一種提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法技術

本發明專利技術公開了一種提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法，步驟包括設計刀架形狀以及加工刀架，先將側板分為上半段與下半段，側板的下半段設計為用于安裝輪滑鞋滾輪的安裝部；側板的上半段設計成包括抗扭部以及至少一個沿側板長度方向設置的加強管，抗扭部位于加強管與承托部之間；將加強管設計成三角管狀體，抗扭部與承托部之間也形成三角管狀體；再通過擠出成型將刀架制成管板一體的結構；相比現有技術而言，該刀架一改傳統的板件構造，通過管板一體的刀架結構對刀架整體進行加強，在不增加刀架重量及成本的情況下大大提升刀架的抗扭性，人體蹬地的力以及用于加速的反作用力不會因此被刀架吸收，加速能力進一步提升。加速能力進一步提升。加速能力進一步提升。

【技術實現步驟摘要】
一種提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法


[0001]本專利技術涉及體育用品領域，特別涉及一種提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法。

技術介紹

[0002]輪滑鞋主要分為上鞋和下鞋；上鞋就是刀架以上的部分，也就是由鞋殼、內膽等組成的鞋身；下鞋主要包括刀架及輪子等，刀架是輪滑鞋的主要承力件，用于固定輪子位置，輪子可轉動的裝在U形的刀架內，對于單排輪滑鞋來說，一個刀架內通常裝有三到四個輪子，左右腳交替發力，由輪子的轉動來完成直線推進距離，目前已是市場的主流。
[0003]不同的生產商在設計刀架時，主要考慮的是刀架的支撐強度、抗扭性能以及自身重量等指標，在競速輪滑領域中這幾點指標尤為重要；原因是在輪滑運動進行時，左右腳分別會產生較大的推力，因此刀架需設計的較為結實，否則著力腳的不同時性會造成刀架產生一定的扭度，使推進力受損；再或者說，輪滑使用者在加速時，需施力蹬踏輪滑鞋以獲得反作用力以助其加速，一般刀架由一定厚度的板件構成，產生的反作用力會使較薄的板件產生不同大小的形變，也就使得用于加速的反作用力部分流失，從而減弱了整體的加速效果；而過重的刀架重量將消耗運動員更多的體能。
[0004]為了提高刀架的結構強度及抗扭性能，現在市場上輪滑鞋的刀架，有的做成雙層結構，以對刀架的兩側板結構進行加強，提高其抗扭性能；再有的，是在刀架上設置加強筋，加強筋設置在刀架內部，會變相加寬刀架，因為需要避免與輪子轉動造成干涉，從而增加了刀架的自身重量。
[0005]但目前市面上來說，無論怎樣的加強結構，都會造成刀架重量的增加，或者不必要的成本增加，這也就增加了生產成本，使用時更加費力。

