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    一種汽車連接器配件制造技術(shù)

    技術(shù)編號:34348846 閱讀:52 留言:0更新日期:2022-07-31 05:20
    本實用新型專利技術(shù)涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車連接器配件,旨要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的組裝繁瑣的缺陷,主要是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種汽車連接器配件,包括:安裝板、內(nèi)置件和安裝件,安裝板包括固定端和設(shè)置在兩端的彈性件,固定端設(shè)在安裝板一側(cè),固定端包括并列設(shè)置固定插針和安裝槽,內(nèi)置件包括連接座和插針件,連接座與安裝板卡接設(shè)置,插針件插設(shè)在連接座上,安裝件設(shè)在安裝板中部,安裝件包括并列設(shè)置的安裝孔和安裝座,安裝座內(nèi)開設(shè)有螺紋孔,通過連接座選擇不同的插針件進(jìn)行連接,形成組合式的連接器,連接座連接的部分可以根據(jù)不同功能進(jìn)行替換,也便于后期的維護(hù)檢修,且該安裝板組裝方便。便。便。

    An automobile connector accessory

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種汽車連接器配件


    [0001]本技術(shù)涉及汽車零部件
    ,具體涉及一種汽車連接器配件。

    技術(shù)介紹

    [0002]連接器,即CONNECTOR。國內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件,傳輸電流或信號。
    [0003]連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件,無論什么樣的連接器,都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。連接器使設(shè)計和生產(chǎn)過程更方便、更靈活,降低了生產(chǎn)和維護(hù)成本
    [0004]現(xiàn)有技術(shù)中大部分連接器均為一體結(jié)構(gòu),但當(dāng)端子需要做折彎設(shè)計或者部分更換時,整體連接器較難組裝,例如進(jìn)行線路更換時,不需要將整個連接器進(jìn)行更換,只需要將部分零部件進(jìn)行更改。因此,一體結(jié)構(gòu)的連接器在更換維護(hù)工程中造成了極大的不便,導(dǎo)致后續(xù)效率很低,需要一種汽車連接器配件,便于拆卸組裝,同時能夠減少占地空間。

