本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，包括放置臺(tái)、折疊收納框以及防雨布。放置臺(tái)的上端面用于放置煙框，其沿著長(zhǎng)度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有滑軌。折疊收納框包括固定框架和兩個(gè)活動(dòng)框架，固定框架設(shè)置在放置臺(tái)的一端，活動(dòng)框架分別設(shè)置在放置臺(tái)的兩側(cè)并能夠沿著滑軌滑動(dòng)；活動(dòng)框架的一端與固定框架固定連接，當(dāng)另一端朝向遠(yuǎn)離固定框架的一端延展打開時(shí)，防雨布能夠搭在折疊收納框上。本實(shí)用新型專利技術(shù)借助平板車兩側(cè)的滑移軌道可以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)框架的隨意拉伸，從而便于牽引車上煙框的兩側(cè)也用防雨布保護(hù)起來，并且折疊后的活動(dòng)框架便于搬運(yùn)放置煙框，牽引車的尾部可利用防雨布自身的多余長(zhǎng)度進(jìn)行覆蓋，解決了惡劣雨雪天氣無(wú)法運(yùn)輸煙框入庫(kù)的情況。輸煙框入庫(kù)的情況。輸煙框入庫(kù)的情況。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置
[0001]本技術(shù)涉及煙葉儲(chǔ)存
，更具體地，涉及一種原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置。
技術(shù)介紹
[0002]煙葉是卷煙的基礎(chǔ)，其質(zhì)量好壞直接影響煙葉的工業(yè)可用性、卷煙產(chǎn)品的安全性及質(zhì)量，為減少由于人工搬運(yùn)過程中造成的煙葉造碎、提高信息物流技術(shù)的應(yīng)用，目前采用的是自動(dòng)化收煙設(shè)備及牽引車物流系統(tǒng)進(jìn)行煙包的裝卸與運(yùn)輸。
[0003]目前使用的普通的牽引車進(jìn)行運(yùn)輸煙框，設(shè)計(jì)有上部防雨布，但該運(yùn)輸裝置使用不便，其框架結(jié)構(gòu)固定，對(duì)于防雨布的收納以及煙框的搬運(yùn)放置都存在一定的影響。
[0004]因此，如何提供一種便于使用，且能夠有效起到防雨雪效果的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置成為本領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)難題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]本技術(shù)的目的是提供一種原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，可有效解決上述問題。
[0006]根據(jù)本技術(shù)的一方面，提供了一種原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，包括放置臺(tái)、折疊收納框以及防雨布；
[0007]所述放置臺(tái)的上端面用于放置煙框，其沿著長(zhǎng)度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有滑軌；
[0008]所述折疊收納框包括固定框架和兩個(gè)活動(dòng)框架，所述固定框架設(shè)置在所述放置臺(tái)的一端，所述活動(dòng)框架分別設(shè)置在所述放置臺(tái)的兩側(cè)并能夠沿著所述滑軌滑動(dòng)；所述活動(dòng)框架的一端與所述固定框架固定連接，當(dāng)另一端朝向遠(yuǎn)離所述固定框架的一端延展打開時(shí)，所述防雨布能夠搭在所述折疊收納框上，以使得所述防雨布遮擋住所述放置臺(tái)上的煙框；當(dāng)另一端朝向靠近所述固定框架的一端折疊收縮時(shí)，所述煙框能夠暴露于所述放置臺(tái)上。
[0009]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述活動(dòng)框架包括多根豎桿和多根斜桿，所述豎桿豎直設(shè)置在所述滑軌內(nèi)并能夠沿著所述滑軌移動(dòng)，且所述豎桿上設(shè)有能夠上下滑動(dòng)的滑套；
[0010]所述斜桿的一端與其中一根豎桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與相鄰的另一根豎桿上的滑套轉(zhuǎn)動(dòng)連接，以實(shí)現(xiàn)所述活動(dòng)框架的延展打開或折疊收縮。
[0011]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述豎桿的頂部還設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接桿，相鄰的兩根連接桿之間通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0012]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，相鄰兩根豎桿之間均設(shè)置兩根斜桿，兩根斜桿呈交叉狀設(shè)置。
[0013]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述斜桿的長(zhǎng)度小于或等于所述豎桿的長(zhǎng)度。
[0014]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述豎桿的長(zhǎng)度與所述固
定框架的高度相等。
[0015]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述放置臺(tái)的下端面兩側(cè)設(shè)有滾輪，以使得所述放置臺(tái)能夠快速搬運(yùn)。
[0016]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述放置臺(tái)的上端面上還設(shè)有多個(gè)整齊排列的碗形凸塊，所述碗形凸塊呈倒扣設(shè)置；所述煙框的底部設(shè)有與所述碗形凸塊相配合的凹槽，以使得所述煙框穩(wěn)固在所述放置臺(tái)上。
[0017]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述放置臺(tái)的其中一端還設(shè)有牽引連接塊，以便于所述放置臺(tái)的牽引移動(dòng)。
[0018]可選地，根據(jù)本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，所述固定框架的頂部設(shè)有一排固定螺釘，所述固定螺釘用于固定所述防雨布的初始位置；所述防雨布的長(zhǎng)度和寬度分別大于所述放置臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度，以使得所述防雨布能夠完全覆蓋所述煙框。
[0019]本技術(shù)所公開的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，借助平板車兩側(cè)的滑移軌道可以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)框架的拉伸延展和折疊收納，從而便于牽引車上煙框的兩側(cè)也用防雨布保護(hù)起來，并且折疊后的活動(dòng)框架便于搬運(yùn)放置煙框，牽引車的尾部可利用防雨布自身的多余長(zhǎng)度進(jìn)行覆蓋，解決了惡劣雨雪天氣無(wú)法運(yùn)輸煙框入庫(kù)的情況。
[0020]通過以下參照附圖對(duì)本技術(shù)的示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述，本技術(shù)的其它特征及其優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得清楚。
附圖說明
[0021]被結(jié)合在說明書中并構(gòu)成說明書的一部分的附圖示出了本技術(shù)的實(shí)施例，并且連同其說明一起用于解釋本技術(shù)的原理。
[0022]圖1為本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本技術(shù)的固定框架和活動(dòng)框架的延展示意圖；
[0024]圖3為本技術(shù)的固定框架和活動(dòng)框架的折疊示意圖；
[0025]圖4為本技術(shù)的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置的使用示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明：1
?
