本實用新型專利技術公開了一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，包括橫梁和設于橫梁兩端的支柱，所述支柱下方設有底板，底板底端設有至少兩個萬向輪，支柱外套設有可將底板及萬向輪完全收納在自身內部的升降蓋，升降蓋上設有用于驅動升降蓋沿支柱延伸方向移動的驅動組件，升降蓋具有使自身與地面接觸的放置位和使萬向輪與地面接觸的搬運位。所述驅動組件包括與支柱平行設置的調節桿，調節桿上設有用于與底板或升降蓋進行螺紋連接的螺紋段和用于限制調節桿在升降蓋或底板上沿自身軸向移動的限位段。本實用新型專利技術可以在搬運狀態和放置狀態之間直接進行切換，并進行鎖定，操作方便。操作方便。操作方便。
【技術實現步驟摘要】
一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架
[0001]本技術涉及金屬表面處理工裝
，具體涉及一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架。
技術介紹
[0002]目前，在對金屬表面進行涂裝的節能型生產線中，往往都是由傳送裝置將物品送入各個涂裝室內進行涂裝。
[0003]在現有的節能型涂裝生產線中，對較重的工件進行搬運時經常要使用到龍門吊架，現有的涂裝生產線龍門吊架只能沿固定路線，在實際生產過程中產生了許多不便。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，其可以在搬運狀態和放置狀態之間直接進行切換，并進行鎖定，操作方便。
[0005]為解決上述技術問題，本技術采用了以下方案：
[0006]一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，包括橫梁和設于橫梁兩端的支柱，所述支柱下方設有底板，底板底端設有至少兩個萬向輪，支柱外套設有可將底板及萬向輪完全收納在自身內部的升降蓋，升降蓋上設有用于驅動升降蓋沿支柱延伸方向移動的驅動組件，升降蓋具有使自身與地面接觸的放置位和使萬向輪與地面接觸的搬運位。升降蓋底面開口，升降蓋內部空腔的高度大于底板與萬向輪組合后的整體高度。升降蓋的空腔和底板呈形狀大小相匹配的棱柱狀。其作用為，通過升降蓋的設置，當升降蓋處于放置位時，升降蓋與地面接觸，萬向輪懸空；當升降蓋處于搬運位時，升降蓋懸空，萬向輪與地面接觸。實現了在搬運狀態和放置狀態之間的切換，使龍門吊架既能放置在地面上進行固定或者放置在傳送帶上進行輸送，又能使龍門吊架通過萬向輪直接在地面上進行移動。
[0007]進一步的，所述驅動組件包括與支柱平行設置的調節桿，調節桿上設有用于與底板或升降蓋進行螺紋連接的螺紋段和用于限制調節桿在升降蓋或底板上沿自身軸向移動的限位段。螺紋段和限位段分別設于升降蓋和底板上。其作用為，通過調節桿的設置，當轉動調節桿時通過限位段將調節桿固定在升降蓋或者底板上，通過螺紋段使升降蓋和底板之間的距離發生改變。
[0008]進一步的，所述限位段包括用于貫穿升降蓋或底板的貫穿部和設于貫穿部兩端的限位部，貫穿部呈圓柱狀，限位部在貫穿部的軸向視角上設有位于貫穿部外的區域。其作用為，實現了限位段的限位功能。
[0009]進一步的，所述調節桿頂端設有六角螺帽。其作用為，方便使用扳手或者其余設備帶動調節桿繞自身軸線進行轉動。
[0010]進一步的，所述限位部呈圓柱狀，限位部的外徑大于貫穿部的外徑。
[0011]進一步的，所述調節桿與底板進行螺紋連接，貫穿部貫穿升降蓋設置，貫穿部兩端的兩個限位部設于升降蓋相反的兩面上。
[0012]進一步的，所述調節桿與升降蓋進行螺紋連接，貫穿部貫穿底板設置，貫穿部兩端的兩個限位部設于底板相反的兩面上。
[0013]進一步的，所述升降蓋包括套設在支柱側壁上的鎖定段，鎖定段上設有貫穿鎖定段相對兩側的第一鎖定孔，支柱上設有在升降蓋處于放置位時與第一鎖定孔相對應的第二鎖定孔和在升降蓋處于搬運位時與第一鎖定孔相對應的第三鎖定孔，還包括鎖定桿，鎖定桿可同時貫穿第一鎖定孔和第二鎖定孔或者同時貫穿第一鎖定孔和第三鎖定孔。其作用為，通過鎖定桿及相應的鎖定孔的設計，能夠將升降蓋鎖定在對應的高度上，通過鎖定桿的設置，對升降蓋起到進一步支撐作用，在升降蓋處于放置位時，橫梁及物件的重力依次傳遞到支柱、鎖定桿、升降蓋、地面，調節桿的螺紋段承受底板及萬向輪的重力；在升降蓋處于搬運位時，橫梁及物件的重力依次傳遞到支柱、鎖定桿、升降蓋、調節桿的螺紋段、底板、萬向輪、地面。
[0014]進一步的，所述鎖定桿可采用銷釘或者螺栓。
[0015]進一步的，所述升降蓋包括設于升降蓋底部的橡膠墊。橫梁上設有起重設備，如電動葫蘆。其作用為，通過橡膠墊的設置，能夠增大升降蓋處于放置位時與地面的摩擦力。
[0016]本技術具有的有益效果：
