本實用新型專利技術公開了一種公路養護作業用降塵噴灑裝置,屬于降塵設備技術領域,包括水箱和噴頭,水箱上具有進水口和排水口,水箱內設置有潛水泵,水箱上開設有安裝槽和容納槽,安裝槽與容納槽相連通,安裝槽內轉動設置有轉盤;通過設置轉盤,使得轉盤能夠通過支撐架帶動轉筒轉動,進而能夠控制該裝置的噴灑方向,利用環形槽內設置的蝸輪,再利用容納槽內設置的蝸桿,使得蝸桿的轉動能夠能夠通過蝸輪帶動轉盤轉動,利用容納槽內設置的第一電機,以及第一電機上設置的主動齒輪,再利用蝸桿上設置的從動齒輪,使得第一電機能夠通過主動齒輪、從動齒輪、蝸輪和蝸桿帶動轉盤轉動,從而能夠帶動轉筒勻速的轉動,避免轉筒轉速忽快忽慢,確保噴灑均勻。確保噴灑均勻。確保噴灑均勻。
【技術實現步驟摘要】
一種公路養護作業用降塵噴灑裝置
[0001]本技術屬于降塵設備
,具體涉及一種公路養護作業用降塵噴灑裝置。
技術介紹
[0002]公路建成通車后,因承受車輪的磨損和沖擊,受到暴雨、洪水、風沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風化,以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷,公路使用質量會逐漸降低。因此,公路建成通車后必須采取養護維修措施,并不斷進行更新改善。公路養護必須及時修復損壞部分,否則將導致修復工程的投資加大,縮短公路的使用壽命,并給用路者造成損失。
[0003]如根據中國專利授權公告號CN 212283337 U提供的“一種公路養護作業用降塵噴灑裝置”,可以通過驅動電機帶動驅動齒轉動,再通過傳動齒、彈性伸縮組件和從動齒的配合帶動旋轉臺轉動,但是旋轉臺復位是通過壓緊彈簧的彈性勢能拉動傳動桿來實現的,其中壓緊彈簧彈性復位的力度無法控制,導致旋轉臺復位時速度過快,使旋轉臺起始轉動和復位轉動的速率不同,造成筒體轉動時忽快忽慢,導致噴灑不均勻,所以需要對其進行改進。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種公路養護作業用降塵噴灑裝置,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種公路養護作業用降塵噴灑裝置,包括水箱和噴頭,所述水箱上具有進水口和排水口,所述水箱內設置有潛水泵,所述水箱上開設有安裝槽和容納槽,所述安裝槽與所述容納槽相連通,所述安裝槽內轉動設置有轉盤,所述轉盤上對稱設置有支撐架,兩個所述支撐架之間設置有同一個轉筒,所述轉筒內設置有風機,所述噴頭設置在所述轉筒內,所述噴頭通過連接組件與所述潛水泵相連通,所述轉盤上開設有環形槽,所述環形槽內設置有蝸輪,所述容納槽內轉動設置有蝸桿,所述蝸桿與所述蝸輪相嚙合,所述蝸桿上設置有從動齒輪,所述容納槽內還設置有第一電機,所述第一電機輸出軸的端部設置有主動齒輪,所述主動齒輪與所述從動齒輪相嚙合。
[0006]作為一種優選的實施方式,所述連接組件包括環形管和連接管,所述噴頭的數量為多個,多個所述噴頭均勻的設置在所述環形管上,且多個所述噴頭均與所述環形管相連通,所述連接管與所述環形管相連通,所述連接管遠離所述環形管的一端與穿過所述水箱的內壁面與所述潛水泵相連通。
[0007]作為一種優選的實施方式,所述轉筒通過轉桿轉動設置在兩個所述支撐架之間,其中一個所述支撐架上開設有第一空腔,所述轉桿遠離所述轉筒的一端轉動貫穿所述第一空腔的內壁面,所述轉桿上調節有從動鏈輪,所述從動鏈輪位于所述第一空腔內,所述轉盤上開設有與所述第一空腔相連通的第二空腔,所述第二空腔內設置有第二電機,所述第二
電機輸出軸的端部設置有主動鏈輪,所述主動鏈輪通過鏈條與所第二從動鏈輪傳動連接。
[0008]作為一種優選的實施方式,所述轉筒遠離所述環形管的一端設置有過濾板。
[0009]作為一種優選的實施方式,所述水箱上通過合頁設置有蓋板,所述蓋板可轉動打開和蓋合所述水箱上的容納槽。
[0010]作為一種優選的實施方式,所述水箱上還設置有多個萬向輪。
[0011]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
[0012]該一種公路養護作業用降塵噴灑裝置通過設置轉盤,使得轉盤能夠通過支撐架帶動轉筒轉動,進而能夠控制該裝置的噴灑方向,利用環形槽內設置的蝸輪,再利用容納槽內設置的蝸桿,使得蝸桿的轉動能夠能夠通過蝸輪帶動轉盤轉動,利用容納槽內設置的第一電機,以及第一電機上設置的主動齒輪,再利用蝸桿上設置的從動齒輪,使得第一電機能夠通過主動齒輪、從動齒輪、蝸輪和蝸桿帶動轉盤轉動,從而能夠帶動轉筒勻速的轉動,避免轉筒轉速忽快忽慢,確保噴灑均勻;
[0013]該一種公路養護作業用降塵噴灑裝置通過在轉桿上設置從動鏈輪,利用第二空腔內設置的第二電機,再利用第二電機上設置的主動鏈輪,同時利用主動鏈輪和從動鏈輪之間的傳動連接,使得第二電機能夠通過主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條帶動轉筒上下轉動,控制轉筒噴灑時的角度。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的整體結構示意圖;
[0015]圖2為本技術容納槽內部的結構示意圖;
[0016]圖3為本技術的剖視結構示意圖;
[0017]圖4為本技術另一視角的剖視結構示意圖。
[0018]圖中:1、水箱;2、潛水泵;3、安裝槽;4、容納槽;5、轉盤;6、支撐架;7、轉筒;8、風機;9、噴頭;10、環形槽;11、蝸輪;12、蝸桿;13、第一電機;14、從動齒輪;15、主動齒輪;16、環形管;17、連接管;18、轉桿;19、第一空腔;20、主動鏈輪;21、從動鏈輪;22、第二電機,23、第二空腔;24、過濾板;25、蓋板;26、萬向輪。
具體實施方式
[0019]實施例一,請參閱圖1
?
