本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及太陽(yáng)能路燈領(lǐng)域,具體是涉及一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,包括燈桿、燈具、連接組件、太陽(yáng)能板和配電箱,連接組件包括滑動(dòng)塊、齒輪和固定座,燈桿朝上的一端開(kāi)設(shè)有第一滑槽,滑槽中朝上的一端設(shè)置有配合齒輪工作的齒條,齒輪的側(cè)面設(shè)置有沿齒輪的徑向方向延伸的固定桿,燈桿的頂端開(kāi)設(shè)有第一固定孔,滑動(dòng)塊上開(kāi)設(shè)有通孔。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其通過(guò)滑動(dòng)塊、齒輪和固定座的配合實(shí)現(xiàn)了配電箱和太陽(yáng)能板可以根據(jù)需求向下方移動(dòng)到固定位置的功能,解決了使用過(guò)程中由于配電箱設(shè)置在高處,當(dāng)需要對(duì)配電箱進(jìn)行檢測(cè)維修時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間停留在高空導(dǎo)致工作人員承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)的缺陷。陷。陷。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈
[0001]本技術(shù)涉及太陽(yáng)能路燈領(lǐng)域,具體是涉及一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈。
技術(shù)介紹
[0002]太陽(yáng)能作為最易獲取的一種新能源,太陽(yáng)能的應(yīng)用范圍十分廣泛,常見(jiàn)的如太陽(yáng)能路燈。太陽(yáng)能路燈主要是采用晶體硅太陽(yáng)能電池和密封蓄電池來(lái)給LED燈提供能源,具有高清潔性、高安全性、廣泛應(yīng)用性、長(zhǎng)壽命以及免維護(hù)性等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈在實(shí)際的安裝中,其配電箱通常都安裝在燈桿的底部表面或者地下,極易被人偷走從而造成損失。
[0003]中國(guó)專利CN201921469873.1公開(kāi)了新型分體式太陽(yáng)能路燈及其太陽(yáng)能路燈組件,通過(guò)將配電箱設(shè)置在太陽(yáng)能板的背面,配電箱通過(guò)連接座與燈桿頂端連接,從而防止人偷竊配電箱造成成本損失,但是該方案在使用過(guò)程中由于配電箱設(shè)置在高處,當(dāng)需要對(duì)配電箱進(jìn)行檢測(cè)維修時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間停留在高空導(dǎo)致工作人員承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]基于此,有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題,提供一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈。
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)采用的技術(shù)方案為:
[0006]提供一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,包括燈桿、燈具、連接組件、太陽(yáng)能板和配電箱,連接組件包括滑動(dòng)塊、齒輪和固定座,燈桿朝上的一端開(kāi)設(shè)有第一滑槽,第一滑槽與燈桿的軸線同軸設(shè)置,滑動(dòng)塊滑動(dòng)設(shè)置在第一滑槽中,滑動(dòng)塊整體呈“U”字型,齒輪可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在滑動(dòng)塊中,滑槽中朝上的一端設(shè)置有配合齒輪工作的齒條,齒輪的側(cè)面設(shè)置有沿齒輪的徑向方向延伸的固定桿,固定座可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在固定桿上,配電箱固定設(shè)置在固定座上,燈桿的頂端開(kāi)設(shè)有第一固定孔,滑動(dòng)塊上開(kāi)設(shè)有配合第一固定孔的通孔。
[0007]優(yōu)選的,第一滑槽朝下的一端設(shè)置有第一彈簧,第一彈簧與燈桿的軸線方向保持平行,第一彈簧設(shè)置在燈桿的中心處。
[0008]優(yōu)選的,滑動(dòng)塊與第一滑槽外部相通的側(cè)面上設(shè)置有握持把手。
