一種起重機支腿油缸用油缸管制造技術

本實用新型專利技術公開了一種起重機支腿油缸用油缸管，其包括：第一管體、第二管體、第一端蓋和第二端蓋，所述第一端蓋設置在第一管體和第二管體的頂部進行密封，所述第二端蓋設置在第一管體和第二管體的底部進行密封，所述第一管體外圓與第二管體內壁之間形成環形油腔，所述第一端蓋底部設置有與第一管體連通的導油孔，所述第一端蓋一側設置有與導油孔連通的進油孔，所述第一管體外圓下部設置有數個與環形油腔連通的回油孔，所述第一端蓋底面內凹設置有與環形油腔連通的導油槽，所述第一端蓋側面設置有與導油槽連通的出油孔。本實用新型專利技術所述的起重機支腿油缸用油缸管，確保了進油孔和出油孔的位置高度，有利于管路的連接，并提升使用安全性。安全性。安全性。

【技術實現步驟摘要】
一種起重機支腿油缸用油缸管


[0001]本技術涉及油缸管
，尤其涉及一種起重機支腿油缸用油缸管。

技術介紹

[0002]為了提升輪式起重機工作時的穩定性，通常安裝有支腿進行車架的支撐。支腿通常利用油缸進行支腿的伸縮驅動，可以收縮支腿以方便行車，又能伸出支腿進行起重時的支撐。
[0003]油缸的進油孔和出油孔通常分布在油缸管的兩端或者其端蓋上，相距較遠，進油孔和出油孔需要分別安裝管路進行油缸的伸縮動作。起重機工作環境復雜，油缸管下端連接的管路位置較低，難以隱藏，容易被剮蹭或者碰撞而損壞，需要改進。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種起重機支腿油缸用油缸管，提高進油孔和出油孔的位置高度，提升使用安全性。
[0005]為達此目的，本技術采用以下技術方案：
[0006]一種起重機支腿油缸用油缸管，包括：第一管體、第二管體、第一端蓋和第二端蓋，所述第一管體同心設置在第二管體內，所述第一端蓋設置在第一管體和第二管體的頂部進行密封，所述第二端蓋設置在第一管體和第二管體的底部進行密封，所述第一管體外圓與第二管體內壁之間形成環形油腔，所述第一端蓋底部設置有與第一管體連通的導油孔，所述第一端蓋一側設置有與導油孔連通的進油孔，所述第一管體外圓下部設置有數個與環形油腔連通的回油孔，所述第一端蓋底面內凹設置有與環形油腔連通的導油槽，所述第一端蓋側面設置有與導油槽連通的出油孔。
[0007]其中，所述第二端蓋中設置有與第一管體連通的活塞桿導向孔。
[0008]其中，所述第一端蓋底面及第二端蓋頂面分別內凹設置有與第一管體端部對應第一環槽。
[0009]其中，所述第一端蓋底面及第二端蓋頂面分別內凹設置有與第二管體端部對應第二環槽。
[0010]其中，所述進油孔和出油孔相對分布在第一端蓋兩側。
[0011]其中，所述第一端蓋頂部設置有法蘭盤。
[0012]本技術的有益效果：一種起重機支腿油缸用油缸管，特別設計了第一管體和第二管體，形成環形油腔，并將進油孔和出油孔同時設置在第一端蓋側面，確保了位置高度，有利于管路的連接，并提升管路的高度和安全性。
附圖說明
[0013]圖1是本技術的結構示意圖；
[0014]圖2是圖1中第一端蓋的仰視圖。
具體實施方式
[0015]下面結合圖1至圖2并通過具體實施例來進一步說明本技術的技術方案。
[0016]一種起重機支腿油缸用油缸管，包括：第一管體6、第二管體7、第一端蓋1和第二端蓋2，所述第一管體6同心設置在第二管體7內，所述第一端蓋1設置在第一管體6和第二管體7的頂部進行密封，焊接固定，結構穩定。
[0017]所述第二端蓋2設置在第一管體6和第二管體7的底部進行密封，在本實施例中，所述第一端蓋1底面及第二端蓋2頂面分別內凹設置有與第一管體6端部對應第一環槽13，所述第一端蓋1底面及第二端蓋2頂面分別內凹設置有與第二管體7端部對應第二環槽14，組裝便利，并進行焊接固定，確保密封邪能。
[0018]所述第一端蓋1底部設置有與第一管體6連通的導油孔10，所述第一端蓋1一側設置有與導油孔10連通的進油孔8，方便進行進油管路的連接，將液壓油導入第一管體6，進行活塞的推動。
[0019]所述第一管體6外圓與第二管體7內壁之間形成環形油腔5，所述第一管體6外圓下部設置有數個與環形油腔5連通的回油孔4，有利于第一管體6中的液壓油進入環形油腔5。
[0020]如圖2所示，所述第一端蓋1底面內凹設置有與環形油腔5連通的導油槽12，所述第一端蓋1側面設置有與導油槽連通的出油孔11，方便進行出油管路的連接，將環形油腔5中的液壓油導出。
[0021]所述第一端蓋1頂部設置有法蘭盤9，法蘭盤9可以與第一端蓋1焊接或者采用螺栓連接，結構牢固，方便安裝在起重機的車架的四個角上，并使得第一管體6和第二管體7指向下方。所述第二端蓋2中設置有與第一管體6連通的活塞桿導向孔3，方便活塞桿的上下伸縮和導向。
[0022]如圖1所示，在本實施例中，所述進油孔8和出油孔11相對分布在第一端蓋1兩側，位置較高，確保了足夠的位置高度，有利于液壓管路的連接，并提升管路的高度和安全性。
[0023]以上內容僅為本技術的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本技術的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本技術的限制。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種起重機支腿油缸用油缸管，其特征在于，包括：第一管體、第二管體、第一端蓋和第二端蓋，所述第一管體同心設置在第二管體內，所述第一端蓋設置在第一管體和第二管體的頂部進行密封，所述第二端蓋設置在第一管體和第二管體的底部進行密封，所述第一管體外圓與第二管體內壁之間形成環形油腔，所述第一端蓋底部設置有與第一管體連通的導油孔，所述第一端蓋一側設置有與導油孔連通的進油孔，所述第一管體外圓下部設置有數個與環形油腔連通的回油孔，所述第一端蓋底面內凹設置有與環形油腔連通的導油槽，所述第一端蓋側面設置有與導油槽連通的出油孔。2.根據權利要求1所述的起重機支...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張曉玲，徐新生，崔源，
申請(專利權)人：蘇州華創特材股份有限公司，
類型：新型
國別省市：