放置臺(tái)；11
?
滑軌；12
?
滾輪；13
?
牽引連接塊；14
?
碗形凸塊；2
?
防雨布；21
?
緊固螺釘；3
?
固定框架；41
?
豎桿；42
?
滑套；43
?
斜桿；44
?
連接桿；45
?
銷軸。
具體實(shí)施方式
[0027]現(xiàn)在將參照附圖來詳細(xì)描述本技術(shù)的各種示例性實(shí)施例。應(yīng)注意到：除非另外具體說明，否則在這些實(shí)施例中闡述的部件和步驟的相對(duì)布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本技術(shù)的范圍。
[0028]以下對(duì)至少一個(gè)示例性實(shí)施例的描述實(shí)際上僅僅是說明性的，決不作為對(duì)本技術(shù)及其應(yīng)用或使用的任何限制。
[0029]對(duì)于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細(xì)討論，但在適當(dāng)情況下，所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當(dāng)被視為說明書的一部分。
[0030]在這里示出和討論的所有例子中，任何具體值應(yīng)被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實(shí)施例的其它例子可以具有不同的值。
[0031]應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一
個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步討論。
[0032]根據(jù)圖1至圖4所示，本技術(shù)提供了一種原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，包括放置臺(tái)1、折疊收納框以及防雨布2。
[0033]放置臺(tái)1的上端面用于放置煙框5，其沿著長(zhǎng)度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有滑軌11。
[0034]折疊收納框包括固定框架3和兩個(gè)活動(dòng)框架，固定框架3設(shè)置在放置臺(tái)1的一端，活動(dòng)框架分別設(shè)置在放置臺(tái)1的兩側(cè)并能夠沿著滑軌11滑動(dòng)；活動(dòng)框架的一端與固定框架3固定連接，當(dāng)另一端朝向遠(yuǎn)離固定框架3的一端延展打開時(shí)，防雨布2能夠搭在折疊收納框上，以使得防雨布2遮擋住放置臺(tái)1上的煙框5；當(dāng)另一端朝向靠近固定框架3的一端折疊收縮時(shí)，煙框5能夠暴露于放置臺(tái)1上。在實(shí)施時(shí)，固定框架3一般作為牽引車的車頭位置，其對(duì)煙框5的放置起到定位及限位作用，活動(dòng)框架分布在放置臺(tái)1的兩側(cè)，其能夠沿著滑軌11折疊伸縮和延展打開的特性使得活動(dòng)框架可以隨意拉伸，在需要防雨布2遮蓋放置臺(tái)1時(shí)，活動(dòng)框架則延展打開為防雨布2提供支撐，在需要放置或卸下煙框5時(shí)，活動(dòng)框架則折疊收縮，避免對(duì)操作本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，其特征在于，包括放置臺(tái)、折疊收納框以及防雨布；所述放置臺(tái)的上端面用于放置煙框，其沿著長(zhǎng)度方向的兩側(cè)邊上設(shè)有滑軌；所述折疊收納框包括固定框架和兩個(gè)活動(dòng)框架，所述固定框架設(shè)置在所述放置臺(tái)的一端，所述活動(dòng)框架分別設(shè)置在所述放置臺(tái)的兩側(cè)并能夠沿著所述滑軌滑動(dòng)；所述活動(dòng)框架的一端與所述固定框架固定連接，當(dāng)另一端朝向遠(yuǎn)離所述固定框架的一端延展打開時(shí)，所述防雨布能夠搭在所述折疊收納框上，以使得所述防雨布遮擋住所述放置臺(tái)上的煙框；當(dāng)另一端朝向靠近所述固定框架的一端折疊收縮時(shí)，所述煙框能夠暴露于所述放置臺(tái)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，其特征在于，所述活動(dòng)框架包括多根豎桿和多根斜桿，所述豎桿豎直設(shè)置在所述滑軌內(nèi)并能夠沿著所述滑軌移動(dòng)，且所述豎桿上設(shè)有能夠上下滑動(dòng)的滑套；所述斜桿的一端與其中一根豎桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與相鄰的另一根豎桿上的滑套轉(zhuǎn)動(dòng)連接，以實(shí)現(xiàn)所述活動(dòng)框架的延展打開或折疊收縮。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的原煙收儲(chǔ)牽引車防雨裝置，其特征在于，所述豎桿的頂部還設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接桿，相鄰的兩根連接桿之間通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王睿，盛小賀，朱毅，何孝強(qiáng)，郭閣，王龍，徐成坤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：紅云紅河煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。