本實用新型專利技術公開了一種基于磁通量變化的鋼絲繩損傷檢測裝置，包括檢測臺，所述檢測臺的左右兩側設置有用于在鋼絲繩上定位及行走的行走組件，兩個行走組件之間的檢測臺上設置有磁通量檢測組件，所述檢測臺的外側設置有PLC控制器；所述行走組件包括支架，支架的一側與檢測臺彼此固定連接，支架的一側上下分別設置有上吊輪和下定位輪，上吊輪轉動設置在支架的上端并由電機驅動轉動，通過行走組件檢測裝置便于與鋼絲繩進行裝配連接，從而實現對鋼絲繩的行進式檢測，磁通量檢測組件中第一磁通量傳感器和第二磁通量傳感器的分體式設計實現對鋼絲繩的無損檢測同時，還可以便于磁通量傳感器與鋼絲繩的安裝拆卸。感器與鋼絲繩的安裝拆卸。感器與鋼絲繩的安裝拆卸。
【技術實現步驟摘要】
一種基于磁通量變化的鋼絲繩損傷檢測裝置
[0001]本技術涉及鋼絲繩檢測
，具體涉及一種基于磁通量變化的鋼絲繩損傷檢測裝置。
技術介紹
[0002]鋼絲繩在工業生產中和日常生活中都有著極其廣泛的應用，鋼絲繩一般用于牽引機構中，起到傳遞牽引力的作用，如吊機、電梯、卷揚機等。由于鋼絲繩一般應用于大負荷的工作環境下，因此鋼絲繩的安全性十分重要，一旦出現鋼絲繩斷裂或疲勞受損的情況，會造成嚴重的事故，對人身和財產安全都會造成嚴重的傷害，因此，需要定期對鋼絲繩進行損傷檢測。
[0003]但是現有技術中，存在以下問題：
[0004]1、檢測裝置不便于與鋼絲繩進行裝配連接，實現對鋼絲繩的行進式檢測。
[0005]2、檢測方式單一，無法實現無損檢測。
技術實現思路
[0006]本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種基于磁通量變化的鋼絲繩損傷檢測裝置，欲克服現有技術的缺陷,詳見下文闡述。
[0007]為實現上述目的，本技術提供了以下技術方案：
[0008]本技術提供的一種基于磁通量變化的鋼絲繩損傷檢測裝置，包括檢測臺，所述檢測臺的左右兩側設置有用于在鋼絲繩上定位及行走的行走組件，兩個行走組件之間的檢測臺上設置有磁通量檢測組件，所述檢測臺的外側設置有PLC控制器；
[0009]所述行走組件包括支架，支架的一側與檢測臺彼此固定連接，支架的一側上下分別設置有上吊輪和下定位輪，上吊輪轉動設置在支架的上端并由電機驅動轉動，下定位輪由固定安裝在支架底部的第一電動伸縮桿驅動上下升降，用于調節下定位輪和上吊輪的遠近間距，上吊輪和下定位輪之間的支架一側側壁開口；
[0010]所述磁通量檢測組件包括支桿，支桿的下端固定連接至檢測臺上，支桿的一側分別設置有第一磁通量傳感器和第二磁通量傳感器，第一磁通量傳感器固定設置在支桿的上端，第二磁通量傳感器由固定安裝在檢測臺上側的第二電動伸縮桿驅動上下升降，用于調節第一磁通量傳感器和第二磁通量傳感器之間的遠近間距，第一磁通量傳感器和第二磁通量傳感器之間的支桿一側開口；
[0011]在第二電動伸縮桿達到最大行程時，第一磁通量傳感器和第二磁通量傳感器組成完整的呈圓筒形狀的磁通量傳感器，
[0012]支架的開口和支桿的開口位于同一水平高度的同一側；
[0013]所述上吊輪的轉動軸端設置有角度傳感器，角度傳感器的輸出軸端電連接至PLC控制器的輸入端。
[0014]作為優選，所述下定位輪和上吊輪的外側沿其圓周均開有環形凹槽，環形凹槽的
橫截面形狀呈弧形。
[0015]作為優選，所述下定位輪的外側設置有輪架，輪架的底部固定連接至第一電動伸縮桿的推桿頭端。
[0016]作為優選，所述支桿的外形呈倒置的J型，第一磁通量傳感器固定設置在支桿的上端內側壁上，第二磁通量傳感器的下側固定設置有底托板，底托板的底部與第二電動伸縮桿的推桿頭端彼此固定連接，所述底托板和支桿之間設置有升降導向結構。
[0017]作為優選，所述升降導向結構包括開設在支桿側壁上的升降滑槽，底托板靠近支桿的一側固定連接有與升降滑槽配合滑動的升降滑塊。
[0018]作為優選，所述升降滑槽內設置有軸向沿升降滑塊滑動方向延伸的升降桿，升降桿的上下兩端固定連接至升降滑槽內上下兩側壁上，升降滑塊內貫穿開設有與升降桿配合滑動的升降滑孔。
[0019]有益效果在于：
[0020]1、通過行走組件檢測裝置便于與鋼絲繩進行裝配連接，從而實現對鋼絲繩的行進式檢測。
[0021]2、磁通量檢測組件中第一磁通量傳感器和第二磁通量傳感器的分體式設計實現對鋼絲繩的無損檢測同時，還可以便于磁通量傳感器與鋼絲繩的安裝拆卸。
[0022]3、角度傳感器便于實現對磁通量檢測組件檢測位置的行進確定。
附圖說明
[0023]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
[0024]圖1是本技術的主視圖；
[0025]圖2是本技術圖1的后視圖；
[0026]圖3是本技術圖1的立體圖；
[0027]圖4是本技術圖3的A處局部放大圖；
