一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及挖掘機技術領域，尤其涉及了一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置，其結構包括：緊固裝置本體、第一發動機罩、第二發動機罩，該裝置通過將翹桿往孔槽板方向拉動，在連接件的作用下擺臂帶著翹桿靠近孔槽板，直至卡勾落到卡桿上，此時插塊在孔槽板上，接著以卡桿為支點，繼續向下拉動翹桿，在卡勾的作用下翹桿繞著卡桿旋轉，插塊完全落入孔槽板內，翹桿便卡接在卡桿上，斜板與連接件便緊固相連，從而第一發動機罩與第二發動機罩便固定連接，在需要分離時，僅需向上拉動翹桿，卡勾繞著卡桿旋轉至脫離，進而翹桿便從卡桿上脫落，從而快速分離第一發動機罩與第二發動機罩，免除人員持拿工具才可打開，拆裝方式簡易便捷，更為省時省力。更為省時省力。更為省時省力。

【技術實現步驟摘要】
一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置


[0001]本技術涉及挖掘機
，尤其涉及了一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置。

技術介紹

[0002]目前，國內外生產的挖掘機用的機罩為了便于對內部不同范圍相應的部件進行檢修，將發動機罩分割成若干部分，需要對相應的部件檢修即打開相應部分的發動機罩，然而現有技術分割成若干部分后的發動機罩之間采用的是螺栓固定連接，該方式拆裝較為緩慢，需要持拿工具才可旋開，較為費時費力，且局限性較高。

