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    一種建筑工程施工用輔助上料裝置制造方法及圖紙

    技術編號:34216587 閱讀:67 留言:0更新日期:2022-07-20 16:32
    本實用新型專利技術涉及建筑工程技術領域,提出了一種建筑工程施工用輔助上料裝置,包括第一移動車體和第二移動車體,所述第一移動車體和所述第二移動車體工作狀態分別位于墻板的兩側,其特征在于,還包括,立板系統,所述立板系統安裝于所述第一移動車體上,承接系統,所述承接系統安裝于所述第二移動車體上。通過上述技術方案,解決了現有技術中人工無法將其豎立抬起插入至金屬定位槽中,只能將墻板豎立起來,然后通過平移的方式將墻板挪移至金屬定位槽中,使得墻板豎立平移定位困難的問題。使得墻板豎立平移定位困難的問題。使得墻板豎立平移定位困難的問題。

    An auxiliary feeding device for Construction Engineering

    【技術實現步驟摘要】
    一種建筑工程施工用輔助上料裝置


    [0001]本技術涉及建筑工程
    ,具體的,涉及一種建筑工程施工用輔助上料裝置。

    技術介紹

    [0002]現有技術中在房屋建造過程中,常采用預制構件墻板進行搭建,預制墻板成為必不可少的建筑元件。
    [0003]預制墻板在使用過程中需要人工對其進行搬運,將其搬運至墻板要進行豎立安裝的位置,由于安裝的地面上會預先使用射釘固定安裝金屬定位槽,金屬定位槽具有一定高度,同時由于墻板較重和施工空間的限制,人工無法將其豎立抬起插入至金屬定位槽中,只能將墻板豎立起來,然后通過平移的方式將墻板挪移至金屬定位槽中,使得墻板豎立平移定位困難,操作不便,效率較低;
    [0004]另外,在墻板豎立至地面上后,需要使用撬棍將墻板翹起,然后人工將木楔子插入至墻板的底部,并且在木楔子插入之后,如果墻板需要平移移動,則木楔子會發生偏移錯位,需要重新插入定位;針對墻板的另一側,需要在墻板豎立定位后再插入金屬定位槽,在墻板與墻壁之間的空間較小時,金屬定位槽不便于進行插入。

