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    一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:34227281 閱讀:33 留言:0更新日期:2022-07-20 21:48
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,涉及瀝青加熱技術(shù)領(lǐng)域,包括運輸箱主體,所述運輸箱主體的上端焊接有支撐塊,所述運輸箱主體的右側(cè)設(shè)置有支撐板。該具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,能夠節(jié)省瀝青運輸過程中對運輸箱主體內(nèi)的循環(huán)加熱,并降低運輸人的經(jīng)濟開支,還能保證在運輸過程中對運輸箱主體內(nèi)的瀝青進行加熱,防止瀝青無法達到國家標準,導致對資源的浪費,能夠?qū)Ρ貙犹峁崃浚蛊浔貙幽軌驅(qū)r青進行加熱的效果,通過蒸汽和熱水循環(huán)的相互配合,進而能夠使其保溫層對運輸箱主體內(nèi)的瀝青進行循環(huán)加熱,使得加熱效果更佳,并便于推廣使用,方便進行超遠運輸。方便進行超遠運輸。方便進行超遠運輸。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置


    [0001]本技術(shù)涉及一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,涉及瀝青加熱
    ,具體涉及一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置。

    技術(shù)介紹

    [0002]瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度有機液體的一種,多會以液體或半固體的石油形態(tài)存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳,瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種:其中,煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品,石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積,瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。
    [0003]市場上的具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,不便節(jié)省瀝青運輸過程中對運輸箱主體內(nèi)的循環(huán)加熱,導致運輸過程中運輸人的經(jīng)濟開支,無法防止瀝青達到國家標準,容易導致資源的浪費,其次,無法使其加熱效果更佳,不便進行超遠運輸。