[0009]優(yōu)選的,滑動(dòng)塊上與握持把手垂直的兩個(gè)側(cè)面上均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)呈鏡像分布的第二滑槽,第二滑槽與滑動(dòng)塊的滑動(dòng)方向保持平行,第一滑槽上設(shè)置有配合第二滑槽工作的滑條。
[0010]優(yōu)選的,滑動(dòng)塊設(shè)置有第二滑槽的側(cè)面上滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)限位塊,限位塊整體呈長(zhǎng)方體狀,限位塊沿垂直于滑動(dòng)塊的方向滑動(dòng)設(shè)置,限位塊與滑動(dòng)塊之間設(shè)置有第二彈簧,同一個(gè)側(cè)面上的兩個(gè)限位塊分別設(shè)置在通孔的上下處,同一個(gè)側(cè)面上的兩個(gè)限位塊呈鏡像分布,同一個(gè)側(cè)面上的兩個(gè)限位塊相互靠近的一面均設(shè)置為斜面,燈桿上開(kāi)設(shè)有配合限位塊工作的第二固定孔。
[0011]優(yōu)選的,限位塊上與斜面保持垂直的兩個(gè)側(cè)面上均設(shè)置有限位滑槽,限位滑槽與限位塊的滑動(dòng)方向保持平行,限位滑槽遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊的一端與限位塊相通,滑動(dòng)塊上設(shè)置有
配合限位滑槽工作的限位凸起。
[0012]本申請(qǐng)相比較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:
[0013]1.本技術(shù)提供的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其通過(guò)滑動(dòng)塊、齒輪和固定座的配合實(shí)現(xiàn)了配電箱和太陽(yáng)能板可以根據(jù)需求向下方移動(dòng)到固定位置的功能,解決了使用過(guò)程中由于配電箱設(shè)置在高處,當(dāng)需要對(duì)配電箱進(jìn)行檢測(cè)維修時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間停留在高空導(dǎo)致工作人員承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)的缺陷。
[0014]2.本技術(shù)提供的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其通過(guò)第一彈簧實(shí)現(xiàn)了在連接組件下落過(guò)程中提供緩沖力的功能,解決了連接組件向下方移動(dòng)時(shí)會(huì)與底端發(fā)生碰撞的缺陷。
[0015]3.本技術(shù)提供的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其通過(guò)持把手實(shí)現(xiàn)了為握持把手提供支撐點(diǎn)的功能,解決了下落后的滑動(dòng)塊不方便上移至原位的缺陷。
[0016]4.本技術(shù)提供的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其通過(guò)第二滑槽與滑條配合實(shí)現(xiàn)了對(duì)滑動(dòng)塊的移動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行限定的功能,解決了滑動(dòng)塊在下落過(guò)程中可能會(huì)脫離第一滑槽的缺陷。
[0017]5.本技術(shù)提供的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其通過(guò)限位塊和第二固定孔配合實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接組件的最大移動(dòng)高度進(jìn)行限定的功能,解決了處于下方的連接組件移動(dòng)到上端后可能會(huì)脫離第一滑槽的缺陷。
[0018]6.本技術(shù)提供的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其通過(guò)限位滑槽與限位凸起配合實(shí)現(xiàn)了對(duì)限位塊的移動(dòng)范圍進(jìn)行限定的功能,解決了限位塊卡入第二固定孔中無(wú)法收縮的缺陷。
附圖說(shuō)明
[0019]圖1是本申請(qǐng)的整體的立體圖;
[0020]圖2是本申請(qǐng)的整體的俯視圖;
[0021]圖3是本申請(qǐng)的圖2的剖視圖;
[0022]圖4是本申請(qǐng)的燈桿的立體圖;
[0023]圖5是本申請(qǐng)的連接組件的立體圖;
[0024]圖6是本申請(qǐng)的連接組件的爆炸圖。
[0025]圖中標(biāo)號(hào)為:
[0026]1?
燈桿;1a
?
第一滑槽;1b
?
齒條;1c
?
第一固定孔;1d
?
滑條;1e
?
第二固定孔;
[0027]2?
燈具;
[0028]3?
