一種新型曲軸制造技術

本實用新型專利技術提供一種新型曲軸，包括曲軸，所述曲軸的一端設置有潤滑機構，所述曲軸的一端安裝有第一連接軸，所述曲軸的另一端安裝有第二連接軸，所述第二連接軸的表面設置有固定機構，所述第二連接軸的一端安裝有固定軸，所述固定軸的表面設置有安裝機構。該新型曲軸，通過彈簧、限位銷、儲油槽、出油口、卡銷、擋板和第一定位槽的設置，將潤滑油通過出油口放置在儲油槽內部，然后將擋板通過卡銷插入出油口內部，能夠對儲油槽進行密封，同時彈簧會推動限位銷滑入第一定位槽內部，對擋板進行固定，避免了儲油槽內部的潤滑油流出，提高了該裝置的使用效果。使用效果。使用效果。

【技術實現步驟摘要】
一種新型曲軸


[0001]本技術涉及曲軸相關
，尤其涉及一種新型曲軸。

技術介紹

[0002]曲軸是發動機中最重要的部件，它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作，曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用，因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好，故此，特別需要一種新型曲軸。
[0003]但是現有的新型曲軸，在使用過程中，大多數曲軸無法儲存潤滑油，導致曲軸使用過程中需要潤滑時，無法及時供給，以至于曲軸的使用效果下降，同時還可能因為無法及時潤滑導致曲軸出現損害，影響使用。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種新型曲軸，以解決上述
技術介紹
中提出的現有的新型曲軸，但是現有的新型曲軸，在使用過程中，大多數曲軸無法儲存潤滑油，導致曲軸使用過程中需要潤滑時，無法及時供給，以至于曲軸的使用效果下降，同時還可能因為無法及時潤滑導致曲軸出現損害，影響使用的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種新型曲軸，包括曲軸，所述曲軸的一端設置有潤滑機構，所述曲軸的一端安裝有第一連接軸，所述曲軸的另一端安裝有第二連接軸，所述第二連接軸的表面設置有固定機構，所述第二連接軸的一端安裝有固定軸，所述固定軸的表面設置有安裝機構。
[0006]優選的，所述潤滑機構包括彈簧、限位銷、儲油槽、出油口、卡銷、擋板和第一定位槽，所述曲軸的一端內部安裝有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有限位銷，所述曲軸的一端內部開設有儲油槽，所述儲油槽的一側開設有出油口，所述出油口的內部滑動連接有卡銷，所述卡銷的一端固定安裝有擋板，所述擋板的一側開設有第一定位槽。
[0007]優選的，所述限位銷通過彈簧與第一定位槽構成卡合結構，所述卡銷的尺寸和出油口的尺寸相吻合。
[0008]優選的，所述固定機構包括第一限位槽、擋圈、鍵槽、平鍵和第二定位槽，所述第二連接軸的表面開設有第一限位槽，所述第一限位槽的內部安裝有擋圈，所述第二連接軸的底部一側開設有鍵槽，所述鍵槽的內部安裝有平鍵，所述曲軸的一端內側開設有第二定位槽。
[0009]優選的，所述第一限位槽以曲軸一端的中心線對稱設置，所述第二定位槽的內部安裝有平鍵。
[0010]優選的，所述安裝機構包括第二限位槽、限位塊、螺紋槽、螺紋套和螺栓，所述固定軸的一端開設有第二限位槽，所述第二限位槽的內部滑動連接有限位塊，所述固定軸的表面開設有螺紋槽，所述螺紋槽的表面螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的表面貫穿有螺栓。
[0011]優選的，所述限位塊的一端固定安裝有第二連接軸，所述螺栓以螺紋套的中心線對稱設置。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果是：該新型曲軸，通過彈簧、限位銷、儲油槽、出油口、卡銷、擋板和第一定位槽的設置，將潤滑油通過出油口放置在儲油槽內部，然后將擋板通過卡銷插入出油口內部，能夠對儲油槽進行密封，同時彈簧會推動限位銷滑入第一定位槽內部，對擋板進行固定，避免了儲油槽內部的潤滑油流出，提高了該裝置的使用效果。
附圖說明
[0013]圖1為本技術側視外觀結構示意圖；
[0014]圖2為本技術潤滑機構剖視結構示意圖；
[0015]圖3為本技術固定機構剖視結構示意圖；
[0016]圖4為本技術安裝機構剖視結構示意圖。
[0017]圖中：1、曲軸；2、潤滑機構；201、彈簧；202、限位銷；203、儲油槽；204、出油口；205、卡銷；206、擋板；207、第一定位槽；3、第一連接軸；4、第二連接軸；5、固定機構；501、第一限位槽；502、擋圈；503、鍵槽；504、平鍵；505、第二定位槽；6、固定軸；7、安裝機構；701、第二限位槽；702、限位塊；703、螺紋槽；704、螺紋套；705、螺栓。
