一種手托架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種手托架，用于安裝在車架上以承托手部位，包括內支撐件和柔性外殼；所述柔性外殼的上端面向下凹陷形成有承托手部位的容納槽；所述內支撐件內嵌設于所述柔性外殼的內部，且其形狀與所述柔性外殼的形狀相適應。通過上述技術方案，所述內支撐件內嵌設于所述柔性外殼的內部，且其形狀與所述柔性外殼的內部形狀相適應，以使得所述手托架既具有支撐手臂的足夠強度，也具有滿足使用者手部位被承托時舒適度要求的柔性度，需要說明的是，本技術方案中的所述柔性外殼，應理解為由可以擠壓變形的材料制成的外殼，如PU材料(PU材料件具備超強的耐老化性和耐磨性，其性價比高)、橡膠材料、紡織物等。紡織物等。紡織物等。

【技術實現步驟摘要】
一種手托架


[0001]本技術涉及助行車產品的
，尤其涉及一種手托架。

技術介紹

[0002]自行車解決了人們日常出行代步問題，又能起到鍛煉人的作用，幾乎每家每戶都有自行車。
[0003]現有技術中存在助行車，行動不便之人或老年人更加需要這種助行車，但針對行動不便之人或老年人的運動體質，在助行車的作用下外出時，長期撐著助行車的手也避免不了勞累，手臂麻木的情況發生。