技術實現思路

[0003]本實用的其他特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用而了解。本實用的目的和其他優點可通過說明書、權利要求書以及其他說明書附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。
[0004]本實用的目的在于克服上述不足，提供一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置。
[0005]為實現上述目的，本技術的技術解決方案是：一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置，其結構包括：緊固裝置本體、第一發動機罩、第二發動機罩，第一發動機罩通過緊固裝置本體與第二發動機罩固定連接，緊固裝置本體包括連接件、卡桿、扣接座、斜板、翹桿、卡勾、擺臂，擺臂與連接件轉動連接，擺臂與翹桿轉動連接，卡勾安裝在翹桿下端，扣接座連接在斜板上，卡桿穿插在扣接座，連接件安裝在第二發動機罩上，斜板安裝在第一發動機罩上。
[0006]作為優選，還包括孔槽板與插塊，翹桿上設置有用于插入孔槽板的插塊，孔槽板安裝在斜板上。
[0007]作為優選，卡桿設置在孔槽板下端。
[0008]作為優選，卡勾設置在插塊下端。
[0009]作為優選，翹桿通過卡勾扣到卡桿上與孔槽板相連。
[0010]通過采用上述的技術方案，本技術的有益效果是：該裝置通過將翹桿往孔槽板方向拉動，在連接件的作用下擺臂帶著翹桿靠近孔槽板，直至卡勾落到卡桿上，此時插塊在孔槽板上，接著以卡桿為支點，繼續向下拉動翹桿，在卡勾的作用下翹桿繞著卡桿旋轉，插塊完全落入孔槽板內，翹桿便卡接在卡桿上，斜板與連接件便緊固相連，從而第一發動機罩與第二發動機罩便固定連接，在需要分離時，僅需向上拉動翹桿，卡勾繞著卡桿旋轉至脫離，進而翹桿便從卡桿上脫落，從而快速分離第一發動機罩與第二發動機罩，免除人員持拿工具才可打開，拆裝方式簡易便捷，更為省時省力。
[0011]應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
[0012]無疑的，本實用的此類目的與其他目的在下文以多種附圖與繪圖來描述的較佳實施例細節說明后將變為更加顯見。
[0013]為讓本實用的上述和其他目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉一個或數個較佳實施例，并配合所示附圖，作詳細說明如下。
附圖說明
[0014]附圖用來提供對本實用的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用的實施例共同用于解釋本實用，并不構成對本實用的限制。
[0015]在附圖中，相同的部件使用相同的附圖標記，并且附圖是示意性的，并不一定按照實際的比例繪制。
[0016]為了更清楚地說明本實用實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用的一個或數個實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據此類附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本技術一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置的結構示意圖；
[0018]圖2為本技術緊固裝置本體的結構示意圖；
[0019]圖3為本技術緊固裝置本體的側視結構示意圖。
[0020]主要附圖標記說明：緊固裝置本體
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1、第一發動機罩
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2、第二發動機罩
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3、連接件
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101、卡桿
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102、扣接座
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103、斜板
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104、孔槽板
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105、插塊
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106、翹桿
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107、卡勾
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108、擺臂
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109。
具體實施方式
[0021]以下將結合附圖及實施例來詳細說明本實用的實施方式，借此對本實用如何應用技術手段來解決技術問題，并達成技術效果的實現過程能充分理解并據以實施。需要說明的是，只要不構成沖突，本實用中的各個實施例以及各實施例中的各個特征可以相互結合，所形成的技術方案均在本實用的保護范圍之內。
[0022]同時，在以下說明中，處于解釋的目的而闡述了許多具體細節，以提供對本實用實施例的徹底理解。然而，對本領域的技術人員來說顯而易見的是，本實用可以不用這里的具體細節或者所描述的特定方式來實施。
[0023]請參閱圖1
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3，本實用提供一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置，其結構包括：緊固裝置本體1、第一發動機罩2、第二發動機罩3，第一發動機罩2通過緊固裝置本體1與第二發動機罩3固定連接，緊固裝置本體1包括連接件101、卡桿102、扣接座103、斜板104、翹桿107、卡勾108、擺臂109，擺臂109與連接件101轉動連接，擺臂109與翹桿107轉動連接，卡勾108安裝在翹桿107下端，扣接座103連接在斜板104上，卡桿102穿插在扣接座103，連接件101安裝在第二發動機罩3上，斜板104安裝在第一發動機罩2上，還包括孔槽板105與插塊106，翹桿107上設置有用于插入孔槽板105的插塊106，孔槽板105安裝在斜板104上，將插塊106插入到孔槽板105內具有限制翹桿107下壓方向，使卡勾108平穩扣到卡桿102上并且旋轉，卡桿102設置在孔槽板105下端，卡勾108設置在插塊106下端，翹桿107通過卡勾108扣到卡桿102上與孔槽板105相連。
[0024]在進行使用時將連接件101安裝在第二發動機罩3上，將斜板104安裝在第一發動機罩2上，在需要將第一發動機罩2與第二發動機罩3固定連接時，首先將翹桿107往孔槽板105方向拉動，在連接件101的作用下擺臂109帶著翹桿107靠近孔槽板105，直至卡勾108落到卡桿102上，此時插塊106在孔槽板105上，接著以卡桿102為支點，繼續向下拉動翹桿107，在卡勾108的作用下翹桿107繞著卡桿102旋轉，插塊106完全落入孔槽板105內，翹桿107便卡接在卡桿102上，斜板104與連接件101便緊固相連，從而第一發動機罩2與第二發動機罩3便固定連接，在需要分離時，僅需向上拉動翹桿107，卡勾108繞著卡桿102旋轉至脫離，進而翹桿107便從卡桿102上脫落，從而快速分離第一發動機罩2與第二發動機罩3。
[0025]應該理解的是，本實用所公開的實施例不限于這里所公開的特定處理步驟或材料，而應當延伸到相關領域的普通技術人員所理解的此類特征的等同替代。還應當理解的是，在此使用的術語本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種用于挖掘機發動機罩連接的緊固裝置，其特征在于，其結構包括：緊固裝置本體(1)、第一發動機罩(2)、第二發動機罩(3)，第一發動機罩(2)通過緊固裝置本體(1)與第二發動機罩(3)固定連接，緊固裝置本體(1)包括連接件(101)、卡桿(102)、扣接座(103)、斜板(104)、翹桿(107)、卡勾(108)、擺臂(109)，擺臂(109)與連接件(101)轉動連接，擺臂(109)與翹桿(107)轉動連接，卡勾(108)安裝在翹桿(107)下端，扣接座(103)連接在斜板(104)上，卡桿(102)穿插在扣接座(103)，連接件(101)安裝在第二發動機罩(3)上，斜板(104)安裝在第一發動機罩(2)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭永忠，
申請(專利權)人：福建新源重工有限公司，
類型：新型
國別省市：