本實用新型專利技術公開了一種干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝，包括置放于構架上表面(2)的固定安裝座(8)，所述固定安裝座上設置高度檢查件安裝部(81)和橫向距離檢查件安裝部(82)，所述高度檢查件安裝部上滑動安裝高度檢查件(4)，所述橫向距離檢查件安裝部上滑動安裝橫向距離檢查件(6)，且所述高度檢查件安裝部與所述高度檢查件之間設置第一鎖定結構。本實用新型專利技術能夠快速方便高效檢查輪緣潤滑裝置的安裝尺寸是否滿足安裝要求，保證輪緣潤滑裝置在安裝、拆卸、運營過程中不與其他部件干涉，確保車輛運營安全。確保車輛運營安全。確保車輛運營安全。
【技術實現步驟摘要】
一種干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝
[0001]本技術涉及軌道交通轉向架部件上的干式輪緣潤滑裝置，特別是一種干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝。
技術介紹
[0002]城市軌道交通線路曲線眾多,尤其是小半徑曲線線路和道岔,使得輪、軌磨耗尤為明顯,為降低輪、軌磨耗,絕大多數地鐵車輛安裝有車載輪緣潤滑裝置。
[0003]輪緣潤滑裝置是為減少輪緣和軌道的磨損而設計的，其不僅可以有效地降低車輪和軌道之間的干摩擦，減少輪緣的鏇修和輪軌的更換次數，延長車輪的使用壽命，而且可以節省機車動力，同時減小車輛拐彎時的噪音。
[0004]車載輪緣潤滑裝置比軌旁固定式潤滑裝置經濟優勢明顯，且操作維護更加簡單、便捷。目前國內城市交通領域車載輪緣潤滑裝置主要分為固態(即干式)和液態(即濕式)兩種方式。本申請中僅涉及干式車載輪緣潤滑裝置。
[0005]如圖1所示，輪緣潤滑裝置1一般安裝在非動力轉向架的構架端部，該安裝位置同時需要安裝轉向架的其他部件，如ATC天線、踏面清掃裝置等部件，留給干式車載輪緣潤滑裝置的安裝空間有限。為保證干式車載輪緣潤滑裝置安裝、拆卸、運營過程中不與其他部件干涉，需對干式車載輪緣潤滑裝置提出安裝尺寸要求：A值(輪緣潤滑裝置1的最高點超出構架上表面2的高度)不得大于最大設計值；B值(輪緣潤滑裝置距離構架內側面3的距離值)不得小于設計最小值。
[0006]現有輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查裝置只能用于檢查輪緣安裝角度及車輪間隙，不能實現上述高度值和距離值的測量，因而需要設計一種新的輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查裝置來滿足上述值的測量要求。
技術實現思路
[0007]本技術所要解決的技術問題是，針對現有輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查裝置不能用于測量輪緣潤滑裝置最高點超出構架上表面高度及輪緣潤滑裝置距離構架內側面距離的不足，本技術提供一種干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝，其能夠快速方便高效檢查輪緣潤滑裝置的安裝尺寸是否滿足安裝要求，保證輪緣潤滑裝置在安裝、拆卸、運營過程中不與其他部件干涉，確保車輛運營安全。
[0008]為解決上述技術問題，本技術采用了如下技術方案：
[0009]一種干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝，包括置放于構架上表面的固定安裝座，所述固定安裝座上設置高度檢查件安裝部和橫向距離檢查件安裝部，所述高度檢查件安裝部上滑動安裝高度檢查件，所述橫向距離檢查件安裝部上滑動安裝橫向距離檢查件，且所述高度檢查件安裝部與所述高度檢查件之間設置第一鎖定結構，所述橫向距離檢查件安裝部與所述橫向距離檢查件之間設置第二鎖定結構，檢查時，所述高度檢查件平行于構架上表面，所述橫向距離檢查件平行于構架內側面，且相對所述固定安裝座的底面，所述高
度檢查件被所述第一鎖定結構鎖定在所述高度檢查件安裝部的輪緣潤滑裝置最大允許高度位置，相對所述固定安裝座的一端面，所述橫向距離檢查件被所述第二鎖定結構鎖定在所述橫向距離檢查件安裝部的輪緣潤滑裝置最小橫向距離位置。
[0010]本技術使用時，根據干式輪緣潤滑裝置的最大允許高度和最小橫向距離，將高度檢查件通過第一鎖定結構固定在高度檢查件安裝部上對應最大允許高度位置，將橫向距離檢查件通過第二鎖定結構固定在橫向距離檢查件安裝部上對應最小橫向距離位置，然后將本技術的固定安裝座置放于裝有干式輪緣潤滑裝置的構架上表面，使固定安裝座的近橫向距離檢查件端面與構架內側面平齊，即可快速、方便、直觀地檢查輪緣潤滑裝置的安裝尺寸是否滿足安裝要求，保證輪緣潤滑裝置在安裝、拆卸、運營過程中不與其他部件干涉，確保車輛運營安全。