    技術實現思路

    [0005]本技術提出一種建筑工程施工用輔助上料裝置,解決了現有技術中人工無法將其豎立抬起插入至金屬定位槽中,只能將墻板豎立起來,然后通過平移的方式將墻板挪移至金屬定位槽中,使得墻板豎立平移定位困難的問題。
    [0006]本技術的技術方案如下:
    [0007]一種建筑工程施工用輔助上料裝置,包括第一移動車體和第二移動車體,所述第一移動車體和所述第二移動車體工作狀態分別位于墻板的兩側,還包括,
    [0008]立板系統,所述立板系統安裝于所述第一移動車體上,
    [0009]承接系統,所述承接系統安裝于所述第二移動車體上;
    [0010]所述立板系統包括,
    [0011]液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿轉動設置于所述第一移動車體上,
    [0012]第一支撐側板,第一支撐側板轉動連接于所述第一移動車體上,所述液壓伸縮桿的伸縮部轉動連接所述第一支撐側板,
    [0013]所述承接系統包括,
    [0014]第二支撐側板,所述第二支撐側板固接于所述第二移動車體上,
    [0015]支撐梁,所述支撐梁固接于所述第二移動車體上,并且所述支撐梁的另一端固接于所述第二支撐側板。
    [0016]作為進一步的技術方案,所述第一移動車體和所述第二移動車體均包括,
    [0017]推動桿架,所述第一移動車體和所述第二移動車體上各固接有一個所述推動桿
    架,
    [0018]配重箱,所述第一移動車體和所述第二移動車體上各固接有一個所述配重箱,
    [0019]剎車定位機構,所述第一移動車體和所述第二移動車體上各安裝有兩個所述剎車定位機構。
    [0020]作為進一步的技術方案,所述第一支撐側板包括第一直角托板和第一承載豎板,所述第一直角托板轉動連接于所述第一移動車體上,所述第一承載豎板固接于所述第一直角托板上,
    [0021]所述立板系統還包括,
    [0022]安裝架,所述安裝架安裝于所述第一移動車體上,
    [0023]第一連接軸座,所述第一連接軸座設置有兩個,兩個所述第一連接軸座安裝于所述安裝架的頂部,所述液壓伸縮桿設置有兩個,兩個所述液壓伸縮桿各轉動連接一個所述第一連接軸座,
    [0024]第二連接軸座,所述第二連接軸座設置有兩個,兩個所述第二連接軸座均安裝于第一承載豎板靠近所述第一連接軸座的一側,兩個所述第二連接軸座各轉動連接一個所述液壓伸縮桿的伸縮部。
    [0025]作為進一步的技術方案,所述第二支撐側板包括,
    [0026]第二直角托板,所述第二直角托板固接于所述第二移動車體上,
    [0027]第二承載豎板,所述第二承載豎板固接于所述第二直角托板上,并且所述支撐梁的固接于所述第二承載豎板遠離第一承載豎板的一側。
    [0028]作為進一步的技術方案,所述立板系統還包括,
    [0029]安裝座板,所述安裝座板設置有四個,四個所述安裝座板均固接于所述第一承載豎板上遠離所述第二承載豎板的一側,
    [0030]電動伸縮桿,所述電動伸縮桿設置有四個,四個所述電動伸縮桿安裝于四個所述安裝座板上,
    [0031]第一連接電動轉軸,所述第一連接電動轉軸設置有四個,四個所述第一連接電動轉軸安裝于四個所述電動伸縮桿的伸縮部,
    [0032]限制移位板,所述限制移位板設置有四個,四個所述限制移位板安裝于四個所述第一連接電動轉軸的轉動部。
    [0033]作為進一步的技術方案,還包括底托機構,所述底托機構設置有兩個,分別安裝于所述第一直角托板和所述第二直角托板的底部,所述底托機構包括,
    [0034]扭力彈簧轉軸,所述扭力彈簧轉軸設置有兩個,兩個所述扭力彈簧轉軸分別安裝于所述第一直角托板和所述第二直角托板的底部,
    [0035]連接桿,所述連接桿設置有兩個,兩個所述連接桿分別固接于兩個所述扭力彈簧轉軸的轉動部,
    [0036]上壓托板,所述上壓托板設置有兩個,兩個所述上壓托板分別固接于兩個所述連接桿。
    [0037]作為進一步的技術方案,還包括抬升插入機構,所述抬升插入機構設置有兩個,分別安裝于所述第一直角托板和所述第二直角托板上,所述抬升插入機構包括,
    [0038]安裝盒,所述安裝盒設置有兩個,兩個所述安裝盒分別安裝于所述第一直角托板
    和所述第二直角托板上,
    [0039]滾動珠,所述滾動珠設置有兩組,兩組所述滾動珠分別設置于兩個所述安裝盒上,每組所述滾動珠中設置有若干個,直線排列在相應的安裝盒上,每組中排列的若干個所述滾動珠的半徑沿著墻板出板的方向逐漸增大,
    [0040]同步調整機構,所述同步調整機構設置有兩個,兩個所述同步調整機構分別安裝于所述第一直角托板和所述第二直角托板上。