連接組件;3a
?
滑動(dòng)塊;3a1
?
通孔;3a2
?
握持把手;3a3
?
第二滑槽;3a4
?
限位凸起;3b
?
齒輪;3b1
?
固定桿;3c
?
固定座;3d
?
限位塊;3d1
?
限位滑槽;3e
?
第二彈簧;
[0029]4?
太陽(yáng)能板;
[0030]5?
配電箱;
[0031]6?
第一彈簧。
具體實(shí)施方式
[0032]為能進(jìn)一步了解本技術(shù)的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能,下面
結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0033]如圖1至圖6所示,本申請(qǐng)?zhí)峁?br/>[0034]包括燈桿1、燈具2、連接組件3、太陽(yáng)能板4和配電箱5,連接組件3包括滑動(dòng)塊3a、齒輪3b和固定座3c,燈桿1朝上的一端開(kāi)設(shè)有第一滑槽1a,第一滑槽1a與燈桿1的軸線同軸設(shè)置,滑動(dòng)塊3a滑動(dòng)設(shè)置在第一滑槽1a中,滑動(dòng)塊3a整體呈“U”字型,齒輪3b可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在滑動(dòng)塊3a中,滑槽中朝上的一端設(shè)置有配合齒輪3b工作的齒條1b,齒輪3b的側(cè)面設(shè)置有沿齒輪3b的徑向方向延伸的固定桿3b1,固定座3c可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在固定桿3b1上,配電箱5固定設(shè)置在固定座3c上,燈桿1的頂端開(kāi)設(shè)有第一固定孔1c,滑動(dòng)塊3a上開(kāi)設(shè)有配合第一固定孔1c的通孔3a1。
[0035]基于上述實(shí)施例,本申請(qǐng)想要解決的技術(shù)問(wèn)題是使用過(guò)程中由于配電箱5設(shè)置在高處,當(dāng)需要對(duì)配電箱5進(jìn)行檢測(cè)維修時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間停留在高空導(dǎo)致工作人員承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。為此,本申請(qǐng)通過(guò)解除連接組件3與燈桿1的固定后滑動(dòng)連接組件3使連接組件3帶動(dòng)配電箱5向下移動(dòng),在移本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,包括燈桿(1)、燈具(2)、連接組件(3)、太陽(yáng)能板(4)和配電箱(5),其特征在于,連接組件(3)包括滑動(dòng)塊(3a)、齒輪(3b)和固定座(3c),燈桿(1)朝上的一端開(kāi)設(shè)有第一滑槽(1a),第一滑槽(1a)與燈桿(1)的軸線同軸設(shè)置,滑動(dòng)塊(3a)滑動(dòng)設(shè)置在第一滑槽(1a)中,滑動(dòng)塊(3a)整體呈“U”字型,齒輪(3b)可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在滑動(dòng)塊(3a)中,滑槽中朝上的一端設(shè)置有配合齒輪(3b)工作的齒條(1b),齒輪(3b)的側(cè)面設(shè)置有沿齒輪(3b)的徑向方向延伸的固定桿(3b1),固定座(3c)可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在固定桿(3b1)上,配電箱(5)固定設(shè)置在固定座(3c)上,燈桿(1)的頂端開(kāi)設(shè)有第一固定孔(1c),滑動(dòng)塊(3a)上開(kāi)設(shè)有配合第一固定孔(1c)的通孔(3a1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其特征在于,第一滑槽(1a)朝下的一端設(shè)置有第一彈簧(6),第一彈簧(6)與燈桿(1)的軸線方向保持平行,第一彈簧(6)設(shè)置在燈桿(1)的中心處。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防盜功能的分體式太陽(yáng)能路燈,其特征在于,滑動(dòng)塊(3a)與第一滑槽(1a)外部相通的側(cè)面上設(shè)置有握持把手(3a2)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有防盜功能...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳奕霞,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:廣州華拓新能源科技有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:
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