[0028]圖5是本技術圖3的B處局部放大圖；
[0029]圖6是本技術圖2的C處局部放大圖。
[0030]附圖標記說明如下：1、檢測臺；2、PLC控制器；3、鋼絲繩；4、行走組件；401、支架；402、下定位輪；403、第一電動伸縮桿；404、上吊輪；405、角度傳感器；406、輪架；407、電機；5、磁通量檢測組件；501、支桿；502、第一磁通量傳感器；503、第二磁通量傳感器；504、第二電動伸縮桿；505、底托板；506、升降滑槽；507、升降滑塊；508、升降桿。
具體實施方式
[0031]為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將對本技術的技術方案進行詳細的描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式，都屬于本技術所保護的范圍。
[0032]參見圖1
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圖6所示，本技術提供了一種基于磁通量變化的鋼絲繩損傷檢測裝置，包括檢測臺1，檢測臺1的左右兩側設置有用于在鋼絲繩3 上定位及行走的行走組件4，兩個行走組件4之間的檢測臺1上設置有磁通量檢測組件5，檢測臺1的外側設置有PLC控制器2；
[0033]行走組件4包括支架401，支架401的一側與檢測臺1彼此固定連接，支架401的一側上下分別設置有上吊輪404和下定位輪402，上吊輪404轉動設置在支架401的上端并由電機407驅動轉動，下定位輪402由固定安裝在支架401底部的第一電動伸縮桿403驅動上下升降，用于調節下定位輪402和上吊輪404的遠近間距，上吊輪404和下定位輪402之間的支架 401一側側壁開口；
[0034]磁通量檢測組件5包括支桿501，支桿501的下端固定連接至檢測臺1 上，支桿501的一側分別設置有第一磁通量傳感器502和第二磁通量傳感器503，第一磁通量傳感器502固定設置在支桿501的上端，第二磁通量傳感器503由固定安裝在檢測臺1上側的第二電動伸縮桿504驅動上下升降，用于調節第一磁通量傳感器502和第二磁通量傳感器503之間的遠近間距，第一磁通量傳感器502和第二磁通量傳感器503之間的支桿501一側開口；
[0035]在第二電動伸縮桿504達到最大行程時，第一磁通量傳感器502和第二磁通量傳感器503組成完整的呈圓筒形狀的磁通量傳感器，
[0036]支架401的開口和支桿501的開口位于同一本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種基于磁通量變化的鋼絲繩損傷檢測裝置,其特征在于：包括檢測臺(1)，所述檢測臺(1)的左右兩側設置有用于在鋼絲繩(3)上定位及行走的行走組件(4)，兩個行走組件(4)之間的檢測臺(1)上設置有磁通量檢測組件(5)，所述檢測臺(1)的外側設置有PLC控制器(2)；所述行走組件(4)包括支架(401)，支架(401)的一側與檢測臺(1)彼此固定連接，支架(401)的一側上下分別設置有上吊輪(404)和下定位輪(402)，上吊輪(404)轉動設置在支架(401)的上端并由電機(407)驅動轉動，下定位輪(402)由固定安裝在支架(401)底部的第一電動伸縮桿(403)驅動上下升降，用于調節下定位輪(402)和上吊輪(404)的遠近間距，上吊輪(404)和下定位輪(402)之間的支架(401)一側側壁開口；所述磁通量檢測組件(5)包括支桿(501)，支桿(501)的下端固定連接至檢測臺(1)上，支桿(501)的一側分別設置有第一磁通量傳感器(502)和第二磁通量傳感器(503)，第一磁通量傳感器(502)固定設置在支桿(501)的上端，第二磁通量傳感器(503)由固定安裝在檢測臺(1)上側的第二電動伸縮桿(504)驅動上下升降，用于調節第一磁通量傳感器(502)和第二磁通量傳感器(503)之間的遠近間距，第一磁通量傳感器(502)和第二磁通量傳感器(503)之間的支桿(501)一側開口；在第二電動伸縮桿(504)達到最大行程時，第一磁通量傳感器(502)和第二磁通量傳感器(503)組成完整的呈圓筒形狀的磁通量傳感器，支架(401)的開口和支桿(501)的開口位于同一水平高度的同一側；所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：潘初元，喬斌，
申請(專利權)人：洛陽百克特科技發展股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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