本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻的總成檢具及其檢測方法，包括底架和底板，底板固定在機架上表面的中部，還包括門檻安裝機構(gòu)、左側(cè)型面檢測機構(gòu)、右側(cè)型面檢測機構(gòu)和輔助檢測機構(gòu)，門檻安裝機構(gòu)固定在底板外壁的一側(cè)，用于固定安裝門檻，左側(cè)型面檢測機構(gòu)固定在底板外壁靠近門檻安裝機構(gòu)的一側(cè)，右側(cè)型面檢測機構(gòu)固定在底板外壁靠近左側(cè)型面檢測機構(gòu)的一側(cè)，輔助檢測機構(gòu)固定在底板外壁靠近右側(cè)型面檢測機構(gòu)一側(cè)的下端；本發(fā)明專利技術(shù)提供的檢具能夠完成長城P05汽車三種不同門檻的型面檢測工作，使得企業(yè)不再需要使用三種不同的檢具才能完成對三種不同門檻的檢測工作，極大的節(jié)省了企業(yè)的檢具開發(fā)成本，提高了檢具的適應(yīng)性，且能夠降低檢具的占地面積，方便企業(yè)使用。方便企業(yè)使用。方便企業(yè)使用。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻的總成檢具及其檢測方法
[0001]本專利技術(shù)涉及汽車門欄總成檢具
，尤其涉及一種實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻的總成檢具及其檢測方法。
技術(shù)介紹
[0002]目前汽車外飾產(chǎn)品逐步向車型細(xì)分化，差異化方向發(fā)展，以此來突出不同的整車風(fēng)格，目前我司獲取的長城P05項目整車分越野版和乘用版，而與之匹配的門檻總成產(chǎn)品則對應(yīng)有三種狀態(tài)：電動版本，越野版本，固定版本，這樣對供應(yīng)商來說需要投入更多的模具和檢具，且這類工裝設(shè)備也會占據(jù)較大的場地面積，不可避免的存在開發(fā)成本高，場地利用率低，檢具狀態(tài)難以區(qū)分等各種問題，為了減少開發(fā)過程中P05門檻總成檢具開發(fā)費用，結(jié)合門檻總成的固定安裝，以及門檻總成各區(qū)域造型的差異，以及各造型門檻對應(yīng)區(qū)域的產(chǎn)品特點，考慮三種門檻總成檢具進行集成化的方案設(shè)計，降低檢具開發(fā)成本，減少場地暫用。
[0003]因此，有必要提供一種新的實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻總成的檢具解決上述技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供一種實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻的總成檢具及其檢測方法。
[0005]本專利技術(shù)提供的一種實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻總成的檢具，包括底架和底板，底板固定在機架上表面的中部，還包括門檻安裝機構(gòu)、左側(cè)型面檢測機構(gòu)、右側(cè)型面檢測機構(gòu)和輔助檢測機構(gòu)，門檻安裝機構(gòu)固定在底板外壁的一側(cè)，用于固定安裝門檻，左側(cè)型面檢測機構(gòu)固定在底板外壁靠近門檻安裝機構(gòu)的一側(cè)，右側(cè)型面檢測機構(gòu)固定在底板外壁靠近左側(cè)型面檢測機構(gòu)的一側(cè)，輔助檢測機構(gòu)固定在底板外壁靠近右側(cè)型面檢測機構(gòu)一側(cè)的下端，門檻安裝機構(gòu)包括第一連接座、橫條、鉸鏈結(jié)構(gòu)孔插銷和第一氣動夾具，四個第一連接座等距固定在底板外壁一側(cè)的上端，橫條固定在四個第一連接座遠(yuǎn)離底板的一側(cè)，若干個鉸鏈結(jié)構(gòu)孔插銷均插接固定在橫條外壁的下端，若干個第一氣動夾具均固定在橫條外壁的上端。
[0006]優(yōu)選的，門檻安裝機構(gòu)還包括第二連接座、定位卡塊和第二氣動夾具，第二連接座固定在底板外壁靠近第一連接座一側(cè)的上端，定位卡塊固定在第二連接座的表面，第二氣動夾具固定在第二連接座表面的下端，第二氣動夾具位于定位卡塊的下方。
[0007]優(yōu)選的，左側(cè)型面檢測機構(gòu)包括固定支撐面板、左側(cè)調(diào)節(jié)板、左側(cè)第一檢測塊、左側(cè)第二檢測塊和左側(cè)第三檢測塊，固定支撐面板固定在底板外壁靠近橫條的一側(cè)，且固定支撐面板位于橫條的端部，左側(cè)調(diào)節(jié)板通過第一直線滑軌滑動連接在固定支撐面板的表面，且左側(cè)調(diào)節(jié)板的表面由上至下依次固定有左側(cè)第一檢測塊、左側(cè)第二檢測塊和左側(cè)第三檢測塊。
