本實用新型專利技術(shù)公開了用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置，其包括移動底板：所述移動底板的頂部安裝有瀝青儲料箱，所述瀝青儲料箱前側(cè)的底部連通有灌注管，所述灌注管的底部貫穿至移動底板的底部，所述移動底板頂部的前側(cè)設(shè)置有電機，所述電機的輸出軸固定安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的底部貫穿至移動底板的底部并在表面滑動連接有套管。本實用新型專利技術(shù)通過灌注管可將瀝青儲料箱中的瀝青注入裂縫中，期間電機帶動轉(zhuǎn)桿和套管轉(zhuǎn)動，套管則通過轉(zhuǎn)輥架帶動抹平輥轉(zhuǎn)動對灌注的瀝青進行抹平處理，期間可通過調(diào)節(jié)組件帶動連接板上下移動，連接板能夠帶動套管、轉(zhuǎn)輥架和抹平輥上下移動，對抹平的厚度進行調(diào)節(jié)，即可達到可調(diào)節(jié)抹平的目的。即可達到可調(diào)節(jié)抹平的目的。即可達到可調(diào)節(jié)抹平的目的。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置
[0001]本技術(shù)屬于公路橋梁養(yǎng)護
，特別是涉及用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置。
技術(shù)介紹
[0002]在公路橋梁養(yǎng)護過程中，當(dāng)公路或者橋梁出現(xiàn)裂縫時，養(yǎng)護人員需要將出現(xiàn)裂縫路段處進行局部修補，局部修補裝置在對裂縫處灌注瀝青后，再進行抹平處理，現(xiàn)有的抹平處理裝置高度一般都是固定的，抹平的厚度無法調(diào)節(jié)而且極易出現(xiàn)剮蹭地面，導(dǎo)致其適用范圍較低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的是提供用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置，以解決在公路橋梁養(yǎng)護過程中，當(dāng)公路或者橋梁出現(xiàn)裂縫時，養(yǎng)護人員需要將出現(xiàn)裂縫路段處進行局部修補，局部修補裝置在對裂縫處灌注瀝青后，再進行抹平處理，現(xiàn)有的抹平處理裝置高度一般都是固定的，抹平的厚度無法調(diào)節(jié)而且極易出現(xiàn)剮蹭地面，導(dǎo)致其適用范圍較低技術(shù)問題。
[0004]本技術(shù)解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置，其包括移動底板：所述移動底板的頂部安裝有瀝青儲料箱，所述瀝青儲料箱前側(cè)的底部連通有灌注管，所述灌注管的底部貫穿至移動底板的底部，所述移動底板頂部的前側(cè)設(shè)置有電機，所述電機的輸出軸固定安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的底部貫穿至移動底板的底部并在表面滑動連接有套管，所述套管的底部固定連接有轉(zhuǎn)輥架，所述轉(zhuǎn)輥架的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動連接有抹平輥，所述轉(zhuǎn)桿與套管之間設(shè)置有限位組件，所述套管的表面通過軸承轉(zhuǎn)動連接有連接板，所述連接板與移動底板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)組件。
[0005]優(yōu)選的，所述限位組件包括固定連接在套管內(nèi)腔兩側(cè)的限位條，所述轉(zhuǎn)桿表面兩側(cè)的底部均開設(shè)有供限位條滑動的限位槽。
[0006]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括固定安裝在移動底板頂部前側(cè)右端的螺紋套，所述螺紋套的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋柱，所述螺紋柱的底部貫穿至移動底板的底部并與連接板轉(zhuǎn)動連接。
[0007]優(yōu)選的，所述螺紋柱的頂部固定安裝有手輪。