    技術(shù)實現(xiàn)思路

    [0005]因此,本技術(shù)要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的組裝繁瑣的缺陷,從而提供一種汽車連接器配件。
    [0006]本技術(shù)的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
    [0007]一種汽車連接器配件,包括:
    [0008]安裝板,所述安裝板包括固定端和設(shè)置在安裝板兩端的彈性件,所述固定端設(shè)在安裝板一側(cè),所述固定端包括并列設(shè)置的固定插針和安裝槽;
    [0009]內(nèi)置件,所述內(nèi)置件包括連接座和插針件,所述連接座與安裝板卡接設(shè)置,所述插針件插設(shè)在所述連接座上;
    [0010]安裝件,所述安裝件設(shè)在安裝板中部,所述安裝件包括并列設(shè)置的安裝孔和安裝座,所述安裝座內(nèi)開設(shè)有螺紋孔。
    [0011]通過采用上述技術(shù)方案,安裝板先與汽車內(nèi)主電路連接,安裝件與電路底座可以通過螺絲鎖緊的方式進(jìn)行固定,之后使用能夠拆卸的內(nèi)置件,通過連接座選擇不同的插針件進(jìn)行連接,形成組合式的連接器,連接座連接的部分可以根據(jù)不同功能進(jìn)行替換,也便于后期的維護(hù)檢修,且該安裝板組裝方便。
    [0012]進(jìn)一步的,所述固定插針陣列設(shè)置有多根,并列設(shè)置的安裝槽也設(shè)有多個,所述固定插針周壁設(shè)有彈性凸緣,所述安裝板內(nèi)開設(shè)有與彈性凸緣對應(yīng)的凹槽。
    [0013]通過采用上述技術(shù)方案,多根插針和多個安裝槽用于滿足信號傳輸需求,在彈性凸緣和凹槽的卡緊作用下,保證固定插針在安裝板上的穩(wěn)定性,從而保證固定插針傳輸信號的穩(wěn)定,不采用焊接方式進(jìn)行固定,也便于后續(xù)只需要施加大于卡緊力的拉力即可拔出固定插針進(jìn)行更換,方便操作。
    [0014]進(jìn)一步的,所述安裝槽呈矩形且線性排列在安裝板上,所述安裝槽頂部延伸設(shè)有傾斜的導(dǎo)向槽,所述安裝槽內(nèi)四周均卡接有限定塊,所述限定塊呈球形。
    [0015]通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)向槽在插針插入時可以導(dǎo)向?qū)?zhǔn),限定塊使插針插入后連接牢固,不易滑動,拔出時操作方便,結(jié)構(gòu)簡單,避免插拔受損,能夠使插針與安裝槽配合更加牢固,減少該處多次插拔后產(chǎn)生的松動脫落的現(xiàn)象。
    [0016]進(jìn)一步的,所述安裝板底部對應(yīng)安裝槽處四周設(shè)有邊界板,所述邊界板豎直設(shè)置在安裝板上,所述邊界板為四個L型板圍成的矩形邊界。
    [0017]通過采用上述技術(shù)方案,邊界板保護(hù)伸入安裝板內(nèi)部的插針,避免其產(chǎn)生結(jié)構(gòu)干涉,同時四個L型板的設(shè)計節(jié)省材料,節(jié)約成本。
    [0018]進(jìn)一步的,所述安裝板底部還豎直設(shè)有兩條加強板,所述加強板呈彎折狀,所述加強板對應(yīng)邊界板處設(shè)有讓位角。
    [0019]通過采用上述技術(shù)方案,加強板提高安裝板的整體強度,減少安裝板由于過長而導(dǎo)致的中部斷裂可能,讓位角減少對邊界板的影響。
    [0020]進(jìn)一步的,所述加強板一側(cè)設(shè)有彈性件,所述彈性件包括扣合卡和定位柱,所述扣合卡上固定有傾斜狀卡扣,所述定位柱底面面積小于頂面面積,所述扣合卡與定位柱并列設(shè)置且留有間隙。
    [0021]通過采用上述技術(shù)方案,彈性件便于安裝板與其他零部件進(jìn)行扣和,扣合卡帶有卡扣便于卡入需要裝配的組件內(nèi),定位柱用于定位,能夠保證扣合卡的卡接對準(zhǔn),扣合卡和定位柱之間留有間隙,便于在扣和時扣合卡能夠順利偏移從而進(jìn)入裝配件。
    [0022]進(jìn)一步的,所述安裝板內(nèi)開設(shè)有卡槽,所述卡槽內(nèi)滑移設(shè)有卡接件,所述卡接件包括卡接柱和彈簧,所述彈簧一端固定在卡槽內(nèi),另一端與卡接柱固定,所述卡接柱一端與連接座抵接,所述卡接柱與連接座抵接處呈圓弧狀。
    [0023]通過采用上述技術(shù)方案,卡接件一方面能夠卡緊連接座,保證連接座與安裝板間相對位置的穩(wěn)定,另一方面也能夠緩沖震動,減少由于晃動產(chǎn)生的連接座脫落的情況。
    [0024]進(jìn)一步的,所述連接座頂面設(shè)有外延邊,所述安裝板對應(yīng)設(shè)有階梯槽,所述連接座對應(yīng)卡接柱一側(cè)還設(shè)有弧狀槽。
    [0025]通過采用上述技術(shù)方案,外延邊與階梯槽相互卡接,使安裝板表面平整,提高美觀度,弧狀槽與卡接柱弧面對應(yīng),使卡接柱卡接后不易脫落。
    [0026]綜上所述,本技術(shù)技術(shù)方案,具有如下優(yōu)點:
    [0027]1.本技術(shù)提供的汽車連接器配件,將一體化的連接器配件拆分成可更換的內(nèi)置件和安裝板,在更換維護(hù)工程中只需要局部進(jìn)行更替,提高了后續(xù)效率,且結(jié)構(gòu)簡單,在很小空間中也能順利安裝。
    [0028]2.本技術(shù)提供的汽車連接器配件,增加導(dǎo)向槽,使插針插入時可以導(dǎo)向?qū)?zhǔn),限定塊限定插針插入后位置,使其不易滑動,能夠使插針與安裝槽配合更加牢固,同時減少該處多次插拔后產(chǎn)生的松動脫落的現(xiàn)象。
    [0029]3.本技術(shù)提供的汽車連接器配件,內(nèi)置件和安裝板的連接采用卡接件,通過卡接件一方面能夠卡緊連接座,保證連接座與安裝板間相對位置的穩(wěn)定,另一方面也能夠緩沖震動,減少由于晃動產(chǎn)生的連接座脫落的情況。
    附圖說明
    [0030]為了更清楚地說明本技術(shù)具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本技術(shù)的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
    [0031]圖1為本技術(shù)的一種實施方式中提供的一種汽車連接器配件的頂面整體結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0032]圖2為本技術(shù)的一種實施方式中提供的一種汽車連接器配件的底面整體結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0033]圖3為本技術(shù)的一種實施方式中提供的固定端的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0034]圖4為本技術(shù)一種實施方式中提供的彈性件的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0035]圖5為本技術(shù)一種實施方式中提供的連接座的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0036]附圖標(biāo)記說明:
    [0037]1、安裝板;11、凹槽;12、邊界板;13、加強板;131、讓位角;14、卡槽;15、卡接件;151、卡接柱;152、彈簧;16、階梯槽;2、固定端;21、固定插針;211、彈性凸緣;本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽車連接器配件,其特征在于,包括:安裝板(1),所述安裝板(1)包括固定端(2)和設(shè)置在安裝板(1)兩端的彈性件(3),所述固定端(2)設(shè)在安裝板(1)一側(cè),所述固定端(2)包括并列設(shè)置的固定插針(21)和安裝槽(22);內(nèi)置件(4),所述內(nèi)置件(4)包括連接座(5)和插針件(6),所述連接座(5)與安裝板(1)卡接設(shè)置,所述插針件(6)插設(shè)在所述連接座(5)上;安裝件(7),所述安裝件(7)設(shè)在安裝板(1)中部,所述安裝件(7)包括并列設(shè)置的安裝孔(8)和安裝座(9),所述安裝座(9)內(nèi)開設(shè)有螺紋孔(91)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車連接器配件,其特征在于,所述固定插針(21)陣列設(shè)置有多根,并列設(shè)置的安裝槽(22)也設(shè)有多個,所述固定插針(21)周壁設(shè)有彈性凸緣(211),所述安裝板(1)內(nèi)開設(shè)有與彈性凸緣(211)對應(yīng)的凹槽(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車連接器配件,其特征在于,所述安裝槽(22)呈矩形且線性排列在安裝板(1)上,所述安裝槽(22)頂部延伸設(shè)有傾斜的導(dǎo)向槽(221),所述安裝槽(22)內(nèi)四周均卡接有限定塊(222),所述限定塊(222)呈球形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車連接器配件,其特征在于,所述安裝板(1)底部對應(yīng)安裝槽(22)處四周設(shè)有邊界板(12),所述邊...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:卞衛(wèi)華陳瓊
    申請(專利權(quán))人:南通合碩電子有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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