[0008]優(yōu)選的，右側(cè)型面檢測機構(gòu)包括大支撐板、小支撐板、右側(cè)調(diào)節(jié)板、右側(cè)第一檢測塊、右側(cè)第二檢測塊和右側(cè)第三檢測塊，大支撐板固定在底板外壁靠近橫條的一側(cè)，且大支
撐板位于橫條遠(yuǎn)離固定支撐面板的一端，小支撐板通過第二直線滑軌滑動連接在大支撐板的外壁，右側(cè)調(diào)節(jié)板通過第三直線滑軌滑動連接在小支撐板的外壁，且右側(cè)調(diào)節(jié)板的表面由上至下依次固定有右側(cè)第一檢測塊、右側(cè)第二檢測塊和右側(cè)第三檢測塊。
[0009]優(yōu)選的，固定支撐面板的表面和大支撐板的表面均由上至下等距固定有第一定位塊，左側(cè)調(diào)節(jié)板中部的一側(cè)以及小支撐板中部的一側(cè)均插接有第一定位插銷，兩個第一定位插銷均和與之位置對應(yīng)的第一定位塊插接，小支撐板的表面對稱固定有第二定位塊，右側(cè)調(diào)節(jié)板的一側(cè)對稱插接有第二定位插銷，兩個第二定位插銷均和與之位置對應(yīng)的第二定位塊插接。
[0010]優(yōu)選的，左側(cè)調(diào)節(jié)板的表面和小支撐板的表面均固定有把手。
[0011]優(yōu)選的，輔助檢測機構(gòu)包括支撐套、固定桿、輔助左側(cè)型面檢測塊、輔助右側(cè)型面檢測塊和第三氣動夾具，兩個支撐套均固定在底板的外壁靠近橫條一側(cè)的下端，固定桿固定連接在支撐套的內(nèi)壁，固定桿的頂部固定有放置板，放置板的頂部形成有沉槽，兩個輔助左側(cè)型面檢測塊均固定在底板的外壁靠近支撐套一側(cè)的下端，且輔助左側(cè)型面檢測塊位于放置板的上方，兩個輔助右側(cè)型面檢測塊均固定在底板的外壁靠近輔助左側(cè)型面檢測塊一側(cè)的下端，且輔助右側(cè)型面檢測塊的位置和輔助左側(cè)型面檢測塊相對應(yīng)，八個第三氣動夾具均固定在底板的外壁靠近輔助左側(cè)型面檢測塊的一側(cè)，且八個第三氣動夾具每四個分為一組，兩組第三氣動夾具分別處于兩側(cè)的輔助左側(cè)型面檢測塊和輔助右側(cè)型面檢測塊之間。
[0012]優(yōu)選的，門檻安裝機構(gòu)、左側(cè)型面檢測機構(gòu)、右側(cè)型面檢測機構(gòu)和輔助檢測機構(gòu)均設(shè)置有兩組，且兩組門檻安裝機構(gòu)、兩組左側(cè)型面檢測機構(gòu)、兩組右側(cè)型面檢測機構(gòu)和兩組輔助檢測機構(gòu)均呈對稱形式固定在底板的兩側(cè)。
[0013]優(yōu)選的，底架的底部對稱固定有自鎖萬向輪。
[0014]優(yōu)選的，底板上端的兩側(cè)均對稱固定有吊環(huán)。
[0015]同時本專利技術(shù)還采用一種新的檢測方法：
[0016]門檻總成狀態(tài)三種，且每套總成產(chǎn)品尺寸較長，如果按每套總成開發(fā)投入檢具的話需要三套門檻總成檢具，開發(fā)成本高，占地面積大，實用性差，使用不便等諸多原因，為解決以往問題，考慮一套左右門檻總成布置在檢具板的左右，同一側(cè)門檻總成相同位置的固定點通用，不同位置固定點設(shè)計不同位置固定，均在總成檢具底板上進行固定，但針對不同狀態(tài)的門檻總成的檢測則是最為突出且需想辦法解決的問題。門檻總成造型不同，周邊與車身的邊界也不同，且每套門檻總成與車身的匹配關(guān)系有左側(cè)，右側(cè)及上部區(qū)域，通過對比P05門檻三種總成各區(qū)域的造型與車身環(huán)境件，左右兩側(cè)造型完全不同，需針對設(shè)計上下滑動的檢測機構(gòu)，滑動固定位置分上，中，下三個位置，每個位置對應(yīng)一種狀態(tài)的檢測塊，三種檢測塊布置固定在同一可滑動的大滑塊上，這樣即可實現(xiàn)三種不同型面的檢測實現(xiàn)。而針對另一側(cè)，上下滑動時會與產(chǎn)品存在運動干涉，還需在上，中，下不同位置設(shè)計對應(yīng)的橫向滑動，上下滑動避開與產(chǎn)品干涉，左右滑動保證檢測塊安裝到理論的檢測位置，同時針對三種產(chǎn)品上部造型相同，即可設(shè)計統(tǒng)一的檢測塊即可實現(xiàn)三種造型同一區(qū)域位置的型面檢測的功能
[0017]1.檢具大底板豎向放置，檢具底板相當(dāng)于車身，產(chǎn)品模擬裝車方向從側(cè)邊前后進行裝配，左右產(chǎn)品對應(yīng)裝配在豎向放置檢具大底板的左右側(cè)，完全模擬裝車左右件方式，便
于裝配且豎向放置大大節(jié)省空間。
[0018]2.檢具大底板上將三種狀態(tài)的門檻總成對應(yīng)與車身固定連接的所有定位固定連接點進行對應(yīng)設(shè)計，保證三種狀態(tài)門檻總成都能通用檢具同一個底板(涉及到產(chǎn)品不同，但具有相同固定位置的，檢具上即可設(shè)計同一個固定點進行固定。