    [0041]作為進一步的技術方案,所述同步調整機構包括,
    [0042]連接長板,所述連接長板設置有兩個,兩個所述連接長板分別固接于所述第一直角托板和所述第二直角托板上,
    [0043]連接伸縮桿,所述連接伸縮桿設置有兩個,兩個所述連接伸縮桿分別固接于兩個所述連接長板上,
    [0044]連接座,所述連接座設置有兩個,兩個所述連接座分別固接于兩個所述連接伸縮桿的伸縮部,
    [0045]連接滑槽板,所述連接滑槽板設置有兩個,兩個所述連接滑槽板分別固接于兩個所述連接座上,
    [0046]夾板,所述夾板設置有兩組,每組中設置有兩個對稱的所述夾板,兩組所述夾板通過滑塊分別滑動連接于兩個所述連接滑槽板,
    [0047]雙向彈性伸縮桿,所述雙向彈性伸縮桿設置有兩個,每個所述雙向彈性伸縮桿的兩端分別連接一組所述夾板中的兩個所述夾板,
    [0048]延長桿,所述延長桿設置有兩個,兩個所述延長桿分別固接于兩個所述連接座上遠離所述連接伸縮桿的一側,
    [0049]第二連接電動轉軸,所述第二連接電動轉軸設置有兩個,兩個所述第二連接電動轉軸的頂部分別固接于兩個本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種建筑工程施工用輔助上料裝置,包括第一移動車體(1)和第二移動車體(2),所述第一移動車體(1)和所述第二移動車體(2)工作狀態分別位于墻板的兩側,其特征在于,還包括,立板系統,所述立板系統安裝于所述第一移動車體(1)上,承接系統,所述承接系統安裝于所述第二移動車體(2)上;所述立板系統包括,液壓伸縮桿(8),所述液壓伸縮桿(8)轉動設置于所述第一移動車體(1)上,第一支撐側板,第一支撐側板轉動連接于所述第一移動車體(1)上,所述液壓伸縮桿(8)的伸縮部轉動連接所述第一支撐側板,所述承接系統包括,第二支撐側板,所述第二支撐側板固接于所述第二移動車體(2)上,支撐梁(14),所述支撐梁(14)固接于所述第二移動車體(2)上,并且所述支撐梁(14)的另一端固接于所述第二支撐側板。2.根據權利要求1所述的一種建筑工程施工用輔助上料裝置,其特征在于,所述第一移動車體(1)和所述第二移動車體(2)均包括,推動桿架(3),所述第一移動車體(1)和所述第二移動車體(2)上各固接有一個所述推動桿架(3),配重箱(4),所述第一移動車體(1)和所述第二移動車體(2)上各固接有一個所述配重箱(4),剎車定位機構(5),所述第一移動車體(1)和所述第二移動車體(2)上各安裝有兩個所述剎車定位機構(5)。3.根據權利要求1所述的一種建筑工程施工用輔助上料裝置,其特征在于,所述第一支撐側板包括第一直角托板(9)和第一承載豎板(10),所述第一直角托板(9)轉動連接于所述第一移動車體(1)上,所述第一承載豎板(10)固接于所述第一直角托板(9)上,所述立板系統還包括,安裝架(6),所述安裝架(6)安裝于所述第一移動車體(1)上,第一連接軸座(7),所述第一連接軸座(7)設置有兩個,兩個所述第一連接軸座(7)安裝于所述安裝架(6)的頂部,所述液壓伸縮桿(8)設置有兩個,兩個所述液壓伸縮桿(8)各轉動連接一個所述第一連接軸座(7),第二連接軸座(11),所述第二連接軸座(11)設置有兩個,兩個所述第二連接軸座(11)均安裝于第一承載豎板(10)靠近所述第一連接軸座(7)的一側,兩個所述第二連接軸座(11)各轉動連接一個所述液壓伸縮桿(8)的伸縮部。4.根據權利要求3所述的一種建筑工程施工用輔助上料裝置,其特征在于,所述第二支撐側板包括,第二直角托板(12),所述第二直角托板(12)固接于所述第二移動車體(2)上,第二承載豎板(13),所述第二承載豎板(13)固接于所述第二直角托板(12)上,并且所述支撐梁(14)的固接于所述第二承載豎板(13)遠離第一承載豎板(10)的一側。5.根據權利要求4所述的一種建筑工程施工用輔助上料裝置,其特征在于,所述立板系統還包括,
    安裝座板(15),所述安裝座板(15)設置有四個,四個所述安裝座板(15)均固接于所述第一承載豎板(10)上遠離所述第二承載豎板(13)的一側,電動伸縮桿(16),所述電動伸縮桿(16)設置有四個,四個所述電動伸縮桿(16)安裝于四個所述安裝座板(15)上,第一連接電動轉軸(17),所述第一連接電動轉軸(17)設置有四個,四個所述第一連接電動轉軸(17)安裝于四個所述電動伸縮桿(16)的伸縮部,限制移位板...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馮小強
    申請(專利權)人:馮小強
    類型:新型
    國別省市:

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