技術實現思路

[0006]為了解決上述的技術問題，本專利技術提供了一種提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法，該方法在設計刀架形狀時令刀架形狀形成管板一體狀，再通過擠出成型加工出該刀架，管板一體的刀架大大提升了抗扭性能。
[0007]本專利技術的技術方案是這樣實現的：
[0008]一種提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法，包括：
[0009]設計刀架形狀：保持刀架的框架為U型結構不變，它包括承托部以及兩個側板；將側板分為上半段與下半段，側板的下半段設計為用于安裝輪滑鞋滾輪的安裝部；側板的上半段設計成包括抗扭部以及至少一個沿側板長度方向設置的加強管，抗扭部位于加強管與承托部之間；將加強管設計成三角管狀體，抗扭部與承托部之間也形成三角管狀體；
[0010]加工刀架：通過擠出成型方式將刀架制成管板一體的結構；
[0011]在刀架受到扭力時，加強管阻止側板產生形變，抗扭部阻止側板與承托部之間產生形變。
[0012]通過在側板上設置的加強管來加強側板的結構強度，一方面提升了側板的支撐強
度，另一方面在提升了側板的抗扭性，即在速滑運動員側蹬輪滑鞋時，側板不會因輪子受到的反作用力而產生形變，因此也就不會讓人體蹬地的力以及用于加速的反作用力出現不必要的損失，從而提升運動員的加速能力；同樣的，抗扭部位于側板與承托部之間，抗扭部加強了刀架整體的結構強度，同時防止速滑運動員在側蹬輪滑鞋時使側板與承托部之間產生形變，人體蹬地的力以及用于加速的反作用力不會因此被刀架吸收，加速能力進一步提升。
[0013]作為優選，將抗扭部設計成向上岔開的兩塊支撐板，兩塊支撐板均與承托部固定連接；將兩塊支撐板分別稱為與承托部端部相連的外支撐板以及與承托部下表面相連的內支撐板；外支撐板向外傾斜，內支撐板向內傾斜，外支撐板、內支撐板與承托部共同形成三角管狀體。由兩塊支撐板以及承托部形成的三角管狀體結構更加穩定，保證刀架的結構強度及其抗扭性，或者說，內支撐板相當于加強筋，能保持外支撐板與承托部的穩定，在外支撐板受扭力而具有與承托部產生相對形變的趨勢時，內支撐板就能對抗這種趨勢，防止進一步產生形變而丟失用于加速的動力。
[0014]作為優選，加強管設計為包括內板以及具有夾角的外板，外板位于內板外側并與內板固定連接；外板上設有減重開口。外板具有夾角，外板的兩條邊分別與內板的上端與下端連接，在運動員側蹬輪滑鞋時，處于前側的側板下端具有向外扭轉的趨勢，此時外板能對抗該扭轉的趨勢，防止側板進一步產生形變而丟失用于加速的動力；外板上的減重開口有利于減輕刀架的整體重量。
[0015]作為優選，內板具有夾角且內板呈向外彎折的姿態。在運動員側蹬輪滑鞋時，處于后側的側板下端具有向內扭轉的趨勢，而內板向外折彎的姿態可以對抗該扭轉的趨勢，防止側板進一步產生形變而丟失用于加速的動力。
[0016]作為優選，內板的夾角范圍在150
°?
160
°
之間。
[0017]作為優選，將抗扭部以及加強管的壁厚設計為安裝部厚度的一半。抗扭部以及加強管是依靠刀架自身的材料形成的，抗扭部以及加強管壁厚是由安裝部分得而成，利用管狀體代替了板狀體的厚度，所以無需單獨成型加強結構，有助于減輕刀架重量。
[0018]作為優選，在側板長度方向上，將側板設計為前后兩端超出承托部，且側板前后兩端部由下往上向中心削減。削減了側板所用材料量，降低了成本，同時減輕刀架重量，有助于運動員啟動和加速。
[0019]作為優選，將若干個減重孔設計在側板上。進一步減輕刀架的整體重量。
[0020]采用了上述技術方案的本專利技術的設計出發點、理念及有益效果是：
[0021]1、本專利技術在常規U形型材高度的范圍內，且在同比重量原則下設計成四管型材，該型材在制成刀架后的抗扭、抗變形強度大幅度增加，約提高30％左右。通過在側板上設置的加強管來加強側板的結構強度，一方面提升了側板的支撐強度，另一方面在提升了側板的抗扭性，即在速滑運動員側蹬輪滑鞋時，側板不會因輪子受到的反作用力而產生形變，因此也就不會讓人體蹬地的力以及用于加速的反作用力出現不必要的損失，從而提升運動員的加速能力；同樣的，抗扭部位于側板與承托部之間，抗扭部加強了刀架整體的結構強度，同時防止速滑運動員在側蹬輪滑鞋時使側板與承托部之間產生形變，人體蹬地的力以及用于加速的反作用力不會因此被刀架吸收，加速能力進一步提升。
[0022]2、內支撐板相當于加強筋，能保持外支撐板與承托部的穩定，在外支撐板受扭力而具有與承托部產生相對形變的趨勢時，內支撐板就能對抗這種趨勢，防止進一步產生形
變而丟失用于加速的動力。
[0023]3、外板具有夾角，外板的兩條邊分別與內板的上端與下端連接，在運動員側蹬輪滑鞋時，處于前側的側板下端具有向外扭轉的趨勢，此時外板能對抗該扭轉的趨勢，防止側板進一步產生形變而丟失用于加速的動力；在運動員側蹬輪滑鞋時，處于后側的側板下端具有向內扭轉的趨勢，而內板向外折彎的姿態可以對抗該扭轉的趨勢，防止側板進一步產生形變而丟失用于加速的動力。
[0024]4、由兩塊支撐板以及承托部形成的三角管狀體結構和三角形的加強管結構都十分穩定，以提供足夠的支撐強度和抗扭性。
[0025]5、抗扭部以及加強管是依靠刀架自身的材料形成的，抗扭部以及加強管壁厚是由安裝部分得而成，利用管狀體代替了板狀體本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法，其特征在于包括：設計刀架形狀：保持刀架的框架為U型結構不變，它包括承托部以及兩個側板；將側板分為上半段與下半段，側板的下半段設計為用于安裝輪滑鞋滾輪的安裝部；側板的上半段設計成包括抗扭部以及至少一個沿側板長度方向設置的加強管，抗扭部位于加強管與承托部之間；將加強管設計成三角管狀體，抗扭部與承托部之間也形成三角管狀體；加工刀架：通過擠出成型方式將刀架制成管板一體的結構；在刀架受到扭力時，加強管阻止側板產生形變，抗扭部阻止側板與承托部之間產生形變。2.根據權利要求1所述的提高輪滑鞋刀架抗扭性的方法，其特征在于：將抗扭部設計成向上岔開的兩塊支撐板，兩塊支撐板均與承托部固定連接；將兩塊支撐板分別稱為與承托部端部相連的外支撐板以及與承托部下表面相連的內支撐板；外支撐板向外傾斜，內支撐板向內傾斜，外支撐板、內支撐板與承托部共同形成三角管狀體。3....

【專利技術屬性】
技術研發人員：周志壯，
申請(專利權)人：壯大材料科技杭州有限公司，
類型：發明
國別省市：