[0008]優(yōu)選的，所述移動底板底部的四角均活動安裝有移動輪，所述移動底板頂部的右側(cè)固定安裝有把手。
[0009]優(yōu)選的，所述電機的表面固定安裝有電機支架，電機支架的底部與移動底板固定連接。
[0010]1、本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)通過灌注管可將瀝青儲料箱中的瀝青注入裂縫中，期間電機帶動轉(zhuǎn)桿和套管轉(zhuǎn)動，套管則通過轉(zhuǎn)輥架帶動抹平輥轉(zhuǎn)動對灌注的瀝青進行抹平處理，期間可通過調(diào)節(jié)組件帶動連接板上下移動，連接板能夠帶動套管、轉(zhuǎn)輥架和抹平輥上下移動，對抹平的厚度進行調(diào)節(jié)，即可達到可調(diào)節(jié)抹平的目的，解決了在公路橋
梁養(yǎng)護過程中，當(dāng)公路或者橋梁出現(xiàn)裂縫時，養(yǎng)護人員需要將出現(xiàn)裂縫路段處進行局部修補，局部修補裝置在對裂縫處灌注瀝青后，再進行抹平處理，現(xiàn)有的抹平處理裝置高度一般都是固定的，抹平的厚度無法調(diào)節(jié)而且極易出現(xiàn)剮蹭地面，導(dǎo)致其適用范圍較低的問題。
[0011]2、本技術(shù)通過限位組件的設(shè)置，套管可在轉(zhuǎn)桿的表面上下滑動，轉(zhuǎn)桿在轉(zhuǎn)動時，限位條和限位槽的配合也能夠使得套管跟隨轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動。
附圖說明
[0012]通過結(jié)合以下附圖所作的詳細描述，本技術(shù)的上述和/或其他方面的優(yōu)點將變得更清楚和更容易理解，這些附圖只是示意性的，并不限制本技術(shù)，其中：
[0013]圖1為本技術(shù)一種實施例的立體示意圖；
[0014]圖2為本技術(shù)一種實施例的局部結(jié)構(gòu)的立體拆分示意圖。
[0015]附圖中，各標號所代表的部件列表如下：
[0016]1、移動底板，2、瀝青儲料箱，3、灌注管，4、電機，5、轉(zhuǎn)桿，6、套管，7、轉(zhuǎn)輥架，8、抹平輥，9、限位組件，91、限位條，92、限位槽，10、連接板，11、調(diào)節(jié)組件，111、螺紋套，112、螺紋柱，113、手輪，12、移動輪，13、把手。
具體實施方式
[0017]在下文中，將參照附圖描述本技術(shù)的用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置的實施例。
[0018]在此記載的實施例為本技術(shù)的特定的具體實施方式，用于說明本技術(shù)的構(gòu)思，均是解釋性和示例性的，不應(yīng)解釋為對本技術(shù)實施方式及本技術(shù)范圍的限制。除在此記載的實施例外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請權(quán)利要求書和說明書所公開的內(nèi)容采用顯而易見的其它技術(shù)方案，這些技術(shù)方案包括采用對在此記載的實施例的做出任何顯而易見的替換和修改的技術(shù)方案。
[0019]本說明書的附圖為示意圖，輔助說明本技術(shù)的構(gòu)思，示意性地表示各部分的形狀及其相互關(guān)系。請注意，為了便于清楚地表現(xiàn)出本技術(shù)實施例的各部件的結(jié)構(gòu)，各附圖之間并未按照相同的比例繪制。相同的參考標記用于表示相同的部分。
[0020]圖1
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2示出本技術(shù)一種實施例的用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置，其包括移動底板1：移動底板1的頂部安裝有瀝青儲料箱2，移動底板1底部的四角均活動安裝有移動輪12，移動底板1頂部的右側(cè)固定安裝有把手13，電機4的表面固定安裝有電機支架，電機支架的底部與移動底板1固定連接，瀝青儲料箱2前側(cè)的底部連通有灌注管3，灌注管3的底部貫穿至移動底板1的底部，移動底板1頂部的前側(cè)設(shè)置有電機4，電機4的輸出軸固定安裝有轉(zhuǎn)桿5，轉(zhuǎn)桿5的底部貫穿至移動底板1的底部并在表面滑動連接有套管6，套管6的底部固定連接有轉(zhuǎn)