技術實現思路

[0004]本技術的主要目的是提出一種手托架，旨在解決在長時間撐著手臂時產生勞累，手臂麻木的技術問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提出了一種手托架，用于安裝在車架上以承托手部位，包括內支撐件和柔性外殼；
[0006]所述柔性外殼的上端面向下凹陷形成有承托手部位的容納槽；
[0007]所述內支撐件內嵌設于所述柔性外殼的內部，且其形狀與所述柔性外殼的形狀相適應。
[0008]通過上述技術方案，所述內支撐件內嵌設于所述柔性外殼的內部，且其形狀與所述柔性外殼的內部形狀相適應，以使得所述手托架既具有支撐手臂的足夠強度，也具有滿足使用者手部位被承托時舒適度要求的柔性度，需要說明的是，本技術方案中的所述柔性外殼，應理解為由可以擠壓變形的材料制成的外殼，如PU材料(PU材料件具備超強的耐老化性和耐磨性，其性價比高)、橡膠材料、紡織物等。
[0009]進一步地，所述內支撐件為塑料件。
[0010]進一步地，所述內支撐件包括支撐蹲座和支撐翼部，兩所述支撐翼部對稱連接在所述支撐蹲座的兩側，并分別伸入所述容納槽的兩槽壁內。
[0011]進一步地，所述容納槽為弧形槽，所述支撐翼部呈開口向上的半弧形。
[0012]進一步地，包括所述支撐蹲座和所述支撐翼部的內支撐件為一體成型結構件。
[0013]進一步地，所述柔性外殼的下表面設有外孔，所述內支撐件的下表面設有固定孔，設有固定件依次穿過所述車架、所述外孔和所述固定孔，以將三者固定。
[0014]進一步地，所述柔性外殼為PU材料件。
[0015]進一步地，所述柔性外殼與所述內支撐件之間填充有彈性棉。
[0016]本技術為了避免所述內支撐件過于堅硬，讓使用者的手部位透過所述柔性外殼感受到來自其支撐引發的不舒適感，所述內支撐件優選地使用塑料件，保證手托架足夠強度的同時，相比金屬件硬度會小一些，提高舒適性。
[0017]可選地，所述柔質外殼與所述內支撐件之間填充有彈性棉，通過設有所述彈性棉，
使得使用者能舒服地安放手臂于所述容納槽中，給予用戶良好的產品體驗。
附圖說明
[0018]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本技術一種手托架的結構示意圖；
[0020]圖2為本技術一種手托架的另一角度的結構示意圖；
[0021]圖3為本技術一種手托架圖2的剖視圖；
[0022]圖4為本技術一種手托架的橫截面剖視圖；
[0023]附圖標號說明：
[0024]內支撐件1、支撐蹲座11、支撐翼部12、固定孔1a；
[0025]柔性外殼2、容納槽21、外孔2a；
[0026]本技術目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進
[0027]一步說明。
具體實施方式
[0028]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0029]需要說明，若本技術實施例中有涉及方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后
……
)，則該方向性指示僅用于解釋在某一特定姿態(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態發生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。
[0030]另外，若本技術實施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，則該“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。另外，各個實施例之間的技術方案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠實現為基礎，當技術方案的結合出現相互矛盾或無法實現時應當認為這種技術方案的結合不存在，也不在本技術要求的保護范圍之內。
[0031]以下結合圖1
?
圖4及相關實施例對本技術方案做進一步闡述。
[0032]一種手托架，用于安裝在車架上以承托手部位，包括內支撐件1和柔質外殼2；
[0033]所述柔質外殼2的上端面向下凹陷形成有承托手部位的容納槽21；
[0034]所述內支撐件1內嵌設于所述柔質外殼2的內部，且其形狀與所述柔質外殼2的形狀相適應。
[0035]通過上述技術方案，內支撐件1內嵌設于柔性外殼2的內部，且其形狀與柔性外殼2的內部形狀相適應，以使得所述手托架既具有支撐手臂的足夠強度，也具有滿足使用者手部位被承托時舒適度要求的柔性度，需要說明的是，本技術方案中的柔性外殼2，應理解為
由可以擠壓變形的材料制成的外殼，如PU材料(PU材料件具備超強的耐老化性和耐磨性，其性價比高)、橡膠材料、紡織物等。
[0036]為了避免內支撐件1過于堅硬，讓使用者的手部位透過柔性外殼2感受到來自其支撐引發的不舒適感，內支撐件1優選使用塑料件，保證手托架足夠強度的同時，相比金屬件硬度會小一些，提高舒適性。
[0037]可選地，所述柔質外殼2與所述內支撐件1之間填充有彈性棉，通過設有彈性棉，使得使用者能舒服地安放手臂于容納槽21中，給予用戶良好的產品體驗。
[0038]對于內支撐件1的具體結構，優選的實施方式如圖1和圖4所示，包括支撐蹲座11和支撐翼部12，兩所述支撐翼部12對稱連接在所述支撐蹲座11的兩側，并分別伸入所述容納槽21的兩槽壁內，以更貼合地實現柔質外殼2的結構形成對其的支撐，保證手托架的強度。
[0039]可選地，包括所述支撐蹲座11和所述支撐翼部12的內支撐件1為一體成型結構件，節省材料，性價比高。
[0040]對于容納槽21的具體形狀，優選的實現方式如圖1所示，所述容納槽21為弧形槽，所述支撐翼部12呈開口向上的半弧形，以更好地對手部位形成包裹和承托。
[0041]為了方便本技術方案中手托架的安裝，優選地由圖3所示，所述柔質外殼2的下表面設有外孔2a，所述本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種手托架，用于安裝在車架上以承托手部位，其特征在于：包括內支撐件(1)和柔性外殼(2)；所述柔性外殼(2)的上端面向下凹陷形成有承托手部位的容納槽(21)；所述內支撐件(1)內嵌設于所述柔性外殼(2)的內部，且其形狀與所述柔性外殼(2)的形狀相適應。2.根據權利要求1所述的手托架，其特征在于：所述內支撐件(1)為塑料件。3.根據權利要求1或2所述的手托架，其特征在于：所述內支撐件(1)包括支撐蹲座(11)和支撐翼部(12)，兩所述支撐翼部(12)對稱連接在所述支撐蹲座(11)的兩側，并分別伸入所述容納槽(21)的兩槽壁內。4.根據權利要求3所述的手托架，其特征在于：所述容納...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張順華，李萬元，
申請(專利權)人：佛山市順德區林旺塑料五金制品有限公司，
類型：新型
國別省市：