    技術(shù)實現(xiàn)思路

    [0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)提供了一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的該具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置來說,不便節(jié)省瀝青運輸過程中對運輸箱主體內(nèi)的循環(huán)加熱,導致運輸過程中運輸人的經(jīng)濟開支,無法防止瀝青達到國家標準,容易導致資源的浪費,其次,無法使其加熱效果更佳,不便進行超遠運輸?shù)葐栴}。
    [0005]為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,包括運輸箱主體,所述運輸箱主體的上端焊接有支撐塊,所述運輸箱主體的右側(cè)設(shè)置有支撐板,所述支撐板的上端且位于前端邊緣位置處設(shè)置有蒸汽發(fā)生器,所述支撐板的上端且位于蒸汽發(fā)生器的后方處設(shè)置有加熱水箱,所述支撐板的上端且位于加熱水箱后方處設(shè)置有變壓箱,所述支撐塊的前后端均固定安裝有固定結(jié)構(gòu),所述支撐塊的上端設(shè)置有太陽能發(fā)電板,所述太陽能發(fā)電板的前后端均設(shè)置有連接板,所述蒸汽發(fā)生器的上端設(shè)置有異形管,所述加熱水箱的上端設(shè)置有自吸泵,所述運輸箱主體的內(nèi)部設(shè)置有保溫層,所述保溫層的右側(cè)固定安裝有保溫管,所述保溫層的內(nèi)部設(shè)置有導水管,所述導水管的左側(cè)安裝有連接法蘭,所述連接法蘭的下端設(shè)置安裝有豎管,所述豎管的下端設(shè)置有長管,所述長管的右側(cè)設(shè)置有閥門。
    [0006]本技術(shù)技術(shù)方案的進一步改進在于:所述固定結(jié)構(gòu)的右側(cè)固定安裝在太陽能發(fā)電板的左側(cè)端,所述太陽能發(fā)電板通過兩組固定結(jié)構(gòu)固定在支撐塊的上端,兩組所述太陽能發(fā)電板通過連接板相互固定。
    [0007]本技術(shù)技術(shù)方案的進一步改進在于:所述太陽能發(fā)電板的上端連接有接電線,所述接電線的上端連接有導電板,所述導電板的右側(cè)連接有連接線,若干組所述太陽能
    發(fā)電板通過接電線與導電板相連接。
    [0008]本技術(shù)技術(shù)方案的進一步改進在于:所述連接線的右側(cè)與變壓箱相連接,所述變壓箱固定安裝在支撐板的上端。
    [0009]本技術(shù)技術(shù)方案的進一步改進在于:所述異形管的左側(cè)貫穿運輸箱主體和保溫層的右側(cè)表面設(shè)置在保溫層的內(nèi)部,所述蒸汽發(fā)生器通過異形管與保溫層的內(nèi)部相連通,所述蒸汽發(fā)生器與變壓箱電線連接。
    [0010]本技術(shù)技術(shù)方案的進一步改進在于:所述導水管安裝在自吸泵的上端,所述豎管和長管均設(shè)置在保溫層的內(nèi)部,所述長管的右側(cè)部分貫穿保溫層和運輸箱主體設(shè)置在運輸箱主體的右側(cè)表面,所述加熱水箱和自吸泵與變壓箱電線連接。
    [0011]本技術(shù)的有益效果是:
    [0012]1、本技術(shù)通過設(shè)置有太陽能發(fā)電板,通過若干組太陽能發(fā)電板能夠?qū)崿F(xiàn)對自動發(fā)電,進而能夠節(jié)省瀝青運輸過程中對運輸箱主體內(nèi)的循環(huán)加熱,并降低運輸人的經(jīng)濟開支,還能保證在運輸過程中對運輸箱主體內(nèi)的瀝青進行加熱,防止瀝青無法達到國家標準,導致對資源的浪費。
    [0013]2、本技術(shù)通過設(shè)置有蒸汽發(fā)生器和加熱水箱,通過變壓箱能夠把太陽能發(fā)電板的發(fā)電為蒸汽發(fā)生器、加熱水箱和自吸泵進行提供,使其能夠產(chǎn)生蒸汽,并通過異形管把蒸汽傳輸?shù)奖貙觾?nèi),進而能夠?qū)\輸箱主體內(nèi)的瀝青進行保溫作用,并通過自吸泵把加熱水箱內(nèi)的熱水通過導水管傳遞到豎管和長管內(nèi),并通過他們的分布使其能夠循環(huán)流通,進而能夠?qū)Ρ貙犹峁崃浚蛊浔貙幽軌驅(qū)r青進行加熱的效果,通過蒸汽和熱水循環(huán)的相互配合,進而能夠使其保溫層對運輸箱主體內(nèi)的瀝青進行循環(huán)加熱,使得加熱效果更佳,并便于推廣使用,方便進行超遠運輸。
    附圖說明
    [0014]圖1為本技術(shù)俯視圖;
    [0015]圖2為本技術(shù)太陽能發(fā)電廠示意圖;
    [0016]圖3為本技術(shù)蒸汽發(fā)生器和保溫層正面半刨示意圖;
    [0017]圖4為本技術(shù)加熱水箱和保溫層正面半刨示意圖。
    [0018]圖中:1、運輸箱主體;2、支撐塊;21、固定結(jié)構(gòu);22、太陽能發(fā)電板;23、連接板;24、接電線;25、導電板;26、連接線;3、支撐板;4、蒸汽發(fā)生器;41、異形管;5、加熱水箱;51、自吸泵;6、變壓箱;7、保溫層;71、保溫管;72、導水管;73、連接法蘭;74、豎管;75、長管;76、閥門。
    具體實施方式
    [0019]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護的范圍。
    [0020]實施例1
    [0021]請參閱圖1-圖4所示,在本實施例中,一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,包括運輸箱主體1,運輸箱主體1的上端焊接有支撐塊2,運輸箱主體1的右側(cè)設(shè)置有支撐
    板3,支撐板3的上端且位于前端邊緣位置處設(shè)置有蒸汽發(fā)生器4,支撐板3的上端且位于蒸汽發(fā)生器4的后方處設(shè)置有加熱水箱5,支撐板3的上端且位于加熱水箱5后方處設(shè)置有變壓箱6,支撐塊2的前后端均固定安裝有固定結(jié)構(gòu)21,支撐塊2的上端設(shè)置有太陽能發(fā)電板22,太陽能發(fā)電板22的前后端均設(shè)置有連接板23,蒸汽發(fā)生器4的上端設(shè)置有異形管41,加熱水箱5的上端設(shè)置有自吸泵51,運輸箱主體1的內(nèi)部設(shè)置有保溫層7,保溫層7的右側(cè)固定安裝有保溫管71,保溫層7的內(nèi)部設(shè)置有導水管72,導水管72的左側(cè)安裝有連接法蘭73,連接法蘭73的下端設(shè)置安裝有豎管74,豎管74的下端設(shè)置有長管75,長管75的右側(cè)設(shè)置有閥門76,其中,通過閥門76,能夠把豎管74和長管75內(nèi)水導出去,并便于對其內(nèi)部進行清理,便于下次進行使用。
    [0022]實施例2
    [0023]請參閱圖2所示,在實施例1的基礎(chǔ)上,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:固定結(jié)構(gòu)21的右側(cè)固定安裝在太陽能發(fā)電板22的左側(cè)端,太陽能發(fā)電板22通過兩組固定結(jié)構(gòu)21固定在支撐塊2的上端,兩組太陽能發(fā)電板22通過連接板23相互固定,太陽能發(fā)電板22的上端連接有接電線24,接電線24的上端連接有導電板25,導本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,包括運輸箱主體(1),其特征在于:所述運輸箱主體(1)的上端焊接有支撐塊(2),所述運輸箱主體(1)的右側(cè)設(shè)置有支撐板(3),所述支撐板(3)的上端且位于前端邊緣位置處設(shè)置有蒸汽發(fā)生器(4),所述支撐板(3)的上端且位于蒸汽發(fā)生器(4)的后方處設(shè)置有加熱水箱(5),所述支撐板(3)的上端且位于加熱水箱(5)后方處設(shè)置有變壓箱(6),所述支撐塊(2)的前后端均固定安裝有固定結(jié)構(gòu)(21),所述支撐塊(2)的上端設(shè)置有太陽能發(fā)電板(22),所述太陽能發(fā)電板(22)的前后端均設(shè)置有連接板(23),所述蒸汽發(fā)生器(4)的上端設(shè)置有異形管(41),所述加熱水箱(5)的上端設(shè)置有自吸泵(51),所述運輸箱主體(1)的內(nèi)部設(shè)置有保溫層(7),所述保溫層(7)的右側(cè)固定安裝有保溫管(71),所述保溫層(7)的內(nèi)部設(shè)置有導水管(72),所述導水管(72)的左側(cè)安裝有連接法蘭(73),所述連接法蘭(73)的下端設(shè)置安裝有豎管(74),所述豎管(74)的下端設(shè)置有長管(75),所述長管(75)的右側(cè)設(shè)置有閥門(76)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有內(nèi)循環(huán)加熱的冷態(tài)瀝青運輸箱裝置,其特征在于:所述固定結(jié)構(gòu)(21)的右側(cè)固定安裝在太陽能發(fā)電板(22)的左側(cè)端,所述太陽能發(fā)電板(22)通過兩組固定結(jié)構(gòu)(21)固定在支撐塊...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:吳加寶王建芳姜天凱王旭亮劉浩琪曹連鵬楊傳信毛愛勇錢洪慶
    申請(專利權(quán))人:山東京博物流股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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