[0019]3.三種狀態(tài)門檻總成，在上部相同型面的位置，檢具對應(yīng)設(shè)計同一型面檢測塊實現(xiàn)三種狀態(tài)的檢測。同樣檢具檢測塊與被檢產(chǎn)品對應(yīng)偏移一定間距(3mm)進行產(chǎn)品間隙型面或面差(0mm)型面的檢測。
[0020]4.三種狀態(tài)門檻總成，在左側(cè)區(qū)域造型不同，檢具對應(yīng)設(shè)計一固定支撐面板，在面板上設(shè)計一定運動方向的滑軌，并將產(chǎn)品此區(qū)域不同造型對應(yīng)不同的三種檢測塊(檢測塊1，2，3)設(shè)計安裝在另一面板上，將此面板設(shè)計在上述滑軌上，對應(yīng)不同產(chǎn)品檢測時，沿滑軌運動方向進行推導(dǎo)面板，到位后進行插銷固定，進行對應(yīng)狀態(tài)產(chǎn)品型面的檢測。同樣本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻總成的檢具，包括：底架(1)；底板(2)，所述底板(2)固定在機架上表面的中部；其特征在于，還包括：門檻安裝機構(gòu)(3)，所述門檻安裝機構(gòu)(3)固定在底板(2)外壁的一側(cè)，用于固定安裝門檻；左側(cè)型面檢測機構(gòu)(4)，所述左側(cè)型面檢測機構(gòu)(4)固定在底板(2)外壁靠近門檻安裝機構(gòu)(3)的一側(cè)；右側(cè)型面檢測機構(gòu)(5)，所述右側(cè)型面檢測機構(gòu)(5)固定在底板(2)外壁靠近左側(cè)型面檢測機構(gòu)(4)的一側(cè)；輔助檢測機構(gòu)(6)，所述輔助檢測機構(gòu)(6)固定在底板(2)外壁靠近右側(cè)型面檢測機構(gòu)(5)一側(cè)的下端；所述門檻安裝機構(gòu)(3)包括：第一連接座(31)，四個所述第一連接座(31)等距固定在底板(2)外壁一側(cè)的上端；橫條(32)，所述橫條(32)固定在四個第一連接座(31)遠(yuǎn)離底板(2)的一側(cè)；鉸鏈結(jié)構(gòu)孔插銷(33)，若干個所述鉸鏈結(jié)構(gòu)孔插銷(33)均插接固定在橫條(32)外壁的下端；第一氣動夾具(34)，若干個所述第一氣動夾具(34)均固定在橫條(32)外壁的上端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻總成的檢具，其特征在于，所述門檻安裝機構(gòu)(3)還包括：第二連接座(35)，所述第二連接座(35)固定在底板(2)外壁靠近第一連接座(31)一側(cè)的上端；定位卡塊(36)，所述定位卡塊(36)固定在第二連接座(35)的表面；第二氣動夾具(37)，所述第二氣動夾具(37)固定在第二連接座(35)表面的下端，所述第二氣動夾具(37)位于定位卡塊(36)的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻總成的檢具，其特征在于，所述左側(cè)型面檢測機構(gòu)(4)包括：固定支撐面板(41)，所述固定支撐面板(41)固定在底板(2)外壁靠近橫條(32)的一側(cè)，且固定支撐面板(41)位于橫條(32)的端部；左側(cè)調(diào)節(jié)板(42)，所述左側(cè)調(diào)節(jié)板(42)通過第一直線滑軌滑動連接在固定支撐面板(41)的表面，且左側(cè)調(diào)節(jié)板(42)的表面由上至下依次固定有左側(cè)第一檢測塊(43)、左側(cè)第二檢測塊(44)和左側(cè)第三檢測塊(45)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實現(xiàn)三種狀態(tài)門檻總成的檢具，其特征在于，所述右側(cè)型面檢測機構(gòu)(5)包括：大支撐板(51)，所述大支撐板(51)固定在底板(2)外壁靠近橫條(32)的一側(cè)，且大支撐板(51)位于橫條(32)遠(yuǎn)離固定支撐面板(41)的一端；小支撐板(52)，所述小支撐板(52)通過第二直線滑軌滑動連接在大支撐板(51)的外壁；右側(cè)調(diào)節(jié)板(53)，所述右側(cè)調(diào)節(jié)板(53)通過第三直線滑軌滑動連接在小支撐板(52)的
外壁，且右側(cè)調(diào)節(jié)板(53)的表面由上至下依次固定有右側(cè)第一...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳松，張峰，
申請(專利權(quán))人：武漢燎原模塑有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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