本實用新型專利技術公開了一種直線耐久測試設備,包括工作臺以及安裝在工作臺上的型材架,所述型材架上設置有臺板,所述臺板上設置有直線滑動模組、光柵尺、油缸傳感器安裝架、油缸傳感器支撐塊和兩個呈平行設置的槽架,所述臺板上位于所述直線滑動模組的兩側均設置有滑塊組,所述直線滑動模組的兩端均設置有滑臺限位板,所述滑臺限位板的兩端均設置有緩沖器。本實用新型專利技術可以測出油缸傳感器的耐久度,全部測試過程都是自動化的,在保證檢測精度的同時,節省了測試的準備時間,減少了傳感器測試的人力投入,降低測試成本,試驗效率得到有效提高。試驗效率得到有效提高。試驗效率得到有效提高。
【技術實現步驟摘要】
一種直線耐久測試設備
[0001]本技術涉及耐久測試設備
,特別是一種直線耐久測試設備。
技術介紹
[0002]位移傳感器又稱為線性傳感器,是一種屬于金屬感應的線性器件,傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量。在生產過程中,位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。按被測變量變換的形式不同,位移傳感器可分為模擬式和數字式兩種。數字式位移傳感器的一個重要優點是便于將信號直接送入計算機系統,這種傳感器發展迅速,應用日益廣泛。
[0003]油缸傳感器是一種用于油缸內的位移傳感器,一般在油缸傳感器在上產出來過后還需要對其靈敏度和準確性進行測試,如果測試出來靈敏度和準確性都不合格,這些都屬于不良品,而測試位移傳感器需要用到專門的測試設備,目前位移傳感器測試通常采用手搖式絲杠進行測試,需要記錄數據和數據處理,耗費工人大量時間,不利于大規模生產,因此,設計一種位移傳感器自動測試裝置非常有必要。
技術實現思路
[0004]本技術的目的是為了解決上述問題,設計了一種直線耐久測試設備。
[0005]實現上述目的本技術的技術方案為,一種直線耐久測試設備,包括工作臺以及安裝在工作臺上的型材架,所述型材架上設置有臺板,所述臺板上設置有直線滑動模組、光柵尺、油缸傳感器安裝架、油缸傳感器支撐塊和兩個呈平行設置的槽架,所述臺板上位于所述直線滑動模組的兩側均設置有滑塊組,所述直線滑動模組的兩端均設置有滑臺限位板,所述滑臺限位板的兩端均設置有緩沖器。
[0006]作為本技術的進一步補充,所述直線滑動模組包括電機安裝座、安裝在電機安裝座上的伺服電機、安裝在伺服電機上的雙膜片式聯軸器、與聯軸器連接的絲桿組、設置于絲桿組上的滑臺,所述絲桿組的兩端分別設置有絲桿支撐座和絲桿固定座,所述滑臺的兩端均設置有連接塊,兩個所述連接塊上分別設置有光柵連接板和工裝轉接塊,所述工裝轉接塊上設置有磁環安裝板。
[0007]作為本技術的進一步補充,所述滑臺與所述滑塊組上的滑塊固定連接,所述光柵連接板位于所述光柵尺的上方,所述油缸傳感器安裝架、油缸傳感器支撐塊和磁環安裝板處于同一條中軸線上。
[0008]作為本技術的進一步補充,所述槽架的兩端均設置有固定塊,所述固定塊上設置有端板,所述端板與所述固定塊固定連接,所述型材架的兩端均設置有加強板。
[0009]作為本技術的進一步補充,所述光柵尺安裝在所述槽架的外側,兩個所述端板之間設置有型材蓋板。
[0010]作為本技術的進一步補充,所述臺板上還設置有立柱底座,所述立柱底座上設置有立柱固定件,所述立柱固定件的上端設置有立柱蓋板,所述立柱固定件的上部安裝
有安裝板,所述安裝板上安裝有顯示器。
[0011]其有益效果在于,本技術通過將油缸傳感器安置在傳感器安裝架上,然后直線滑動模組帶動安裝在磁環安裝架上的磁環和光柵連接板移動,電腦通過光柵尺測量的位移距離和油缸傳感器的測量距離自動進行比較,從而得出最終油缸傳感器的檢測結果,通過不停的進行上述測試,可以測出油缸傳感器的耐久度,全部測試過程都是自動化的,在保證檢測精度的同時,節省了測試的準備時間,減少了傳感器測試的人力投入,降低測試成本,試驗效率得到有效提高。
附圖說明
[0012]圖1是本技術的結構示意圖;
[0013]圖2是本技術去除型材蓋板的結構示意圖;
[0014]圖3是本技術中直線模組的結構示意圖;
[0015]圖4是圖3中A處的放大結構示意圖;
[0016]圖5是圖3中B處的放大結構示意圖;
[0017]圖6是本技術中顯示器及及其安裝配件的結構示意圖。
[0018]圖中,1、底座;2、型材架;3、加強板;4、臺板;5、槽架;6、端板;7、型材蓋板;8、立柱固定件;9、顯示器;10、油缸傳感器支撐塊;11、磁環安裝板;12、油缸傳感器安裝架;13、光柵尺;14、滑塊組;15、直線滑動模組;1501、伺服電機;1502、電機安裝座;1503、雙膜片式聯軸器;1504、絲桿組;1505、滑臺;16、立柱蓋板;17、立柱底座;18、絲桿支撐座;19、滑臺限位板;20、緩沖器;21、連接塊;22、光柵連接板;23、工裝轉接塊;24、絲桿固定座;25、固定塊;26、安裝板。