具體實施方式
[0018]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0019]請參閱圖1
?
4，本技術提供一種技術方案：一種新型曲軸，包括曲軸1，曲軸1的一端設置有潤滑機構2，曲軸1的一端安裝有第一連接軸3，曲軸1的另一端安裝有第二連接軸4，第二連接軸4的表面設置有固定機構5，第二連接軸4的一端安裝有固定軸6，固定軸6的表面設置有安裝機構7。
[0020]進一步的，潤滑機構2包括彈簧201、限位銷202、儲油槽203、出油口204、卡銷205、擋板206和第一定位槽207，曲軸1的一端內部安裝有彈簧201，彈簧201的一端固定連接有限位銷202，曲軸1的一端內部開設有儲油槽203，儲油槽203的一側開設有出油口204，出油口204的內部滑動連接有卡銷205，卡銷205的一端固定安裝有擋板206，擋板206的一側開設有第一定位槽207，通過彈簧201、限位銷202、儲油槽203、出油口204、卡銷205、擋板206和第一定位槽207的設置，將潤滑油通過出油口204放置在儲油槽203內部，然后將擋板206通過卡銷205插入出油口204內部，能夠對儲油槽203進行密封，同時彈簧201會推動限位銷202滑入第一定位槽207內部，對擋板206進行固定，避免了儲油槽203內部的潤滑油流出，提高了該裝置的使用效果。
[0021]進一步的，限位銷202通過彈簧201與第一定位槽207構成卡合結構，卡銷205的尺寸和出油口204的尺寸相吻合，通過卡銷205和出油口204的設置，卡銷205進入出油口204內部，能夠對儲油槽203進行密封，提高了潤滑油的儲存效果。
[0022]進一步的，固定機構5包括第一限位槽501、擋圈502、鍵槽503、平鍵504和第二定位槽505，第二連接軸4的表面開設有第一限位槽501，第一限位槽501的內部安裝有擋圈502，第二連接軸4的底部一側開設有鍵槽503，鍵槽503的內部安裝有平鍵504，曲軸1的一端內側開設有第二定位槽505，通過第一限位槽501、擋圈502、鍵槽503、平鍵504和第二定位槽505的設置，將平鍵504放入鍵槽503的內部后，在將第二連接軸4第二定位槽505插入曲軸1一端的內部，然后將擋圈502放置在第一限位槽501的內部，有利于對第二連接軸4進行安裝，提高了第二連接軸4安裝后的穩定性。
[0023]進一步的，第一限位槽501以曲軸1一端的中心線對稱設置，第二定位槽505的內部安裝有平鍵504，通過第一限位槽501的設置，第一限位槽501能夠對擋圈502進行限位，提高了第二連接軸4安裝后的穩定性。
[0024]進一步的，安裝機構7包括第二限位槽701、限位塊702、螺紋槽703、螺紋套704和螺栓70本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種新型曲軸，包括曲軸（1），其特征在于：所述曲軸（1）的一端設置有潤滑機構（2），所述曲軸（1）的一端安裝有第一連接軸（3），所述曲軸（1）的另一端安裝有第二連接軸（4），所述第二連接軸（4）的表面設置有固定機構（5），所述第二連接軸（4）的一端安裝有固定軸（6），所述固定軸（6）的表面設置有安裝機構（7）。2.根據權利要求1所述的一種新型曲軸，其特征在于，所述潤滑機構（2）包括彈簧（201）、限位銷（202）、儲油槽（203）、出油口（204）、卡銷（205）、擋板（206）和第一定位槽（207），所述曲軸（1）的一端內部安裝有彈簧（201），所述彈簧（201）的一端固定連接有限位銷（202），所述曲軸（1）的一端內部開設有儲油槽（203），所述儲油槽（203）的一側開設有出油口（204），所述出油口（204）的內部滑動連接有卡銷（205），所述卡銷（205）的一端固定安裝有擋板（206），所述擋板（206）的一側開設有第一定位槽（207）。3.根據權利要求2所述的一種新型曲軸，其特征在于，所述限位銷（202）通過彈簧（201）與第一定位槽（207）構成卡合結構，所述卡銷（205）的尺寸和出油口（204）的尺寸相吻合。4.根據權利要求1所述的一種新型曲軸，其特征在于，所述固定機構（...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王建勇，王璋，
申請(專利權)人：溫州市強固機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：