4,本技術提供一種公路養護作業用降塵噴灑裝置,包括水箱1和噴頭9,水箱1上具有進水口和排水口,水箱1內設置有潛水泵2,水箱1上開設有安裝槽3和容納槽4,安裝槽3與容納槽4相連通,安裝槽3內轉動設置有轉盤5,轉盤5上對稱設置有支撐架6,兩個支撐架6之間設置有同一個轉筒7,轉盤5能夠通過支撐架6帶動轉筒7轉動,轉筒7內設置有風機8,噴頭9設置在轉筒7內,噴頭9通過連接組件與潛水泵2相連通,啟動風機8和噴頭9,風機8能夠將噴頭9噴出的水霧從轉筒7內吹出,進而能夠進行噴灑降塵,轉盤5上開設有環形槽10,環形槽10內設置有蝸輪11,容納槽4內轉動設置有蝸桿12,蝸桿12與蝸輪11相嚙合,蝸桿12上設置有從動齒輪14,容納槽4內還設置有第一電機13,第一電機13輸出軸的端部設置有主動齒輪15,主動齒輪15與從動齒輪14相嚙合,啟動第一電機13能夠帶動其上的主動齒輪15轉動,通過主動齒輪15和從動齒輪14之間的嚙合,使得第一電機13能夠帶動蝸桿12轉動,利用蝸桿12與蝸輪11之間的嚙合,使得蝸桿12能夠帶動轉盤5轉
動,從而能夠帶動轉筒7及其內部的風機8和噴頭9轉動,控制水霧噴灑的方向,控制第一電機13的正反轉能夠控制轉盤5往復轉動,連接組件包括環形管16和連接管17,噴頭9的數量為多個,多個噴頭9均勻的設置在環形管16上,且多個噴頭9均與環形管16相連通,連接管17與環形管16相連通,連接管17遠離環形管16的一端與穿過水箱1的內壁面與潛水泵2相連通,啟動潛水泵2將水箱1的內的水通過連接管17和環形管16供入噴頭9內,設置多個噴頭9且噴頭9呈環形分布在轉筒7內部,使得水霧噴灑的更均勻,轉筒7遠離環形管16的一端設置有過濾板24,通過設置過濾板24,你能夠防止異物進入轉筒7,確保風機8的安全,水箱1上還設置有多個萬向輪26,通過設置萬向輪26能夠提高該裝置的便捷性。
[0020]實施例二,在實施例一的基礎上,轉筒7通過轉桿18轉動設置在兩個支撐架6之間,其中一個支撐架6上開設有第一空腔19,轉桿18遠離轉筒7的一端轉動貫穿第一空腔19的內壁面,轉桿18上調節有從動鏈輪21,從動鏈輪21位于第一空本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種公路養護作業用降塵噴灑裝置,包括水箱(1)和噴頭(9),所述水箱(1)上具有進水口和排水口,所述水箱(1)內設置有潛水泵(2),其特征在于:所述水箱(1)上開設有安裝槽(3)和容納槽(4),所述安裝槽(3)與所述容納槽(4)相連通,所述安裝槽(3)內轉動設置有轉盤(5),所述轉盤(5)上對稱設置有支撐架(6),兩個所述支撐架(6)之間設置有同一個轉筒(7),所述轉筒(7)內設置有風機(8),所述噴頭(9)設置在所述轉筒(7)內,所述噴頭(9)通過連接組件與所述潛水泵(2)相連通,所述轉盤(5)上開設有環形槽(10),所述環形槽(10)內設置有蝸輪(11),所述容納槽(4)內轉動設置有蝸桿(12),所述蝸桿(12)與所述蝸輪(11)相嚙合,所述蝸桿(12)上設置有從動齒輪(14),所述容納槽(4)內還設置有第一電機(13),所述第一電機(13)輸出軸的端部設置有主動齒輪(15),所述主動齒輪(15)與所述從動齒輪(14)相嚙合。2.根據權利要求1所述的一種公路養護作業用降塵噴灑裝置,其特征在于:所述連接組件包括環形管(16)和連接管(17),所述噴頭(9)的數量為多個,多個所述噴頭(9)均勻的設置在所述環形管(16)上,且多個所述噴頭(9)均與所述環形管(16)相連通,所述連接管(17)與所述環形管(16...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張茜,劉楠,
申請(專利權)人:張茜,
類型:新型
國別省市:
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