[0017]1、通過升降蓋的設置，當升降蓋處于放置位時，升降蓋與地面接觸，萬向輪懸空；當升降蓋處于搬運位時，升降蓋懸空，萬向輪與地面接觸。實現了在搬運狀態和放置狀態之間的切換，使龍門吊架既能放置在地面上進行固定或者放置在傳送帶上進行輸送，又能使龍門吊架通過萬向輪直接在地面上進行移動；
[0018]2、通過調節桿的設置，當轉動調節桿時通過限位段將調節桿固定在升降蓋或者底板上，通過螺紋段使升降蓋和底板之間的距離發生改變；
[0019]3、通過鎖定桿及相應的鎖定孔的設計，能夠將升降蓋鎖定在對應的高度上，通過鎖定桿的設置，對升降蓋起到進一步支撐作用。
附圖說明
[0020]圖1為本技術的結構示意圖；
[0021]圖2為實施例1在升降蓋處于放置位的剖視結構示意圖；
[0022]圖3為實施例1在升降蓋處于搬運位的剖視結構示意圖；
[0023]圖4為升降蓋的立體剖視結構示意圖；
[0024]圖5為調節桿的立體結構示意圖；
[0025]圖6為實施例2在升降蓋處于放置位的剖視結構示意圖。
[0026]附圖標記說明如下：1、橫梁；2、支柱；3、底板；4、萬向輪；5、升降蓋；6、調節桿；7、螺紋段；8、限位段；9、貫穿部；10、限位部；11、鎖定段；12、第一鎖定孔；13、第三鎖定孔；14、鎖定桿；15、橡膠墊。
具體實施方式
[0027]下面結合實施例及附圖，對本技術作進一步的詳細說明，但本技術的實施方式不限于此。
[0028]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎
向”、“縱向”、“側向”、“水平”、“內”、“外”、“前”、“后”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，或者是該技術產品使用時慣常擺放的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0029]在本技術的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“設置”、“開有”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0030]實施例1
[0031]一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，如圖1所示，包括橫梁1和設于橫梁1兩端的支柱2，如圖2所示，所述支柱2下方設有底板3，底板3底端設有至少兩個萬向輪4，如圖4所示，支柱2外套設有可將底板3及萬向輪4完全收納在自身內部的升降蓋5，升降蓋5上設有用于驅動升降蓋5沿支柱2延伸方向移動的驅動組件，升降蓋5具有使自身與地面接觸的放置位和使萬向輪4與地面接觸的搬運位。升降蓋5底面開口，升降蓋5內部空腔的高度大于底板3與萬向輪4本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，包括橫梁(1)和設于橫梁(1)兩端的支柱(2)，其特征在于：所述支柱(2)下方設有底板(3)，底板(3)底端設有至少兩個萬向輪(4)，支柱(2)外套設有可將底板(3)及萬向輪(4)完全收納在自身內部的升降蓋(5)，升降蓋(5)底面開口，升降蓋(5)上設有用于驅動升降蓋(5)沿支柱(2)延伸方向移動的驅動組件，升降蓋(5)具有使自身與地面接觸的放置位和使萬向輪(4)與地面接觸的搬運位。2.根據權利要求1所述的一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，其特征在于：所述驅動組件包括與支柱(2)平行設置的調節桿(6)，調節桿(6)上設有用于與底板(3)或升降蓋(5)進行螺紋連接的螺紋段(7)和用于限制調節桿(6)在升降蓋(5)或底板(3)上沿自身軸向移動的限位段(8)。3.根據權利要求2所述的一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，其特征在于：所述限位段(8)包括用于貫穿升降蓋(5)或底板(3)的貫穿部(9)和設于貫穿部(9)兩端的限位部(10)，貫穿部(9)呈圓柱狀，限位部(10)在貫穿部(9)的軸向視角上設有位于貫穿部(9)外的區域。4.根據權利要求2所述的一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，其特征在于：所述調節桿(6)頂端設有六角螺帽。5.根據權利要求3所述的一種節能型涂裝使用的生產線龍門吊架，其特征在于：所述限位部(10)呈圓柱狀，限位部(10)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡琳，徐冬，
申請(專利權)人：成都琳瑞云聚金屬制品有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。