輥架7，轉(zhuǎn)輥架7的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動連接有抹平輥8，轉(zhuǎn)桿5與套管6之間設(shè)置有限位組件9，限位組件9包括固定連接在套管6內(nèi)腔兩側(cè)的限位條91，轉(zhuǎn)桿5表面兩側(cè)的底部均開設(shè)有供限位條91滑動的限位槽92，套管6的表面通過軸承轉(zhuǎn)動連接有連接板10，連接板10與移動底板1之間設(shè)置有調(diào)節(jié)組件11，調(diào)節(jié)組件11包括固定安裝在移動底板1頂部前側(cè)右端的螺紋套111，螺紋套111的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋柱112，螺紋柱112的底部貫穿至移動底板1的底部并與連接板10轉(zhuǎn)動連接，螺紋柱112的頂部固定安裝有手輪113。
[0021]工作原理：本技術(shù)使用時，使用者推動把手13，移動底板1會因移動輪12與地面的接觸而滾動，當(dāng)移動底板1移動至公路橋梁路面的裂縫處，通過灌注管3可將瀝青儲料箱2中的瀝青注入裂縫中，期間移動底板1處于緩慢移動狀態(tài)，打開電機4帶動轉(zhuǎn)桿5和套管6轉(zhuǎn)動，套管6則通過轉(zhuǎn)輥架7帶動抹平輥8轉(zhuǎn)動對灌注的瀝青進行抹平處理，且轉(zhuǎn)輥架7和抹平輥8的抹平方式為旋轉(zhuǎn)抹平，期間可通過轉(zhuǎn)動手輪113帶動螺紋柱112轉(zhuǎn)動，螺紋柱112則因螺紋套111上下移動，螺紋柱112則帶動連接板10上下移動，連接板10能夠帶動套管6在轉(zhuǎn)桿5的表面上下滑動，進而使得轉(zhuǎn)輥架7和抹平輥8上下移動，對抹平的厚度進行調(diào)節(jié)，即可達到可調(diào)節(jié)抹平的目的。
[0022]綜上所述：該用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置，通過灌注管3可將瀝青儲料箱2中的瀝青注入裂縫中，期間電機4帶動轉(zhuǎn)桿5和套管6轉(zhuǎn)動，套管6則通過轉(zhuǎn)輥架7帶動抹平輥8轉(zhuǎn)動對灌注的瀝青進行抹平處理，期間可通過調(diào)節(jié)組件11帶動連接板10上下移動，連接板10能夠帶動套管6、轉(zhuǎn)輥架7和抹平輥8上下移動，對抹平的厚度進行調(diào)節(jié)，即可達到可調(diào)節(jié)抹平的目的，解決了在公路橋梁養(yǎng)護過本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置，其特征在于，包括移動底板(1)：所述移動底板(1)的頂部安裝有瀝青儲料箱(2)，所述瀝青儲料箱(2)前側(cè)的底部連通有灌注管(3)，所述灌注管(3)的底部貫穿至移動底板(1)的底部，所述移動底板(1)頂部的前側(cè)設(shè)置有電機(4)，所述電機(4)的輸出軸固定安裝有轉(zhuǎn)桿(5)，所述轉(zhuǎn)桿(5)的底部貫穿至移動底板(1)的底部并在表面滑動連接有套管(6)，所述套管(6)的底部固定連接有轉(zhuǎn)輥架(7)，所述轉(zhuǎn)輥架(7)的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動連接有抹平輥(8)，所述轉(zhuǎn)桿(5)與套管(6)之間設(shè)置有限位組件(9)，所述套管(6)的表面通過軸承轉(zhuǎn)動連接有連接板(10)，所述連接板(10)與移動底板(1)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)組件(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于公路橋梁養(yǎng)護的局部修補裝置，其特征在于，所述限位組件(9)包括固定連接在套管(6)內(nèi)腔兩側(cè)的限位條(91)，所述轉(zhuǎn)桿(5)表面...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡東明，石南，王汝瑞，
申請(專利權(quán))人：胡東明，
類型：新型
國別省市：
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