具體實施方式
[0019]首先說明一下本技術的設計初衷,一般在油缸傳感器在上產出來過后還需要對其靈敏度和準確性進行測試,目前油缸傳感器測試通常采用手搖式絲杠進行測試,需要記錄數據和數據處理,耗費工人大量時間,不利于大規模生產,為了解決上述問題,本技術提供了一種直線耐久測試設備,全自動化測試,有效提高測試效率。
[0020]下面結合附圖對本技術進行具體描述,如圖1
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圖6所示,該直線耐久測試設備主要包括工作臺1、安裝在工作臺1上的型材架2、設置于型材架2上的臺板4,以及設置于臺板4上的直線滑動模組15、光柵尺13、油缸傳感器安裝架12、油缸傳感器支撐塊10和兩個呈平行設置的槽架5,其中在臺板4上位于直線滑動模組15的兩側均設置有滑塊組14,滑塊組14起到導向的作用,通過直線滑動模組15帶動滑臺1505不停的做直線運動,光柵尺13會用于測試位移距離和位移時間。
[0021]接下來分別對上述結構進行說明:直線滑動模組15主要由以下結構組成,包括:電機安裝座1502、安裝在電機安裝座1502上的伺服電機1501、安裝在伺服電機1501上的雙膜片式聯軸器1503、與聯軸器連接的絲桿組1504、設置于絲桿組1504上的滑臺1505,滑臺1505是與滑塊組14上的滑塊固定連接的,保證滑動的穩定性;在絲桿組1504的兩端分別設置有絲桿支撐座18和絲桿固定座24,用于固定絲桿,保證絲桿轉動的流暢性;伺服電機1501轉動時,通過絲桿組1504帶動滑臺1505沿著滑塊組14滑動;在滑臺1505的兩端均設置有連接塊
21,在兩個連接塊21上分別設置有光柵連接板22和工裝轉接塊23,其中在工裝轉接塊23上設置有磁環安裝板11,磁環安裝板11用安裝感應磁環,油缸傳感器安裝架12、油缸傳感器支撐塊10和磁環安裝板11處于同一條中軸線上,固定在油缸傳感器安裝架12和油缸傳感器支撐塊10上的油缸傳感器會感應磁環的位置;光柵尺13安裝在槽架5的外側,光柵連接板22位于光柵尺13的上方,通過光柵尺13感應光柵連接板22,通過磁環安裝板11感應油缸傳感器,從而得出安裝在油缸傳感器安裝架12和油缸傳感器支撐塊10上的油缸傳感器的位移檢測距離和位移時間,不間斷測試可以測得油缸傳感器的耐久度。
[0022]在直線滑動模組15的兩端還都設置有滑臺限位板19,滑臺限位板19的兩端均設置有緩沖器20,當滑臺1505位移到該位置時,緩沖器20可以起到緩沖的作用;在槽架5的兩端均設置有固定塊25,固定塊25上設置有端板6,端板6與固定塊25固定連接,型材架2的兩端均設置有加強板3,在兩個端板6之間還設置有型材蓋板7,本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種直線耐久測試設備,包括工作臺(1)以及安裝在工作臺(1)上的型材架(2),其特征在于,所述型材架(2)上設置有臺板(4),所述臺板(4)上設置有直線滑動模組(15)、光柵尺(13)、油缸傳感器安裝架(12)、油缸傳感器支撐塊(10)和兩個呈平行設置的槽架(5),所述臺板(4)上位于所述直線滑動模組(15)的兩側均設置有滑塊組(14),所述直線滑動模組(15)的兩端均設置有滑臺限位板(19),所述滑臺限位板(19)的兩端均設置有緩沖器(20)。2.根據權利要求1所述的一種直線耐久測試設備,其特征在于,所述直線滑動模組(15)包括電機安裝座(1502)、安裝在電機安裝座(1502)上的伺服電機(1501)、安裝在伺服電機(1501)上的雙膜片式聯軸器(1503)、與聯軸器連接的絲桿組(1504)以及設置于絲桿組(1504)上的滑臺(1505),所述絲桿組(1504)的兩端分別設置有絲桿支撐座(18)和絲桿固定座(24),所述滑臺(1505)的兩端均設置有連接塊(21),兩個所述連接塊(21)上分別設置有光柵連接板(22)和工裝轉接塊(23),所述工裝轉接...
【專利技術屬性】
技術研發人員:白宇,陳康樂,
申請(專利權)人:安徽沃巴弗電子科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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