墩(1)設(shè)有用于與隧道壁固定連接的結(jié)構(gòu),其特征在于,兩相鄰的所述平臺(tái)支墩(1)上支設(shè)有至少兩根平臺(tái)梁(3);所述平臺(tái)梁(3)沿所述平臺(tái)支墩(1)寬度方向延伸,且各所述平臺(tái)梁(3)上鋪設(shè)有多塊平臺(tái)板(2),所述平臺(tái)板(2)與所述平臺(tái)支墩(1)之間設(shè)有線纜鋪設(shè)通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),其特征在于,位于所述平臺(tái)支墩(1)外側(cè)的所述平臺(tái)梁(3)上端設(shè)有擋凸,所述擋凸位于所述平臺(tái)梁(3)外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),其特征在于,兩相鄰的所述平臺(tái)支墩(1)上支設(shè)有兩根平臺(tái)梁(3),且位于所述平臺(tái)支墩(1)內(nèi)側(cè)的平臺(tái)梁(3)為矩形梁、位于所述平臺(tái)支墩(1)外側(cè)的平臺(tái)梁(3)為L(zhǎng)型梁。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一體結(jié)構(gòu),其特征在于,所述平臺(tái)支墩(1)和所述平臺(tái)梁(3)通過(guò)第一連接螺栓連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道疏散平臺(tái)與電纜支架一...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:季孝敬,王呼佳,鄒育,高鯤,倪安斌,周勇,朱宏海,周明亮,趙品祥,楊朋,劉自力,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:成都東藍(lán)星新材料有限公司,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。