[0011]優選地，所述高度檢查件安裝部為設置于所述固定安裝座上的斜臺，所述高度檢查件相對所述構架上表面水平安裝，且所述高度檢查件的下表面設置與所述斜臺配合的斜面，所述高度檢查件經所述斜臺與所述斜面的配合安裝在所述高度檢查件安裝部上，所述斜臺與所述斜面之間設置所述第一鎖定結構。
[0012]優選地，所述第一鎖定結構包括穿設所述高度檢查件的高度調節螺栓和沿所述斜臺長度方向設置的螺栓配合結構。
[0013]優選地，所述橫向距離檢查件安裝部為在所述固定安裝座的下部水平設置的安裝槽，所述橫向距離檢查件平行于構架內側面安裝，且所述橫向距離檢查件上具有與所述安裝槽匹配的安裝端，所述安裝端滑動安裝于所述安裝槽內，所述安裝端與所述安裝槽之間設置所述第二鎖定結構。
[0014]優選地，所述第二鎖定結構包括穿設所述安裝端的橫向調節螺栓和沿所述安裝槽長度方向設置的螺栓配合結構。
[0015]優選地，所述固定安裝座的下部設置磁鐵安裝槽，所述磁鐵安裝槽內安裝固定磁鐵，使所述固定安裝座與構架接觸，即可實現安裝固定，使得本技術裝置使用快速方便。
[0016]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0017]本技術可上下調節高度檢查件，使高度檢查件的高度等于輪緣潤滑裝置最大允許安裝高度，另外還可將橫向距離檢查件左、右調節，使橫向距離檢查件的伸出固定安裝座的長度等于輪緣潤滑裝置距離構架內側面的最小橫向距離，使本技術可以根據不同的項目需求進行調整，且檢查結果直觀、易得。
[0018]本技術通過在固定安裝座內安裝磁鐵的方式來固定在構架上，固定方便，快速，操作簡單。
附圖說明
[0019]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為干式輪緣潤滑裝置的安裝狀態示意圖。
[0021]圖2為本技術的立體結構圖。
[0022]圖3為本技術爆炸圖一。
[0023]圖4為本技術爆炸圖二。
[0024]圖5為本技術使用狀態圖。
[0025]圖中：1輪緣潤滑裝置；2構架上表面；3構架內側面；4高度檢查件；41斜面；5高度調節螺栓；6橫向距離檢查件；61安裝端；7橫向調節螺栓；8固定安裝座；81高度檢查件安裝部；82橫向距離檢查件安裝部；83斜臺；84安裝槽；85磁鐵安裝槽；9車輪；10軌面；11固定磁鐵。
具體實施方式
[0026]以下結合具體優選的實施例對本技術作進一步描述，但并不因此而限制本技術的保護范圍。
[0027]為了便于描述，各部件的相對位置關系，如：上、下、左、右等的描述均是根據說明書附圖的布圖方向來進行描述的，并不對本專利的結構起限定作用。
[0028]如圖2－圖5所示，本技術干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝一實施例包括置放于構架上表面2的固定安裝座8，所述固定安裝座8上設置高度檢查件安裝部81和橫向距離檢查件安裝部82。所述高度檢查件安裝部81上滑動安裝高度檢查件4，且所述高度檢查件4相對所述構架上表面2水平安裝，所述高度檢查件安裝部81與所述高度檢查件4之本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝，包括置放于構架上表面(2)的固定安裝座(8)，其特征在于：所述固定安裝座上設置高度檢查件安裝部(81)和橫向距離檢查件安裝部(82)，所述高度檢查件安裝部上滑動安裝高度檢查件(4)，所述橫向距離檢查件安裝部上滑動安裝橫向距離檢查件(6)，且所述高度檢查件安裝部與所述高度檢查件之間設置第一鎖定結構，所述橫向距離檢查件安裝部與所述橫向距離檢查件之間設置第二鎖定結構；檢查時，所述高度檢查件平行于構架上表面，所述橫向距離檢查件平行于構架內側面，且相對所述固定安裝座的底面，所述高度檢查件被所述第一鎖定結構鎖定在所述高度檢查件安裝部的輪緣潤滑裝置最大允許高度位置，相對所述固定安裝座的一端面，所述橫向距離檢查件被所述第二鎖定結構鎖定在所述橫向距離檢查件安裝部的輪緣潤滑裝置最小橫向距離位置。2.根據權利要求1所述的干式輪緣潤滑裝置安裝尺寸檢查工裝，其特征在于，所述高度檢查件安裝部為設置于所述固定安裝座上的斜臺，所述高度檢查件相對所述構架上表面水平安裝，且所述高度檢查件的下表面設置與所述斜臺配合的斜...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周立秋，廖從建，何永川，劉暉霞，蒲全衛，鐘曉波，李鴻浩，
申請(專利權)人：中車株洲電力機車有限公司，
類型：新型
國別省市：
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